Nhảy chuyển tới nội dung

Quỳnh Châu eo biển

Duy cơ bách khoa, tự do bách khoa toàn thư
Quỳnh Châu eo biển

Quỳnh Châu eo biển vệ tinh ảnh chụp
Quốc gia 中华人民共和国Trung Hoa nhân dân nước cộng hoà
Hải dương Nam Hải
Diện tích 2,300 bình phương cây số
Bình quân chiều sâu 44Mễ
Lớn nhất chiều sâu 114 mễ
Liên tiếp lục địa Đảo Hải Nam,Lôi Châu bán đảo
Hải vực quản hạt Quảng Đông tỉnh,Hải Nam tỉnh
Câu thông hải vực Bắc bộ loan,Nam HảiBắc bộ
Nguồn gốc Vỏ quả đấtĐoạn hãm
Đi hướng Đông tây phương hướng
Ven bờ thành thị Cửa biển thị,Từ nghe huyện,Phương đông thị

Quỳnh Châu eo biển,LàTrung Hoa nhân dân nước cộng hoàHải Nam tỉnhĐảo Hải NamCùngQuảng Đông tỉnhLôi Châu bán đảoChi gian sở kẹp thủy đạo, nhân đảo Hải Nam biệt xưng “Quỳnh Châu đảo”Mà được gọi là, thường cùngĐài Loan eo biểnCùngBột Hải eo biểnCũng xưng Trung Quốc tam đại eo biển. Quỳnh Châu eo biển đồ vật dài chừng 80 km, nam bắc bình quân khoan vì 29.5 km, nhất khoan chỗ thẳng tắp khoảng cách vì 33.5 km, nhất hẹp nhất thẳng tắp khoảng cách chỉ 18 km tả hữu, bình quân thủy thâm 44 mễ, lớn nhất chiều sâu 114 mễ, thuỷ vực diện tích 2,300 dư bình phương cây số. Quỳnh Châu eo biển thuộc về Trung Quốc nội thủy, là Trung Quốc lãnh thổ một bộ phận.[1]

Lịch sử[Biên tập]

Đảo Hải NamNhân Quỳnh Châu eo biển chi cách, trong lịch sử bị coi là hoang man nơi. Thời Đường cao tăngGiam thậtLần thứ năm đông độ Nhật Bản, bị nhốt với đảo Hải Nam, thời Đường tể tướngLý Đức dụCũng từng có “Vừa đi một vạn, ngàn chi ngàn không còn” chi ai, thời TốngTô Đông PhaCó “Biển cả có từng đoạn địa mạch, châu nhai từ đây phá lệ” chi than. Nguyên phù ba năm ( 1100 năm ) tháng sáu Tô Đông Pha vượt qua Quỳnh Châu eo biển phản bắc, ở hãn bờ sông ngâm nói: “Lòng ta bổn như thế, nguyệt mãn giang không thoan”. 1605 năm 7 nguyệt, eo biển địa vực phát sinhĐộng đất,Dẫn phát hai bờ sông bộ phận lục địa trầm hàng, dẫn tới 72 cái thôn trang bao phủ ở trong nước biển.

1949 năm 12 nguyệt,Mao Trạch ĐôngHướngQuân giải phóng nhân dân Trung QuốcĐệ tứ dã chiến quânPhát ra vượt sông bằng sức mạnh Quỳnh Châu eo biển mệnh lệnh, chuẩn bị chiếm lĩnh Trung Hoa dân quốc chính phủ khống chế đảo Hải Nam.

1950 năm 3 nguyệt khởi,Quân giải phóng nhân dân Trung QuốcỞ Hải Nam địa phương vũ trangQuỳnh Nhai cánh quânPhối hợp hạ bắt đầuĐảo Hải Nam chiến dịch,Đặng hoaVì tổng chỉ huy. Giải phóng quân đầu tiên phái tiểu cổ tiền trạm đội tiềm độ Quỳnh Châu eo biển cũng thành công đổ bộ, 4 nguyệt 16 ngày khởi xướng đại quy mô qua biển cường công, 4 nguyệt 23 ngày chiếm lĩnhCửa biển thị,5 nguyệt 1 ngày công chiếm Hải Nam toàn đảo, Trung Hoa dân quốc quốc quân tắc lui trốn Đài Loan.[2]

1988 năm 3 nguyệt 21 ngày,Trung QuốcBắc Kinh thể dục học việnGiáo viênTrương kiệnLấy bơi lội phương thức qua sông eo biển thành công, tốn thời gian 9 giờ 12 phân, thiệp thủy chiều dài 29.5 km, này cử chấn động một thời[3].

Địa lý[Biên tập]

Eo biển hai bờ sông quảng bốNúi lửa nham

Quỳnh Châu eo biển làTrung Quốc đại lụcLôi Châu bán đảoCùngĐảo Hải NamLiên tiếp thuỷ vực, đồ vật câu thôngTrung Quốc Nam HảiBắc bộ cùngBắc bộ loan[1].Eo biển nước biển trong suốt độ 5 mễ, độ mặn trị số vì 30, năm bình quân độ ấm 25-27 độ C[4].Quỳnh Châu eo biển ởĐịa chấtSử thượng cùngĐảo Hải NamCùngLôi Châu bán đảoVì hoàn chỉnh lục địa, bởi vìKỷ đệ tứSông băngThời kỳ vỏ quả đất vận động, ở hiện nay eo biển khu vực hình thành đoạn hãm, nước biển đem đoạn hãm khu bao trùm hình thànhEo biển.Eo biển hai bờ sông uốn lượn khúc chiết, đột ra hải giác cùng lõm nhập vịnh luân phiên phân bố. Bắc ngạn vìHuyền vũ nhamĐịa chất cấu tạo; nam ngạn vì dung nham bục;Núi lửa nhamỞ hai bờ sông đều có phần bố. Eo biển nam bắc kém cỏi, trung bộ sâu nhất, nam bắc cắt ngang mặt đại khái trình “V” hình chữ cấu tạo. Quỳnh Châu eo biểnHải lưuMãnh liệt, mãnh liệt ăn mòn Haiti địa mạo, hình thành đáy biển hướng tào cùng sa lũng.[1]

Trên biển giao thông[Biên tập]

Quỳnh Châu eo biển làTrung Quốc đại lụcLiên tiếpĐảo Hải NamLục hải giao thông yết hầu. Quốc lộ giao thông từ nội địaThẩm hải đường cao tốcCùngLan hải đường cao tốc( hai đường cao tốc ở trạm giang - từ nghe đoạn song hành ) thông qua hải an ô tô phà đếnCửa biểnLiên tiếpHải NamQuốc lộ võng; đường sắt tắc thông qua hải anViệt hải đường sắtChuyên dụng bến tàu đem xe lửa phà đến cửa biển cùng Hải Nam đường sắt tiếp bác. Quỳnh Châu eo biển phía Đông tình hình biển hiểm ác, bị coi là viễn dương đi việc không dám làm.

Giao thông bình cảnh cùng vượt biển đại kiều kế hoạch[Biên tập]

Quảng Đông tỉnhTừ ngheHải an cảng quan viên cho rằng, hải an cảng ô tô phà lữ khách cập ô tô lưu lượng thật lớn, cũng lấy mỗi năm lấy 15% biên độ tăng trưởng, eo biển vận chuyển áp lực rõ ràng, kiến tạo nhịp cầu vì được không cử chỉ, có thể giảm bớt trước mặt giao thông áp lực[5].TheoTrung QuốcTruyền thông đưa tin,Trung Hoa nhân dân nước cộng hoàĐem ở Quỳnh Châu eo biển xây dựng vượt biển đại kiều, nhịp cầu phân trên dưới hai tầng, thượng tầng vì quốc lộ, hạ tầng vìĐường sắt quỹ đạo,Tổng đầu tư đạt 1,400 trăm triệu nguyênNhân dân tệ,Nguyên dự tính 2012 năm bắt đầu dựng lên, cũng với 2020 năm kiến thành, nhưng bởi vì eo biển bị vây dải địa chấn, thường xuyên gió bão cũng tăng thêm thi công khó khăn chờ đủ loại nguyên nhân, tính đến trước mắt mới thôi, vượt biển đại kiều chưa khởi công dựng lên. Truyền thông dẫn thuật chuyên gia quan điểm cho rằng, Quỳnh Châu eo biển đại kiều kiến thành sau, đối Nam Hải tài nguyên khai phá cập thúc đẩy Trung Quốc cùngĐông minhQuốc gia tự do mậu dịch khu xây dựng có trọng đại ý nghĩa.[5]

Ven bờ khu hành chính[Biên tập]

Eo biển nam ngạnCửa biển thị

Tham khảo văn hiến[Biên tập]

  1. ^1.01.11.2《 Quỳnh Châu eo biển 》.Trùng Khánh giáo khoa viện địa lý thất.[2010-06-09].(Nguyên thủy nội dungLưu trữ với 2014-10-06 )( tiếng Trung ( giản thể ) ).
  2. ^Giải phóng Hải Nam: Qua biển tác chiến bộ đội cùng Quỳnh Nhai cánh quân hoàn mỹ phối hợp.Trung Quốc tin tức võng.[2010-06-09].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2010-07-27 )( tiếng Trung ( giản thể ) ).
  3. ^《 trương kiện qua sông đội đại sự ký: 1988 đầu độ Quỳnh Châu eo biển qua sông Anh quốc 》.Trung QuốcTân lãng võng.[2010-06-09].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2021-07-22 )( tiếng Trung ( giản thể ) ).
  4. ^《 du lịch Trung Quốc tam đại eo biển chi nhất —— Quỳnh Châu eo biển 》.Tân lãng võng (Trung Quốc).[2010-06-09].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2020-12-05 )( tiếng Trung ( giản thể ) ).
  5. ^5.05.1《 Hải Nam đem kiến Quỳnh Châu eo biển vượt biển đại kiều tổng đầu tư 1400 trăm triệu nguyên 》.Võng dễ võng (Trung Quốc).[2010-06-09].(Nguyên thủy nội dungLưu trữ với 2010-01-12 )( tiếng Trung ( giản thể ) ).

Tham kiến[Biên tập]