Bá kiều trạm cửa hông thượng dán có quan hệ bỏ dở công nhân thông cần đoàn tàu tại đây trạm ngừng thông cáo
Bá kiều trạm vì lũng hải đường sắt trạm điểm chi nhất. 1906 năm khởi, toàn bộ đường bộ trước sau tiến hành rồi 3 thứ thăm dò; 1931 năm 4 nguyệt, lũng hải đường sắt quản lý cục thành lập đồng tây công trình cục, phụ trách Đồng Quan đến Tây An một đoạn thăm dò, thiết kế cùng thi công. Cùng năm 5 nguyệt, đồng tây công trình cục hoàn thành một đoạn này đường sắt phục trắc; 9 nguyệt, bao gồm nên đứng ở nội thiết kế văn kiện hoàn thành.[6]Công trình bao thương gánh vác sau, bá kiều trạm từVị namĐếnTây AnĐoạn thi công đội với 1934 năm 12 nguyệt kiến thành, cũng ở 1935 năm Nguyên Đán cử hành thông xe điển lễ.[3]
1978 đến 1979 năm, bá kiều trạm vì thích ứng đường sắt tân tuyến kéo dài tạo thành lũng hải tuyến dòng xe cộ lượng rõ ràng gia tăng xu thế tiến hành kỹ thuật cải tạo[7].
1990 năm, bá kiều trạm biến thànhThừa hàng sở,Cùng sở hữu 2 tòa trạm đài, nhà ga tổng trưởng 621 mễ, chiếm địa diện tích đã đạt 5883 mét vuông.[4]1996 năm, tây khang đường sắt khởi công xây dựng; 2001 năm 10 nguyệt, nên đường bộ kiến thành thông xe cũng kinh hành này trạm. 2021 năm 10 nguyệt lũng hải tuyến tăng tốc[8]Sau, nên trạm chỉ ngừng công nhân thông cần dùng đoàn tàu; 2023 năm 4 nguyệt 1 ngày khởi, bá kiều trạm không hề kinh hành công nhân thông cần đoàn tàu, đến tận đây bá kiều trạm hoàn toàn ngừng làm việc vận chuyển hành khách thừa hàng nghiệp vụ.
^Trung Hoa nhân dân nước cộng hoà đường sắt nhà ga số hiệu ( GB/T 10302-2010 ). Trung Quốc tiêu chuẩn nhà xuất bản. 2010: 2.ISBN155066140495.Lời trích dẫn cách thức 1 giữ gìn: ISBN sai lầm bị xem nhẹ (link)
^Đường sắt bộ điện tử tính toán kỹ thuật trung tâm, đường sắt bộ vận chuyển cục. Đường sắt nhà ga trạm danh số hiệu biểu: TMIS sử dụng. Bắc Kinh: Trung Quốc đường sắt nhà xuất bản. 1998: 87.ISBN9787113030995.
^3.03.1Tây An thị địa phương chí biên soạn ủy ban.Chuyên chở chí · đường sắt vận chuyển · đường bộ ·[ tuyến chính ].Tây An thị chí ( quyển thứ hai ).Tây An nhà xuất bản.[2023-05-04].ISBN7-80594-690-6.( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2023-03-31 ).Dân quốc 23 năm ( 1934 năm ) 12 nguyệt đặt đường ray đến Tây An, năm sau Nguyên Đán cử hành thông xe điển lễ. Đường bộ toàn trường 132 km, thiết 14 cái nhà ga. Trong đó, Tây An thị cảnh nội có lẻ khẩu, tân phong trấn, Lâm Đồng, diêu thôn, bá kiều, Trường An ( Tây An ) chờ 6 trạm, chặng đường 43.49 km.
^Tây An thị địa phương chí biên soạn ủy ban.Chuyên chở chí · đường sắt vận chuyển · đường bộ ·[ tuyến chính ].Tây An thị chí ( quyển thứ hai ).Tây An nhà xuất bản.[2023-05-04].ISBN7-80594-690-6.( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2023-03-31 ).Từ Quang Tự 32 năm ( 1906 năm ) khởi điểm sau tiến hành quá 3 thứ thăm dò. Dân quốc 20 năm ( 1931 năm ) 4 nguyệt lũng hải đường sắt quản lý cục thành lập đồng tây công trình cục, phụ trách đồng tây đoạn thăm dò, thiết kế cùng thi công, 5 nguyệt hoàn thành phục trắc, 9 nguyệt hoàn thành thiết kế văn kiện.
^Tây An thị địa phương chí biên soạn ủy ban.Chuyên chở chí · đường sắt vận chuyển · trạm đoạn ·[ Tây An đầu mối then chốt ].Tây An thị chí ( quyển thứ hai ).Tây An nhà xuất bản.[2023-05-04].ISBN7-80594-690-6.( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2023-03-31 ).60 niên đại bởi vì đường sắt tân tuyến không ngừng kéo dài, lũng hải tuyến dòng xe cộ lượng trên diện rộng gia tăng…… Đầu mối then chốt phương tiện xa xa không đắp yêu cầu. Tự 1964 năm đến 1980 năm tiến hành đầu mối then chốt xây dựng thêm nhị kỳ công trình……1978~1979 năm cải biến tam dân thôn nhà ga, gia tăng đến phát tuyến 2 điều, tăng kiến trạm đài 2 tòa, cũng đối Hàm Dương, diêu thôn, bá kiều, tam kiều, hoàng gia trại, trường lăng chờ nhà ga tiến hành kỹ thuật cải tạo.