Tuệ thâm thành tế đường sắt

Nhắc nhở:Này điều mục trang chủ đề không phảiQuảng thâm đường sắtHoặcQuảng thâm thành tế động xe tổ đoàn tàu.

Tuệ thâm thành tế đường sắt
Nhìn chung
Vận chuyển buôn bán phạm vi	Trung QuốcQuảng Đông tỉnhQuảng Châu thị,Đông hoàn thị,Thâm Quyến thị
Phục vụ loại hình	Khu vực đường sắt
Chủ yếu nhà ga	Hoa đều trạm,Mây trắng sân bay bắc trạm,Tân đường nam trạm,Đông hoàn tây trạm,Hổ môn bắc trạm,Thâm Quyến sân bay trạm
Chủ yếu lộ tuyến	Tân đường nam trạm — Thâm Quyến sân bay trạm
Mặt khác lộ tuyến	Bắc duyên đoạn ( tân bạch quảng thành tế đường sắt ): Tân đường nam trạm — hoa đều trạm
Chi nhánh lộ tuyến	Bà châu chi nhánh
Kỹ thuật số liệu
Lộ tuyến cấp bậc	Thành tế đường sắt
Vận chuyển buôn bán chiều dài	97 cây số
Tối cao tốc độ	140 cây số / giờ 160 cây số / giờ( bắc duyên đoạn )
Chính tuyến khoảng thời gian	4.2 mễ
Đường hai chiều đoạn đường	Toàn đoạn đường
Nhà ga số lượng	16( đã bắt đầu dùng )
Quỹ cự	Tiêu chuẩn quỹ( 1435 mm )
Nhỏ nhất đường cong bán kính	Giống nhau: 1100 mễ ( bắc duyên đoạn: 1500 mễ ) Khó khăn: 1000 mễ ( bắc duyên đoạn: 1300 mễ )
Lớn nhấtĐộ dốc	30‰
Chiếc xe căn cứ	Trung đường động xe vận dụng sở,Trúc liêu tồn bãi đỗ xe
Sử dụng xe hình	CRH6A, CRH6F
Hoạt động tin tức
Khai thông vận chuyển buôn bán	2019 năm 12 nguyệt 15 ngày
Khởi công niên đại	2009 năm 10 nguyệt ( hoàn thâm đoạn ) 2013 năm 5 nguyệt ( tuệ hoàn đoạn )
Kiến thành niên đại	2019 năm 6 nguyệt 28 ngày
Người sở hữu	Hoa đều - Thâm Quyến sân bay:Châu tam giác thành tế công ty Thâm Quyến sân bay - hoàng cương bến cảng:Tuệ thâm thành tế công ty
Vận chuyển buôn bán giả	Trung Quốc đường sắt Quảng Châu cục tập đoàn( tân đường nam - Thâm Quyến sân bay đoạn ) Quảng Đông thành tế( bắc duyên đoạn )
Lộ tuyến đồ Quảng thanh thành tếHướngQuảng Châu Quảng Phật tây hoàn thành tếHướngPhật Sơn tây Kinh quảng đường sắtHướngQuảng Châu/Kinh quảng cao thiếtHướngQuảng Châu nam Hoa đềuG9 Quốc thiếtQuảng Châu bắc Quảng thanh thành tếHướngThanh thành Quảng Châu đường sắt salon ô tô Kinh quảng đường sắtHướngBắc Kinh phong đài Kinh quảng cao thiếtHướngBắc Kinh phong đàiHoặcBắc Kinh tây Hoa thành phố Hoa sơn trấn Mây trắng sân bay bắcG3 Mây trắng sân bay namG3 Mây trắng sân bay đông Trúc liêu tồn bãi đỗ xe Trúc liêuG14 Quảng Phật đông hoàn thành tếHướngPhiên Ngu Nam đường sơn đường hầm1861m Chung lạc đàm đông Chín PhậtG14 Phật 塱 Tân long Trấn longG1421 Lệ hồ đường hầm577m Vĩnh Ninh bắc Vĩnh Ninh nam Quốc thiếtTân đường,Quảng sán đường sắtHướngSán đuôi Quảng thâm đường sắtHướngQuảng Châu–Thâm Quyến Tân đường namG1316 Đông Giang Quảng Châu thị Đông hoàn thị Trung đường động xe vận dụng sở Trung đường Hoành dũng hải Vọng ngưu đôn Quảng Phật đông hoàn thành tếHướngHoa đều Bà châu Quảng Phật đông hoàn thành tếHướngPhiên Ngu Làng đại học đông Hóa rồng Quảng huệ thành tếHướngPhiên Ngu Quảng Châu hoa sen sơn Ma dũng Đông hoàn tây Quảng huệ thành tếHướngPhiên Ngu–Tiểu kim khẩu Bà châu chi nhánh ( mượn đường quảng huệ thành tế ) Hồng mai Đông Giang nam đặc đại kiều Đông hoàn cảng Thái bình đường hầm14490m Hậu phố Quốc thiếtHổ môn,Quảng thâm cảng cao thiếtHướngQuảng Châu nam–Hong Kong tây Cửu Long Hổ môn bắc2 Hổ môn đông Trường An tây Trường An Đông bảo hà Đông hoàn thị Thâm Quyến thị Sa giếng tây Phúc hải tây12 Sâu xa đường sắtHướngTrạm Giang Tây–Tây lệ Thâm Quyến sân bay bắc1120 Thâm Quyến sân bay11 Tây hương Bảo an5 Trước hải1511 Siêu cấp tổng bộ28 Hoàng cương bến cảng7 Trung tâm công viên tồn bãi đỗ xe

Tuệ thâm thành tế đường sắt( cũ xưng “Tuệ hoàn thâm thành tế quỹ đạo giao thông”), làChâu Giang vùng châu thổ khu vực thành tế quỹ đạo giao thôngMột cái lộ tuyến, đi tuyến đại khái duyên Châu Giang đông ngạn,Liên tiếpQuảng Châu,Đông hoànCùngThâm Quyến sân bay,Trong đó tân đường nam sâu vô cùng quyến sân bay đoạn toàn trường 73.996 km,Tân đường nam đến hoa đều trạm đoạn ( nhị kỳ bắc duyên đoạn, lại xưngTân bạch quảng thành tế đường sắt) toàn trường 77.6 km, tối cao khi tốc 140 km,Cải tạo đã có quảng thâm đường sắt III, IV tuyến 30 km,Có khác bà châu chi nhánh 17.6 km, sử dụngCRH6A, CRH6FĐộng xe tổ vận chuyển buôn bán.Tuệ thâm thành tế đường sắt đã với 2019 năm 12 nguyệt 15 ngày chính thức khai thông.

Lịch sử

2005 năm 3 nguyệt 16 ngày, Quốc Vụ Viện xem xét cũng nguyên tắc thông qua 《 hoàn Bột Hải kinh tân ký khu vực, vùng tam giác Trường Giang khu vực, Châu Giang vùng châu thổ khu vực thành tế quỹ đạo giao thông võng quy hoạch 》, này quy hoạch trung nhắc tới xây dựng toàn trường 131 km Quảng Châu — đông hoàn — Thâm Quyến thành tế quỹ đạo tuyến giao thông.

2008 năm 2 nguyệt, Quảng Đông tỉnh chính phủ nguyên tắc đồng ý phê chuẩn tuệ hoàn thâm thành tế quỹ đạo giao thông hạng mục kiến nghị thư, bước đầu thiết 15 cái trạm, toàn dài chừng 97.608 km.Ở nên năm,Quốc gia phát sửa ủyỦy thácTrung tư công tyTriệu khai 《 đông hoàn thị nhanh chóng quỹ đạo giao thông xây dựng quy hoạch 》 chuyên gia bình thẩm sẽ, sẽ thượng trung tư công ty cho rằng đông hoàn R1, R2 tuyến cùng tuệ hoàn thâm thành tế đông hoàn đoạn lặp lại trình độ so cao.9 nguyệt, ở Quảng Đông tỉnh phát sửa ủy phối hợp hạ, minh xác đông hoàn bốn điều thành thị quỹ đạo tuyến giao thông không làm điều chỉnh, tuệ hoàn thâm thành tế đông hoàn đoạn từ kinh ma dũng, vọng ngưu đôn, nói khiếu, ô tô tổng trạm, trung tâm triển lãm, hậu phố, hổ môn, Trường An tiến vào Thâm Quyến, điều chỉnh vì kinh đông hoàn tây bộ ma dũng, hồng mai, ruộng cát, hậu phố, hổ môn, Trường An tiến vào Thâm Quyến, không hề kinh đông hoàn trung tâm thành phố.

2008 năm 12 nguyệt 21 ngày, tuệ hoàn thâm thành quỹ đông hoàn — Thâm Quyến sân bay đoạn ở Thâm Quyến bảo an khu cử hành khởi công nghi thức. Ấn ngay lúc đó quy hoạch, tuệ hoàn thâm thành quỹ khởi vớiQuảng Châu tàu điện ngầm 5 hào tuyếnCá châu trạm,Kinh Quảng Châu miếu đầu, khai phá khu, đông hoàn ma dũng, hồng mai, ruộng cát, hậu phố, hổ môn, Trường An, Thâm Quyến tùng cương, sa giếng, phúc vĩnh, sân bay bắc, chung điểm vìThâm Quyến sân bay trạm,Thiết 16 cái trạm, toàn dài chừng 86.62 km, tổng đầu tư 196.9 trăm triệu nguyên. Đông hoàn — Thâm Quyến sân bay đoạn đi trước khởi công, toàn trường 70.4 km, tổng đầu tư 156.78 trăm triệu nguyên, nguyên kế hoạch tổng kỳ hạn công trình 3 năm. Mặt khácThâm Quyến tàu điện ngầm 11 hào tuyếnỞTùng cương trạmĐem dự lưu hướng tây bắc kéo dài cùng tuệ hoàn thâm thành quỹ đông hoàn đoạn hàm tiếp điều kiện, nếu điều kiện thành thục, tuệ hoàn thâm thành quỹ đoàn tàu đem lợi dụng 11 hào tuyến quỹ đạo nối thẳng phúc điền trung tâm khu, đường bộ toàn trường 118 km, thiết trạm 22 cái, toàn bộ hành trình vận hành thời gian ước 83 phút.

2009 năm 5 nguyệt, truyền thông đưa tin tuệ hoàn thâm thành quỹ Quảng Châu đoạn đem có trọng đại điều chỉnh, điều chỉnh sau tuyến lộ đem không đi cá châu, miếu đầu, khai phá khu, thay đổi tuyến đường từTăng thành nộiTân đường trấnThủy phát, thẳng vào đông hoànHồng mai trấn,Cũng ởTân đường trạmTiếp bác lúc ấy còn tại quy hoạch trungQuảng Châu tàu điện ngầm 13 hào tuyếnCùng16 hào tuyến.

2009 năm 11 nguyệt, tuệ hoàn thâm thành quỹ đông hoàn Trường An đoạn khởi công, lúc ấy kế hoạch ở Trường An thiết hạ biên trạm, kim sa trạm cùng cẩm hạ trạm tam trạm, đông hoàn đoạn còn lại năm cái trạm điểm vì hồng mai, ruộng cát, hậu phố, hổ môn bạch sa cùng hổ môn thương mậu thành.

Đang ở xây dựng trungTrường An trạm

Đang ở xây dựngSa giếng tây trạm

Trung đường động xe vận dụng sở

2012 năm 6 nguyệt 5 ngày, tuệ hoàn thâm thành quỹ Quảng Châu đến đông hoàn đoạn hoàn cảnh ảnh hưởng báo cáo thư công kỳ, Quảng Châu đến đông hoàn đoạn chính tuyến toàn trường 17.934 km, thiết tân đường trạm,Trung đường trạm,Vọng ngưu đôn trạm,Vọng hồng trạm4 tòa cao giá nhà ga, nguyên kế hoạch đông hoàn ma dũng trạm bị huỷ bỏ, đông hoàn khởi điểm trạm sửa vì trung đường trạm, vọng hồng trạm ( sau sửa tên vì đông hoàn tây trạm ) đem liên tiếpHoàn huệ thành tế quỹ đạoCùngĐông hoàn quỹ đạo giao thông 1 hào tuyến.Mặt khác công kỳ tư liệu biểu hiện còn lại nhà ga vì hồng mai, ruộng cát, hậu phố, hổ môn ga tàu hỏa, hổ môn thương mậu thành, Trường An hạ biên, Trường An kim sa, trên biển điền viên ( sau sửa tên vì sa giếng tây trạm ), hoà bình ( sau sửa tên vì phúc hải tây trạm ), sân bay bắc, sân bay đông, Thâm Quyến đoạn nhân dọc tuyến phá bỏ di dời vấn đề không hề kinh sa giếng cùng tùng cương chờ mà.Báo cáo thư cũng nhắc tới, đường bộ kiến thành sau đoàn tàu thông qua lúc ấy ảnh hưởng dọc tuyến dùng dây anten xem TV người dùng, cũng kiến nghị đối chịu ảnh hưởng TV người dùng dự lưu có tuyến TV tiếp nhập điều kiện bồi thường phí.Cùng năm 9 nguyệt, đông hoàn sâu vô cùng quyến đoạn khởi công.

2012 năm 10 nguyệt 16 ngày, tuệ hoàn thâm thành quỹ Quảng Châu đoạn quy hoạch lần nữa cải biến, làm lại đường trạm thông qua cải tạoQuảng thâm đường sắtIII tuyến cùng IV tuyến phương thức kéo dài đếnQuảng Châu đông trạm,Quảng Châu đông trạm đem tăng kiến bắc sườn trạm phòng, cũng đối trạm đài tiến hành điều chỉnh, quảng thâm đường sắt dọc tuyếnCát sơn trạmCùngThạch bài trạmĐem cải tạo vì thành tế quỹ đạo trạm điểm, tổng kỳ hạn công trình tạm định 2 năm, đầu tư tính ra tổng ngạch 7.8 trăm triệu nguyên.

2012 năm, tuệ hoàn thâm thành quỹ Thâm Quyến cảnh nội đường bộ phương án đã cơ bản xác định, ở Thâm Quyến dự thiết hai cái trạm điểm:Sân bay đông trạmCùngTrước vịnh trạm.Nhưng ở 2013 năm 4 nguyệt hoàn thâm đoạn thay đổi hoàn bình lần thứ hai công kỳ trung, Thâm Quyến giai đoạn tuyến điều chỉnh, chung điểm sửa thiết vớiThâm Quyến sân bay trạm,Hủy bỏ 2 cái nhà ga, không hề tiến vào Thâm Quyến trung tâm thành phố khu, hoàn thâm đoạn từ toàn trường 70.4 km ngắn lại đến 58.027 km, mà bởi vì đường hầm đoạn đường tăng nhiều, đầu tư gia tăng 16.29 trăm triệu nguyên. Thâm Quyến sân bay trạm cùngThâm Quyến tàu điện ngầm 11 hào tuyếnSân bay trạmSong song, trung gian tu sửa 300 mễ ngầm thông đạo tương liên thông.2014 năm đế, tuệ hoàn thâm thành quỹ Thâm Quyến đoạn khởi công xây dựng.

2015 năm 7 nguyệt, tuệ hoàn thâm thành quỹ quảng thâm đường sắt III, IV tuyến tân đường đến Quảng Châu đông trạm dọc tuyến nhà ga quy hoạch sửa chữa phương án hoạch thông qua, tân phương án trung tân đường đến Quảng Châu đông trạm dọc tuyến đem thiết thạch bài trạm, áo thể trung tâm trạm, cát sơn trạm cùng hạ viên trạm 4 cái nhà ga, tương quan đoạn đường toàn trường 30 km.

2017 năm 9 nguyệt 6 ngày, quảng thâm đường sắt III tuyến tân kiến trạm điểm áo thể trung tâm trạm đường bộ cải tạo hoàn thành. Cùng năm 11 nguyệt 17 ngày,Thạch bài trạmCông nhân cầu vượt hoàn thành lắt đặt, trạm phòng thi công tiến vào kết thúc giai đoạn, đường bộ cải tạo công trình thì tại 2018 năm 5 nguyệt khởi công.

2018 năm 10 nguyệt 16 ngày, tân đường đến trung đường trạm khu gian đệ nhất đối 500 mễ trường quỹ mực nước xuống, toàn tuyến đặt đường ray thi công chính thức khởi động. Dự tính tuệ hoàn thâm thành quỹ tân đường sâu vô cùng quyến sân bay đoạn đem với 2019 năm trung chính thức thông xe.

Tuệ hoàn thâm thành tế quỹ đạo giao thông sớm định ra với 2019 năm ngày 30 tháng 9 thông xe, nhưng nhân công trình tiến triển ảnh hưởng mà lùi lại,Với 2019 năm 12 nguyệt 15 ngày thông xe.

Nhị kỳ bắc duyên đoạn ( tân bạch quảng thành tế đường sắt )

Tuệ thâm thành tế đường sắt nhị kỳ bắc duyên đoạn khởi với quảng thâm đường sắt cùng tuệ thâm thành tế đường sắt một kỳTân đường nam trạm,KinhQuảng Châu mây trắng sân bay,Hướng bắc kéo dài đếnHoa đều trạm,Nhị kỳ đường bộ toàn trường 77.573 km, tuệ thâm thành tế đường sắt Quảng Châu cảnh nội đoạn đường tổng trưởng tương ứng gia tăng đến ước 97.608 km ( không chứa quảng thâm đường sắt cải tạo đoạn ), tân kiến nhà ga 13 tòa, thiết kế khi tốc 160km/h.

2011 năm, Quảng Đông tỉnh phát sửa ủy 《 về Châu Giang vùng châu thổ khu vực thành tế quỹ đạo giao thông võng quy hoạch thực thi phương án điều chỉnh hàm 》 ( Việt phát sửa giao thông hàm [ 2011 ] 1484 hào ) trung minh xác, tuệ hoàn thâm thành tế kéo dài tuyến tân đường đến mây trắng sân bay đoạn trước tiên đến 2015 năm thực thi. Hạng mục với 2013 năm 8 nguyệt hoạch Quảng Đông tỉnh chính phủ đồng ý, cũng ở 2014 năm 5 nguyệt 21 ngày bắt đầu đấu thầu, 2015 năm 12 nguyệt 26 ngày chính thức khởi công.

2020 năm 5 nguyệt 20 ngày, tân bạch quảng thành tế đường sắt Quảng Châu bắc trạm đến sân bay T2 trạm đoạn tiếp xúc võng lãnh hoạt thí nghiệm thuận lợi hoàn thành.7 nguyệt 21 ngày, tân bạch quảng thành tế hoa đều đến mây trắng sân bay bắc đoạn liên điều liên làm thử làm tiến vào mấu chốt giai đoạn. 11 nguyệt 30 ngày, Quảng Châu đông hoàn thành tế (Hoa đều trạmĐếnMây trắng sân bay bắc trạm) khai thông hoạt động, toàn trường 22.6 km, cộng thiết 4 cái nhà ga.

2022 năm 3 nguyệt 25 ngày, theo tân đường đến mây trắng sân bay bắc đoạn toàn tuyến rương lương mắc viên mãn hoàn thành, tân bạch quảng thành tế hạng mục chủ thể công trình cơ bản hoàn công.6 nguyệt, trúc liêu trạm xứng điện sở đưa điện hoàn thành, cũng vì kế tiếp điều chỉnh thử đặt cơ sở.9 nguyệt, toàn tuyến bắt đầu đặt đường ray công tác,Cũng với 12 nguyệt 29 ngày đặt đường ray hoàn thành.

2024 năm 6 nguyệt, đường bộ hoàn thành lãnh hoạt thí nghiệm.

Bà châu chi nhánh

Tuệ hoàn thâm thành tế quỹ đạo bà châu chi nhánh tựQuảng Phật đường vòngĐông hoànBà châu trạmDẫn ra, hướng phía đông nam hướng kinhLàng đại học đông trạm,Hóa rồng trạmSau, ởQuảng Châu hoa sen sơn trạmNhập vàoQuảng huệ thành tế,Toàn trường 17.6 km, thiết kế khi tốc 160km/h. Quảng Châu hoa sen sơn trạm dự lưu đường bộ tiếp tục nam duyên điều kiện.

Quảng Đông tỉnh phát sửa ủy với 2017 năm đối hạng mục tiến hành phê duyệt công kỳ,Hạng mục hoàn cảnh ảnh hưởng báo cáo thư ở 2018 năm tiến hành toàn văn công kỳ, với 2018 năm 12 nguyệt 26 ngày khởi công xây dựng.

2022 năm 4 nguyệt, bà châu chi nhánh ( bối cương công viên - làng đại học đông ) hữu tuyến thuận lợi nối liền, đồng thời đây cũng là nên tuyến đầu cái nối liền khu gianCùng nguyệt 27 ngày, làng đại học đông - tân tạo cái giếng khu gian hữu tuyến thuẫn cấu cơ thuận lợi hoàn thành hạ xuyên lịch hầm thủy đạo thi công nhiệm vụ.

2023 năm 6 nguyệt 30 ngày, bà châu chi nhánh toàn tuyến động thông.12 nguyệt 11 ngày, bà châu chi nhánh hoàn thành toàn tuyến vô tra quỹ đạo công trình.12 nguyệt 14 ngày, bà châu chi nhánh bắt đầu đặt đường ray.2024 năm 1 nguyệt, toàn tuyến hoàn thành đặt đường ray, thực hiện quỹ thông.

Nam duyên tuyến

2019 năm 8 nguyệt 27 ngày, nhiều mặt truyền thông tuyên bố tin tức, tuệ hoàn thâm thành tế trước hải kéo dài tuyến khởi vớiThâm Quyến sân bay trạm,RaThâm Quyến bảo An quốc tế sân baySau hạ xuyên tây loan hải vực, kinh biển xanh golf câu lạc bộ đếnBảo an đại đạo,Duyên bảo an đại đạo ngầm đặt đến trước hải tổng hợp giao thông đầu mối then chốt, đường bộ toàn trường 15 cây số, toàn tuyến ngầm đặt, thiết tây hương, trước hải 2 tòa nhà ga.

2019 năm 11 nguyệt 27 ngày, 《 tuệ hoàn thâm thành tế quỹ đạo Thâm Quyến sân bay đến trước hải đoạn công trình hạng mục xã hội ổn định nguy hiểm phân tích 》 công bố, xác định khôi phục nam duyên tuyếnTây hương,Bảo an,Trước hải3 tòa ngầm nhà ga phương án.2020 năm 4 nguyệt 23 ngày, bổn đoạn đường bộ hoàn cảnh ảnh hưởng đánh giá lần thứ hai tin tức thông cáo công bố.

2021 năm 6 nguyệt 8 ngày, bổn tuyến trước hải —— hoàng cương đoạn tính khả thi nghiên cứu báo cáo hoạch Thâm Quyến thị phát triển cùng cải cách ủy ban hạch chuẩn ý kiến phúc đáp đồng ý.

2022 năm 3 nguyệt 23 ngày, Thâm Quyến thị tàu điện ngầm tập đoàn công ty hữu hạn cùng trung thiết kiến phương nam xây dựng đầu tư công ty hữu hạn hùn vốn thành lập Quảng Đông tuệ thâm thành tế đường sắt công ty hữu hạn phụ trách nam duyên đoạn xây dựng hoạt động quản lý.

Nhà ga cập tiếp bác lộ tuyến

Nhà ga tên	Đổi thừa lộ tuyến	Nơi khu vực		Bắt đầu dùng ngày	Vận doanh thương
Bắc duyên đoạn ( tân bạch quảng thành tế đường sắt )
Hoa đều － trúc liêu đoạn cùngQuảng Phật đường vòngCộng tuyến
Hoa đều	Quảng thanh thành tế đường sắt Quảng Châu bắc trạm:Kinh quảng đường sắt,Kinh quảng cao tốc đường sắt Quảng Châu bắc trạm:9 hào tuyến	Quảng Châu thị	Hoa đều khu	2020 năm 11 nguyệt 30 ngày	Quảng Đông thành tế
Hoa thành phố	Hoa thành phố trạm:18 hào tuyến
Hoa sơn trấn
Mây trắng sân bay bắc	Sân bay bắc trạm:3 hào tuyến,Số 22 tuyến
Mây trắng sân bay nam	Sân bay nam trạm:3 hào tuyến,Số 22 tuyến			Chưa bắt đầu dùng Khai thông ngày đãi định
Mây trắng sân bay đông	Sân bay đông trạm:Số 22 tuyến		Mây trắng khu	Xây dựng trung
Trúc liêu	Quảng Phật đường vòng Trúc liêu trạm:14 hào tuyến			Chưa bắt đầu dùng Khai thông ngày đãi định
Chung lạc đàm đông			Hoàng bộ khu
Chín Phật	Tân nam trạm:14 hào tuyến
Phật 塱
Tân long
Trấn long	Trấn long trạm:14 hào tuyến,Số 21 tuyến
Vĩnh Ninh bắc			Tăng thành nội
Vĩnh Ninh nam
Đầu thông đoạn
Tân đường nam	Tân đường trạm:Quảng thâm đường sắt,Quảng sán đường sắt Tân đường trạm:13 hào tuyến	Quảng Châu thị	Tăng thành nội	2019 năm 12 nguyệt 15 ngày	Quảng thiết tập đoàn
Trung đường		Đông hoàn thị	Trung đường trấn
Vọng ngưu đôn			Vọng ngưu đôn trấn
Đông hoàn tây	Quảng huệ thành tế đường sắt Vọng hồng trạm:█1 hào tuyến
Hồng mai			Hồng mai trấn
Đông hoàn cảng			Ruộng cát trấn
Hậu phố			Hậu phố trấn
Hổ môn bắc	Hổ môn trạm:Quảng thâm cảng cao tốc đường sắt Hổ môn ga tàu hỏa:█2 hào tuyến		Hổ môn trấn
Hổ môn đông
Trường An tây			Trường An trấn
Trường An
Sa giếng tây		Thâm Quyến thị	Bảo an khu
Phúc hải tây	Phúc hải tây trạm:12 hào tuyến
Thâm Quyến sân bay bắc	Sâu xa đường sắt Sân bay bắc trạm:11 hào tuyến,20 hào tuyến
Thâm Quyến sân bay	Sân bay trạm:11 hào tuyến
Nam duyên đoạn
Tây hương		Thâm Quyến thị	Bảo an khu	Xây dựng trung	Thâm Quyến tàu điện ngầm
Bảo an	Xoay người trạm:5 hào tuyến
Trước hải	Thâm huệ thành tế đường sắt,Thâm châu thành tế đường sắt Trước vịnh trạm:1 hào tuyến,5 hào tuyến,11 hào tuyến		Trước hải tự mậu khu
Siêu cấp tổng bộ	Cây đước loan trạm:2 hào tuyến Cây đước loan nam trạm:9 hào tuyến,11 hào tuyến		Nam Sơn khu
Hoàng cương bến cảng	Hoàng cương bến cảng trạm:7 hào tuyến		Phúc điền khu
Bà châu chi nhánh
↑ nối thẳngQuảng Phật đường vòng
Bà châu	Quảng Phật đường vòng Bà châu trạm:8 hào tuyến,11 hào tuyến,28 hào tuyến	Quảng Châu thị	Hải châu khu	Xây dựng trung	Quảng Đông thành tế
Làng đại học đông	Thâm giếng trạm:7 hào tuyến		Hoàng bộ khu
Hóa rồng			Phiên Ngu khu
Quảng Châu hoa sen sơn	Quảng huệ thành tế đường sắt Hoa sen trạm:8 hào tuyến
↓ cùngQuảng huệ thành tếCộng tuyến kinhMa dũng trạmSau thông qua liên lạc tuyến tiếp nhậpHồng mai trạm

Hoạt động

Xe cẩu

2019 năm 12 nguyệt 16 ngày đầu thông đoạn chỉ làm lại đường nam đến Thâm Quyến sân bay, sở hữu đi trước Quảng Châu đoàn tàu đều phải thông qua ở vào tân đường trạm cùng tân đường nam trạm phụ cận, liên tiếp quảng thâm đường sắt liên lạc tuyếnNối thẳngQuảng thâm đường sắt III, IV tuyến.

Bổn tuyến đoàn tàu áp dụng “Giao thông công cộng hóa” vận hành hình thức. Khai thông lúc đầu, bổn tuyến mỗi ngày nhiều nhất khởi hành 37 tranh đoàn tàu, bao gồm Thâm Quyến sân bay đi tới đi lui Quảng Châu đông trạm 33 tranh, cùng Thâm Quyến sân bay đi tới đi lui tân đường nam trạm 4 tranh. Từ Quảng Châu đông đứng ở Thâm Quyến sân bay trạm nhanh nhất chỉ cần 1 giờ 9 phút, làm lại đường nam đứng ở Thâm Quyến sân bay trạm nhanh nhất chỉ cần 53 phút.Nhưng kế tiếp điều đồ trung, đi tới đi lui Quảng Châu đông trạm cùng Thâm Quyến sân bay trạm cấp lớp trên diện rộng giảm bớt, khiến cho bổn tuyến đại đa số đoàn tàu chỉ đi tới đi lui với tân đường nam trạm cùng Thâm Quyến sân bay trạm.

2024 năm 6 nguyệt 15 ngày cả nước đường sắt điều đồ sau, vì phối hợp bổn tuyến sắp chuyển giao địa phương hoạt động, tuệ thâm thành tế không hề nối thẳng quảng thâm đường sắt đến Quảng Châu đông trạm. Tân vận hành đồ hạ mỗi ngày khởi hành 23 đối đoàn tàu, trong đó 22 đối đoàn tàu đi tới đi lui với tân đường nam cùng Thâm Quyến sân bay trạm, 1 đối đoàn tàu đi tới đi lui với trung đường cùng Thâm Quyến sân bay.

Vé xe

Toàn tuyến chỉ bán không dò số chỗ ngồi vé xe, hình thức vì điện tử vé xe hoặc là đường sắt e phim hoạt hoạ trực tiếp tiến trạm.2020 năm, không cần mua phiếu, thực hiện xoát Alipay quét mã ngồi xe công năng.

Đoàn tàu

Bổn tuyến trước mắt chọn dùngTrung xe Quảng ĐôngChế tạo cũng xứng thuộc về trung đường động xe sởCRH6A hình động xe tổCập CRH6F hình động xe tổ; so sánh vớiQuảng thâm động xe tổ đoàn tàu,Tuệ thâm thành tế đoàn tàu chỗ ngồi càng thiếu, mỗi bài cộng 4 cái chỗ ngồi, thùng xe trong đó một mặt bên cửa sổ còn thiết trí 6 cái gấp ghế dựa, bên kia còn lại là hành lý giá.