Từ phái đường sắt

Từ phái đường sắt
Nhìn chung
Hoạt động phạm vi	Trung QuốcGiang Tô
Phục vụ loại hình	Phổ tốc đường sắt
Chủ yếu nhà ga	Sa đường
Kỹ thuật số liệu
Đường bộ cấp bậc	Quốc thiết II cấp
Đường bộ chiều dài	72.46 cây số
Tối cao tốc độ	km/h
Chính tuyến số lượng	Đơn tuyến đường sắt
Nhà ga số lượng	8
Quỹ cự	Chuẩn quỹ
Điện khí hoá phương thức	Không
Bế tắc phương thức	64D bán tự động bế tắc
Hoạt động tin tức
Kế hoạch thông xe	1970 năm
Đình chỉ hoạt động	Đến nay
Hoạt động giả	Trung than đá tập đoànĐại truân than đá điện ( tập đoàn ) công ty từ phái đường sắt quản lý chỗ
Tổng bộ	Phái huyện
Lộ tuyến đồ Lời ghi chú trên bản đồ Phái truân trạm Phái huyện trạm Trương trại trạm Thôi trại trạm Loan tập trạm Trịnh tập trạm Lưu tập trạm Sa đường trạm Lũng hải tuyếnTừ ChâuPhương hướng

Từ phái đường sắt,Ở vàoGiang Tô tỉnhTừ Châu thịPhái huyện.TừĐại truân than đá điện tập đoànXây dựng, hoạt động địa phương đường sắt. Gánh vác đại truân than đá điện cùngTừ Châu quặng vụ cụcThan đá ngoại vận, đồng thời kiêm vận địa phương vật tư.

Đường bộ

Nam khởi lũng hải tuyến nối đường ray, trải qua Đồng sơn, Phái huyện, bắc đến đại truân than đá điện tập đoàn các mỏ than, rửa than xưởng, đường bộ đặt đường ray toàn trường 181.3km, trong đó chính tuyến 72.46km, khu vực khai thác mỏ chính tuyến 43.056km, trạm tuyến 66.359km. Kiến có 14 điều xí nghiệp chuyên dụng tuyến. Hàng tết vận lượng 1187 vạn tấn. Cơ, xe, công, điện, chiếc loại đầy đủ hết.

Vận chuyển hành khách đoàn tàu có 7161/7162, 7163/7164 thứ, vận hành 80 cây số, một tiếng rưỡi, năm số lượng hành khách gần 50 vạn đợt người. 2012 năm 7 nguyệt 18 ngày từ phái vận chuyển hành khách đoàn tàu đình vận.

Quy hoạch trung từ hà đường sắt, lợi dụng Phái huyện trạm đến Từ Châu trạm đã có đường sắt, ở Phái huyện trạm hướng tây ra xóa tân kiến đầy đủ đường sắt.

Lịch sử

1970 năm 10 nguyệt 9 ngày, Quốc Vụ Viện phê chuẩn Thượng Hải thị đạt được Phái huyện bắc bộ vùng than đá khai thác quyền. Vì thế, Thượng Hải thị đầu tư xây dựng vùng than đá nguyên bộ đường sắt —— từ phái tuyến. Hạng mục nghiệp chủ vì đại truân mỏ than công trình bộ chỉ huy. 1970 năm 11 nguyệt 21 ngày khởi công, 1971 năm 1 nguyệt hoàn thành nền đường mét khối công trình. 1972 năm 5 nguyệt 18 ngày, từ phái chính sợi dây gắn kết cùng dương truân chuyên dụng tuyến ( đi thông đại truân nhà máy điện ) toàn tuyến phô thông. Lúc ấy chính tuyến toàn trường 65.22 km, 6 điều chuyên dụng tuyến tổng trưởng 29.6 km, tổng đầu tư 3.906 trăm triệu nguyên.

1978 năm 8 nguyệt 12 ngày, từ phái tuyến cùng khu vực khai thác mỏ bên trong đường sắt chuyên dụng tuyến xác định vì xí nghiệp bán trực tiếp quản lý, cùngTế Nam đường sắt cụcTừ Châu đường sắt phân cục không liên hệ.