Nhảy chuyển tới nội dung

Hải văn đại kiều

Tọa độ:20°01′40″N110°34′22″E/ 20.027811°N 110.572751°E/20.027811; 110.572751
本页使用了标题或全文手工转换
Duy cơ bách khoa, tự do bách khoa toàn thư
Hải văn đại kiều
2019 năm 2 nguyệt khai thông đêm trước hải văn đại kiều
Tọa độ20°01′40″N110°34′22″E/ 20.027811°N 110.572751°E/20.027811; 110.572751
Chịu tảiSong hướng sáu đường xe chạy một bậc quốc lộ
Vượt quaPhô trước loan
Địa điểm中国Hải Nam tỉnhVăn xương thịCửa biển thị
Nghiệp chủVăn xương thị thành thị xây dựng đầu tư công ty hữu hạn
Thiết kế tham số
Kiều hìnhĐơn thápNghiêng kéo kiều
Kiến trúc tài liệuCương
Toàn trường3,959 mễ ( 12,989 thước Anh )
Độ rộng37.3 mễ ( 122 thước Anh )
Độ cao151.8 mễ ( 498 thước Anh )
Lớn nhất chiều ngang2 30 mét ( 755 thước Anh ) ×2
Dưới cầu tịnh không34 mễ ( 112 thước Anh )
Lịch sử
Đạt được giải thưởng2020-2021 niên độTrung Quốc xây dựng công trình Lỗ Ban thưởng[1]
Thiết kế đơn vịTrung Quốc quốc lộ công trình cố vấn tập đoàn
Trung giao đệ nhị quốc lộ thăm dò thiết kế viện nghiên cứu
Thi công đơn vịTrung giao đệ nhị vận tải thuỷ công trình cục
Hắc Long Giang tỉnh long kiến lộ kiều
Thượng HảiChấn hoa trọng công
Trung giao một công cục
Khởi công ngày2015 năm 3 nguyệt 6 ngày
Tổng giá trị chế tạo30.1 trăm triệu nguyên
Khai thông ngày2019 năm 3 nguyệt 18 ngày
Bản đồ
地图

Hải văn đại kiều( nguyên danh:Phô trước đại kiều) làTrung QuốcHải Nam tỉnhMột tòa độc tháp song tác mặt cương rương lương nghiêng kéoVượt biển đại kiều,Đồng thời cũng là Trung Quốc thủ tọa vượt qua động đất hoạt động phay đứt gãy, kháng chấn, chống chấn động bố trí phòng vệ độ chấn động tối cao, thiết kế cơ bản tốc độ gió lớn nhất vượt biển đại kiều, ở vàoVăn xương thịPhô trước trấnCùngCửa biển thịMỹ lan khuDiễn phong trấnChi gian, vượt quaPhô trước loan.

Tính đến 2016 năm(2016-Missing required parameter 1=month!),Nên kiều là Hải Nam tỉnh quy mô lớn nhất độc lập vượt biển nhịp cầu công trình, bị liệt vào Hải Nam tỉnh trọng điểm công trình hạng mục, cũng là Hải Nam tỉnh “Một kiều bốn lộ” công trình một bộ phận. Đại kiều khởi điểm ở vào văn xương thị phô trước trấn vân lâu thôn Tây Bắc, đi qua tam bảng thôn, bắc Cảng Đảo, chung điểm ở vào cửa biển thị diễn phong trấn tháp thị thôn, tiếp cửa biển thị Giang Đông đại đạo, trở thànhHải Nam vòng xoay du lịch quốc lộMột bộ phận.

Lộ tuyến tổng trưởng 5.597Km,Trong đó vượt biển đại kiều trường 3.959 km, đầu cầu kíp nổ trường 1.638 km, chọn dùng song hướng sáuĐường xe chạyMột bậc quốc lộ tiêu chuẩn, thiết kế tốc độ 80Km / giờ,Nhịp cầu độ rộng 32 mễ. Hạng mục ý kiến phúc đáp dự toán tổng đầu tư ước 26.69 trăm triệu nguyênNhân dân tệ,Với 2015 năm 3 nguyệt 6 ngày chính thức khởi công xây dựng, xây dựng kỳ hạn công trình 48 tháng, với 2019 năm 3 nguyệt 18 ngày làm xong thông xe.

Đại kiều thông xe sau, từ phô trước đến cửa biển xe trình đem từ nguyên lai 1.5 giờ ngắn lại đến hơn 20 phút, có lợi cho hoàn thiện khu vực quốc lộ internet, phát huy cửa biển phóng xạ kéo công năng, xúc tiến dọc tuyến khu vực du lịch tài nguyên khai phá cùng kinh tế xã hội phối hợp phát triển, cũng có lợi cho văn xương mượn dùng càng thêm tiện lợi giao thông ưu thế, càng tốt mà dung nhập quỳnh bắc giao thông kinh tế vòng[2][3].

Thiết kế[Biên tập]

Kiều đài chỗ kháng chấn, chống chấn động thiết kế

Hải văn đại kiều kiều chỉ chỗ vì 1605 nămQuỳnh sơn7.5 cấp đạiĐộng đấtTâm động đấtSở tại, cũng là tiềm tàngTâm địa chấnKhu, chịu hoạt độngPhay đứt gãyẢnh hưởng, này chấn động phong giá trịTăng tốc độVì Trung Quốc tối cao, bởi vậy, nên kiều đem chọn dùng Trung Quốc tối cao kháng chấn, chống chấn động bố trí phòng vệ tiêu chuẩn tu sửa, là Trung Quốc đệ nhất tòa vượt qua hoạt động phay đứt gãy đặc đại hình nhịp cầu[4].

Đại kiều ở vàoĐảo Hải NamĐông Bắc bộ cườngBão cuồng phongNhiều phátQuỳnh Châu eo biểnVen bờ, thả tới gần sức gió mạnh mẽ eo biển phía Đông nhập khẩu. 2014 năm đối đảo Hải Nam tạo thành bị thương nặng siêu cường bão cuồng phong “Uy mã tốn”Cùng “Hải âu”Đều từ đây kiều vị chỗ trải qua. Bởi vậy, đại kiều thiết kế cơ bảnTốc độ gióĐạt tới 49.5Mét trên giây,Là Trung Quốc thiết kế cơ bản tốc độ gió lớn nhất nhịp cầu[4].

Đại kiều công trình từ chủ kiều, vượt phay đứt gãy cầu dẫn, đồ vật hai sườn cầu dẫn, hai bờ sông liên tiếp tuyến, cống, thông đạo tạo thành, nhịp cầu cùng nền đường cùng khoan 32 mễ ( trong đó chủ kiều toàn khoan 37.3 mễ ), chọn dùngNhựa đường bê tôngMặt đường, gầm cầu và vòm cầu thiết kếNgoại lựcChọn dùng quốc lộ -Ⅰ cấp tiêu chuẩn. Đại kiều chủ kiều chọn dùng đơn tháp song vượt song tác mặtThépLươngNghiêng kéo kiềuPhương án, vượt kính bố trí vì 230+2 30 mét; vượt phay đứt gãy cầu dẫn chọn dùng 60 mễ 10 khổng giản chi cương rươngLương kiềuPhương án[5];Chủ tháp tạo hình chọn dùng “Văn” hình chữ, ngụ ý “Văn diệu hải thiên”, tháp cao 151.8 mễ; chủ kiều hàm hai cái thông tàu thuyền khổng, thiết kế thông tàu thuyền tịnh không độ cao 34 mễ, tịnh không độ rộng 165 mễ, tịnh khoan có thể đạt tới 205 mễ, nên kiều thông tàu thuyền tịnh không chừng mực thỏa mãn 1000 tính bằng tấn tàu biển đơn khổng đơn hướng thông tàu thuyền yêu cầu, đồng thời có thể thỏa mãn 500 tính bằng tấn tàu biển đơn khổng song hướng thông tàu thuyền yêu cầu[6].

Chủ tháp thiết hai cái chia lìa thức thừa đài, mỗi cái thừa dưới đài các thiết 16 cănĐường kính4.3 mễ ống thép hợp lại cọc, ống thép tự trọng đạt 102 tấn, là Trung Quốc đường kính lớn nhất, quy mô lớn nhất ống thép hợp lạiCọc cơ sở[7].Ngoài ra,Bê tôngCọc đường kính đạt 4.0 mễ, thép lung trọng đạt 107 tấn[8].

Thi công[Biên tập]

Xây dựng trung chủ tháp

Đại kiều chọn dùng quốc tế công trình trung rộng khắp ứng dụngHạng mục quản lý nhận thầu( PMC ) hình thức tiến hành xây dựng, từ Trung Quốc quốc lộ công trình cố vấn tập đoàn công ty hữu hạn đối hạng mục thực hành toàn bộ hành trình đại kiến quản lý, đây là Trung Quốc quốc nội cái thứ nhất chọn dùng PMC hình thức tiến hành xây dựng quản lý nhịp cầu công trình[4][6].

Xây dựng lịch trình[Biên tập]

  • 2009 năm 12 nguyệt, văn xương thị chính phủ nhân dân cùng Trung Quốc quốc lộ công trình cố vấn tập đoàn công ty hữu hạn ký kết Hải Nam phô trước đại kiều hạng mục quản lý nhận thầu ( PMC )Hợp đồng,Trung Quốc quốc lộ công trình cố vấn tập đoàn công ty hữu hạn chính thức gánh vác phô trước đại kiều hạng mục quản lý tương đối ứng đã được duyệt, phối hợp, theo dõi phê duyệt công tác;
  • 2010 năm 12 nguyệt, Trung Quốc quốc lộ công trình cố vấn tập đoàn công ty hữu hạn hoàn thành phô trước đại kiều dựTính khả thi nghiên cứuBáo cáo ( hạng mục kiến nghị thư ) biên chế;
  • 2011 năm 10 nguyệt 27 ngày,Trung Hoa nhân dân nước cộng hoà chuyên chở bộRa cụ 《 về Hải Nam tỉnh văn xương phô trước đại kiều hạng mục kiến nghị thư thẩm tra ý kiến 》, đồng ý xây dựng Hải Nam phô trước đại kiều;
  • 2012 năm 4 nguyệt 28 ngày, phô trước đại kiều hạng mục kiến nghị thư hoạchTrung Hoa nhân dân nước cộng hoà quốc gia phát triển cùng cải cách ủy banÝ kiến phúc đáp;
  • 2010 năm 10 nguyệt 27 ngày đến 2013 năm 9 nguyệt 17 ngày, chống đỡ bổn hạng mục 《 công nhưng báo cáo 》 phê duyệt sở yêu cầu 15 cái chuyên đề báo cáo hoạch ý kiến phúc đáp;
  • 2012 năm 12 nguyệt 15 ngày, Trung Quốc quốc lộ công trình cố vấn tập đoàn công ty hữu hạn hoàn thành phô trước đại kiều công trình tính khả thi báo cáo biên chế;
  • 2013 năm 9 nguyệt 23 ngày, Hải Nam tỉnh phát sửa ủy ý kiến phúc đáp bổn hạng mục công trình tính khả thi nghiên cứu báo cáo, xác định phô trước đại kiều hạng mục xây dựng quy mô cùng kỹ thuật tiêu chuẩn;
  • 2013 năm 12 nguyệt, Trung Quốc quốc lộ công trình cố vấn tập đoàn công ty hữu hạn hoàn thành bước đầu thiết kế văn kiện cũng thông qua Hải Nam tỉnh chuyên chở thính tổ chức bình thẩm;
  • 2014 năm 7 nguyệt 21 ngày, Hải Nam tỉnh phát sửa ủy ý kiến phúc đáp bổn hạng mục bước đầu thiết kế, minh xác xây dựng phương án cùng kỹ thuật tiêu chuẩn, ý kiến phúc đáp hạng mục dự toán, tổng kim ngạch điều chỉnh vì 26.693765 trăm triệu nguyên nhân dân tệ[5];
  • 2014 năm 12 nguyệt,Trung giaoĐệ nhị quốc lộ thăm dò thiết kế viện nghiên cứu công ty hữu hạn gánh vác phô trước đại kiều thi công đồ thiết kế văn kiện biên chế công tác;
  • 2014 năm 12 nguyệt, trung giao vận tải đường thuỷ quy hoạch thiết kế viện công ty hữu hạn gánh vác phô trước đại kiều thuỷ vực nguyên bộ hạng mục thi công đồ thiết kế văn kiện biên chế công tác;
  • 2015 năm 3 nguyệt 6 ngày, phô trước đại kiều hạng mục chính thức khởi công xây dựng[4];
  • 2015 năm 7 nguyệt 18 ngày, phô trước đại kiều hạng mục ký tên nghi thức ở cửa biển thị cử hành[6];
  • 2016 năm 3 nguyệt 26 ngày, đại kiều chủ kiều chủ tháp đầu căn cọc cơ khai toản[2].
  • 2018 năm 11 nguyệt 3 ngày, đại kiều hợp long, cũng chính thức mệnh danh là “Hải văn đại kiều”[9].

Tham khảo văn hiến[Biên tập]

  1. ^2020~2021 niên độ 246 hạng Lỗ Ban thưởng công trình trao giải.Trung Quốc nhịp cầu võng. 2022-11-28[2022-11-29].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2022-11-29 ).
  2. ^2.02.1Lý hiểu mai.Hải Nam phô trước đại kiều chủ kiều chủ đôn đầu căn cọc khai toản thi công gia tốc dự tính 2019 năm thông xe.Nam Hải võng. 2016-03-26[2016-09-03].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2016-04-04 ).
  3. ^Hầu tiểu kiện Lưu cười phi trần đào.Phô trước đại kiều khai kiến.Tân hoa võng. Hải Nam nhật báo. 2015-03-07[2016-09-03].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2017-03-05 ).
  4. ^4.04.14.24.3Hải Nam phô trước đại kiều hôm nay dẫn đầu khởi công “Một kiều bốn lộ” chính thức khởi động.Hải Nam nhật báo. Nam Hải võng. 2015-03-06[2016-09-03].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2017-03-05 ).
  5. ^5.05.1Tô khánh minh.Hải Nam phô trước đại kiều bước đầu thiết kế phương án xét duyệt thông qua đi qua bắc Cảng Đảo.Hải Nam nhật báo. Nam Hải võng. 2014-08-15[2016-09-03].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2014-08-16 ).
  6. ^6.06.16.2Trương tân hải trương ngọc phong trình tuấn.Tưởng thành đôi tham dự Hải Nam phô trước đại kiều ký hợp đồng nghi thức.Trung giao đệ nhị vận tải thuỷ công trình cục công ty hữu hạn. 2015-07-21[2016-09-03].(Nguyên thủy nội dungLưu trữ với 2017-03-05 ).
  7. ^Vương húc.Hải Nam phô trước đại kiều gia tốc xây dựng cuối năm trước hoàn thành sở hữu cọc cơ sở thi công.Nam Hải võng. 2016-07-20[2016-09-03].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2016-07-21 ).
  8. ^Từ minh phong.Hải Nam phô trước đại kiều chủ tháp đầu cọc khai toản.Quốc tế du lịch đảo thương báo. 2016-03-28.[Vĩnh cửu mất đi hiệu lực liên kết]
  9. ^Hải Nam phô trước đại kiều thuận lợi hợp long thông xe sau đem mệnh danh là hải văn đại kiều.Nam Hải võng. 2018-11-03[2019-02-18].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2019-02-18 ).

Tương quan điều mục[Biên tập]