Đài thiết EMU500 hình điện liên xe

Đài thiết EMU500 hình điện liên xe
Bổn hình xe lấy hai tổ tám tiết biên thành hàng sử từ nam chí bắc tuyến khu gian xe
Nhìn chung
Loại hình	Thông cần hình điện liên xe
Nguyên sản quốc	Hàn Quốc
Chế tạo	Nam Hàn đại vũ trọng công
Sản lượng	86 tổ 344 chiếc
Chiếc xe tổng số	84 tổ 336 chiếc ( EP508 ET508 đã báo hỏng giải thể, EMU536 đình dùng đãi trừ tịch EMC508 EM508 đình dùng chưa trừ tịch )
Chiếc xe đánh số	EMU501-EMU586 ( EMU508 đã báo hỏng trừ tịch, 536 đã đình dùng đãi trừ tịch )
Chế tạo niên đại	1995－1997 năm
Đầu nhập hoạt động	1995 năm 10 nguyệt 11 ngày ( 28 năm 270 thiên )
Chủ yếu người dùng	Giao thông bộ Đài Loan đường sắt quản lý cục Đài Loan đường sắt công ty
Kỹ thuật số liệu
Đoàn tàu móc nối	EMC-EP-ET-EM
Chiếc xe chiều dài	20,330mm
Xe thể độ rộng	2,853mm
Xe thể độ cao	EP xe: 4,219 mm Cái khác: 3,964mm
Móc nối trọng lượng	Mỗi tổ 135t
Trục trọng	3.096t
Trục cự	2800mm
Quỹ cự	1067mm
Luân kính	860mm
Chuyển hướng giá	ABBChế Động lực xe: P3-1a Vô động lực xe: T3-18b
Xe thể tài chất	Inox
Móc nối số người quy định	Chỗ ngồi ／ lập vị: 60/120 ( 45EMC500, 45EM500 ); 60/120 ( 45EP500 ); 60/120 ( 45ET500 ) Nội trang cải tạo móc nối chỗ ngồi ／ lập vị: 44/100 ( 45EMC500, 45EP500, 45EM500 ); 27/120 ( 45ET500 )
Vận chuyển buôn bán tốc độ	110km/h
Thiết kế tối cao tốc độ	110km/h
Khởi động tăng tốc độ	2.88 km/h/s
Thường dùng giảm tốc độ độ	2.84 km/h/s
Khẩn cấp giảm tốc độ độ	3.12 km/h/s
Cung cấp điện chế thức	AC25,000V( 60Hz) ( cao giá xe điện tuyến phương thức )
Chịu lưu phương thức	Đơn cánh tay thứcTập điện cung
Truyền lực phương thức	Giao － thẳng － giao
Lôi kéo động cơ điện	Tây Môn tử giao thôngChế Chuột lung thức ba pha giao lưu môtơ 1TB2021-0TA03
Động cơ điện công suất	250kW
Lôi kéo công suất	2,000kW( 2,681 hp )
Tỉ suất truyền lực	122/28 ( 4.36 )
Khống chế trang bị	Áp thể lưu tướng vị khống chế ( SCR ) Nhưng quan đoạn tinh áp quản( GTO ) Mạch xung độ rộng điều biếnĐổi tần số khí( VVVF ) ( nguyên xưởng chế tạo khi ) Mạch xung độ rộng điều biến( PWM ) Cách biệt áp song cực điện tinh thể( IGBT ) Mạch xung độ rộng điều biếnĐổi tần số khí( VVVF ) ( cơ điện hệ thống cải tạo móc nối )
Điều khiển trang bị	Treo thức truyền lực
Phanh lại phương thức	Điện trở điện nhận Điện khí mệnh lệnh thức khí nhận ( nguyên xưởng chế tạo khi ) Hồi sinh điện lực chế nhận Điện khí mệnh lệnh thức khí nhận ( cơ điện hệ thống cải tạo móc nối )
An toàn phòng hộ hệ thống	ATP( ERTMS/ETCSLevel 1 giá cấu )
Cái khác hạng mục công việc
Ghi chú	* lớn nhất nhưng 4 tổ 16 chiếc trọng liên tổng khống vận chuyển, đơn tổ lấy bốn chiếc biên thành.

Đài thiết EMU500 hình điện liên xeLà một khoản thuộc vềĐài Loan đường sắt công ty( nguyênĐài Loan đường sắt quản lý cục,Gọi chung đài thiết hoặc đài thiết cục )Điện xoay chiềuDùngThông cần hình điện liên xe,Vì đài thiết đệ nhị khoảnThông cần điện liên xe,Chạy với toàn Đài Loan điện hóa khu gian. Vì đài thiết đầu khoản chọn dùng GTO-VVVF đổi tần số khí khống chế điện liên xe.

Tiến cử điểm chính

EMU500 hình điện liên xe động lực xe xe đầu môn trung ương đại vũ trọng công minh bản

EMU500 hình điện liên bên trong xe bộ đại vũ trọng công minh bản

Đài thiết tuy rằng đã cóEMU400 hìnhĐiện liên xe đầu nhập hoạt động, nhưng này không đủ để hoàn toàn thái trừTây bộ tuyến chínhThượng hành sử đã lâu vô điều hòaBình thường xe,Bởi vậy đài thiết quyết nghị mua nhập thông cần xe điện, toàn diện thay thế được tây bộ tuyến chính bắc, trung, nam tam đại thông cần khu bình thường xe khách.Đài thiết ở 1993 năm thông qua “810 mua xe kế hoạch”, hướngNam HànĐại vũ trọng côngĐặt hàng 344 chiếc EMU500 hình điện liên xe, cũng ở 1995 năm 10 nguyệt 10 ngày vớiĐài trung nhà gaCử hành bắt đầu dùng điển lễ.

Bổn hình xe với 1995~1997 trong năm lục tục đầu nhập phục vụ, chạy các trạm dừng xe ( đài thiết xưng là “Khu gian xe”) cấp lớp, lấy tăng cường đài thiết cùng quốc lộĐường dài xe buýtCạnh tranh năng lực, hấp dẫn thông cần hành khách sử dụng đài thiết làm trọng mục quan trọng.Đài thiết ở bổn hình xe toàn bộ đầu nhập vận chuyển buôn bán sau, với 1998 năm 5 nguyệt 26 ngày toàn diện đình sử tây bộ tuyến chínhBình thường xe.

Bổn hình xe lôi kéo hệ thống từTây Môn tửCung cấp,Đoàn tàu gia tốc tính năng trước mắt vẫn vì đài thiết sở hữu xe khoản chi quan ( hàm nối nghiệpEMU600Hình ).

Đoàn tàu vẻ ngoài thiết kế

EMU500 hình xe thể từInoxChế tạo, vẻ ngoài lấyDR3000 hình sài liên xeLàm cơ sở tiến hành sửa chữa, vì đài thiết đầu phê inox điện liên xe,Tương so với EMU400 hình thiết kế thay đổi không ít.

• Có giam với EMU400 hình cửa xe số lượng không đủ, bổn hình xe trên dưới đài môn cũng từ một bên hai nơi sửa vì một bên ba chỗ, có thể làm cho thông cần lữ khách nhanh chóng trên dưới xe, cửa sổ xe phối trí cũng nhân ứng cửa xe số thay đổi mà có điều điều chỉnh.
• Bổn hình xe điều khiển xe mặt cắt thượng cũng không thiết trí chung điểm màn hình, mà chỉ có “Khu gian xe” xe loại bài ( sớm nhất vì “Xe điện”), bài chướng khí ngoại hình cũng so cùng loại với tự mình cố gắng hào sài liên xe.
• Bổn hình xe phong đương nguyên thủy hình thức cùng EMU400 hình cùng PP xe khách sở dụng giả tương đối tương tự, nhưng theoEMU600 hìnhTiến cử, suy xét đến cùng EMU600 hình trọng liên tổng khống chế vận chuyển khả năng tính, bởi vậy cũng với 2004~2005 trong năm lục tục cải tạo phong đương hình thức vì EMU600 hình sở dụng chi hình thức.
• Bổn hình xe điều hòa thiết bị phân tán đến xe đỉnh hai đoan, mà không giống EMU400 hình như vậy tập trung ở xe thể trung ương.
• Bổn hình xe thân xe đường cong cơ bản tiếp tục EMU400 hình, nhưng mà bổn hình xe màu lam bộ phận so thâm, thả trực tiếp lấy inox “Kim loại màu gốc” vì màu lót cũng không tăng thêm tân trang, bởi vậy bổn hình xe xe thể đồ trang bảo dưỡng tương đối dễ dàng.

Quy cách cùng cấu tạo

Tập điện cung cập cao áp thiết bị

Bổn hình xe điện lực nơi phát ra là từ nằm ở EP xeTập điện cungTự xe điện tuyến dẫn vào 25,000V điện cao thế, này đi quaChân không chặn đường cướp của khí,Tiến vàoChủ máy biến thếMột lần sườn tiến hành giảm áp. Chủ máy biến thế lần thứ hai sườn mạch điện vì lôi kéo chỉnh lưu ／ máy biến điện cung cấp điện, ba lần sườn vì tĩnh thức máy biến điện cung cấp điện. Tĩnh thức máy biến điện phát ra ba pha 440V điện xoay chiều, cung thùng xe điều hòa thiết bị cùng chiếu sáng thiết bị, cùng với làm lạnh máy quạt gió, không khí máy nén chờ sử dụng.

Bổn xe hình chi tập điện cung tắc có khác với EMU400 hình sử dụng Anh quốc BW chi chế phẩm,Mà là sửa dùng cùngE200-400 hình điện lực máy xeTương đồng nước PhápPháp duy lai( Faiveley ) chế AM-59 EU hình tập điện cung.

Lôi kéo môtơ cập khống chế trang bị

EMU500 hình cơ điện hệ thống vìNước Đức Tây Môn tửSở chế,Chọn dùngCó thể biến đổi điện áp có thể biến đổi tần suất ( VVVF )Chi hệ thống thiết kế, cũng chọn dùng máy biến điện ( Inverter ) khống chếBa pha giao lưu môtơ.EMU500 hình chọn dùngÁp thể lưu tướng vị khống chế ( SCR )Chi máy chỉnh lưu đem chủ máy biến thế giảm áp sau nguồn điện chuyển vì dòng điện một chiều, lại sử dụngGTOLắp ráp đem dòng điện một chiều chuyển vì ba pha điện xoay chiều,Khống chế lôi kéo môtơ vận chuyển. EMU500 hình đơn chiếc môtơ xe thiết có 4 cụ 250kW ba pha lôi kéo môtơ, đơn tổ hai chiếc môtơ xe xuất lực tổng cộng có thể đạt tới 2000kW, này khởi bước chi lực kéo tắc có thể đạt tới 210kN, gia tốc tính năng thập phần ưu dị; bởi vì ba pha giao lưu môtơ tỉnh lược than xoát cùng chỉnh lưu tử chờ thiết bị, bởi vậy ở bảo dưỡng giữ gìn thượng càng vì tiện lợi.Nhân EMU500 hình là làm thông cần xe điện sử dụng, tối cao tốc độ vẫn duy trì cùng EMU400 hình tương đồng vì 110km/hr. Đến nỗi nguồn điện xe tải ( EP xe ) cập bình thường xe tải ( ET xe ) chi thiết bị phối trí thượng tắc đại khái cùng lúc trước tiến cử EMU400 hình tương đồng, bất quá EMU500 hình ET trên xe cung ứng toàn xe khí lạnh cùng chiếu sáng chi thiết bị vì đại vũ trọng công chế tạo tĩnh thức máy biến điện ( SIV ), bởi vậy ET xe thể không thiết trí máy quạt gió cùng tương quan tiến khí thiết bị, ở chiếc xe duy tu thượng nhưng trên diện rộng giảm bớt bảo dưỡng nhân lực cùng giờ công.

Tán nhiệt hệ thống

Môtơ xe ( EMC cập EM xe ) vì lôi kéo môtơ cập GTO khống chế thiết bị tán nhiệt sở cần bởi vậy nằm ở xe sườn đều có thiết trí 2 chỗ máy quạt gió tiến khí khẩu;Mặt khác EP xe chủ máy biến thế tán nhiệt phương thức vì du tắm cưỡng chế phong lãnh thức, nguyên lý vì sử dụng tán nhiệt du tới tiến hành chủ máy biến thế bản thể hạ nhiệt độ, lưu kinh máy biến thế cực nóng tán nhiệt du lợi dụng bơm dầu đưa vào lạnh du khí từ máy quạt gió tiến hành phong lãnh hạ nhiệt độ,Làm lạnh sau lại đưa vào máy biến thế, hoàn thành tán nhiệt tuần hoàn.

Nhận cơ hệ thống

Bổn hình xeNhận cơ hệ thốngSử dụng nước ĐứcKnorr-BremseSở chế tạo chi Kbr XI hình, vì thường dùng nhận lực chia làm thất đoạn khống chế chi EP điện khí mệnh lệnh thức nhận cơ, hơn nữa thiết trí một bộ tự động khí nhận cơ làm bị viện cũng tương dung máy xe đoàn tàu sử dụng 26L/26LA hệ thống, với mỗi một xe đều thiết có KE phân phối van, nhưng cung máy xe lôi kéo khi hồi đưa hoặc cứu viện khi khống chế,Đến nỗi cung ứng khí nhận cập trên xe không khí khống chế thiết bị sở cần chiKhông khí máy nén( chủ bơm hơi ) tắc đồng dạng chọn dùngKnorr-BremseChế VV230-2 hình lặp lại thức pít-tông máy nén. Mặt khác bởi vì bổn hình xe cụ bị tốc độ điều khiển tự động công năng ( tên gọi tắt “Tốc khống” hình thức ), bởi vậy thiết có điện nhận thiết bị, nếu thực tế tốc độ xe cao với công tắc điện bắt tay giả thiết chi tốc độ, khống chế hệ thống sẽ làm môtơ sinh ra phản điện thế tiến hành giảm tốc độ, đem động năng thay đổi thành điện năng lại truyền lại đến xe đỉnhĐiện trở khíBiến hóa thành nhiệt năng, cũng lợi dụng đoàn tàu hành tẩu khi sức gió tự nhiên thất lạc ( ở cơ điện cải tạo sau đã đổi thành hồi sinh điện nhận ). Thả điện nhận cùng khí nhận thiết có điện không phối hợp cơ chế, như điện nhận lực không đủ khi, sẽ tự động gia nhập khí nhận sử đoàn tàu nhưng đạt được lớn hơn nữa giảm tốc độ lực. Mặt khác bởi vì bổn hình xe tư nhận van vẫn chưa nạp vào điện nhận khống chế hệ thống, cần sử dụng công tắc điện bắt tay làm tốc độ khống chế giảm tốc độ tài năng có điện nhận công năng, nếu chỉ thao tác tư nhận van tắc hoàn toàn dựa vào khí nhận cọ xát nhận cơ tiến hành giảm tốc độ.

• 
  Bổn hình xe sở trang dùng AM-59 EU hình đơn cánh tay thức tập điện cung
• 
  Thiết trí với EP xe chủ máy biến thế
• 
  Nằm ở EMC cập EM xe lôi kéo chỉnh lưu, máy biến điện cập GTO lắp ráp thiết bị rương
• 
  Trang với EMC cập EM xe đỉnh điện nhận dùng điện trở khí
• 
  Thiết trí với ET xe không khí máy nén ( chủ bơm hơi )
• 
  EMU500 hình phòng điều khiển bên trong thật cảnh ( cơ điện hệ thống đổi mới móc nối )

Bên trong xe phương tiện cập nội trang

Vừa ráp xong thời kỳ EMU500 hình điện liên xe nội trang thật cảnh

Hiện nay EMU500 hình điện liên xe nội trang
( đoàn tàu tin tức hệ thống cập vô giai hóa cải tạo hoàn công móc nối )

Điểm chính

EMU500 hình nội trang đại khái thượng cùng trước một thế hệEMU400Hình tương tự, đều là sử dụng đồng dạng chọn dùng màu xanh lục trường điều bằng da ghế dựa ( nội trang ưu hoá cải tạo sau đem đã đổi thành cao lưng ghế vải nhung ghế dựa ),Trong đó hoàng bản, lập côn, kéo hoàn, sàn nhà nhan sắc cập chiếu sáng thiết bị đều cùng chọn dùng cùng loại EMU400 hình chi thiết kế, bất quá EMU500 hình nội trang ở thiết kế thượng có suy tính đến EMU400 hình ở thực tế sử dụng kinh nghiệm cập vấn đề tiến tới tăng thêm cải tiến mà có tương dị chỗ.

Nội trang cùng lữ khách phục vụ phương tiện thiết kế đặc điểm

• Trên dưới cửa xe trang bị thêm: Có giam với EMU400 hình chỉ thiết trí đơn sườn hai phiến trên dưới cửa xe với thông cần hoặc đám đông ủng tễ khi đoạn thường xuyên tạo thành lữ khách trên dưới tốc độ xe độ thong thả tạo thành đoàn tàu trễ giờ tình hình phát sinh, bởi vậy bổn hình xe mỗi tiết thùng xe đơn sườn trên dưới cửa xe đều sửa vì ba cái cửa xe, trên diện rộng tăng lên lữ khách trên dưới tốc độ xe độ cũng cải thiện đám đông ủng tễ khi đoạn đoàn tàu trễ giờ vấn đề, đồng thời cũng đem cửa xe khống chế chốt mở thiết trí với cửa xe phía trên ( bất quá với trang bị thêm màn hình cải tạo khi đã di trí cửa xe sườn biên, tình hình cụ thể và tỉ mỉ thỉnh xem thêm “# đoàn tàu tin tức hệ thống cải tạo”Chương ), đơn sườn tam quạt gió môn thiết kế cũng trở thành đài thiết sau này mua sắm thông cần điện liên xe thiết kế tiêu chuẩn. Ngoài ra trên dưới cửa xe cũng thiết có phòng kẹp cập phòng hộ cơ chế thiết kế, nếu có lữ khách vô ý ở cửa xe đóng cửa khi bị kẹp đến, hoặc ở có cửa xe chưa xác thật đóng cửa tình huống dưới, sẽ tự động hạn chế điện liên xe khởi bước,Đoàn tàu điều khiểnĐem không thể lái xe, cần thiết từĐoàn tàu trườngMột lần nữa mở cửa hoặc lữ khách tự hành bài trừ chướng ngại, cho đến toàn bộ cửa xe toàn hoàn toàn đóng cửa sau mới có thể lái xe; thả nếu đoàn tàu nếu đạt tới hạn định chạy tốc độ ( 5km/hr ),Tắc cửa xe đem vô pháp bị mở ra; đáng giá nhắc tới chính là bổn hình xe đã đem ban đầu chi khí động môn ( lấy dòng khí điều khiển cửa xe khai bế ) ởVô giai hóa cải tạoSau sửa đổi vì cửa điện tử ( sử dụng chạy bằng điện môtơ kéo cửa xe khai bế, tình hình cụ thể và tỉ mỉ thỉnh xem thêm “# vô giai hóa cải tạo”Chương ).
• Trang bị thêm phòng rửa mặt: Suy tính đến lữ khách nhu cầu, tương so với EMU400 hình chỉ với ET xe thiết trí phòng rửa mặt, bổn hình xe với EP500 hình thùng xe trang bị thêm trí có chỉ thiết trí tiểu liền đấu nam dùng phòng rửa mặt cập nam nữ hỗn dùng phòng rửa mặt, ngoài ra suy tính đến vô chướng ngại lữ khách sử dụng, với ET500 hình thùng xe thiết trí nam nữ hỗn dùng phòng rửa mặt sử dụng vô chướng ngại tòa thức bồn cầu, phương tiện thân chướng nhân sĩ sử dụng; tiểu liền đấu cập bồn cầu nước bẩn xử lý phương thức vì chọn dùng chân không hấp dẫn thức, nhưng trên diện rộng giảm bớt mùi lạ sinh ra, tăng lên ngồi xe phẩm chất. Ngoài ra bên trong xe rửa mặt thức sở sử dụngVòi nướcVì sử dụng tự động cảm ứng ra thủy phương thức, sử dụng khi đem đôi tay tới gần ra thủy khẩu phụ cận tức sẽ tự động ra thủy, tránh được miễn nhân tay đụng chạm vòi nước mà dẫn tới giao nhau cảm nhiễm.
• Lữ khách tin tức hệ thống thay đổi: Dĩ vãng EMU400 hình sử dụng ngoài xe chung điểm màn hình vì chọn dùng hắc đế chữ trắng cuốn mành thức hành trước, bổn hình xe sử dụng cuốn vải mành mạc thức chung điểm chỉ thị mạc tắc sửa vì nền trắng chữ đen chi hình thức; bất quá với 2014~2016 trong năm đã lục tục đổi mới vì LED màn hình, hơn nữa ở thùng xe bên trong cửa xe phía trên gia tăng đoàn tàu đến trạm tin tức màn hình ( tình hình cụ thể và tỉ mỉ thỉnh xem thêm “# đoàn tàu tin tức hệ thống cải tạo”Chương ).
• Điều hòa hệ thống thiết kế: Cùng EMU400 hình tương đồng, EMU500 hình sử dụngĐiều hòa trang bịVì đã ở đài thiết nhiều hình chiếc xe thượng sở trang dùng quốc nội nhà máy hiệu buôn quốc tường đông lạnh máy móc công ty ( vương bài khí lạnh ) sinh sản chi sản phẩm; bất quá điều hòa cơ thiết trí vị trí tắc sửa vì xe đoan bộ thiết trí, cùng EMU400 hình tập trung thiết trí với thùng xe trung gian có điều bất đồng, bên trong xe điều hòa hồi đầu gió không giống EMU400 hình trần nhà trung gian có trường điều màu xám điều hòa tiến khí cách sách, mà là với thùng xe trước sau thiết trí; bất quá cùng EMU400 hình tương đồng, bổn hình xe suy tính đến làm thông cần hình chiếc xe sử dụng, bởi vậy mỗi tiết thùng xe trên nóc xe đều chở khách đại tấn số KTC-2075 hình đỉnh trí thức ấm lạnh khí cơ 2 đài, đơn đài điều hòa cơ giới và công cụ có 26.3kW( 22,620 Kcal/h ) đông lạnh năng lực, 4kW nhiệt điện phòng ấm năng lực, cũng chọn dùng R-407C hình bảo vệ môi trường lãnh môi, nên điều hòa cơ sử dụng thiết trí với ET xe tĩnh thức máy biến điện ( SIV ) sinh ra giao lưu ba pha 440V-60Hz nguồn điện vận chuyển, bên trong xe độ ấm khống chế từ mỗi tiết thùng xe bộ phân phối điện bênTiết ôn khíTiến hành khống chế cập cảm trắc.

Hình thức thuyết minh cùng móc nối phương thức

Tóm tắt

EMU500 lấy mỗi 4 chiếc vì 1 móc nối, nhiều nhất nhưng 4 tổ trọng liền cộng 16 chiếc liên kết ở bên nhau, vốn có 86 tổ 344 chiếc, hiện có 84 tổ 336 chiếc +2 chiếc.

45EMC500 hình

Điều khiển môtơ xe, phụ có xe trường thất, chỗ ngồi: 60 người, lập vị: 120 người.

• Nội trang ưu hoá móc nối chỗ ngồi: 42 người, lập vị: 100 người.
• Hiện có 86 chiếc, EMC501-EMC586. Da trọng 42.32 công đốn, trường 20.33 mét, khoan 2.853 mét, cao 3.964 mét.

45EP500 hình

Nguồn điện xe tải, chỗ ngồi: 60 người, lập vị: 120 người.

• Nội trang ưu hoá móc nối chỗ ngồi: 42 người, lập vị: 100 người.
• Vốn có 86 chiếc, có 85 chiếc, EP501-EP507, EP509-EP586. Da trọng 39.78 công đốn, trường 20.33 mét, khoan 2.853 mét, cao 4.219 mét ( hàng cung ).

45ET500 hình

Xe tải, lập thêmVô chướng ngại phương tiện,Chỗ ngồi: 60 người, lập vị: 120 người.

• Nội trang ưu hoá móc nối chỗ ngồi: 27 người, lập vị: 90 người.
• Vốn có 86 chiếc, hiện có 85 chiếc, ET501-ET507, ET509-ET586. Da trọng 37.22 công đốn, trường 20.33 mét, khoan 2.853 mét, cao 3.964 mét.

45EM500 hình

Điều khiển môtơ xe, chỗ ngồi: 60 người, lập vị: 120 người.

• Nội trang ưu hoá móc nối chỗ ngồi: 42 người, lập vị: 100 người.
• Hiện có 86 chiếc, EM501-EM586. Da trọng 42.26 công đốn, trường 20.33 mét, khoan 2.853 mét, cao 3.964 mét.

Móc nối phương thức

EMC578 bên trong xe khẩn cấp thiết bị vị trí đồ

Bổn hình nhập khẩu rời thuyền chi sơ vẫn chưa thống nhất luật định bày biện phương hướng, EMC xa giá sử thất mặt cắt với tây bộ tuyến chính, hướng nam hạ cùng hướng bắc thượng số lượng tương đương, hai tổ trở lên trọng liền khi cũng không hạn chế cần cùng hướng hoặc ngược hướng; nếu vận dụng vớiThành truy tuyếnMột chuyến lúc sau, thùng xe phương hướng đem có điên đảo chi tình huống .

	EMU500 ← ( đi ngược chiều )Phương hướng ( thuận hành ) phương hướng →
Thùng xe đánh số	1	2	3	4
Tập điện cung		＜
Hình thức	45EMC500 ( Mc )	45EP500 ( T )	45ET500 ( T )	45EM500 ( Mc )
Trang bị máy móc	VVVF,Rc	Mtr,VCB	SIV,CP	VVVF,Rc
Mặt khác thiết bị
Đón khách lượng	180 người	180 người	180 người	180 người

Biểu đồ kiểu mẫu:

• VVVF: Chủ khống chế trang bị ( lôi kéo chỉnh lưu / máy biến điện; VVVF đổi tần số khí )
• Rc:Máy chỉnh lưu
• Mtr:Chủ máy biến thế
• VCB:Chân không chặn đường cướp của khí
• SIV: Tĩnh thức máy biến điện
• CP:Không khí máy nén( chủ bơm hơi )
• :Phòng điều khiển, xe trường chỗ ngồi
• :WC
• :Vô chướng ngại phương tiện ( xe lăn đỗ khu cập nhiều công năng WC )

EMU500 hình móc nối biểu

Móc nối	← chưa triều thống nhất luật định phương hướng
	45EMC500	45EP500	45ET500	45EM500
1	501	501	501	501
:	:	:	:	:
86	586	586	586	586

Móc nối chiếu

• 
  45EMC500 hình phụ xe trường thất chi điều khiển môtơ xe ( đệ nhất xe )
• 
  45EP500 hình nguồn điện xe tải ( đệ nhị xe )
• 
  45ET500 hình xe tải ( đệ tam xe )
• 
  45EM500 hình thiết máy móc thất chi điều khiển môtơ xe ( đệ tứ xe )

Đoàn tàu cải tạo kế hoạch

Đoàn tàu tin tức hệ thống cải tạo

Này cải tạo trọng điểm như sau:

• Đem xe sườn “Cuốn vải mành mạc thức chung điểm chỉ thị khí” cải trang vì “LED chung điểm màn hình ( DI )”.
• Trang bị thêm “Bên trong xe đến trạm màn hình ( SI )”, nhưng mỗi nửa giờ lấy lập loè báo giờ một lần ( cùngĐẩy kéo thức tự mình cố gắng hàoTương đồng ), lấy hai sườn màu xanh lục đèn chỉ thị biểu hiện đoàn tàu đến trạm mở cửa phương hướng ( cùng loại bắc tiệp cũ hình thức mở cửa phương hướng đèn chỉ thị ), biểu hiện đổi xe trạm đổi xe tin tức, cùngEMU800Chi SI vì tương đồng hệ thống, nhưng này SI mỗi lần chỉ có thể biểu hiện một hàng tự, bởi vậy sẽ không ngừng tiến hành trung tiếng Anh luân bá.
• Trang bị thêm “Khẩn cấp bộ đàm”, nằm ở cửa xe bên cạnh.
• “Quảng bá hệ thống” sửa vì cảm ứng ATP trên mặt đất tử tín hiệu mà tự động phát thanh, tin tức hệ thống cải tạo sau quảng bá nội dung cùng EMU800 tương đồng ( hiện nay quảng bá nội dung cùngEMU900Tương đồng ), sử dụngTiếng Trung,Tiếng Anh,Đài ngữ,Người Hẹ ngữ,Với phía Đông tuyến chính khu gian cũng sẽ sử dụngA mỹ tộc ngữBá báo danh trạm tin tức chờ, hơn nữa cùng bên trong xe đến trạm màn hình liền tuyến.( vừa mới bắt đầu cải tạo khi có chính mình đổi mới quảng bá phiên bản, nhưng sau lại sửa cùng EMU800 tương đương, có “Tiếp theo trạm” quảng bá cập đổi xe trạm tin tức cùng với cùng EMU800 tương đồng đến trạm nhắc nhở âm nhạc, trước mắt đã sửa vì cùng EMU900 hình tương đồng phát thanh phương thức ).
• Cửa xe khống chế khí từ cửa xe phía trên di đến cửa xe phía bên phải, sắp hàng cũng từ hoành thức cải tạo thành thẳng thức ( tựa EMU600 chi hình thức ).
• Đổi mới phòng rửa mặt phương hướng giấy dán chờ ( cùng EMU800 tương đồng, nhưng bộ phận móc nối với vô giai hóa cải tạo sau xé trừ ). Đã toàn bộ cải tạo xong, đầu phê chữa tạo móc nối EMU545, cuối cùng cải tạo móc nối EMU543.

Hệ thống giá cấu trung tâm cùng EMU800 hình tương đồng toàn chọn dùng Đài Loan tùng hạ.

• 
  EMU500 cải tạo sau LED đến trạm biểu hiện mạc
• 
  Cải tạo sau EMU500 khẩn cấp bộ đàm
• 
  EMU500 trạm cuối đổi thành khai hướng (XX)
• 
  EMU500 vô giai hóa cải tạo sau LED đến trạm biểu hiện mạc

Vô giai hóa cải tạo

Chủ điều mục:Đài thiết thùng xe vô giai hóa cải tạo kế hoạch

• Cải tạo xưởng: Trung cương máy móc / sĩ giai hưng nghiệp.
• Đài thiết với 2016 năm đem EM508, EMC508 hồi đưa đến đại bụng sĩ giai hưng nghiệp tiến hành thí nghiệm cải tạo.

Này cải tạo trọng điểm như sau:

• Trên dưới đài môn bậc thang điền bình cũng thiết trí đột duyên cập cửa xe nhập khẩu chịu ảnh hưởng khu vực chi thùng xe sàn nhà cương thể bổ cường, phô tầng đổi mới, cùng với biểu thị, đánh dấu cùng khẩu hiệu một lần nữa thiết trí.
• Trên dưới đài môn thông hành tịnh độ cao ít nhất 1,850 mm điều kiện hạ, đem cửa xe khung cửa cắt, sửa chữa, hàn, bổ cường, mặt ngoài đồ trang xử lý cập trang bị thêm cùngEMU600 hình điện liên xeTương đồng tránh mưa đấu chờ.
• Trên dưới đài môn chi cửa xe hệ thống đổi mới, bao gồm đem ban đầu Warning ( cảnh kỳ âm ) màu vàng cái nút hủy bỏ, cũng đem chốt mở cảnh sát gác cửa kỳ âm cải tạo thành 2 cái thang âm phản phúc 2 thứ, trang bị thêm cửa xe trong ngoài khẩn cấp chốt mở môn toàn nút,Dỡ bỏ nguyên thủy khí động cửa xe cũng cải tạo thành xe điện môn, cùng với tương quan cảnh cáo, cấm chế biểu thị, đánh dấu cùng khẩu hiệu chế tác cùng dán ( cùngEMU800Tương đồng ). Nhưng cải tạo sau xe điện môn, nhân ban đầu khí động cửa xe bắt tay liền sẽ giấu ở kẹt cửa trung, lại chưa trang thượng nhưng tay động đóng cửa kéo hoàn, bởi vậy đương cửa xe hoàn toàn mở ra khi, vô pháp tay động đóng cửa (EMU600Cũng có tình hình này ).
• Hành khách thượng, xuống đài môn tay vịn đổi mới.
• Thùng xe nội thiết trí với trên dưới đài trên cửa đoan chi lữ khách tin tức màn hình ( SI ) phối hợp khung cửa chính thức bái sư cơ hệ thống đổi mới, điều chỉnh gắn vị trí, cũng khảm nhập / chỉnh hợp với môn cơ ( cửa xe khống chế cơ cấu ) kiểm tra đắp lên.
• Thùng xe liên kết chỗ gắn phòng ngừa nhân viên tự đài ngắm trăng chỗ rơi xuống quỹ đạo chi phân xưởng phòng rơi xuống trang bị ( tựa Đài Bắc tiệp vận hình thức ).
• Trên dưới đài môn chìa khóa chốt mở cung ứng cập đổi mới tác nghiệp.
• ET500 xe tải trang bị thêm ngoài xe “Cửa xe mở ra, cửa xe đóng cửa” màn hình ( cùngEMU700Cửa xe vô giai hóa cải tạo sau tương đồng ).

Vô giai hóaMới đầu từ chương hóa bảo dưỡng đoạn chi EMU522 trước hết cải tạo, cũng với 2017 năm 6 nguyệt xuất xưởng; đệ nhị tổ cải tạo móc nối vì EMU519, với 2017 năm 7 nguyệt xuất xưởng, trong đó, chốt mở cảnh sát gác cửa kỳ âm hiệu đã cùng EMU522 mới vừa cải tạo xong xuất xưởng khi sử dụng khác nhau rất lớn,Sau lại EMU522 cũng sửa vì cùng EMU519 tương đồng mở cửa cảnh kỳ âm. Cuối cùng tiến xưởng móc nối vì hoa liên bảo dưỡng đoạn EMU550, tắc với 2020 năm 4 nguyệt xuất xưởng, bổn hình xe đã toàn bộ cải tạo xong.

• 
  Vô giai hóa cải tạo sau cửa xe, màn hình đã chỉnh hợp với môn cơ kiểm tra cái
• 
  Vô giai hóa cải tạo sau cửa xe
• 
  Vô giai hóa cải tạo sau sở gắn kiểu mới trên dưới đài môn ( cửa xe ) chốt mở khống chế khí
• 
  Vô giai hóa cải tạo sau sở gắn kiểu mới trên dưới đài môn ( cửa xe ) chốt mở khống chế khí cùng khẩn cấp bộ đàm cái nút

Nội trang đổi mới

• Cải tạo xưởng: Trung cương máy móc công ty / sĩ giai hưng nghiệp công ty

Vì cường hóa cao thiết cùng đài thiết hệ thống liên kết, cũng cung cấpTân tả doanhĐếnBình đôngThoải mái phương tiện đổi xe phục vụ,Hành chính việnVới 2017 năm hạch định “Trước chiêm cơ sở xây dựng kế hoạch－ cao thiết tả doanh trạm đổi xe đài thiết đến bình đông khu vực phục vụ ưu hoá kế hoạch”.Bổn kế hoạch bao gồm đổi mới tân tả doanh － bình đông khu gian các nhà ga chi chỉ tiêu, gia tăng khu gian nội các cấp chiếc xe cấp lớp, đồng thời đem đổi mới bổn hình xe 15 tổ 60 chiếc ( EMU556-570 ) trong vòng trang, tính đến 2018 năm cuối năm đã hoàn thành 7 tổ, ưu tiên đầu nhập tân tả doanh － bình đông khu gian sử dụng. Tổng kinh phí ước 2.05 trăm triệuTân đài tệ.2018 năm 9 nguyệt 3 ngày, đầu phê hoàn thành cải tạo EMU565+568 chính thức thượng tuyến vận chuyển buôn bán, tổng cộng 15 tổ 60 chiếc ở 2019 năm 8 cuối tháng toàn bộ cải tạo hoàn thành.

2019 năm 6 nguyệt 14 ngày, đài thiết tỏ vẻ EMU500 nội trang đổi mới điện liên trên xe lộ sau pha chịu các giới khen ngợi, nghiên nghị đem toàn bộ đổi mới EMU500 hình còn lại 70 tổ cùng với EMU600 hình toàn bộ cộng 14 tổ điện liên xe toàn bộ 336 chiếc xe sương, kế hoạch 110 năm xử lý đấu thầu, quyết tiêu sau 6 năm nội toàn bộ hoàn công, dự đánh giá kinh phí 15 trăm triệu nguyên.

Này cải tạo trọng điểm như sau:

• Cửa xe cầu thang vô giai hóa: Thỉnh thấy phía trên “Vô giai hóa cải tạo”.
• Ghế dựa đổi mới: Đem vốn có một chữ hình ghế dựa, đổi mới vì cùng dò số xe tương đồng chi phi tự hình cao lưng ghế ghế dựa, lấy cường hóa cưỡi thoải mái độ; cũng kế SP32400 hình phổ xe tốc hành sương sau, lần nữa chọn dùng phiên bối thức chuyển hướng. Bất quá EMC, EM thùng xe ở phòng điều khiển đoan phía sau, môtơ làm lạnh máy quạt gió tiến cả giận phía trên cùng EP thùng xe WC phía sau chỗ ngồi, nhân không gian không đủ chờ nhân tố, vẫn duy trì một chữ hình phối trí; mà ET thùng xe suy tính phương tiện xe lăn lữ khách ra vào thùng xe, toàn xe thải 2+1 ba hàng thức chỗ ngồi phối trí.
• Nội sức bản cập trần nhà đổi mới: Nhằm vào thùng xe bên trong chỉnh thể điểm tô cho đẹp thiết kế, bao hàm trang bị thêm vô đoạn thức che nắng mành, nhưng gấp thức trí ly giá, cửa xe khẩu lập trụ, kéo hoàn, điều hòa ra đầu gió đổi mới cập trang bị thêm tiếp bác thang chờ.
• Trang bị thêm nhiều công năng thân thiện WC: Đem vốn có ET thùng xe WC cải tạo vì nhiều công năng WC, nhưng cung cấp chiếu cố thể xác và tinh thần chướng ngại giả cập thân tử sử dụng.
• Trang bị thêm đại kiện hành lý đặt khu: EM thùng xe phòng điều khiển đoan phía sau cùng EP thùng xe WC phía sau không gian, thiết trí đại kiện hành lý đặt khu cộng hai nơi.
• Vẻ ngoài đồ trang: Đặc biệt thương thỉnh bình đông huyện chính phủ quy hoạch thiết kế, kết hợp cao bình khu vực trên mặt đất nguyên tố hoa văn màu thùng xe tường ngoài. Lúc đầu xuất xưởng chi móc nối, thân xe hoa văn màu có 2019 Đài Loan hội đèn lồng ở bình đông chữ, mà 2019 năm 3 nguyệt về sau xuất xưởng chi móc nối, thân xe hoa văn màu tuy rằng giống nhau, nhưng đã không có bình đông hội đèn lồng tương quan chữ.
• Khách thất đèn đóm đổi mới.
• Sàn nhà chấm đất bản bố đổi mới: Cường hóa sàn nhà kết cấu chấm đất bản bố đổi mới vì nại ma, sáng ngời tài chất, bác ái tòa khu vực sàn nhà thải phòng hoạt thiết kế, cũng lấy màu vàng khu vực biểu thị.

Ưu hoá thùng xe đầu chuyến tàu ngày khởi đem mỗi ngày vận hành 6 liệt thứ, kế tiếp tùy cải tạo tiến độ lục tục gia tăng đầu nhập vận chuyển buôn bán, đến 2019 năm 10 tháng phối hợp cao hùng ngầm hóa thông xe thay đổi thời gian, ưu hoá thùng xe cấp lớp đem gia tăng đến 24 liệt thứ, khu gian xe tốc hành tân tả doanh - bình đi về phía đông sử thời gian ước 32 phân, 10 nguyệt thay đổi thời gian sau nên khu đoạn đỉnh nhọn ban cự đem từ nguyên 12 phân bình quân ngắn lại vì 10 phân, ly phong ban cự từ nguyên 20 phân bình quân ngắn lại vì 15 phân.

• 
  EMU500 nội trang cải tạo sau thùng xe bên trong
• 
  EMU500 nội trang cải tạo sau, EP thùng xe bên trong
• 
  EMU500 nội trang cải tạo sau, ghế dựa sắp hàng sửa thải phi tự hình thiết kế, cũng kế SP32400 phổ xe tốc hành sương sau, lần nữa chọn dùng phiên bối ỷ
• 
  EMU500 nội trang cải tạo sau, ET thùng xe vì phương tiện xe lăn lữ khách ra vào, chọn dùng 2+1 bài ghế dựa sắp hàng
• 
  EMU500 nội trang cải tạo sau, ET thùng xe WC cải tạo vì cùng loại TEMU2000 hình điện liên xe thiết kế nhiều công năng WC
• 
  Nội trang ưu hoá sau EM, EMC thùng xe bộ phận chỗ ngồi thải một chữ hình phối trí
• 
  EMU500 nội trang cải tạo sau, ET thùng xe bên trong ghế dựa, cùng phía sau nhiều công năng WC
• 
  ET thùng xe nhiều công năng WC bên trong bộ dạng
• 
  ET thùng xe đơn người ghế dựa
• 
  EMU500 nội trang cải tạo sau, với EM thùng xe phòng điều khiển đoan thiết trí đại kiện hành lý đặt khu

Cơ điện hệ thống đổi mới

EMU500 hình cơ điện hệ thống đổi mới móc nối ngừng với tân trúc nhà ga

Kỹ càng tỉ mỉ cải tạo tiến độ tình hình cụ thể và tỉ mỉ nhưng điểm tuyển phía dưới chủ điều mục liên kết tới quan khán hoặc biên tập

Chủ điều mục:Duy cơ học viện: Đài thiết EMU500 hình điện liên xe # cơ điện hệ thống đổi mới

• Cải tạo xưởng: Sĩ giai hưng nghiệp công ty

EMU500 hình nhân sử dụng cũ hình nhưng quan đoạn tinh áp quản ( GTO ) điện lực thiết bị, là thải điện lưu khống chế, khởi động chốt mở đều cần sử dụng đại điện lưu, tương đương háo điện cũng không phù hiện nay tỉnh điện tiết kiệm năng lượng tiêu chuẩn, hơn nữa sử một ít linh kiện so dễ cháy hỏng, ngoài ra GTO linh lắp ráp vì so lúc đầu kỹ thuật, bởi vậy rất nhiều nhà máy hiệu buôn đều đã đình sản mà dẫn tới tài liệu phí tổn cực cao, nhu cầu cấp bách đổi mới. Vì cải thiện bổn hình xe năm gần đây nhân cơ điện hệ thống cũ xưa tần phát tính trục trặc hoặc dị thường sự kiện, đài thiết với 2016 niên hạ nửa năm bắt đầu quy hoạch cơ điện cải tạo kế hoạch án cũng đối ngoại tiến hành đấu thầu, trải qua nhiều lần lưu tiêu cập tu chỉnh đấu thầu quy phạm sau, với 2018 năm 6 nguyệt từ quốc nội nhà máy hiệu buônSĩ lâm điện cơThắng thầu, cũng cùng Nhật BảnTam lăng điện cơKỹ thuật hợp tác,Cũng giao từ sĩ giai hưng nghiệp công ty tiến hành lắp ráp, điều giáo cập thí nghiệm, quyết vàng thỏi ngạch vì tân đài tệ 32.13 trăm triệu nguyên. Cùng cuối tháng hoàn thành ký hợp đồng sau, đầu tổ cải tạo dạng xe vìChương hóa bảo dưỡng đoạnEMU527 móc nối, với 2019 năm 6 giữa tháng tuần tiến vào sĩ giai hưng nghiệp công ty nhà xưởng cải tạo cũng với cùng năm 12 nguyệt 25 mặt trời mọc xưởng,Kinh nửa năm nhiều thí nghiệm sau với 2020 năm 5 nguyệt 23 ngày đầu hàng 2524 thứ khu gian xe sau bắt đầu đầu nhập chính xe tuyến vận dụng. Kế tiếp tắc dự định với 2022 cuối năm trước hoàn thành toàn bộ 63 tổ đoàn tàu cải tạo.Đến nỗi tạm chưa cải tạo 21 tổ đoàn tàu, đem coi trước 63 tổ đoàn tàu cải tạo thành quả sau, đi thêm đánh giá hay không tiếp tục tiến hành cải tạo. Cải tạo hoàn thành móc nối chi điều khiển trên đài đều dán có "Cơ điện hệ thống đổi mới" chữ, lấy lợi phân biệt. Tính đến 2023 năm 1 nguyệt 31 ngày, dự định 63 tổ EMU500 hình đoàn tàu đã trước sau hoàn thành cơ điện hệ thống đổi mới.

Này cải tạo trọng điểm như sau:

• Lôi kéo khống chế đơn nguyên C/I đổi mới: Ban đầu lôi kéo máy biến điệnGTO mô tổBởi vì cũ xưa cập thiết kế phức tạp dễ trục trặc thả tiêu hao điện lực trọng đại, bởi vậy đổi mới vìTam lăng điện cơChếIGBT tướng vị mô tổTiến hành lôi kéo động lực khống chế, chỉnh lưu thiết bị đồng thời đổi mới vìMạch xung độ rộng điều biến( PWM ) chi trang bị; ngoài ra như ngộ lôi kéo động lực khống chế hệ thống cách ly 50%, tối cao chạy tốc độ vẫn có thể đạt tới 110km/hr; ngoài ra, lôi kéo khống chế đơn nguyên nhưng tạ nghịch hướng khống chế, đem lôi kéo môtơ sinh ra chi điện lực thay đổi dùng với tái sinh điện nhận.
• Chủ máy biến thế cập cao áp lắp ráp thiết bị đổi mới: Bởi vì vốn có chi chủ máy biến thế bởi vì thường xuyên nhân tán nhiệt bất lương cập không khí tiến vào dẫn tới cách biệt du sinh ra bọt khí tạo thành bố thị tác dụng ( sẽ sửChân không chặn đường cướp của khíNhảy khai mà sử móc nối cắt điện vô pháp chạy ), bởi vậy đem chủ máy biến thế đổi mới vì chọn dùng du tẩm trừu chân không thức, chủ máy biến thế cách biệt du không cùng không khí tiếp xúc, không có sinh ra bọt khí cập kém hóa vấn đề, thả không cần định kỳ đổi du, giảm bớt bảo dưỡng cập giữ gìn thời gian; hơn nữa nhưng đem bố thị trang bị hủy bỏ, lấy giảm bớt trục trặc phát sinh; đổi mới sau chủ máy biến thế cũng tân tăng chi viện hồi sinh điện nhận công năng, nhưng tiếp thu môtơ sinh ra chi điện lực tiến hành thăng áp cũng truyền tống đến xe điện tuyến thượng.
• Điện nhận hệ thống đổi mới: Điện nhận phương thức từ ban đầuĐiện trở điện nhậnSửa đổi vìHồi sinh điện nhận( dỡ bỏ nguyên trí với EMC cập EM thùng xe xe đỉnh điện trở khí ), với công tắc điện tốc độ khống chế hình thức hạ tiến hành chế nhận giảm tốc độ khi nhưng đề cao điện năng sử dụng hiệu suất cập đạt tiết kiệm năng lượng chi công hiệu.
• Phụ trợ cung cấp điện hệ thống đổi mới: Tĩnh thức máy biến điện ( SIV ) lắp ráp đổi mới vìVũ tiến sản điệnChi sản phẩm ( từ tam lăng điện cơ chuyển tiêu ), thả thay đổi vìIGBTKhống chế, cũng đem này dung lượng tăng lên 210KVA, cũng thiết trí hai bộ tĩnh thức máy biến điện nhưng cho nhau chi viện; 2 tổ 8 chiếc liền quải khi, như ngộ một tổ chi SIV trục trặc, nhưng từ một khác tổ chuyển cung chi viện toàn móc nối sử dụng; đem nhưng giải quyết chỉ một SIV trục trặc khi, tạo thành thùng xe nội khí lạnh giảm phân nửa vận tác chi tình hình.
• Lôi kéo khống chế đơn nguyên cập phụ trợ cung cấp điện hệ thống tán nhiệt thiết bị đổi mới:Lôi kéo chỉnh máy biến điện ( C/I ) cập tĩnh thức máy biến điện ( SIV ) tán nhiệt phương thức từ ban đầu máy quạt gió cưỡng chế phong lãnh thức sửa đổi vì tự nhiên làm lạnh thức, vì tạ từ dẫn nhiệt quản cùng tán nhiệt vây cá phiến, từ đoàn tàu tiến lên chi lượng gió đạt tự nhiên làm lạnh chi hiệu quả, nhưng giảm bớt chạy khi sinh ra chi tạp âm cùng chấn động, đồng thời hạ thấp bảo dưỡng cập duy tu phí tổn ( bởi vì lôi kéo môtơ chưa nạp vào đổi mới hạng mục, bởi vậy lôi kéo môtơ máy quạt gió vẫn giữ lại, cung lôi kéo môtơ tán nhiệt dùng, bởi vậy EMC cập EM xe vẫn có máy quạt gió quạt thanh ).
• Cung cấp điện cáp điện đổi mới: Từ ban đầu 79 tâm khống chế tín hiệu truyền nhảy tuyến, đầu cắm cập ổ điện toàn diện đổi mới vì 85 tâm nhảy tuyến. Phân xưởng ba pha 440V cao áp cung cấp điện 4 tâm nhảy tuyến toàn diện đổi mới vì nhưng thừa nhận trọng đại điện lưu chi hình thức, đã đạt hiện nay phòng cháy cập nại châm tiêu chuẩn, bảo đảm vận chuyển buôn bán an toàn.
• Thiết trí đoàn tàu khống chế cập giám thị trang bị ( TCMS ) hệ thống đường bộ: Trang bị thêm TCMS trang bị xứng tuyến, lấy dự để lại cho tương lai trang bị thêm này thiết bị khi sử dụng

• 
  Cơ điện hệ thống đổi mới sau sở trang dùng IGBT-VVVF lôi kéo khống chế đơn nguyên
• 
  Đổi mới sau VVVF đổi tần số trang bị một khác sườn vẻ ngoài, có thể thấy được tam lăng điện cơ chế tạo minh bản
• 
  Cơ điện hệ thống đổi mới sau tĩnh thức máy biến điện ( SIV ) tổng thành
• 
  Cơ điện hệ thống đổi mới một lần nữa xứng tuyến thi công tình huống
• 
  Cơ điện hệ thống đổi mới thi công tình huống
• 
  Cơ điện hệ thống đổi mới thi công đem nguyên cũ có chủ máy biến thế tháo dỡ chi thật cảnh

Ngắm cảnh đoàn tàu cải tạo

Minh ngày hào đoàn tàu - gió biển cập mây mù vùng núi sơ đồ

Xem chuẩn đường sắt vận chuyển đối với ngắm cảnh phát triển tầm quan trọng, giao thông bộ đã thành lập “Đường sắt ngắm cảnh thúc đẩy tiểu tổ”, đài thiết cũng đã phối hợp quy hoạch chế tạo một loạt năm sao cấp xe ngắm cảnh đội, nhân ứng 2022 năm đường sắt ngắm cảnh năm thịnh hành, ban đầu cải tạo thànhMinh ngày hào đoàn xeGió biển hàoCậpMây mù vùng núi hàoEMU100 hìnhCậpEMU300 hìnhNhân xe linh rất cao thả trục trặc suất cao, bởi vậy đài thiết kế hoạch cải tạo này hình xe nhị móc nối, trở thànhMinh ngày hàoChi mây mù vùng núi hào cập gió biển hào, kỹ càng tỉ mỉ nội trang cải tạo chi tiết đãi đài thiết công bố.

Cải tạo xưởng: Trung cương máy móc công ty ／ sĩ giai hưng nghiệp công ty hữu hạn cải tạo móc nối: EMU573, EMU583.

Đặc thù đồ trang

Hoạt động trung

• Tạm vô

Đã tá trừ

• EMU502: 2023 năm phổ cập khoa học hoa văn màu
• EMU505: 2010 năm Trung Nguyên đại học hoa văn màu,2011 năm cống liêu hải dương âm nhạc tế hoa văn màu
• EMU509: 2023 năm phổ cập khoa học hoa văn màu
• EMU512: 2020 năm lan dương mẹ tổ văn hóa tiết hoa văn màu,2023 năm lệ hinh 35 giới tính công chúng giáo dục hoa văn màu

• EMU514: 2012 năm cống liêu hải dương âm nhạc tế hoa văn màu
• EMU515: 2022 năm phổ cập khoa học hoa văn màu
• EMU520: 2019 năm bạch sa truân mẹ tổ dâng hương văn hóa hoa văn màu
• EMU523: 2020 năm phổ cập khoa học hoa văn màu ( hạ nửa bộ )
• EMU528: 2005 năm bạch sa truân mẹ tổ hoa văn màu
• EMU533: 2015 năm bình giao tế an toàn hoa văn màu,2019 nămTin nùng đường sắt115 hệHoa văn màu
• EMU537: 2020 năm lan dương mẹ tổ văn hóa tiết hoa văn màu
• EMU543: 2012, 2013 năm người Hẹ du đồng hoa quý hoa văn màu
• EMU544: 2013 năm người Hẹ du đồng hoa quý hoa văn màu
• EMU545: 2012 năm người Hẹ du đồng hoa quý hoa văn màu
• EMU549: 2014 năm người Hẹ du đồng hoa quý hoa văn màu
• EMU552: 2022 năm phổ cập khoa học hoa văn màu
• EMU555: 2015 năm bình giao tế an toàn hoa văn màu
• EMU557: 2015 năm hằng xuân dân dao âm nhạc tiết hoa văn màu
• EMU559: 2009 năm Trung Nguyên đại học hoa văn màu
• EMU558～561, 564～566, 568, 569: 2019 Đài Loan hội đèn lồng ở bình đông hoa văn màu
• EMU556, 557, 562, 563, 567, 570: 2019 năm bình đông đặc sắc hoa văn màu
• EMU572: 2023 năm bình đông đường sắt văn hóa tế hoa văn màu
• EMU579: 2020 năm phổ cập khoa học hoa văn màu ( hạ nửa bộ )
• EMU580: 2023 năm bạch sa truân mẹ tổ hoa văn màu
• EMU586: 2014 năm bình giao tế an toàn hoa văn màu

• 
  2005 năm bạch sa truân mẹ tổ hoa văn màu vớiNúi lớn trạm
• 
  EMU500 nội trang ưu hoá móc nối ngừng ởTriều Châu nhà ga
• 
  EMU520 bạch sa truân mẹ tổ dâng hương văn hóa hoa văn màu
• 
  EMU533 tin nùng đường sắt hoa văn màu đoàn tàu vớiĐài trung cảng trạm
• 
  EMU533 tin nùng đường sắt hoa văn màu đoàn tàu vớiTùng trúc trạm
• 
  EMU533 bình giao tế an toàn hoa văn màu
• 
  EMU557 hằng xuân dân dao âm nhạc tiết hoa văn màu
• 
  EMU512 lan dương mẹ tổ văn hóa tiết hoa văn màu

Vận dụng phương thức

Điểm chính

Ngừng ở viên lâm nhà ga đệ 2 đài ngắm trăng, đảm nhiệm liên tục kỳ nghỉ tăng ca xe điện 2 tổ EMU500 hình điện liên xe

Bổn hình xe gia nhập vận chuyển buôn bán sau, đầu tiên là đổi thành từ DR2700 hình chạy sài mauCập cao hùng ～ bình đông gian thông cần sài liên xe tự mình cố gắng hào, lúc sau lục tục thái đổi tây bộ tuyến chính bình thường xe, bình thường xe với 1998 năm 5 nguyệt 26 ngày thay đổi thời gian lui về phía sau ra tây bộ tuyến chính.

Ở EMU700 hình, EMU800 hình cập EMU900 hình chờ kế tiếp xe hình chưa gia nhập vận chuyển buôn bán trước, bổn hình xe ở bắc bộ đoạn đường nhiều lấy 2 tổ 8 chiếc chạy, nam bộ đoạn đường cũng có nhất định tỉ lệ cấp lớp vì 2 tổ 8 chiếc chạy, duy trung bộ đoạn đường nhiều chỉ muốn 1 tổ 4 chiếc chạy.

2004 năm trước kia, phùng liên tục kỳ nghỉ hoặc có thể thấy được lấy 2 tổ bổn hình xe chạy không định kỳ tăng ca xe điện, chủ yếu là 1315 thứ ( tân trúc － viên lâm ), 1322 thứ ( viên lâm － Tùng Sơn ) cập 1339 thứ ( Tùng Sơn － tân trúc ), ngừng trạm cùng bài điểm đối chiếuPhục hưng hào đoàn tàu.

Sáu gia tuyếnCùngSa luân tuyếnThông xe sau, này khu gian xe cấp lớp chủ yếu từ bổn hình xe hoặcEMU600Hình 1 tổ 4 chiếc chạy, chỉ với EMU600 hình chiếc xe không đủ khi mới có thể tiến vào kể trên hai lộ tuyến chạy; nhưng 2023 năm 8 nguyệt 24 ngày khởi, nhân EMU600 hình lục tục phát hiệnChuyển hướng giáMôtơ tòa xuất hiện kết cấu tính da nẻ bởi vậy toàn diện đình sử kiểm tu, sáu gia tuyến cập sa luân tuyến vận dụng đem toàn bộ đổi mới vì EMU500 hình, thế sử nguyên EMU600 hình lộ tuyến vận dụng.

Các bảo dưỡng đoạn xứng thuộc chiếc xe cập chạy lộ tuyến tình hình chung

Chủ điều mục:Duy cơ học viện: Đài thiết EMU500 hình điện liên xe # móc nối vận dụng

Bản thảo sơ bộ tổ khu gian xe ( 3 tổ 12 chiếc, trước mắt đã đình sử )

2015 năm 3 nguyệt 24 ngày, phối hợp đoàn tàu thời khắc biểu hơi phúc điều chỉnh, bổn hình xe đầu độ lấy 3 tổ 12 chiếc liền quải phương thức chạy với Cơ Long － tân trúc gian; trong đó tam hố, phù châu, nam rừng cây, tân phú cùng bắc tân trúc chờ nhà ga bởi vì đài ngắm trăng chiều dài không đủ, chỉ thông qua mà không ngừng dựa, mỗi ngày cộng khởi hành 3 cấp lớp đi tới đi lui. Nguyên quy hoạch xe loại định vị vì khu gian mau, số tàu đánh số cũng chọn dùng khu gian mau sở dụng chi mã hóa; nhưng sau lại suy tính vận hành thời gian cùng giống nhau khu gian xe cũng không quá lớn sai biệt, xe loại cuối cùng vẫn định vị vì khu gian xe, cũng ở thời khắc biểu càng thêm chú “Bản thảo sơ bộ tổ”, lấy cùng giống nhau khu gian xe cấp lớp làm khu cách.

• 2015 năm 10 nguyệt 15 ngày thay đổi thời gian sau, chạy phạm vi ngắn lại vì bảy đổ － tân trúc.
• 2016 năm 10 nguyệt 20 ngày thay đổi thời gian sau, chạy phạm vi ngắn lại vì tịch ngăn － trung 壢 ( trừ bỏ thứ sáu buổi tối hồi trúc nam, thứ hai buổi sáng trúc nam chuyến xuất phát, cộng thêm tam họ kiều, Hương Sơn, kỳ đỉnh không ngừng dựa ).
• 2017 năm 1 nguyệt 5 ngày tiểu thay đổi thời gian sau, chạy phạm vi tăng trưởng vì dương mai － tịch ngăn, nhưng ngày thường đường về ( đi ngược chiều ) chỉ tới trung 壢.
• 2017 năm 9 nguyệt 6 ngày sau, ngày thường cố định chạy tịch ngăn － rừng cây － trúc nam khu đoạn.
• 2018 năm 8 nguyệt 14 ngày sau, nhân ứng EMU500 vô giai hóa cải tạo cập cơ điện đổi mới, hủy bỏ bản thảo sơ bộ tổ khu gian xe vận dụng. 1006, 1013, 1028 thứ đổi thành khu gian xe. 1033 thứ đổi thành khu gian xe tốc hành ( trước mắt đã đình sử ).

• 
  EMU500 hình 3 tổ 12 chiếc bản thảo sơ bộ tổ vận hành khi, đặc biệt dán nhắc nhở bố cáo
• 
  Bản thảo sơ bộ tổ khu gian xe tiến vàoĐào viên trạm
• 
  Bản thảo sơ bộ tổ khu gian xe hành kinh phượng sơn khê kiều

Trọng đại sự cố

Chủ điều mục:Đại nhà ga đoàn tàu sự cố

• 2007 năm 6 nguyệt 15 ngày: Một liệt rừng cây khai hướng tô úc 2719 thứ khu gian xe ( EMU508 ) ở sử ly đại trạm khi, tao đối hướng 3902 thứ thí vận chuyển đoàn tàu ( E403+E308 ) đụng phải tạo thành 5 chết 15 thương. Sự cố thùng xe EP508, ET508 nhân bị hao tổn nghiêm trọng báo hỏng, với 2020 năm 6 đầu tháng khi giải thể;EMC508 cùng EM508 tắc đình dùng trở thành linh kiện cung ứng xe.

Chủ điều mục:Đài thiết nổ mạnh án

• 2016 năm 7 nguyệt 7 ngày: Một liệt tân trúc khai hướng Cơ Long 1258 thứ khu gian xe ( EMU509+504 ) sắp tới đem đến Tùng Sơn trạm khi, đệ 6 xe ( EP509 ) bị đặt bạo liệt vật nổ mạnh nổi lửa, tạo thành 25 người bị thương. Hỏa thế ở phát sinh sau lập tức bị dập tắt.
• 2020 năm 4 nguyệt 27 ngày: EMU540 móc nối vớiHoa liên bảo dưỡng đoạnNội tiến hành kiểm tu, ở chiếc xe di động khi vô ý va chạm đỗ ở cùng cổ nói EMU536 móc nối, dẫn tới 7 vị đài thiết công nhân bị thương, cũng tạo thành hai móc nối nghiêm trọng bị hao tổn.

Tương quan điều mục

• Đài thiết khu gian xe
• Đài thiết khu gian xe tốc hành
• Đài thiết điện liên xe
• Đài thiết thông cần điện liên xe
• Đài thiết EMU400 hình điện liên xe
• Đài thiết EMU600 hình điện liên xe
• Đài thiết EMU700 hình điện liên xe
• Đài thiết EMU800 hình điện liên xe
• Đài thiết EMU900 hình điện liên xe

Phần ngoài liên kết

• Từng học giả uyên thâm.EMU500 điện liên xe “Cơ hồ mỗi tổ đều có môtơ trục trặc”.Tự do thời báo điện tử báo ( Đài Bắc ). 2007-11-11[2014-08-20].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2020-09-20 ).
• Từng học giả uyên thâm.Điện liên xe trục trặc triệu nhân cung cấp điện mô tổ.Tự do thời báo điện tử báo ( Đài Bắc ). 2007-11-11[2014-08-20].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2020-08-03 ).
• Trác di quân.Giảm trục trặc nhà máy hiệu buôn đem thiết duy tu cơ chế.Tự do thời báo điện tử báo ( Đài Bắc ). 2007-11-11[2014-08-20].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2020-08-03 ).