Mái chèo

Thuyền KayakSử dụng tay mái chèo

Thuyền mái chèo

Mái chèoLàThuyềnThượng sử dụng một loại hoa thủyCông cụ,Thông thường là có khoan bẹp phía cuối ( mái chèo diệp ) trường côn, dùng để kích thích dòng nước tới đạt đượcPhản tác dụng lựcThúc đẩy thân tàu.

ỞHán ngữTrung, tay cầm hoa thủy công cụ, cổ đại gọi “Mái chèo” cùng “Lỗ”,Hiện đại nhiều chung chung gọi mái chèo, tiếng Anh trung đối ứngTừ đơnLà paddle cùng oar:

• Paddle chỉTay mái chèo,Đối ứng “Mái chèo”, tức vô chống đỡ, hoàn toàn tay cầm mái chèo, hoa thủy động tác ( paddling ) là so cao góc độ vào nướcCánh tay treoVận động, tiến lên phương hướng thông thường về phía trước;
• Oar chỉDiêu mái chèoHoặcThuyền mái chèo,Đối ứng “Lỗ”,Tức có điểm tựa liền ởMép thuyềnThượng mái chèo, hoa thủy động tác ( rowing ) là so thấp góc độ vào nướcĐòn bẩyVận động, tiến lên phương hướng thông thường về phía sau.

Tóm tắt

Nhiều người chèo thuyền

Chèo thuyềnKhi sở dụng mái chèo từ thon dài côn cùng một mặt tương đối bẹp mái chèo diệp cấu thành; màThuyền nhựaMái chèo hai đoan đều có mái chèo diệp, hoa tay tay cầm mái chèo côn trung gian. Mái chèo tài liệu đa dạng, như mộc, kim loại,Nhựa thủy tinhChờ. CùngDiêu mái chèo( tiếng Anh:Oar) bất đồng, mái chèo côn sẽ không lấy thuyền sườn chế trụ cũng chống đỡ. Hoa thủy khi đôi tay tách ra cầm mái chèo côn, lấy mái chèo diệp đem thủy từ thuyền sườn phía trước hoa đến phía sau tới làm thuyền chỉ đi tới, thuyền nhựa mái chèo tắc thay phiên lấy hai đoan mái chèo diệp hoa thủy. Mặt khác,Bao tayCó trợ tránh cho nhân thời gian dài chèo thuyền mà mài raBọt nước.

Thuyền nhựa hai khối mái chèo diệp nhưng ở cùng mặt bằng, cũng có thể lẫn nhau thành góc độ, như 30, 45 thậm chí 90 độ. Hiện nay mái chèo rất nhiều đều có thể điều chỉnh mái chèo diệp góc độ. Mái chèo côn ở trong tình huống bình thường là thẳng tắp, nhưng có khi sẽ hơn nữa khúc chiết bộ phận lấy làm nắm cầm canh vì thoải mái cùng giảm bớt thủ đoạn gánh nặng. Bởi vì mái chèo trọng lượng sẽ không từ thân tàu chống đỡ, bởi vậy làm này trở nên càng nhẹ, đặc biệt là mái chèo hai đoan, là rất quan trọng. Nhựa thủy tinh,Than sợi cường hóa tụ hợp vậtMái chèo côn so nhôm chế nhẹ nhưng càng quý. Rất nhiều thuyền nhựa mái chèo nhẹ với 32 an sĩ ( 910 khắc ), một ít sang quý mái chèo thậm chí có thể đạt tới 22 an sĩ ( 620 khắc ).

Mái chèo côn có thô ấu chi phân, áp dụng với bất đồng lớn nhỏ tay. Mặt khác, càng dài mái chèo côn thích hợp càng cao, càng cường tráng cập sử dụng trọng đại thuyền người, mà lớn hơn nữa diện tích mái chèo diệp thích hợp cường tráng cùng vai khớp xương trạng huống tốt đẹp người.

Ở tầm nhìn thấp dưới tình huống. Dùng tươi đẹp nhan sắc mái chèo diệp có trợ mặt khác con thuyền chú ý tới hoa tay, như màu trắng, màu vàng. Bởi vì mái chèo diệp không ngừng hoạt động, này có khi so ở trang bị cùng thuyền thượng sử dụng chiếu sáng cùng phản quang vật liêu càng có dùng ( nhưng thuyền tay vẫn ứng sử dụng đầu đèn, phản quang băng dán chờ an toàn thi thố ).

Mặt khác ngoại hình

Ngoại tàu thuỷDựa vào chuyển động cái đáy một cái giống nhưMài nướcLuân bàn lấy tiến lên. Luân bàn hoá trang mãn đặc biệt thiết kế uốn lượn mái chèo diệp, này đó uốn lượn mái chèo diệp có thể bắt lấy càng nhiều thủy cũng khiến cho hoa thủy càng có hiệu suất.

ỞThuyền đuaTrung rất nhiều người sử dụng cánh hình mái chèo ( cũng xưng Wing mái chèo ), một loại muỗng trạng mái chèo. Vưu như cánh càng vì uốn lượn bộ phận có thể chế tạo thăng lực, hoa động cánh hình mái chèo cũng đạt được uốn lượn mặt sở chế tạo đi phía trước, ra bên ngoài lực, cũng chồng lên với giống nhau bình mái chèo đẩy mạnh lực lượng. Loại này mái chèo từ Thuỵ Điển quốc gia đội ở 1980 niên đại trung lần đầu sử dụng cũng nhanh chóng đã chịu mở rộng.

Mặt khác còn có mái chèo diệp cùng côn thành 12 đến 15 độ mái chèo, phổ biến với đường dài chèo thuyền hoặc Marathon thức trong lúc thi đấu sử dụng.

Khác thấy

• Chèo thuyền
• Thuyền đua
• Mái chèo bản
• Diêu mái chèo
• Lỗ