Nhảy chuyển tới nội dung

Hàng không mẫu hạm

这是一篇优良条目,点击此处获取更多信息。
本页使用了标题或全文手工转换
Duy cơ bách khoa, tự do bách khoa toàn thư
( trọng định hướng tựHàng không mẫu hạm)

Hàng không mẫu hạm( thường tên gọi tắt vìTàu sân bay,Hàng hạm,Không mẫu[1],Mỹ quy thường dùng danh hiệu vì CV+ mặt khác chữ cái lấy phân loại ) là một loại lấy chở kháchHạm tái cơLàm chủ yếu vũ khíQuân hạm,Tương đương với trên biển cơ độngQuân dụng sân bay,Hạm thể thông thường có được cungCố định cánh phi cơKhởi hàng thật lớnPhi hành boong tàu,Tọa lạc với tả hữu trong đó một bênHạm đảo,Boong tàu phía dướiCơ kho.Hàng hạm làHàng không mẫu hạm chiến đấu đànTrung tâm, hạm đội trung cái khác tàu chiến vì này cung cấp bảo hộ, cung cấp, mà tàu sân bay tắc thông qua hạm tái cơ vì toàn bộ hạm đội cung cấpQuyền khống chế bầu trời,Siêu coi cựKhông kíchNăng lực. Hàng không mẫu hạm là trước mắt lớn nhấtVũ khí hệ thống,Phát triển đến nay đã là hiện đạiLam thủy hải quânKhông thể thiếu vũ khí ngôi cao, cũng làHải chiếnQuan trọng nhất tác chiến tàu chiến chi nhất.

Hàng không mẫu hạm khởi nguyên vớiThế chiến thứ nhấtTrong lúc phi cơ tác chiến năng lực thực dụng hóa sau ảnh hưởng, ở các quốc gia hàng không kỹ thuật tiến bộ, tiến tới sử lục cơ phi cơ có năng lực công kích mặt đất mục tiêu đồng thời, hải quân cũng dùng phi cơ tới tiến hành điều tra cùng công kích quân địch trinh sát cơ, bởi vậy xuất hiện chuyên môn cungThuỷ phi cơChỉnh đốn và sắp đặt cùng mặt khácHai cánh cơCất cánhThuỷ phi cơ mẫu hạm.Một trận chiến sau, các biển rộng quân cường quốc chủ yếu vẫn duy trì tôn trọngTrọng tảiĐại, chuyên chở mồm to kínhHạm pháoTrọng giáp quân hạm ( đặc biệt làTàu chiến đấu)Đại hạm cự pháo chủ nghĩa,Nhưng ngay cả như vậy vẫn là có không ít quân sự lý luận gia đề xướng đem phi cơ dùng với công kích quân hạm tác pháp, bởi vậy nghiên cứu chế tạo ra nhiều loại hình thức hàng không mẫu hạm, đặt tương lai hải không binh lực phát triển.Thế chiến thứ haiBùng nổ sau, hàng hạm tầm quan trọng ngày càng hiện lên, đặc biệt làThái Bình Dương chiến tranhTrung, ởTrân Châu Cảng sự kiện,Mã tới á hải chiếnKết quả trung biểu hiện, đại hình quân hạm ở phi cơ không trung công kích hạ thập phần yếu ớt, đại hạm cự pháo chủ nghĩa cũng bởi vậy đi hướng chung kết, tới rồi chiến tranh hậu kỳ các quốc gia chẳng những chạy nhanh đem rất nhiều thuyền cải trang thành lâm thời tàu sân bay ở ngoài, còn xuất hiện nhưPhilippines hải hải chiếnLoại này hàng hạm đại chiến.

Thế chiến 2 sau khi kết thúc, hàng không mẫu hạm địa vị một lần bởi vìVũ khí hạt nhânXuất hiện mà sinh ra tranh luận cùng thảo luận, đặc biệt là ở đã chịu hạch công kích hạ sinh tồn năng lực, nhưng tới rồiTriều Tiên chiến tranhSau lại khôi phục này ởChiến tranh thông thườngTrung tầm quan trọng, thế giới hình thành lấy nước Mỹ cầm đầu hàng hạm vũ lực đối khángLiên XôMặt nước tàu chiến bộ đội cách cục, hàng không mẫu hạm càng là tham dự thế giới các nơi bộ phận xung đột cùng đại lý chiến tranh.Rùng mìnhSau khi kết thúc, trước mắt chỉNước Mỹ,Trung Quốc,Anh quốc,Ấn Độ,Nước Pháp,Italy,Nga,Thái LanCộng 8 quốc có được hàng không mẫu hạm, trong đóNước Mỹ hải quânCàng có được trên thế giới toàn bộ đã phục dịch tàu sân bay tổng số một nửa, hơn nữa toàn bộ làTrọng tảiVượt qua 10 vạn tấnSiêu cấp hàng không mẫu hạm.

Lịch sử

[Biên tập]

Một trận chiến cùng chiến gian kỳ: Vỡ lòng cùng sờ soạng

[Biên tập]
Tương lai chiến đấu đem ở không trung tiến hành, bởi vì chiến hạm đã chịu tháp đại bác cùng hạm cột buồm hạn chế, chiến đấu cơ vô pháp tự này cất cánh, chiến hạm vừa ly khai chiến đấu cơ bảo hộ liền sẽ bị phá hủy.
—— cách luân · Curtis[2]:4

Hàng không mẫu hạm lịch sử cùng phi cơ lịch sử gần như tương đồng mà đã lâu, ởLight huynh đệVới 1903 năm phát minh phi cơ sau ngắn ngủn 7 năm, người nước PhápHenry · pháp bố ngươiChế tạo ra trên thế giới đệ nhất loạiThuỷ phi cơ,Lệnh phi cơ khởi hàng phạm vi tự lục địa kéo dài đến trên biển[3]:16.1910 năm 11 nguyệt 14 ngày, nước Mỹ phi côngEugene · ai lợi(Tiếng Anh:Eugene Burton Ely)Với bỏ neo ở cảng nộiBirmingham hào nhẹ tuần dương hạm(Tiếng Anh:USS Birmingham (CL-2))Mộc chất boong tàu thượng điều khiểnCurtis D thức hai cánh cơ(Tiếng Anh:Curtiss Model D),Thành công ly hạm cất cánh, cũng ở hai tháng sau 1911 năm 1 nguyệt 18 ngày, thành công rớt xuống đếnPennsylvania hào tuần dương hạm(Tiếng Anh:USS Pennsylvania (ACR-4))Thượng, sáng lập nhân loại lần đầu với trên quân hạm khởi hàng phi cơ kỷ lục[3]:18-20.Các quốc gia đối tương lai không trung lực lượng ôm có thấy xa ánh mắt nhân sĩ lấy các loại phương thức thúc đẩy quân đội thành lập hải quân bộ đội phòng không, như nước MỹCách luân · Curtis,Nên người thậm chí tiến hành rồi một hồi công khai thí nghiệm, tự mình điều khiển phi cơ ném mạnh vũ khí công kích cảng nội bỏ neo bia thuyền[2]:4.Nhưng mà, chịu giới hạn trong lúc ấy các quốc gia hải quân kiến tạo xứng có mồm to kính pháo quân hạm “Không sợ hạm”Quân bị thi đua, xây dựng hải quân bộ đội phòng không vẫn xem như phi thường tiền vệ tư tưởng. Tuy rằng như thế, thuỷ phi cơ phát minh vẫn đã chịu các quốc gia hải quân chú mục, trong đó đặc biệt là Anh quốc, kiến tạo đệ nhất loại chuyên môn chỉnh đốn và sắp đặt thuỷ phi cơ thuyền — “Cạnh kỹ thần hào(Tiếng Anh:HMS Hermes (1898))Thuỷ phi cơ mẫu hạm,Cũng ở 1912 năm 5 nguyệt thành lập trên thế giới đệ nhất chi hải quân bộ đội phòng không,Nhật Bản,Italy,Nước Đức,Nước NgaCũng tùy theo theo vào phát triển thuỷ phi cơ mẫu hạm. Thuỷ phi cơ vì hàng không mẫu hạm ngọn nguồn, ở này ra đời sau không lâu, thế giới tức đã xảy raThế chiến thứ nhất,Anh quốc là duy nhất đem này sử dụng với trên biển tác chiến quốc gia, cũng ở truyền thống đại quy mô chiến hạm quyết chiếnNgày đức lan hải chiếnSau, đưa ra thủy thượng trinh sát cơ có trợ chiến cục phát triển ý kiến, cũng muốn phối hợp bảo hộ nó chiến đấu cơ, bởi vậy, không thể lại chỉ sử dụng không có phi hành boong tàu, vô pháp cung chiến đấu cơ cất cánh thuỷ phi cơ mẫu hạm, cần thiết một lần nữa thiết kế một loại khác tân quân hạm, này tức là sau lại hàng không mẫu hạm.

Bạo nộ hào hàng không mẫu hạm, là hàng hạm phát triển sử trung vỡ lòng thời kỳ đại biểu, trải qua mấy lần thực nghiệm tính cải trang.

Anh quốc “Đại hạm đội”Tổng tư lệnhMang duy · BettyHạ lệnh đem “Quang vinh cấp”Chiến đấu tuần dương hạm “Bạo nộ hào”Thêm trang đại hình phi hành boong tàu, cải trang thành hàng không mẫu hạm[3]:51,Làm một loạt thí nghiệm, còn ở 1918 năm 7 nguyệt thực thiNhân loại trong lịch sử lần đầu hàng không mẫu hạm không kích hành động(Tiếng Anh:Tondern raid),7 giá chiến cơ từ nên hạm cất cánh phá hủy nước Đức nằm ởSầm nộtKhông quân căn cứ cũng phá hủy nước Đức 2 conTề Bách Lâm tàu bay.“Bạo nộ hào” ngoại hình giống nhưTuần dương hạmCùng hàng không mẫu hạm kết hợp thể ( cùng loại nguyên thủyHàng không tuần dương hạm), phía trước nhiều tòa hạm pháo tháp đại bác, phía sau còn lại là trường thẳng boong tàu, hạm tái cơ cất cánh cũng không thành vấn đề, nhưng rớt xuống lúc ấy đã chịu kiến trúc thượng tầng dòng khí ảnh hưởng mà thập phần nguy hiểm. Vì giải quyết này vừa hỏi đề, ban đầu một khác con muốn kiến tạo vì hàng không mẫu hạmViễn dương tàu biển chở khách chạy định kỳ“Rô-dô bá tước hào” ( Conte Rosso ) bị hạ lệnh cải trang đi diệt trừ sở hữu kiến trúc thượng tầng, biến thành “Toàn công thức chung” boong tàu, rồi sau đó bị mệnh danh là “Trăm mắt người khổng lồ hào[3]:81.1923 năm, Anh quốc kiến tạo “Cạnh kỹ thần hào”,Này vì đệ nhất con chuyên vì hàng không mẫu hạm tới thiết kế thuyền hạm[4]:13,Có được rất nhiều hiện đại hàng hạm đặc điểm: Toàn công thức chung boong tàu, phong bế thức hạm đầu cùng với nằm ở hữu huyền đảo thức kiến trúc thượng tầng. Vào lúc này kỳ, thế giới bên kia Nhật Bản cùng nước Mỹ cũng có được hàng không mẫu hạm, người trước đệ nhất con hàng hạm —Phượng tường hào,Là trên thế giới đệ nhất con phục dịch, chuyên vì hàng không mẫu hạm tới thiết kế thuyền hạm ( nguyên nhân là cạnh kỹ thần hào công trình tiến độ thong thả, dẫn tới so vãn khởi công kiến tạo phượng tường hào so sớm xuống nước hoàn thành[4]:9); người sau đệ nhất con hàng hạm còn lại là từ “Chu so đặc hào” vận than đá thuyền cải trang mà thành, bị mệnh danh là “Lan lợi hào”,Đồng dạng có được toàn công thức chung boong tàu. Nước Mỹ hải quân ở lan lợi hào thượng phát triển rất nhiều tân kỹ thuật, như bắn ra khí, rớt xuống quan chỉ huy chế độ, ngăn trở võng chờ đều là. Các quốc gia sờ soạng cất cánh không mẫu hạm cơ bản hình thức sau, với 1936 năm 《Washington hải quân điều ước》 kỳ mãn mất đi hiệu lực khoảnh khắc, hải quân cường quốc lại triển khai tân một vòng quân bị thi đua, anh, mỹ, ngày tam quốc liên tiếp kiến tạo một loạt chủ lực hàng hạm —Hạm đội hàng không mẫu hạm.Ở hạm tái cơ kỹ thuật thượng, Nhật Bản cùng nước Mỹ phát triển bồng bột, ngược lại Anh quốc bởi vì quân chủng ác tính cạnh tranh ( hải quân bộ đội phòng không phi cơ cùng phi công đều doAnh quốc hoàng gia không quânSở cung cấp ) mà phát triển chậm chạp, vì ba người trung nhất lạc hậu giả. Châu Âu mặt khác đại quốc, như nghĩa đại lợi, Liên Xô chịu giới hạn trong hải quân tư tưởng bất đồng mà không có phát triển hàng hạm, người trước bằng tạ này Địa Trung Hải vị trí ưu thế mà cho rằng không cần phải riêng kiến tạo trên biển di động sân bay, người sau tắc bởi vì này nội chiến kết thúc không lâu, hải quân lực lượng không cường mà đem này tác chiến phạm vi thiết giới hạn trong gần biển; đến nỗi nước Pháp hải quân bộ đội phòng không phát triển chậm chạp, vẫn lấy chiến hạm cùng chiến đấu tuần dương hạm vì hải quân chủ lực, chỉ cải trang một con thuyền cải trang tự chiến hạm “Bối á ân hào”Hàng không mẫu hạm, thêm vào tạo hạm kế hoạch rồi sau đó gián đoạn[5].

Lần thứ hai đại chiến: Bồng bột phát triển

[Biên tập]
Trên thế giới đệ nhất loại hộ tống hàng không mẫu hạm —Lớn mật hào(Tiếng Anh:HMS Audacity (D10)),Anh mỹ hai nước kiến tạo đại lượng hộ vệ hàng hạm, ởĐại Tây Dương chiến dịchTrung đánh bại nước Đức hải quân tàu ngầm hạm đội.

Thế chiến thứ hai trong lúc, ở Châu Âu phương diện tổng cộng có 4 quốc gia phân biệt dựng lên, thao tác hoặc là ý đồ cải trang vì hàng hạm: Nước Đức, nước Pháp, Italy cùng Anh quốc. Trong đó chỉ có Anh quốc có trọng đại quy mô hàng hạm hạm đội cùng thực tế chiến quả.

1935 năm, Hitler tuyên bố nước Đức sẽ dựng lên hàng không mẫu hạm lấy tăng cường nước Đức hải quân thực lực, cách năm hai con hàng hạmLong cốtỞ xưởng đóng tàu an trí. Ở 1938 năm công khai tạo hạm kế hoạch —Z kế hoạchTrung, nước Đức hải quân dự tính ở 1945 năm trước kia dựng lên 4 con hàng không mẫu hạm, nhưng là 1939 thâm niên đem số lượng giảm vì hai con. 1939 năm 9 nguyệt,Thế chiến thứ haiBùng nổ, nước Đức nhanh chóng đánh bại Ba Lan cùng nước Pháp, nhưng là chiến tranh bắt đầu lúc sau tài nguyên nhu cầu khổng lồ, mà nước Đức ở chiến trước cũng đã gặp phải tài nguyên khuyết thiếu trạng huống, khiến cho đức quân hàng hạm kế hoạch toại mà hoãn lại. Đối mặt đánh lâu không dưới Anh quốc, nước Đức sửa áp dụng tàu ngầm công kích Anh quốc trên biển mậu dịch tuyến, phong tỏa này chiến tranh vật tư. Chiến tranh lúc đầu Anh quốc thương thuyền đội tổn thất thảm trọng, ở Italy tham chiến sau, anh quân hàng hạm binh lực cũng tùy theo phân tán đến Địa Trung Hải cùng Đại Tây Dương. Trải qua mấy độ suy sụp sau, Anh quốc hải quân hàng không mẫu hạm dần dần đột hiện này tác dụng, ở 1940 năm 11 nguyệtĐánh bất ngờ nghĩa đại lợi tháp lan thác cảng,1941 năm 5 nguyệt vây công nước Đức chiến hạmBismarck hàoCùng 1942 năm 8 nguyệt cứu việnMã ngươi hắn đảoNền hành động(Tiếng Anh:Operation Pedestal)”Trung đều có kiệt xuất biểu hiện[6],Trong đó đặc biệt tháp lan thác tác chiến trung, anh quân dựa vào 20 nhiều giá ngư lôi cơ đánh bất ngờ, tức đạt được tam con nghĩa đại lợi chiến hạm đánh mất tác chiến năng lực thật lớn thành quả[6].Châu Âu chiến trường trung, bởi vì chỉ có Anh quốc hải quân có được cường đại hàng hạm binh lực, cố hàng hạm thiệp nhập hải chiến chủ yếu là đức ý hai nước ngạn cơ phi cơ cùng với giao thủ. Đến Thế chiến 2 trung kỳ khi, anh mỹ hai nước đại lượng kiến tạo phí tổn rẻ tiền “Hộ tống hàng không mẫu hạm” cùng với “Thương thuyền hàng không mẫu hạm”, lấy này chở khách chút ít phi cơ có thể đạt tới uy hiếp đức quân tàu ngầm chi hiệu, cuối cùng lệnh minh quân với Đại Tây Dương tàu ngầm chiến trung đạt được thắng lợi. Nước Pháp bối á ân hào với đại chiến trong lúc tắc đều là ở nửa phong ấn trạng thái hạ, 1944 năm nước Mỹ đem này con thuyền vận hồi nước Mỹ bản thổ lần nữa cải trang, lúc này đây còn lại là sửa vì một con thuyền chiến hạm vận tải, hoàn thành lúc sau giao cho nước Pháp thao tác.

Thế chiến 2 khi quân MỹNgải Sussex cấp hàng không mẫu hạmChiến đấu đàn. Hàng không mẫu hạm với Thế chiến 2 trung bồng bột phát triển, không trung lực lượng trở thành chiến trường tân chúa tể.

Ở địa cầu bên kia, Thái Bình Dương tắc xuất hiện hải quân sử thượng kịch liệt nhất hải không đại chiến, giao thủ quân Mỹ cùng ngày quân toàn có được cường đại hàng hạm hạm đội. 1941 năm,Nhật Bản đế quốcQuyết định cùng anh mỹ hà tam quốc khai chiến. Giam với tháp lan thác ví dụ, Nhật Bản đế quốc hải quân thiết kế đánh lén nước MỹTrân Châu CảngHành động, đây là lần đầu đại quy mô tập trung sử dụng hàng hạm vũ lực tác chiến, với 1941 năm 12 nguyệt 7 ngày thực thi. Ngày quân cộng đem phái ra 6 con hàng hạm, 353 giá hạm tái cơ đối cảng nội quân Mỹ hạm đội thi hành oanh tạc, cuối cùng quân Mỹ Thái Bình Dương hạm đội có 18 con mặt nước tàu chiến đã chịu công kích mà bị thương nặng hoặc là tổn thất, trong đó hai conChiến hạmBị hao tổn quá nặng chìm nghỉm hoặc là vô pháp chữa trị. Tuy rằng Nhật Bản hải quân bộ đội phòng không ở lần này hành động trung biểu hiện gần như hoàn mỹ đối hạm công kích, nhưng bởi vì quân Mỹ cảng nội vẫn chưa bỏ neo hàng hạm, khiến cho ngày quân tuy rằng đạt thành kiềm chế nước Mỹ Thái Bình Dương hạm đội mục tiêu, nhưng là không thể bị thương nặng này hải quân bộ đội phòng không lực, trên thực tế chỉ là chung kết các quốc gia hải quân một lần tôn trọngĐại hạm cự pháo chủ nghĩa,Sau này hàng không mẫu hạm đem thay thế được chiến hạm trở thành hải chiến trung quyết định thắng bại mấu chốt[7]:306.Ở 1942 đầu năm ngày quân liên tiếp thế công trung, hàng không mẫu hạm cùng phi cơ thể hiện rồi cường đại đối hạm đả kích năng lực.Mã tới á hải chiếnTrung, Anh quốc hai con chiến hạm cùng chiến đấu tuần dương hạm ở khuyết thiếu không trung vũ lực bảo hộ dưới tình huống cất cánh, lập tức bị ngày quân 88 giá lục cơ phi cơ đánh trầm, người sau chỉ tổn thất 6 giá phi cơ;Ấn Độ Dương không kíchHành động trung, ngày quân lần nữa tập trung hàng hạm đối anh quân trú vớiTích lanCảng nội hạm đội thi lấy không kích, đem Anh quốc hải quân chiến lực tạm thời tính mà tự Thái Bình Dương đuổi đi[8]. Không lâu, quân Mỹ bằng tạ hàng không mẫu hạm dần dần xoay chuyển ngày mỹ hai nước hải quân tình thế.

1942 năm 5 nguyệt, đã xảy ra lần đầuHàng không mẫu hạm gian chiến đấuSan hô hải hải chiến,Hai bên thuyền hạm toàn ở lẫn nhau hạm viên coi cự ngoại, toàn bằng hạm tái cơ tiến hành công kích cùng phòng ngự[9]:148;Cùng năm 6 nguyệt, trung Thái Bình Dương bùng nổTrên đường đảo hải chiếnLà hàng hạm gian đầu độ đại quy mô hội chiến. Này hội chiến thời khắc mấu chốt trung, Nhật Bản hàng hạm hạm tái cơ lúc ấy đang ở tiến hành đạn dược đổi làm bộ nghiệp, hơn nữa tổn hại quản chế năng lực không đủ, bởi vậy đại bộ phận tham dự này chiến dịch ngày quân tàu sân bay ở quân Mỹ máy bay ném bom đánh bất ngờ dưới bị nhất cử đánh trầm. Từ nay về sau, ngày quân với Thái Bình Dương phát động thế công năng lực tức rất là yếu bớt. 1942 năm 8 nguyệt, Nhật Bản lại với nam Thái Bình Dương tổn thất đại lượng hải quân phi công, quân Mỹ tại đây trong lúc tranh thủ đến này đem cả nước công nghiệp năng lực đầu nhập chiến tranh sinh sản thời gian, từng đám kiểu mới hàng hạm xuống nước phục dịch, đại lượng huấn luyện xong phi công tiến vào tiền tuyến phục dịch, mà ngày quân ở nhân viên cùng hàng hạm tổn thất đều lớn hơn bổ sung. Cuối cùng, 1944 năm 6 nguyệt cùng 10 nguyệtPhilippines hải hải chiến,Lôi y thái loan hải chiếnCàng là đem ngày quân hàng hạm cùng phi công tiêu hao hầu như không còn, trừ bỏ tự sát thức phi cơ ngoại, không có phương pháp ngăn cản nước Mỹ hải quân hướng này bản thổ tiến sát, nước Mỹ hàng hạm chiến đấu đàn phát huy phá hủy địch nhân hải quân cùng với phong tỏa trên biển thông thương tuyến cường đại năng lực, tiến tới thúc đẩy Nhật Bản cuối cùng đầu hàng.

Lần thứ hai đại chiến hàng hạm sử dụng phương thức bồng bột phát triển, ở khởi hàng, thương tổn quản chế cùng công kích phương thức phương diện đều có cực đại đột phá, cũng với trong thực chiến đầy đủ đạt được sử dụng chi kinh nghiệm.

Rùng mình thời kỳ: Siêu cấp hàng hạm cùng nhẹ hình hàng hạm

[Biên tập]
1945 năm 12 nguyệt 3 ngày, một trận “Quỷ hút máu thức”Chiến đấu cơ với “Hải dương hào(Tiếng Anh:HMS Ocean (R68))”Hàng không mẫu hạm thượng rớt xuống, vì trong lịch sử lần đầu tiên phun ra phi cơ rớt xuống với hàng không mẫu hạm thượng kỷ lục.

Lần thứ hai đại chiến sau, các quốc gia hải quân đều không thực lực nhưng khiêu chiến nước Mỹ hải quân hàng hạm bộ đội, lúc ấy này số lượng tức vì toàn thế giới mặt khác quốc gia hàng hạm tổng hoà chi mấy lần, tương quan khoa học kỹ thuật cùng sử dụng kinh nghiệm cũng nhất phong phú. Trục tâm quốc chiến bại cùng vũ khí hạt nhân xuất hiện mà thúc đẩy nước Mỹ đem đại lượng hàng hạm phong ấn, trong đó không thiếu vì tân tạo chiến hạm. Lúc ấy không chỉ có nước Mỹ, thế giới cũng truyền lưu vũ khí hạt nhân thay đổi hải quân bản chất quan điểm, cho rằng chiến tranh đem quyết thắng với không quân máy bay ném bom ném mạnh vũ khí hạt nhân, hao phí vốn to sở thành lập hàng hạm bộ đội sẽ nháy mắt bị tiêu diệt. Trừ bỏ vũ khí hạt nhân ngoại, phun ra phi cơ bắt đầu phổ cập, lệnh hạm tái khung máy móc tích cùng trọng lượng trên diện rộng gia tăng, bởi vậy nước Mỹ bắt đầu xuống tay thiết kế to lớn hàng không mẫu hạm, vì ngày sau “Siêu cấp hàng không mẫu hạm”Tiêu chuẩn phía trước thân. Vào lúc này kỳ, đã chịu hạch võ ưu thế luận ảnh hưởng, nước Mỹ hải quân kế hoạch vận dụng đại hình tàu sân bay thượng hạm tái máy bay ném bom tới phóng ra hạch võ, cuối cùng bắt đầu nghiên cứu chế tạo hàng hạm “Nước Mỹ hào”,Nhưng mà tân thành lậpNước Mỹ không quânCũng kiên trì chiến lược máy bay ném bom tính quyết định, cuối cùng ở hội nghị trung hàng hạm phương biện luận thất bại, nước Mỹ hào kế hoạch cũng sinh non.

Tuy rằng Thế chiến 2 sau hàng không mẫu hạm địa vị một lần hàng tới rồi thấp nhất điểm, nhưng theo sau với 1950 năm 6 nguyệt bùng nổHàn chiến,Đại lượng phun ra hạm tái cơ lấy này vì căn cứ đầu nhập chiến tranh, lệnh tàu sân bay tầm quan trọng lại đã chịu một lần nữa đánh giá, cũng làmPhi cơ trực thăngCó tân phát huy không gian. Cái này thời kỳ, Anh quốc nghiên cứu chế tạo ra rất nhiều hàng không mẫu hạm thiết kế tân kỹ thuật ——Quang học trợ hàng trang bị(Tiếng Anh:Optical landing system),Hơi bắn ra khíCùngNghiêng giác phi hành boong tàu,Trở thành ngày sau đại hình hàng hạm điển phạm, nước Mỹ hải quân cũng kết hợp kể trên kỹ thuật đặc trưng kiến tạoPhúc Leicester cấp hàng không mẫu hạm.Ngoài ra, theoNautilus hạch động lực tàu ngầmHạch động lực quân hạm thí nghiệm thành công, nước Mỹ hải quân cũng bắt đầu với hàng hạm thượng sử dụng hạch động lực, đệ nhất con hạch động lực hàng hạm “Xí nghiệp hào”Dễ dàng cho 1960 niên hạ thủy phục dịch. 60 niên đại lúc đầu, nước Mỹ phục dịch nhóm đầu tiênĐường đạn đạn đạo tàu ngầm,Nước Mỹ hải quân không cần hàng hạm tiếp tục duy trì đối trước giả thiết mục tiêu tiến hành hạch nhân vũ khí công kích kế hoạch, bởi vậy ở 1976 năm không hề đem hàng hạm xếp vào 《Chỉ một chỉnh hợp tác chiến kế hoạch(Tiếng Anh:Single Integrated Operational Plan)》 trung, mà là đảm nhiệm hạch đả kích nhiệm vụ dự bị bộ đội[10]:226.Đồng thời quân Mỹ cũng vì nhân ứng tô quân tàu ngầm uy hiếp, đem rất nhiều kiểu cũ ngải Sussex cấp cải trang vì “Chống tàu ngầm hàng không mẫu hạm[9]:149-150.Theo thế giới hạch kỹ thuật tiến bộ, năng lượng hạt nhân tàu chiến kiến tạo phí tổn từng năm giảm xuống, trải qua thận trọng suy xét sau, nước Mỹ tự 1975 năm bắt đầu kiến tạo tân thiết kế “Nimitz cấp” tàu sân bay, lấy thay đổi đại lượng kiểu cũ tàu sân bay; theo sau 30 năm, các con Nimitz cấp tàu sân bay liên tiếp hoàn công phục dịch. Cứ việc mỗi một con thuyền Nimitz cấp cùng trước một con thuyền so sánh với đều có điều cải tiến, nhưng cơ bản thiết kế trước sau bất biến.

Phúc Leicester hào hàng không mẫu hạm,Vì nước Mỹ sớm nhất chọn dùng nghiêng giác thức boong tàu hàng hạm, cũng là trên thế giới đệ nhất con chuyên vì phun ra phi cơ khởi hàng thiết kế mà kiến tạo siêu cấp hàng hạm.

Bên ngoài nước Mỹ hàng hạm có được quốc —— Anh quốc cùng nước Pháp, bởi vì trải qua Thế chiến 2 cùng thuộc địa sôi nổi độc lập mà quốc lực giảm đi. Anh quốc đem hàng hạm đại lượng bán cho mặt khác trung loại nhỏ quốc gia, này đó kiểu cũ hàng hạm bản thân với Thế chiến 2 trong lúc vội vàng kiến tạo, này thiết kế tới rồi 1950 niên đại sớm đã vô pháp ứng phó phun ra hạm tái cơ nhu cầu, thực mau liền từ hắn quốc trung giải nghệ. Bởi vì quốc phòng dự toán không ngừng mà giảm bớt, Anh quốc thậm chí một lần tưởng hoàn toàn từ bỏ kiến tạo hàng không mẫu hạm[2]:241,Chỉ có vì nhân ứng Liên Xô tàu ngầm uy hiếp cùng hộ tống sở cần mà kiến tạo tam con nhẹ hình “Vô địch cấp”Hàng không mẫu hạm. Vô địch cấp này chọn dùng kiểu mới “Hoạt nhảy boong tàu”Kỹ thuật, cũng chở khách vuông góc / hành trình ngắn khởi hàng chiến đấu cơ cùng phi cơ trực thăng làm chủ yếu chiến lực, ở 1982 năm cùngArgentinaSở bùng nổQuần đảo Falkland chiến tranhTrung, cứ việc vô địch cấp bởi vì không có chở khách báo động trước cơ mà tạo thành anh quân thuyền hạm tổn thất, vẫn là chứng minh rồi này tồn tại giá trị, ở Argentina không quân chiến cơ tác chiến bán kính bên cạnh, vì toàn bộ hạm đội cung cấp bộ phận bảo hộ[7]:326.Vô địch cấp ngày sau ảnh hưởng mặt khác trung loại nhỏ, tài nguyên cùng phí tổn ít quốc gia tới phát triển cùng loại nhẹ hình hàng hạm, bao gồm nghĩa đại lợi, Tây Ban Nha cùng Thái Lan, đồng dạng kiến tạo thiết có hoạt nhảy thức boong tàu, cũng lấy phi cơ trực thăng cùng vuông góc / hành trình ngắn khởi hàng cơ vì hạm tái cơ hàng hạm. Nước Pháp thì tại Thế chiến 2 sau từ Anh quốc cùng nước Mỹ thuê nhẹ hình hàng hạm, đem này đầu nhập vớiPháp càng đánh tranhTrung, rồi sau đó với 1950 niên đại nghiên cứu chế tạo hai con “Kerry Mạnh thoi cấp”Cỡ trung hàng hạm.

Đến nỗi nước Mỹ với rùng mình chủ yếu đối thủ cạnh tranh ——Liên XôHàng hạm phát triển chi lộ tương đối phức tạp. Liên Xô người lãnh đạoNi cơ tháp · hách lỗ tuyết phuChấp nhất với phi đạn cùng hạch nhân vũ khí, đối hàng hạm ôm chặt khinh thường thái độ cũng chống lại này phát triển, mãi cho đến quân Mỹ đem hạch đả kích nhiệm vụ giao phó tàu ngầm sau, mới phát triển hạm tái chống tàu ngầm phi cơ trực thăng quân hạm. Tới rồi 1964 nămCuba phi đạn nguy cơSau, hách lỗ tuyết phu mới chân chính nhìn thẳng vào hàng hạm giá trị, kết hợp lúc trước hải quân bên trong âm thầm nghiên cứu ra thiết kế, kiến tạo “Ki-ép cấp”Hàng không mẫu hạm. Ki-ép cấp trừ bỏ chở khách vuông góc khởi hàng chiến cơ cùng chống tàu ngầm phi cơ trực thăng ngoại, bản thân còn có cường đại đối không, đối tiềm, đối hạm võ trang, nhưng cùng phương tây quốc gia hàng hạm so sánh với, cũng chỉ có thể nói là trọng hình tái cơ tuần dương hạm. Liên Xô tương đối chính quy hàng hạm mãi cho đến 1991 năm mới xuất hiện, là vì “Kho tư niết tá phu cấp”,Chọn dùng đại hìnhHoạt nhảy thức boong tàu,Vẫn lưu giữ rất nhiều phi đạn vũ khí, cùng phương tây thiết kế tư duy có điều bất đồng.

Rùng mình trong lúc hàng không mẫu hạm chủ yếu tham dự thế giới các nơi quân sự hành động cùng đại lý chiến tranh, bao gồmHàn chiến,Lần thứ hai vùng Trung Đông chiến tranh,Càng đánh,Li Băng nội chiến,Lần thứ ba ấn ba chiến tranh,Phúc khắc lan đảo chiến tranh,Vịnh Ba Tư chiến tranhTừ từ, toàn thể hiện rồi này cường đại viễn dương tác chiến năng lực.

Thế kỷ 21: Các quốc gia thời hạn nghĩa vụ quân sự cùng ở kiến hàng hạm

[Biên tập]
Thế giới các quốc gia hàng hạm số lượng vừa xem
Chú: Bổn danh sách chỉ nhớ nhập chính quy hàng không mẫu hạm, không bao gồm lưỡng thê công kích hạm một loại thay thế hạm loại.
Quốc gia Phục dịch trung Kiến tạo trung
Nước Mỹ 11 2
Trung Quốc 2 2
Anh quốc 2 0
Ấn Độ 2 0
Nước Pháp 1 0
Nghĩa đại lợi 2 0
Nga 1 0
Thái Lan 1 0

Tiến vào thế kỷ 21 đến nay, trên thế giới có được hàng hạm quốc gia bao gồmNước Mỹ,Trung Quốc,Anh quốc,Ấn Độ,Nước Pháp,Nghĩa đại lợi,Nga,Thái LanCộng 8 quốc.

Mỹ ChâuPhương diện,Nước MỹTrước mắt có được 11 conSiêu cấp hàng hạm,Chiếm hiện nay trên thế giới hàng hạm số lượng một nửa, tự 2009 năm cuối cùng một con thuyền “Tiểu ưng cấp”Giải nghệ sau, nên quốc sở có được hàng hạm đã toàn bộ hạch động lực hóa, trước mắt đang ở kiến tạo “Phúc đặc cấp”Lấy thái đổi “Xí nghiệp hào”Cùng “Nimitz cấp”.BrazilTừ trước nước Pháp “Kerry Mạnh thoi cấp”“Phúc húc hào” cải trang mà đến “St. Paul hào”Đã với 2017 năm giải nghệ[11].

Châu ÂuPhương diện,Anh quốcỞ tam con “Vô địch cấp”Giải nghệ sau, kiến tạo hai con “Elizabeth nữ vương cấp”.Nước PhápTrước mắt có được trừ nước Mỹ ngoại duy nhất chọn dùngHạch động lựcKỹ thuật hàng hạm “Mang cao nhạc hào”,Đang ở thiết kế “Thế hệ mới”Hạch động lực siêu cấp hàng hạm, lấy thay thế được tương lai giải nghệ “Mang cao nhạc hào”.Nghĩa đại lợiHiện có được “Thêm phú ngươi hàoNhẹ hình hàng hạm,“Thêm sóng đế hào”Kế hoạch với 2024 năm giải nghệ.Tây Ban NhaA tư đồ á tư thân vương hào”Nhẹ hình hàng hạm đã với 2013 năm giải nghệ.NgaTrước mắt lưu có một con thuyềnLiên XôThời kỳ kiến tạo “Kho tư niết tá phu hào”,Nhưng tự 2017 năm qua vẫn luôn bị vây duy tu trạng thái.

Châu ÁPhương diện,Ấn ĐộTừ Nga mua sắm tiến hành rồi hiện đại hoá cải trang sau “Ki-ép cấp”“Qua ngươi cái khoa phu hào”,Mệnh danh là “Duy cara mã đế á hào”,Thay thế được từ Anh quốc mua sắm “Duy kéo đặc hào”,Đồng thời bổn quốc cũng kế hoạch kiến tạo hai con “Duy khắc lan đặc cấp”Hàng hạm, trước mắt nhất hào hạm “Duy khắc lan đặc hào”Đã phục dịch, số 2 hạm “Duy sa ngươi hào”Ở thiết kế trung[12].Thái LanCó được từ Tây Ban Nha mua sắm nhẹ hình hàng hạm “Tra Kerry · nạp Lữ bối đặc hào”,Nhưng nên hạm trước mắt chỉ vận hành phi cơ trực thăng.Trung QuốcĐemLiên Xô giải thểSau đình côngKho tư niết tá phu cấpĐệ nhị hạm “Varyag hào” tục kiến cải trang sau nhập dịch, mệnh danh là “Liêu Ninh hào”,Cũng lấy này cải tạo kinh nghiệm làm cơ sở kiến tạo cải tiến kích cỡ “Sơn Đông hạm”,Ngoài ra còn quy vẽ hai hình lắp rápĐiện từ bắn ra khíSiêu cấp hàng hạm,Trước mắt “Phúc Kiến hào”Đã xuống nước, hạch động lực004 hìnhCũng đã hoàn thành thiết kế[13].Hàn QuốcKế hoạch kiến tạo một con thuyền “CVX cấp tàu sân bay”.

Cấu tạo

[Biên tập]
Lấy nước Mỹ hải quânTiểu ưng cấpChòm sao hào hàng không mẫu hạmTới thuyết minh hiện đại hàng hạm các kết cấu vị trí: A vì phun lưu chắn bản; B vì quang học trợ hàng trang bị; C vì hơi bắn ra khí; D vì thăng hàng cơ; E vì đảo thức hạm kiều ( hạm đảo ); F vì radar cột buồm; G vì rớt xuống phanh lại dây thừng thép; H vì tám liên trang hải chim sẻ hạm đối không phi đạn; I vì phương trận gần bách vũ khí hệ thống

Hạm thể cùng hạm đảo

[Biên tập]

Hiện đại hàng không mẫu hạm cơ bản từ một khối thân tàu thượng bình thẳng boong tàu cùng nằm ở một bên đảo thức hạm kiều ( hạm đảo ) sở cấu thành, boong tàu hạ thiết có hành lang thức tường kép, cũng có khác nhiều thủy mật khoang, cơ kho, vũ khí kho cùng thuyền viên trụ khoang, đại hình hàng hạm boong tàu thậm chí có thể đạt tới 6 tầng nhiều, mà hạm thể sườn biên tắc có nhị đến bốn tòa thăng hàng cơ, dùng với đem cơ kho phi cơ dâng lên cùng dỡ xuống boong tàu phi cơ. Hạm đầu tắc chọn dùng phong bế thức thiết kế, từ phi hành boong tàu đến đầu thuyền toàn nhất thể thành hình[7]:147,Dĩ vãng đệ nhị thế chiến hàng hạm trừ bỏ thiếu bộ phận như “Liệt khắc tinh đôn cấp”Giả ngoại, đều là trực tiếp với thượng boong tàu lại trải lên phi hành boong tàu, loại này bị xưng là “Mở ra thức” hạm đầu, có phòng không súng máy vị trí thiết lập cùng khởi phóng mỏ neo phương tiện ưu điểm, lại có cường độ vấn đề, như là ngải Sussex cấp “Đại ong vàng hào”Liền với 1944 năm bởi vì bão cuồng phong mà sử hạm đầu vùng phi hành boong tàu nghiêm trọng tổn hại[7]:148( bởi vậy sau lại quân Mỹ ở chiến hậu thiết kế nên cấp hàng hạm khi mượn chiếu “Phúc Leicester cấp”Mà toàn diện chọn dùng phong bế thức hạm đầu, sau này cũng vẫn luôn tiếp tục sử dụng đi xuống[7]:147) bởi vì sửa dùng phong bế thức hạm đầu, nhổ neo trang bị từ hạm đầu boong tàu thay đổi đến hạm nội thao tác[7]:149.Tự Nimitz cấp 9 hào hạm “Lôi dấu khai căn” khởi, nước Mỹ hàng hạm hạm đầu phía dưới bắt đầu chọn dùng cầu hình mũi đầu tới kiến tạo, Liên Xô Ki-ép cấp, Tây Ban Nha a tư đồ á tư thân vương cấp cũng chọn dùng này thiết kế, theo tính toán tối cao tốc độ nhưng kém một tiết, trước mắt đã trở thành hàng hạm xu thế[2]:318.Hàng hạm sườn huyền thông thường vì này cung du chỗ, đại hình nghiêng giác thức boong tàu hàng hạm chi huyền sườn boong tàu hạ tức thiết có thêm vào lộ thiên boong tàu tiến hành tác nghiệp, cùng tiếp viện con thuyền bổ sung thuyền hạm du liêu cùng hàng không nhiên liệu; hạm đuôi tắc vì hạm tái cơ duy tu cùng thí nghiệm khu vực, vì mở ra thức.

Hạm đảo phương diện, hiện đại hàng hạm gắng đạt tới này ngoại hình ngắn gọn lấy giảm bớt radar phản xạ mặt cắt tích, nhưng trong đó kỹ thuật phi thường phức tạp, phát triển đến nay đã thực hiện kiến trúc thượng tầng “Tập kết hóa”, bao gồm nhiều công năngTướng vị hàng ngũ radar,Phong bế thức cột buồm ( AME/S ), điện từ phóng xạ hệ thống ( MERS ) cùng nhiều công năng bắn tần hệ thống ( AMRFS ). Lúc đầu toàn công thức chung hàng hạm bởi vì thiết kế còn đang sờ tác giai đoạn mà có tỉnh lược quá hạm đảo, như anh quân trăm mắt người khổng lồ hào, bạo nộ hào, nhưng sau lại phát hiện này quy hoạch đối hướng dẫn cùng hàng không quản chế bất lợi mà từ bỏ. Trước mắt sở hữu hàng hạm hạm đảo toàn phối trí với phía bên phải, đây là nguyên với lúc đầu Anh quốc thiết kế khi dựa vào đại đa số phi công với cất cánh hoặc là tiến hành công kích khi thói quen hướng tả cong quan hệ ( đây là bởi vì phi hành thao túng côn vì thuận tay phải thiết kế, thiết trí với phía bên phải, nếu muốn chuyển biến, phi công hướng tả kéo động xa so hướng hữu muốn tới thuận tay ) thả phi cơ rớt xuống trong quá trình muốn nghịch kim đồng hồ xoay tròn ( tức tả cong ) tiến vào vờn quanh mẫu hạm hoàn hình đường hàng không, ở đệ nhị thế chiến đại bộ phận chiến đấu cơ truy kích máy bay ném bom khi cũng là từ hữu đến tả, thẳng đến hôm nay cũng là phi cơ cất cánh sau rẽ trái; còn có một cái quan trọng nguyên nhân là lúc ấy anh quân hàng hạm thiết kế trước dự tính sử dụng “Lạc đà thức”Hạm tái chiến đấu cơ bên phải chuyển khi bởi vì kỹ thuật vấn đề, khung máy móc sẽ hạ tài, tạo thành rất nhiều tân nhân phi công lâm nạn[2]:35-36.Nhật Bản hải quân “Rồng bay hào”Tức là số rất ít đem hạm đảo phối trí với bên trái hàng hạm chi. Anh quốc y lợi toa bạch nữ vương cấp thải tắc dùng song hạm đảo phối trí với cùng sườn thiết kế, trước đoạn hạm đảo phụ trách đi, sau đoạn giả tắc phụ trách phi hàng quản chế, hai tòa hạm đảo toàn so đơn hạm đảo chi thiết kế tới thấp bé.

Thăng hàng cơ, cơ kho cùng vũ khí kho

[Biên tập]
Lôi dấu khai cănCơ kho

Cơ kho vì chứa đựng cùng chỉnh đốn và sắp đặt hàng không mẫu hạm hạm tái cơ địa phương, có phần thành “Mở ra thức” cùng “Phong bế thức” hai loại. Chọn dùng mở ra thức kết cấu hàng hạm hạm thể vì cơ kho boong tàu phía trên lại thêm vào kiến tạo cơ kho vách tường, boong tàu chống đỡ trụ chờ kết cấu, hơn nữa phi hành boong tàu[9]:148.Mở ra thức cơ kho ưu điểm vì thông gió tốt đẹp, thương tổn quản chế giai, bom nếu đánh nhập cơ kho trung nổ mạnh tạo thành sóng xung kích sẽ phát tiết đến bên ngoài, kết cấu so nhẹ, cất chứa phi cơ nhiều cùng với nhưng y hạm tái cơ kích cỡ làm tu chỉnh[9]:148,Hàng hạm tự vỡ lòng thời kỳ mãi cho đến Thế chiến 2 trung kỳ nhiều vì mở ra thức. Phong bế thức cơ kho tắc vì cơ kho cùng thân tàu kết cấu toàn bộ nhất thể thành hình, phi hành boong tàu vì cường hóa kết cấu. Phong bế thức cơ kho ưu điểm có lực phòng ngự cường, kết cấu kiên cố, hạch sinh hóa phòng hộ giai chờ[9]:148.Bởi vì phong bế thức cơ sức chứa dễ tích lũy dễ phát huy khí thể, đã chịu công kích hoặc là ngoài ý muốn mà cháy hạm tái cơ không thể trực tiếp ném nhập trong biển chờ vấn đề, một lần rất khó bị thuyền hạm thiết kế sư sở tiếp thu, nhưng mà đương hạm tái cơ phun ra hóa sau, hàng không nhiên liệu trở nên tương đương an toàn, hơn nữa sau lại phát triển phòng cháy dập tắt lửa cùng theo dõi trang bị hiệp trợ, như vậy thiết kế cho nên trở thành trước mắt chủ lưu. Cơ kho nội trừ bỏ hàng không phi hành liên đội duy tu nhân viên ngoại, còn có thuộc về hàng hạm “Phi cơ trung kỳ duy tu bộ môn” ( AIMD ), nhưng phụ trách tiến hành trọng đại công trình duy tu tác nghiệp[14]:80,Cũng phân “Động cơ bộ môn” ( duy tu hạm tái cơ động cơ ), “Tổng hợp bộ môn” ( tu bổ tổn hại khung máy móc kết cấu hoặc cánh ), “Điện tử linh kiện bộ môn” ( chỉnh đốn và sắp đặt tinh vi điện tử thiết bị, như sấm đạt, cảm ứng khí ) cùng “Cứu nạn trang bị bộ môn” ( duy tu phi cơ người điều khiển an toàn thiết bị )[14]:80,Nếu là nước Mỹ hải quân hàng hạm, còn nhưng ở cơ kho nội tiến hành động cơ phun ra thí nghiệm[14]:80.

Xí nghiệp hàoThăng hàng cơ

Thăng hàng cơ còn lại là đem từ hạm tái cơ tự cơ kho vận chuyển đến phi hành boong tàu trang bị, lúc đầu phối trí với toàn công thức chung boong tàu hạm thân trung tuyến trước, trung hoặc phía sau, thông thường vì 2 đến 3 cụ, cũng là boong tàu thượng yếu ớt nhất bộ phận, nếu thăng hàng cơ trục trặc hoặc là lọt vào phá hư sẽ dẫn tới hàng hạm phi cơ vô pháp khởi hàng, tiến tới đánh mất sức chiến đấu. Ngoài ra, bom cũng có thể bị đục lỗ thăng hàng cơ, trực tiếp tiến vào cơ kho trung, nên khu lại cùng chồng chất đạn dược cùng nhiên liệu khoang tiếp cận, một khi kíp nổ đem dẫn tới nghiêm trọng hậu quả, bởi vậy tự “Ong bắp cày hào”Khởi, nước Mỹ hải quân đem thăng hàng cơ vị trí điều chỉnh đến hạm sườn[15]:111,Này trừ bỏ không ảnh hưởng khởi hàng tác nghiệp cùng với an toàn ngoại, còn có phi cơ cánh triển vượt qua thăng hàng cơ độ rộng khi cũng có thể sử dụng ưu điểm[14]:76.Đáng giá nhắc tới chính là, đời thứ nhất siêu cấp hàng hạm “Phúc Leicester cấp”Từng ở nghiêng giác boong tàu phía trước thiết trí một cái thăng hàng cơ, vì chính là muốn cho phi cơ rớt xuống sau lập tức thu vào cơ kho, nhưng mà sau lại phát hiện cơ hội như vậy kỳ thật rất ít, mặt khác hàng hạm đi khi bát đi lên lãng sẽ lan đến gần hạm tái cơ, cố tự đem tiểu ưng cấp khởi lại đem nên chỗ thăng hàng cơ vị trí điều chỉnh đến hạm huyền sườn[14]:76.Hiện đại đại hình hàng hạm chi thăng hàng cơ ước khoan 20 nhiều mét, thâm đạt 15 mét, nhưng phụ trọng 100 tấn, lên xuống tốc độ ước vì một phút tự cơ kho dọn thượng một trận phi cơ đến boong tàu[7]:217.

Ross phúc hàoVũ khí thăng hàng cơ

Vũ khí kho là dùng để dự trữ các kiểu bom, ngư lôi, phi đạn cùng hỏa tiễn khu vực, nằm ở thuyền hạm cái đáy, mớn nước dưới[7]:195,Vì đầu thuyền đuôi các một chỗ, trung gian tắc vì cơ kho, này đó vũ khí nhiều lấy nửa lắp ráp phương thức thu nạp. Vì đem này đưa đến boong tàu, vũ khí kho có so phi cơ thăng hàng cơ càng tiểu nhân chuyên dụng thăng hàng cơ ( lấy Nimitz cấp vì lệ, cùng sở hữu chín vũ khí thăng hàng cơ[14]:88,Này ngoại hình như một cái từ boong tàu hướng về phía trước mở ra môn, nếu vì không cần dùng đến tình huống tắc nhưng cái lên, trở thành boong tàu một bộ phận[7]:198), đem vũ khí từ kho trung lên tới thượng một tầng boong tàu, từ các tầng tác nghiệp viên tiến hành giai đoạn tính lắp ráp, lại từ nên boong tàu mặt khác thăng hàng cơ hướng lên trên đưa ( bộ phận thông đến cơ kho ), để ngừa ngăn đạn dược ngoài ý muốn dụ bạo tình huống, mặt khác còn có liên kết đến hạm đảo phía bên phải phía sau một cái vũ khí tập trung khu vực, nơi này bị gọi “Vũ khí mục trường”, nếu đạn dược nổ mạnh nhưng lợi dụng hạm đảo làm che lấp, hạ thấp boong tàu thượng phi cơ tổn hại[14]:88.Lần thứ hai thế giới đại chiến lúc sau nước Mỹ hàng hạm, còn cần mặt khác thiết kế cùng khu cách gửi cùng lắp ráp hạch nhân vũ khí kho đạn, được xưng là “Đặc thù phi cơ giữ gìn chứa đựng khu” ( Special Aircraft Services Stores, tên gọi tắt “SASS” ) này đó kho đạn tuy rằng cũng có thể đủ gửi giống nhau đạn dược, nhưng mà, rùng mình thời kỳ dựa vào hạch nhân vũ khí cơ mật cùng mẫn cảm tính, này đó kho đạn sử dụng, nhân viên ra vào quản chế cùng bảo an đều có đặc biệt xử lý cùng thao tác trình tự, không có đã chịu tương quan huấn luyện nghiệm chứng hoặc là không quan hệ nhân viên, một mực không được tới gần. Đệ nhất khoản trang bị SASS hàng hạm là xuyên thấu qua 《27A cải trang án 》 tới thêm làm ra vẻ quan thiết bị cùng không gian ngải Sussex cấp, ở thiết kế giai đoạn liền đem SASS dung nhập hạm thân kết cấu còn lại là phúc Leicester cấp[10]:186-193.

Hạm thượng hàng không quân giới an toàn xử lý, đồ vì Washington tàu sân bay một người kỹ thuật nhân viên, đang ở độn hóa chứa đựng Mark84, tròng lên “Nhiệt bảo hộ” ( cách nhiệt lấy ở phát sinh hoả hoạn khi chậm lại thiêu đốt thời gian ).

Phi hành boong tàu cùng cần vụ nhân viên

[Biên tập]
“Toàn công thức chung boong tàu”, rùng mình trước sở hữu hàng hạm thiết kế hình thức, này tác nghiệp chỉ một, khởi hàng vô pháp đồng thời tiến hành, boong tàu diện tích chen chúc, dễ dàng phát sinh như bổn động họa phi cơ rớt xuống sai lầm mà phá hư đỗ phi cơ chi tình huống.
Hiện đại hoá nghiêng giác thức boong tàu hàng hạm, biểu hiện nghiêng hướng góc độ lớn hơn nữa nghiêng hướng boong tàu trừ bỏ có thể tránh cho rớt xuống thất bại phi cơ va chạm boong tàu thượng mặt khác phi cơ, đồng thời nghiêng hướng boong tàu ở thêm trang bắn ra khí sau nhưng kiêm cụ cất cánh cùng rớt xuống công năng. Nhưng mà như vậy bố cục hạ, hạm đảo sinh ra phong trở sẽ ảnh hưởng phi cơ ổn định rớt xuống, cho nên đối hạm đảo không khí động lực phân tích trở thành các tàu sân bay quốc gia quan trọng quân sự cơ mật chi nhất.

Hàng hạm một đại đặc trưng tức là thật lớn bình thẳng boong tàu, cung phi cơ khởi hàng chi dùng, có “Trên biển sân bay” chi xưng. Giống nhau lục cơ phi cơ nếu cất cánh khi tốc độ không đủ, chỉ cần kéo dài cất cánh thời gian, nhưng bởi vì hàng hạm boong tàu thượng không gian thập phần hữu hạn, hạm tái cơ không có dài hơn đường băng có thể trượt, bởi vậy boong tàu thiết kế đối hàng hạm năng lực chiến đấu có quan trọng nhất ảnh hưởng. Lúc ban đầu, phi hành boong tàu chỉ là ở quân hạm hạm đuôi chỗ trang thượng một cái trường thẳng thép tấm, nhưng bởi vì đường băng chiều dài hữu hạn dựng lên bay nhanh độ không đủ, hơn nữa boong tàu phía cuối hạm đảo cấu tạo cũng sinh ra bất lợi với phi hành dòng khí, loại này thiết kế thực mau bị vứt bỏ, cho nên xuất hiện “Toàn công thức chung boong tàu”, vẻ ngoài vì trường thẳng hình chữ nhật, cản lại võng đem boong tàu chia làm trước sau hai bộ phận, trước đoạn vì hạm tái cơ cất cánh khu, sau vì rớt xuống khu[16][16]:30,Mà hạm kiều cấu tạo thiết trí với hạm huyền sườn. Toàn công thức chung boong tàu mãi cho đến lần thứ hai đại chiến kết thúc 1950 niên đại lúc đầu là đại bộ phận hàng hạm chủ lưu, nhưng tiến vào rùng mình sau, bởi vì phun ra phi cơ thời đại tiến đến, dĩ vãng nhưng thỏa mãn cánh quạt phi cơ cất cánh trước đoạn đường băng chiều dài vô pháp lệnh này cất cánh, này sau này đoạn boong tàu cất cánh đường băng chiều dài lệnh mặt khác hạm tái cơ vào lúc này vô pháp rớt xuống, hạ thấp khởi hàng hiệu suất, nối thẳng thức boong tàu cũng tồn tại hạm thất bại sẽ đâm cháy đường băng phi cơ vấn đề. Anh quốc từng thử qua ở boong tàu trảiCục tẩyTác pháp, làm phi cơ ở không có thúc đẩy hạ cánh dưới tình huống rớt xuống, nhưng này tạo thành phi cơ rớt xuống sau khó có thể di động vấn đề.

Bởi vì kể trên duyên cớ, Anh quốcDenis · Campbell(Tiếng Anh:Dennis Cambell)Thượng giáo đưa ra đem boong tàu tự hạm thân trung tâm tuyến tả thiên 10 độ, trước đoạn boong tàu liền nhưng dùng để an toàn mà quay xong cùng tiến hành cất cánh thiết kế khái niệm[2]:178,Nếu phi cơ ở nghiêng giác khu rớt xuống thất bại cũng sẽ không đụng vào cất cánh khu cùng quay xong khu chi phi cơ. Sau lại quân Mỹ cũng với 1952 năm 5 nguyệt 26 ngày đến 29 ngày từ “Trên đường đảo hào”Nghiêng giác boong tàu thượng thí nghiệm quá khởi hàng cánh quạt cùng phun ra phi cơ[17],Hiệu quả toàn lệnh người vừa ý, bởi vậy ở nghiêng giác thức boong tàu khái niệm được đến phát huy sau, phun ra hạm tái cơ mới chính thức với 1950 niên đại trung kỳ đại lượng sử dụng, đại lượng Thế chiến 2 kiểu cũ hàng hạm như ngải Sussex cấp giả cũng bị đổi thành nghiêng giác thức[2]:182.Hiện nay chỉ có nhẹ hình hàng hạm vẫn chọn dùng toàn công thức chung boong tàu, cũng kết hợp hoạt nhảy thức boong tàu ( thấy hạ thuật ) thiết kế, hạm tái cơ vì thẳng thăng cơ cùng đoản cự khởi hàng phi cơ nói vẫn nhưng thỏa mãn khởi hàng hiệu suất, thông thường hạm thân bên trái vì cất cánh khu, phía bên phải hạm đảo trước sau chỗ vì quay xong khu[16]:30-31.Cỡ trung thậm chí đại hình hàng hạm toàn chọn dùng nghiêng giác thức boong tàu, hạm phía trước nối thẳng thức bộ phận dùng với phi cơ cất cánh, dài chừng 70 đến 100 mét, nghiêng giác thức bộ phận tắc nằm ở chủ boong tàu bên trái, dùng với phi cơ rớt xuống, ước trường 220 đến 270 mét, hai bộ phận góc 6 đến 13 độ[16]:31-32.

Vì làm hàng không mẫu hạm phát huy này công năng, ở tác chiến trong lúc khi boong tàu thượng yêu cầu đại lượng cần vụ nhân viên tới tăng thêm thao tác, bởi vì boong tàu thượng tạp âm tiếng vang đại, nhân viên cần thiết mang theo nón bảo hộ cùng thông tín thiết bị câu thông, cũng lấy người mặc bất đồng nhan sắc quần áo cùng linh kiện tới phân chia lẫn nhau công tác. Chẳng hạn như,Hiện đại nước Mỹ hải quân boong tàu nhân viên tác nghiệp(Tiếng Anh:Modern United States Navy carrier air operations)Từ hạm kiều “Phi hàng quản chế thất” “Hàng không trường” ( Air Boss ) sở chỉ huy[14]:26,Di động cùng sửa sang lại đỗ chi hạm tái cơ tắc giao cho “Boong tàu chỉ đạo viên” ( màu vàng mũ giáp, màu vàng áo chui đầu ), “Bắn ra tổ viên” ( màu xanh lục mũ giáp, màu xanh lục ngực ) tiến hành bắn ra khí tác nghiệp, “Phanh lại tác trường” ( màu xanh lục mũ giáp, màu vàng áo chui đầu ) tắc khống chế phanh lại tác hệ thống, ngoại trừ, còn có “Phanh lại tổ viên” ( màu xanh lục mũ giáp, màu xanh lục áo chui đầu ), “Nhiên liệu tiếp viện viên” ( màu tím mũ giáp, màu tím áo chui đầu ), “Vũ khí công tác viên” ( màu đỏ mũ giáp, màu đỏ áo chui đầu ), “Chữa bệnh cứu hộ viên” ( màu trắng mũ giáp, màu trắng áo chui đầu ), “Duy tu phòng cháy viên” ( màu nâu mũ giáp, màu nâu áo chui đầu ), phụ trách hạm tái cơ chuẩn bị chiến đấu ổn thoả “Phi cơ trường” ( màu nâu mũ giáp, màu nâu ngực ), “Rớt xuống quan chỉ huy” ( màu trắng ngực ) chờ thao tác nhân viên[7]:185-192.Chỉ huy boong tàu hạm tái cơ phối trí, tác chiến, chỉnh đốn và sắp đặt chờ các công việc với hạm kiều “Phi hành boong tàu phòng khống chế” tiến hành[14]:74.

Boong tàu thượng trừ bỏ đỗ hạm tái cơ ngoại, còn có các kiểu công tác chiếc xe, hạm kiều, bắn ra khí, cản lại võng, cản lại tác, phun lưu chắn bản cùng bắn ra khí tổng hợp khống chế hệ thống chờ thiết bị.

Cất cánh

[Biên tập]

Phi cơ cất cánh cần dựa vào thăng lực, thăng lực cùng phi cơ cất cánh chi tăng tốc độ có quan hệ trực tiếp, ở hàng hạm không gian hữu hạn boong tàu trung như thế nào làm hạm tái cơ đạt tới cũng đủ tốc độ tức là một cái quan trọng vấn đề, lấy 300 mét trường boong tàu hàng hạm tới nói, chỉ có 100 mét có thể sử dụng với cất cánh, xa thấp với tuyệt đại đa số hiện đại hạm tái cơ hoạt chạy khoảng cách. Trước mắt này cất cánh phương thức phương thức chia làm ba loại: “Cố gắng cất cánh”, “Bắn ra cất cánh” cùng “Hoạt nhảy lên phi” ( hoạt nhảy lên phi ). Nếu lấy khởi hàng phương thức phân loại, hạm tái thẳng thăng cơ cùng vuông góc / hành trình ngắn khởi hàng cơ lấy hành trình ngắn hoặc vuông góc khởi hàng hàng hạm, này khởi hàng hình thức gọiVuông góc ( đoản cự ) khởi hàng( V/STOL, nếu chuyên chỉ hành trình ngắn cất cánh, vuông góc rớt xuống tắc vì “STOVL” ), nếu tạ từPhi cơ bắn ra khíCất cánh cùng lấyCản lại tácRớt xuống tắc gọi “Bắn ra cất cánh ngăn trở thu về( CATOBAR ) phương thức, nếu tạ từHoạt nhảy lên phi boong tàuCất cánh cùng lấyCản lại tácRớt xuống tắc gọi “Hành trình ngắn cất cánh / cản lại tác thu về( STOBAR )[14]:20-21.

Bắn ra cất cánh

[Biên tập]
Nimitz hào thượng F-18 cất cánh phim nhựa, tiến hành rồi tiêu chuẩn hơi “Trước luân lôi kéo thức” bắn ra cất cánh.

1911 năm nước MỹTheodore · qua đăng · Ellison(Tiếng Anh:Theodore G. Ellyson)Thượng úy phát minh búa tạ cùng ròng rọc kết hợp gia tốc bắn ra khí trang bị, rồi sau đó lại cải tiến vì hơi nén thúc đẩy pít-tông bắn ra khí, cũng với 1915 năm 10 nguyệt gắn vớiBắc Carlo lai nạp hào bọc giáp tuần dương hạm(Tiếng Anh:USS North Carolina (ACR-12))Thượng, vì lúc ban đầu thực dụng hóa bắn ra khí[2]:55,Rồi sau đó lại xuất hiện du áp thức bắn ra khí. Lúc đầu bởi vì cánh quạt phi cơ trọng lượng nhẹ cùng cất cánh tốc độ không lớn duyên cớ, giống nhau đều lấy cố gắng cất cánh, chỉ có trọng lượng so trọng thuỷ phi cơ cùng vô boong tàu không gian nhưng trượt chiến hạm hạm tái cơ mới yêu cầu dùng đến bắn ra khí. Tới rồi phun ra phi cơ thời đại, hạm tái cơ trọng lượng trên diện rộng đề thăng ( Thế chiến 2 khi quân Mỹ chiến đấu hạm tái chiến đấu cơ — “F6F địa ngục miêu”Trọng 5.7 tấn, mà cận đại quân Mỹ hạm tái chiến đấu cơ “F-14 hùng miêu thức”Trọng đạt 27.5 tấn ), cố gắng cất cánh cùng ban đầu bắn ra khí thiết bị đã không đủ để ứng phó này nhu cầu, thế là 1951 năm, Anh quốc hoàng gia hải quân trung giáoColin · Campbell · Mitchell(Tiếng Anh:C. C. Mitchell)Đưa ra đem hàng hạm hơi luân ky hơi liền động đến bắn ra khí thượng, tiến tới phát minh hàng hạm dùng hơi bắn ra khí ( đáng chú ý chính là, cái thứ nhất phát minh lấy hơi làm bắn ra khí động lực nguyên quốc gia là nước Đức, dùng với 1944 năm phóng raV-1 phi đạnChi dùng[2]:180), cũng ởBá tu tư hào hàng không mẫu hạm(Tiếng Anh:HMS Perseus (R51))Thượng lần đầu trang bị thí nghiệm, nước Mỹ cũng với 1960 năm nghiên cứu chế tạo ra nội châm thức bắn ra khí, nhưng này hiệu quả không lệnh người vừa ý, ngày sau bị đào thải[16]:39.Tới rồi hiện đại, bắn ra khí hình thức phân thành hai loại: “Kéo tác thức” cùng “Trước luân lôi kéo thức”, người trước này đây dây thép đem hạm tái cơ quải tái với hoạt khối thượng, lại lấy này nhanh chóng về phía trước di động, đem phi cơ dọc theo boong tàu thượng quỹ đạo kéo gia tốc, tiến tới cất cánh, “Kerry Mạnh thoi cấp hàng không mẫu hạm”Vì thế loại bắn ra phương thức; người sau còn lại là đem phi cơ trước luân thượng bắn ra côn quải tái với boong tàu thượng bắn ra khí hoạt khối trung, đi qua bắn ra kéo đạt tới gia tốc chi hiệu, người sau so người trước tiết kiệm được đại lượng nhân lực, bắn ra thời gian cũng càng đoản, nhưng hạm tái cơ yêu cầu trải qua chuyên môn thiết kế, trước mắt loại này bắn ra pháp là chủ lưu[16]:35.

Hiện đại bắn ra khí giống nhau lấy hơi làm động lực, này tuyến ống trải với phi hành boong tàu hạ, cũng ở boong tàu vết xe thượng liên kết vừa trượt khối, ở “Trước luân lôi kéo thức” dưới tình huống, phi cơ sẽ đem bắn ra côn câu lấy với hoạt khối, đương bắn ra khí thổi phồng hoàn thành sau, boong tàu sẽ đứng lên ngăn cản nhiệt hơi, bảo hộ boong tàu tác nghiệp nhân viên “Phun lưu chắn bản” ( phân thành chịu nhiệt gạch cùng nước chảy làm lạnh thức hai loại, trước mắt tân kiến hàng hạm chọn dùng người trước, ở không cần tiến hành bắn ra tác nghiệp dưới tình huống nhưng cái lên trở thành boong tàu một bộ phận ), phi cơ lại tạ từ hơi cường đại đẩy mạnh lực lượng điều khiển hoạt khối đi tới dựng lên phi[18],Dư thừa hơi lại với tuyến ống phía cuối bài xuất, nếu thời tiết ác liệt, boong tàu cần vụ nhân viên không hảo tiến hành tác nghiệp khi, có thể tự boong tàu “Bắn ra khí tổng hợp khống chế hệ thống” thao tác, này vì boong tàu thượng một cái nửa vòng tròn hình trong suốt phòng thao tác, nhưng với nên chỗ thao tác bắn ra hệ thống, không sử dụng khi nhưng đóng cửa mà trở thành boong tàu một bộ phận. Hơi bắn ra khí giá trị chế tạo sang quý, thiết kế, chế tạo cùng trang bị kỹ thuật đều phức tạp, bảo dưỡng phi thường phí công phu, chiếm dụng hàng hạm không gian quá lớn cùng quá nặng ( lấy Nimitz cấp tới nói, 4 đài hơi bắn ra coi trọng lượng liền có 2,280 tấn, thể tích tắc có 2,265 lập phương mét[16]:40), giống nhau đại hình hàng hạm thượng đều có hai bộ trở lên bắn ra khí[16]:40,Có thể ở 2 giây nội đem phi cơ tự 0 gia tốc đến mỗi giờ 300 km[14]:34,Ước chừng mỗi 20 giây có thể làm một trận phi cơ lên không[18].Trước mắt trên thế giới phục dịch trungHơi bắn ra khíChỉ có nước Mỹ C-13 hình, C-13 hình trừ bỏ cung cấp nước Mỹ hải quânNimitz cấp hàng không mẫu hạmSử dụng ngoại, nước Pháp hải quânMang cao nhạc hào hàng không mẫu hạmCũng sử dụng này hình. Nước Mỹ cùng Trung Quốc trước mắt đã thành công nghiên cứu chế tạo “Điện từ bắn ra khí”,Này nguyên lý cùngTừ huyền phù đoàn tàuTương đồng, sử dụng một đàiThẳng tắp động cơ điệnLàm động lực nơi phát ra, trước mắt đã trang bị ởPhúc đặc cấp hàng không mẫu hạmCùng003 hình hàng không mẫu hạmThượng.

Hành trình ngắn, hoạt nhảy lên phi

[Biên tập]
Kho tư niết tá phu hào12 độ hoạt nhảy thức boong tàu

Một loại khác chủ lưu cất cánh phương thức vì “Phi cơ hoạt nhảy thức(Tiếng Anh:aircraft ski-jump)”Cất cánh, cần tạ từ đặc thù “Hoạt nhảy thức boong tàu”.Từ Anh quốc Douglas · Taylor ( Douglas Taylor ) phát ra minh[19],Sớm nhất với 1970 niên đại ứng dụng ở vô địch cấp hàng hạm thượng. Nguyên lý vì phi cơ dán boong tàu tiến hành trượt gia tốc khi, đi qua hướng về phía trước dốc lên ước 4 đến 15 độ phi hành boong tàu đạt được quỹ đạo tích giác, cúi đầu và ngẩng đầu tốc độ góc cùng nhất định mới bắt đầu độ cao. Hoạt nhảy thức cất cánh cùng bắn ra cất cánh so sánh với ưu thế là phí tổn thấp, kỹ thuật đơn giản cùng giữ gìn phương tiện chờ, khuyết điểm là phi cơ tải trọng so bắn ra cất cánh giả nhẹ ( tải trọng trung bao gồm du liêu, ảnh hưởng này hành trình ) cùng chiếm dụng trước bộ boong tàu không gian chờ[16].

Trước mắt trừ bỏ nước Mỹ, nước Pháp ngoại, các quốc gia hàng hạm toàn sử dụng loại này boong tàu, tuy rằngVuông góc ( đoản cự ) khởi hàngPhi cơ có năng lực không tạ từ hoạt nhảy boong tàu tiến hành hoạt chạy cất cánh hoặc trực tiếp vuông góc cất cánh, nhưng như vậy vũ khí tải trọng lượng cùng du lượng sẽ có rất lớn hy sinh, cố giống nhau tác chiến khi vẫn sẽ tận khả năng lấy càng nhiều tải trọng trạng thái tiến hành đoản cự hoạt nhảy lên phi, chờ đến đạn dược cùng châm du tiêu hao xong sau lại lấy vuông góc phương thức hạm.[9]

Rớt xuống

[Biên tập]

Rớt xuống trình tự

[Biên tập]
F-18 rớt xuống phim nhựa, có thể rõ ràng thấy cản lại tác quải trụ phi cơ tiến tới rớt xuống.

Bình thường rớt xuống quá trình vì hạm tái cơ trước lấy song song với hàng hạm đi tới tương phản phương hướng chi hữu huyền phi hành, lại chuyển biến tiến vào tiến vào thuận gió đoạn, để cạnh nhau hạ ngăn trở câu cùng khởi hàng giá, lại dọc theo 3.5° đến 4° trượt xuống tuyến tiến tràng hạm, lấy cản lại câu câu lấy cản lại tác ( nếu hạm tái cơ phi đến quá cao sẽ câu không đến cản lại tác, phi quá thấp lại sẽ đụng vào hạm đuôi ), lấy này hấp thu phi cơ động năng, hạ cánh cùng đuôi bộ cản lại câu đồng thời buông, lúc này nếu vì cánh quạt phi cơ muốn đem chân ga giảm nhỏ, cũng áp dụng bình phi, mà phun ra phi cơ tắc trở lên hai người động tác đều không cần[16]:47-48.

Hạm thông thường sẽ có dưới bốn loại tình huống: An toàn hạm, phục phi (Wave Off), chạy trốn (Bolter) cùng đâm hạm ( tỷ như đụng vào hạm đảo ), này bốn loại trạng huống trung, phục phi chiếm 40% đến 50%, chỉ chính là chưa tiếp xúc boong tàu mà hạm thất bại tình huống, nếu chân ga công suất, phản ứng thời gian cùng dọc tăng tốc độ cho phép, vẫn nhưng một lần nữa tiến vào rớt xuống trình tự; chạy trốn tắc chỉ chính là phi cơ đã tiếp xúc boong tàu, nhưng rớt xuống thất bại tình hình, thông thường là cản lại câu không có câu lấy cản lại tác, lúc này phi công cần thiết với boong tàu hạm khu gia tốc hoạt chạy, nếu nên cơ hành trình ngắn khởi hàng cùng động cơ gia tốc tính năng không đủ thực dễ dàng thất bại[16]:63-65. Hạm tái đổ bộ lạc kỹ thuật xa so với phi khó khăn, rủi ro suất cũng so lục cơ phi cơ cao nhiều. Hàng hạm phi hành boong tàu nếu vì 300 mét, giống nhau chỉ có 100 mét nhưng đằng ra dùng với rớt xuống ( nếu vì nghiêng giác chỗ đường băng, ước có 200 mét, chỉ vì lục cơ rớt xuống đường băng lớn lên 1/10[16]:50), hơn nữa hàng hạm bản thân túng diêu, hoành diêu, trên dưới phập phồng vận động, hạm thượng quấy nhiễu dòng khí, như thông qua boong tàu mặt ngoài tới đuôi bộ xuống phía dưới trầm lại đi lên trên “Gà trống đuôi” dòng khí cùng tự hữu huyền hạm kiều hình thành loạn lưu, tốc độ gió hạn chế ( trong tình huống bình thường, hạm tái cơ yếu rớt xuống cần thiết phải có 25 tiết trở lên tương đối phong, vì làm rớt xuống thuận lợi, hàng không mẫu hạm yêu cầu đúng lúc điều chỉnh này tốc độ ) cùng tầm nhìn chờ đều gia tăng rồi hạm khó khăn, nước Mỹ hải quân quy định hạm tái cơ hạm khi, hàng hạm túng diêu không được vượt qua 2 độ, hoành diêu không được vượt qua 7 độ, hạm đuôi trầm xuống không được vượt qua 1.5 mét[16]:28-29.

Trợ hàng thiết bị

[Biên tập]
Một trậnS-3 duy kinh thức máy bay chống tàu ngầmLấy cản lại võng rớt xuống với boong tàu thượng hình ảnh.

Lúc đầu, hàng hạm rớt xuống tác nghiệp khó khăn, phát sinh sự cố thương vong nhiều, cho nên sớm nhất ở quân Mỹ hàng hạm “Lan lợi hào”Thượng xuất hiện hai loại cách mạng tính phụ trợ rớt xuống chi chế độ: Thiết trí “Rớt xuống quan chỉ huy” cùng sử dụng cản lại võng, người trước với boong tàu thượng phán đoán rớt xuống điều kiện, phi cơ độ cao chờ tới huy động cờ xí đánh tín hiệu, giống nhau từ kỹ thuật thuần thục phi công đảm nhiệm, rồi sau đó này chế độ truyền vào Anh quốc. Đến nỗi cản lại võng còn lại là làm rớt xuống phi cơ miễn với ngoài ý muốn hạng nhất bảo hiểm, lúc ban đầu đương phi cơ muốn rớt xuống khi boong tàu nhân viên muốn tiến lên quải trụ câu tác, rồi sau đó tiến bộ thành phi cơ rớt xuống lúc ấy thúc đẩy phía dưới hạm câu tới câu lấy boong tàu thượng song songNgăn trở tác,Cản lại tác hai đoan liền nhập boong tàu hạ dịch áp chế động khí, hấp thu phi cơ còn thừa động năng, tiến tới làm này ở boong tàu thượng dừng lại. Nếu không có quải đến cản lại tác, cản lại võng có thể tránh cho phi cơ đụng phải boong tàu đỗ phi cơ hoặc là quăng ngã ra phi hành boong tàu, cũng không sẽ tổn hại khung máy móc, còn có thể điều chỉnh rớt xuống vị trí, bởi vậy cản lại võng phát minh trên diện rộng đề thăng phi cơ rớt xuống hiệu suất, ở 1923 năm chưa sử dụng cản lại võng khi nước Mỹ hải quân tốt nhất thành tích là 7 phút rớt xuống 3 giá phi cơ, sử dụng sau còn lại là 4 phân 20 giây hạ xuống rồi 6 giá[2]:55-56.

Dwight ·D· Eisenhower hào hàng không mẫu hạmThượng “Phỉ niết nhĩ thức” quang học chạm đất hệ thống

Tiến vào phun ra hạm tái cơ thời đại sau, bởi vì này tốc độ quá nhanh, rớt xuống quan chỉ huy cùng phi công toàn phản ứng không kịp, ban đầu chế độ đã không thể bảo đảm an toàn rớt xuống[2]:176.50 niên đại khi, Anh quốc xuất hiện từNi nhưng kéo tư · cổ đức Heart(Tiếng Anh:Nicholas Goodhart)Trung giáo phát ra minh quang học trợ hàng trang bị ( nhưng đáng giá nhắc tới chính là, lợi dụng đèn hào trang bị tới hiệp trợ rớt xuống phương thức với Nhật Bản ở kiến tạo “Phượng tường hào”Khi đã chọn dùng[2]:56), này lấy một cái gương lõm phản xạ ánh đèn đến không trung, vì phi công cung cấp một cái chỉ thị rớt xuống lộ tuyến cột sáng ( cùng hải mặt bằng góc vì 3.5 đến 4 độ[16]:54). Nhưng mà này trang bị vẫn bị quản chế với mặt biển trạng huống tạo thành hạm thể lắc lư, kiểu mới quang học trợ hàng trang bị hoàn toàn người trước giải quyết cột sáng không ổn định vấn đề, này ngoại hình vì ba loại đèn hào tổ hợp mà thành, tuy rằng sẽ nhân kích cỡ mà vẻ ngoài có điều khác biệt, nhưng sử dụng phương pháp tương đồng, trung gian thẳng điều đèn hào tỏ vẻ phi cơ trước mắt vị trí quá cao hoặc quá thấp, làm người điều khiển đem phi cơ điều chỉnh vì hoành điều đèn hào vị trí, màu đỏ đèn sáng lên tỏ vẻ phi cơ yêu cầu một lần nữa rớt xuống. Phỉ niết nhĩ thức trợ hàng trang bị đều không phải là không có khuyết điểm, nó có dễ chịu thời tiết mây mù ảnh hưởng cùng với tác dụng khoảng cách quá ngắn, đến nỗi với không kịp điều chỉnh khác biệt khuyết điểm[16]:60,Sau lại với 60 niên đại còn xuất hiện tự động hạm hệ thống ( ACLS ), từ máy tính khống chế này boong tàu vận động hạm khác biệt tu chỉnh cùng phi hành độ cao[16]:49,Cũng kết hợp mọi thời tiết hình radar trợ hàng hệ thống, này phân biệt chuyên chở với hạm tái cơ cùng thuyền hạm thượng, lấy liền động tin tức tới tùy thời tu chỉnh, điều chỉnh vì nhất thích hợp vị trí, bởi vì này có khả năng chịu sóng điện từ ảnh hưởng nghi ngờ, bởi vậy hiện nay hàng hạm rớt xuống trang bị hơn phân nửa là hỗn hợp sử dụng, bao gồm quang học trang bị, radar trợ hàng hệ thống cùng với rớt xuống quan chỉ huy, quang học trang bị thông thường nằm ở tả huyền, thao tác này trang bị quan chỉ huy thì tại tả huyền phía sau.

Hệ thống động lực

[Biên tập]
Sử thượng lúc ban đầu tam con hạch động lực quân hạm, từ gần đến xa phân biệt là trên thế giới đệ nhất con hạch động lực hàng không mẫu hạm “Xí nghiệp hào”,Đệ nhất con hạch động lực phi đạn tuần dương hạm “Trường than hào”Cùng đệ nhất con hạch động lực phi đạn khu trục hạm,Đuổi đi chỉ huy hạm(Tiếng Anh:Flotilla leader)Bainbridge hào(Tiếng Anh:USS Bainbridge (CGN-25))

Hàng hạm luân ky khoang là chỉnh con thuyền động lực trung tâm, cũng là quyết định này trọng lượng cùng thể tích mấu chốt chi nhất, nói như vậy trưởng máy hình thức phânHơi tua-bin,Gas tua-bin,Động cơ dầu ma dút,Bởi vì hàng hạm thuộc cao tốc đại hình thuyền, lấy gas tua bin hoặc động cơ dầu ma dút là chủ lực cơ động không đủ, cố hiện tại đại hình hàng hạm nhiều sử dụng hơi tua-bin, này hơi nơi phát ra nhưng vìPhản ứng hạt nhân lòHoặcNồi hơi,Phản ứng hạt nhân lò cũng phân “Áp thủy thức”,“Nước sôi thức”Cùng với “Bể bơi thức(Tiếng Anh:Pool-type reactor)”,Hiện tại đại bộ phận sử dụng áp thủy thức[7]:137-142,Này đó hơi nhưng dùng với thúc đẩy chủ tua-bin, phát điện, dập tắt lửa cùng rót vàoHơi bắn ra khíChờ.

Hạch động lực hàng hạm so sánh với truyền thống động lực giả ưu thế cực kỳ lộ rõ, có được người sau khó có thể bằng được hành trình, lấy Nimitz cấp tới nói liền nhưng liên tục đi ước 20 năm ( đơn lấy hạm thượng vật tư tới xem, tự giữ lực tắc có 90 thiên lâu ), một công khắc Urani nhưng sinh ra hai tấn trọng du thiêu đốt ra tới nhiệt lượng, năng lượng thay đổi hiệu suất cực cao. Hạch động lực hàng hạm ở cái khác phương diện cũng có rất nhiều ưu thế, nó đi trừ bỏ dĩ vãng thiết kế sư cần phí công phu bài thiết ống khói cùng bài cả giận chờ rất nhiều tuyến ống, người sau luôn là chiếm đi hạm thượng rất nhiều quý giá không gian, trừ bỏ lệnh hạm thể bản thân cường độ hạ thấp ngoại, cũng làm bài xuất khí thải ăn mòn thiết bị cùng thương tổn thừa viên khỏe mạnh, xông ra ống khói cũng làm hàng hạm radar phản xạ mặt cắt tích gia tăng[2]:195,Này bài xuất nhiệt lưu nhiều ít cũng sẽ nguy hiểm cho đến phi cơ rớt xuống, người sau bản thân cũng thànhTia hồng ngoại dẫn đường phi đạnMục tiêu, cũng bởi vì bại lộ với ngoại bài cả giận lệnh nên hạm “Tam phòng” ( phòng hạch nhân, hóa học, sinh vật công kích ) tính năng đại suy giảm[2]:195.Hạch động lực hàng hạm nhưng chế tạo đại lượng nước ngọt cùng dư thừa điện năng, nhưng dùng với điều hòa cùng đại lượng đồ điện phẩm, cải thiện thừa viên sinh hoạt hoàn cảnh, cũng bởi vì bài trừ tuyến ống cùng chứa đựng du liêu khoang chờ không gian mà sử nhưng chuyên chở chi vật tư ( như hàng không châm du, tiếp viện phẩm, bom ) càng nhiều, nhân viên cuộc sống hàng ngày không gian trở nên lớn hơn nữa, tự giữ năng lực chiến đấu càng lâu[2]:196.

Khuyết điểm phương diện, phản ứng hạt nhân lò giá trị chế tạo cực cao, quân Mỹ xí nghiệp hào chỉ tám tòa phản ứng hạt nhân lò trang bị phí dụng liền phải 6,400 vạn Mỹ kim, vận hành ba năm sau đổi một lần lò tâm chào giá 2,000 vạn Mỹ kim; 1976 năm Nimitz hào tắc chào giá 18.81 trăm triệu Mỹ kim, đồng cấp kế tiếp hạm lôi dấu khai căn tắc muốn 40 trăm triệu Mỹ kim[2]:197.

Võ trang

[Biên tập]

Hạm tái cơ

[Biên tập]
Tạo đội hình bay quaNúi Phú SĩQuân Mỹ hàng không mẫu hạm “Tiểu ưng hàoĐệ 5 hạm tái cơ liên đội(Tiếng Anh:Carrier Air Wing Five)Tốp máy bay, từ tả từ hữu hạ phân biệt vìE-2 “Mắt ưng”Không trung báo động trước cơ C hình,C-2 “Hôi cẩu thức”Máy bay vận tải A hình,EA-6 “Bồi hồi giả thức”Điện tử tác chiến cơ B hình,F/A-18F hình cùng E hình “Siêu cấp đại ong vàng”Chiến đấu công kích cơ,F/A-18 “Ong vàng thức”Chiến đấu công kích cơ C hình hai giá.

Hạm tái cơ là hàng không mẫu hạm chủ yếu vũ khí, này tính năng quyết định hàng hạm năng lực chiến đấu, tái cơ số lượng càng nhiều giả thực lực cũng tương đối càng cường, hàng không mẫu hạm bản thân cũng là vì làm phi cơ khởi hàng, duy tu cùng với làm này có thể trường kỳ tác chiến mà tồn tại, tương so với truyền thống lớn nhất công kích khoảng cách chỉ có 40 km chiến hạm hạm pháo vũ khí, hạm tái cơ có 1,000 km trở lên tác chiến hành trình, còn có thểKhông trung cố lênPhương thức kéo dài hành trình, cũng có thể ở công kích xong sau trở lại hàng hạm hoá trang tái đạn dược, lần nữa cất cánh công kích, này tác chiến liên tục tính cùng nhiệm vụ đa dạng tác chiến năng lực cũng là hạm tái cơ cùngTuần tra phi đạnỞ hải chiến sở sắm vai nhân vật lớn nhất bất đồng. Hạm tái cơ bởi vì này đặc thù mà khắc nghiệt tác chiến hoàn cảnh, ở rất nhiều thiết kế thượng cùng lục cơ phi cơ hoàn toàn bất đồng, tỷ như ở thân máy tài liệu lựa chọn thượng, cần thiết suy xét phi cơ trường kỳ trí với boong tàu thượng, bại lộ với ăn mòn tính muối sương mù, ô nhiễm vật cùng cực nóng phóng xạ chờ điều kiện phức tạp hoàn cảnh hạ, tài liệu cần thiết thận tuyển; ở kết cấu thượng, hạm tái cơ cần thiết trường kỳ sử dụng hạm câu rớt xuống, bắn ra cất cánh khi đem gánh nặng cực đại dọc quá tải[16]:74,Này chỉnh thể cường độ cần thiết cao với lục cơ phi cơ, này cũng bởi vậy đề thăng khung máy móc trọng lượng; còn có khí động kỹ thuật thượng cần thiết nghiêm khắc yêu cầu thấp tiến tràng tốc độ, thăng chức lực, mất tốc độ khống chế cùng nghênh giác năng lực phi hành từ từ[16]:2-7.Giống nhau hàng hạm đều cần thiết sử hướng phương xa chiến trường tiến hành độc lập tác chiến, này đó hạm tái cơ binh lực toàn khó có thể bổ sung, kể trên trực tiếp ảnh hưởng này tồn tại suất nhân tố phá lệ quan trọng.

Hạm tái cơ y sử dụng nhưng phânMáy bay ném bom,Máy bay chống tàu ngầm,Máy bay vận tải,Công kích cơ,Chiến đấu cơ,Báo động trước cơ,Điện chiến cơ,Trinh sát cơChờ, trong đó lấy công kích cơ cùng chiến đấu cơ vì hàng hạm hạm tái binh lực trung tâm tạo thành bộ phận; nếu lấy bố cục cùng khởi hàng phương thức vì căn cứ, hạm tái cơ còn nhưng phân thẳng thăng cơ, truyền thống khởi hàng cơ cùng vuông góc khởi hàng cơ. Ở hiện nay quân phí giảm bớt, hàng hạm không gian hữu hạn bối cảnh hạ vì tiết kiệm phí tổn mà làm chỉ một hạm tái cơ công năng đa dạng hóa, lấyDùng cho nhiều việc chiến đấu cơThay thế được, chuyên trách hạm thượng máy bay ném bom, công kích cơ tắc từ hàng không mẫu hạm thượng biến mất.

Hàng không mẫu hạm chủ lực là hạm tái dùng cho nhiều việc chiến đấu cơ. Trước mắt phục dịch trung có nước MỹF/A-18E/F,AV-8B( Tây Ban Nha cũng chọn dùng nên cơ loại ),F-35C,F-35B( Anh quốc cùng nghĩa đại lợi cũng chọn dùng nên cơ loại )[20][21],Nước PhápTrận gió M,NgaSu-33,MiG-29K( Ấn Độ cũng chọn dùng nên cơ loại )[22][23],Trung QuốcTiêm -15[24].

Mặt khác cơ loại, có hạm tái thẳng thăng cơ, máy bay vận tải, báo động trước cơ chờ. Trước mắt cố định cánh hạm vận tải thua cơ chỉ có nước MỹC-2 hôi cẩu thức máy bay vận tải,Mặt khác còn cóV-22 chim ưng biển thức khuynh chuyển toàn cánh cơ,Mặt khác quốc gia tắc sử dụng vận chuyển phi cơ trực thăng; cố định cánh hạm tái báo động trước cơ có Trung QuốcKhông cảnh -600Cùng nước MỹE-2 không trung báo động trước cơ( nước Pháp cũng chọn dùng nên cơ loại ), mặt khác quốc gia tắc vì báo động trước thẳng thăng cơ. Nói như vậy, hạm tái thẳng thăng cơ phụ trách chống tàu ngầm, tìm tòi, cứu viện, vận chuyển cùng trung trình dẫn đường nhiệm vụ, nhưng không đủ để gánh vác đối địch quân chiến đấu cơ hoặc phi đạn chặn lại hành động, viễn trình đả kích năng lực cũng không đủ[25],Làm báo động trước cơ năng lực cũng không bằng cố định cánh phi cơ, cùng lục cơ thẳng thăng cơ so sánh với, hạm tái thẳng thăng cơ có vì thu nạp đến cơ kho phương tiện, thể tích càng tiểu, trọng lượng càng nhẹ, toàn cánh cùng đuôi lương toàn vì gấp thức chờ đặc điểm, có chút hạm tái thẳng thăng cơ thậm chí có thể với mặt nước khởi hàng. Trước mắt thế giới các quốc gia hàng hạm phục dịch quân dụng thẳng thăng cơ có “SH-60 hải ưng thức”,“Tạp -27”,“Tạp -31”,“Hôi bối chuẩn phi cơ trực thăng”,“NH-90”,“Thẳng -18”,“Thẳng -20”Chờ.

Mặt khác

[Biên tập]
Ross phúc hào phóng raRIM-116 lăn thể phi đạn

Đại bộ phận hiện đại hàng hạm võ trang trừ bỏ hạm tái cơ cũng chỉ có bảo hộ tự thân thấp nhất hạn độ vũ khí, bao gồm các kiểu phòng không phi đạn,Gần bách vũ khí hệ thốngCùng với điện tử chiến vũ khí phương tiện. Sở dĩ phát triển đến nỗi này, này triệu nhân với hàng hạm nhân vật thay đổi cùng radar thiết bị tiến bộ, vỡ lòng thời kỳ khi, hàng hạm hạm tái cơ đối hạm đả kích năng lực còn ở không rõ trạng thái, định vị vì trên biển vì chiến hạm điều tra công cụ, cứ như vậy liền không cần quá để ý boong tàu thiết kế sẽ ảnh hưởng đến hạm tái cơ số lượng vấn đề, mặt khác, bởi vì lúc ấy hạm tái radar chưa xuất hiện, hàng hạm sẽ ở trong lúc vô tình tiến vào chiến hạm địch tầm bắn trong phạm vi, vì tiến hành phản kích, hàng hạm thượng sẽ xứng trang hạm pháo. Thế chiến 2 trong lúc, hạm tái radar bồng bột phát triển, hàng hạm nhưng hữu hiệu tránh đi chiến hạm địch đánh bất ngờ, hơn nữa hạm tái cơ công kích năng lực đã được đến chứng minh, hàng không mẫu hạm bản thân liền không cần phòng không pháo bên ngoài vũ khí, trung mồm to kính hạm pháo ngay sau đó biến mất. Về sau phi cơ tiến vào phun ra tốc độ siêu âm thời đại sau, truyền thống phòng không pháo căn bản vô pháp ứng phó, bởi vậy nước Mỹ từng kế hoạch đem phòng không nhiệm vụ toàn giao từ hạm tái cơ phụ trách[9]:143.

Nhưng mà tới rồi 1980 niên đại, bởi vì Liên Xô hải quân cường hóa phản hạm phi đạn đả kích năng lực, phát triển tự tàu ngầm, phi cơ cùng mặt nước hạm chờ nhiều ngôi cao phóng ra đại lượng phản hạm phi đạn tiến hành bão hòa tính công kích, loại này chiến pháp cực khả năng đột phá từ hạm tái chiến đấu cơ cùng tàu bảo vệ thuyền tạo thành không trung phòng hộ võng, bởi vậy hàng hạm bản thân hiện tại vẫn là trang bị phòng không phi đạn, gần bách vũ khí cùng với điện tử chiến chờ vũ khí tới bảo đảm tự thân an toàn[9]:143,Nếu là truyền thống động lực hàng hạm còn nhưng phóng raNhiệt diễm đạnTới né tránhTia hồng ngoại dẫn đườngPhi đạn, lấy nước Mỹ Nimitz cấp hàng hạm vì lệ, tức trang có tầm bắn ước 50 kmTiến hóa hải chim sẻ đạn đạo,Tầm bắn 26 kmHải chim sẻ đạn đạo,Tầm bắn 9.6 kmRIM-116 lăn thể phi đạn,Tầm bắn 4.5 km20 công li phương trận mau pháo,Còn có quấy nhiễu địch nhân radar phản điện chiến trang bị ( ECM, tỷ nhưSRBOC quấy nhiễu ti phóng ra hệ thống(Tiếng Anh:Mark 36 SRBOC)). Liên Xô cùng Nga hàng hạm xem như cái ngoại lệ, bởi vì này hải quân hạm đội phòng không võng cường độ không đủ để cập nên quốc coi trọng đơn hạm tác chiến năng lực, Ki-ép cấp cùng kho tư niết tá phu cấp hạm bản thân hỏa lực so phương tây các quốc gia hàng hạm mạnh hơn rất nhiều, bao gồm chống tàu ngầm hỏa tiễn, phản hạm phi đạn, phòng không phi đạn cùng với gần bách phòng ngự vũ khí[9]:143,Nghĩa đại lợi thêm sóng đế hào cũng có cùng loại võ trang, người sau cũng là trước mắt duy nhất một loại có thể phóng ra ngư lôi hàng không mẫu hạm[14]:120.Mặt khác, nên quốc thêm phú ngươi hào, nước Pháp mang cao nhạc hào còn có vuông góc phóng ra phòng không phi đạn, phản ứng thời gian so Nimitz cấp giả càng đoản.

Trừ bỏ đối ứng quân địch vũ khí, hàng hạm thượng cũng có hoàn thiện phòng cháy hệ thống, người trước sử dụngHải long,Bọt biển, hơi, nước biển chờ phục thức dập tắt lửa thiết kế, cũng lấy boong tàu cùng cơ kho làm trọng điểm phối trí, có thể ở trung ương quản chế thất hoặc khu vực độc lập vận tác.

Loại hình

[Biên tập]
Lưỡng thê công kích hạm “Hồ an · Carlos một đời hào”,Nên hạm có thượng kiều hoạt nhảy thức boong tàu, cũng ở Tây Ban Nha hải quân trung định vị vì “Chiến lược phóng ra hạm”, tiếp nhận trước thời gian giải nghệ “A tư đồ á tư thân vương hào” hàng không mẫu hạm, hiện vì Tây Ban Nha hải quân tân kỳ hạm.

Hàng không mẫu hạm bởi vì quân sự nhu cầu, phí tổn cùng kỹ thuật năng lực chi suy tính, trong lịch sử giục sinh ra nhiều loại hàng hạm loại hình, phân loại phức tạp, thời gian đến nay, hàng hạm loại hình đã thiếu rất nhiều. Ở lúc đầu các quốc gia chưa chân chính lý giải hàng hạm giá trị khi, có đem các con tuần dương hạm hoặc là chiến hạm cải tạo vì hàng hạm, loại này bị xưng là “Cải trang hàng hạm”, lấy Nhật Bản tới nói, ở Thái Bình Dương chiến tranh hậu kỳ bởi vì khuyết thiếu đại hình hàng hạm, mà đem đại cùng cấp chiến hạm số 3 hạm —— “Tin nùng hào”Cải biến vì hàng không mẫu hạm, loại này quân hạm bởi vì bản thân thiết kế đều không phải là vì hàng hạm chế tạo, thường có chỉnh thể cường độ không đủ, trọng tâm không xong, cơ kho quá tiểu mà tái cơ lượng hữu hạn ( như “Tin nùng hào” chỉ có 50 giá trên dưới, mà “York trấn hào”Tắc có 90 giá nhiều ) chờ vấn đề. Bởi vì Thế chiến 2 khi hàng hạm boong tàu còn thực yếu ớt, boong tàu bị đục lỗ sau dễ dàng làm này phía dưới kho đạn nổ mạnh, hơn nữa lúc ấy thương tổn quản chế thi thố thượng không thuần thục, xuất hiện chọn dùng ở boong tàu thượng lại trải một tầng rắn chắc bọc giáp thép tấm tác pháp, này loại được xưng là “Bọc giáp hàng hạm”, anh quân “Quang huy cấp”Hàng hạm liền đầy đủ chứng minh rồi bọc giáp hàng hạm nhưng hữu hiệu phòng ngự ngày quân tự sát phi cơ công kích, nhưng loại này thiết kế sẽ khiến cho hàng hạm chỉnh thể trọng tâm quá cao mà dẫn tới ổn định tính không đủ, tăng thêm thép tấm cũng vì thăng hàng cơ thiết trí mang đến phiền toái, mặt khác bởi vì tăng thêm thép tấm mà áp bách tới rồi cơ kho, khiến cho tái cơ lượng rất là giảm xuống ( như đại phượng hào tái cơ lượng chỉ có 52 giá trên dưới, so tường hạc hào 84 giá thiếu thượng 40%[7]:38), càng nghiêm trọng chính là, bọc giáp boong tàu đã chịu công kích sẽ tạo thành hạm thể vĩnh cửu tính biến hình, thương tổn vô pháp chữa trị. Tuy rằng ngày mỹ anh toàn từng có bọc giáp hàng hạm, nhưng thiết kế lý niệm thượng lại rất là bất đồng, quân Mỹ khuynh hướng lấy phi cơ cất cánh chặn lại công kích của địch nhân không trung bộ đội, thi lấy chủ động phòng ngự, bởi vậy chú trọng cơ kho tái cơ lượng, mà anh quân bởi vì bị không quân cầm giữ phi cơ, khiếm khuyết điều tra cơ, chỉ có thể lấy bọc giáp thừa nhận địch nhân công kích bị động phòng ngự tới bảo hộ hàng hạm[26],Thế chiến 2 sau khi kết thúc, bởi vì phun ra phi cơ hình thể tăng nhiều, hơn nữa sau lại kiểm tra ra hạm thể bên trong thương tổn vấn đề, bọc giáp hàng hạm thiết kế đã bị toàn diện vứt bỏ.

Thế chiến 2 trong lúc, vì đối ứng nước Đức hải quân tàu ngầm chiến, Anh quốc với thương thuyền càng thêm trang phi cơ bắn ra khí cùng chở khách đơn giá phi cơ hộ tống, xưng này vì “Bắn ra phi cơ thương thuyền”,Rồi sau đó chọn dùng giá rẻ thương thuyền cải tạo thành loại nhỏ hàng hạm, chở khách chút ít phi cơ ( giống nhau vì 10~20 giá ) tiến hành nhảy dù bom nổ dưới nước công kích, loại này hàng hạm được xưng là “Thương thuyền hàng hạm[2]:161-162.Lúc sau, anh quân càng là thiết kế chuyên vì thuyền đoàn hộ tống loại nhỏ hàng hạm, cũng đem này truyền đến nước Mỹ, bởi vì nước Mỹ công nghiệp thực lực cùng nên hàng hạm phí tổn cực kỳ tiện nghi, đại lượng này loại “Hộ tống hàng không mẫu hạm”Đầu nhập vào chiến trường, ở Thế chiến 2 1944 năm trong lúc, quân MỹCasablanca cấp hộ tống hàng không mẫu hạmBình quân mỗi một tuần liền có một con thuyền xuống nước phục dịch[2]:164,Chúng nó tuy rằng bởi vì tốc độ thấp mà vô pháp cùng chiến đấu hạm đội cùng tác chiến, nhưng dùng với đả kích tàu ngầm thập phần hữu hiệu, ở chiến hậu có một ít bị cải trang thành chở khách thẳng thăng cơ đổ bộ chi viện hạm ( lưỡng thê công kích hạm ).

Lấy có thể chở khách, thao tác cùng chỉnh đốn và sắp đặt phi cơ chi đặc điểm tới nói, cũng có mặt khác quân hạm ở nghĩa rộng thượng bị phân loại vì hàng không mẫu hạm một loại, như “Lưỡng thê công kích hạm”Cùng “Thẳng thăng cơ hàng không mẫu hạm”Hai người. Lưỡng thê công kích hạm ngoại hình vì toàn công thức chung boong tàu thiết kế, chở khách đại lượng đổ bộ tái cụ cùng binh lực, đồng thời lấy vuông góc khởi hàng cơ cùng thẳng thăng cơ làm yểm hộ chi viện, toại hànhLưỡng thê tác chiến,Ở chấp hành các kiểu nhiệm vụ năng lực cùng lực công kích chờ rất nhiều phương diện đều không pháp cùng chính quy hàng không mẫu hạm địch nổi, nhưng đối với quốc lực yếu kém quốc gia tới nói, kiến tạo một con thuyền lưỡng thê công kích hạm làm hàng hạm thay thế phẩm cũng là một loại thích hợp lựa chọn. Trước mắt có được quốc gia cóNước Mỹ,Trung Quốc,Nước Pháp,Tây Ban Nha,Nghĩa đại lợi,Nhật Bản,Hàn Quốc,Australia,Thổ Nhĩ Kỳ,Brazil,Ai Cập.Thẳng thăng cơ hàng không mẫu hạm cái này phân loại trên thực tế với hiện nay không có một cái chuẩn xác định nghĩa, cũng có lưỡng thê công kích hạm cũng bị mang lên này tên, tác chiến nhiệm vụ lấy chống tàu ngầm là chủ, cũng có tự nhẹ hình hàng hạm hoặc hộ vệ hàng hạm cải trang mà đến, lúc đầu vài loại thẳng thăng cơ hàng hạm toàn chỉ có thể chở khách thẳng thăng cơ làm hạm tái cơ, rồi sau đó tới rồi liệp ưng thức vuông góc khởi hàng cơ sau khi xuất hiện sôi nổi trở thành nên hạm chiến lực, bởi vậy “Thẳng thăng cơ hàng không mẫu hạm” cái này từ ngữ ý nghĩa trở nên không hoàn toàn. Mặt khác, có bộ phận văn hiến đem nhưng chở khách công kích dùng phi cơ tàu ngầm phân loại vì “Hàng không tiềm hạm”,Như Nhật Bản đế quốc hải quânY 400 hình tiềm hạm[7]:335.

Bởi vì hàng không mẫu hạm kiến tạo, nhân sự cùng giữ gìn phí tổn cực cao, các quốc gia từng nhiều lần nếm thử phát triển có hàng hạm năng lực, nhưng tương đối phí tổn nhỏ lại thuyền hạm. Tỷ như nước Mỹ liền từng phát triển như “Kho vũ khí hạm”,“Chế hải hạm(Tiếng Anh:Sea Control Ship)”Cùng “Trên biển phù đảo(Tiếng Anh:Mobile offshore base)”Chờ thuyền hạm tới làm hàng hạm thay thế phẩm. Kho vũ khí hạm vì võ trang lấy phi đạn là chủ thấp bé thuyền hạm, có nặc tung tính chất, tự động hoá trình độ cao mà hạm thượng thừa viên thiếu, này ưu thế vì kiến tạo phí tổn, giữ gìn thấp, khuyết tật vì phi đạn vũ khí so hạm tái cơ bom vũ khí quý đến nhiều, thả nhiệm vụ năng lực chỉ một, phối hợp năng lực thấp, cuối cùng cũng chưa phát triển ra tới[2]:346-347.Chế hải hạm tắc xem như một loại nhẹ hình hàng không mẫu hạm, lấy chở khách thẳng thăng cơ làm chủ yếu vũ khí, lấy chống tàu ngầm tác chiến làm chủ yếu nhiệm vụ, tuy rằng cuối cùng này cùng nước Mỹ hải quân chiến lược không hợp mà bị hủy bỏ, nhưng ngày sau trở thành mặt khác quốc gia phát triển loại nhỏ hàng hạm quan trọng tham khảo, như Tây Ban Nha “A tư đồ á tư thân vương hào”. Trên biển phù đảo còn lại là một cái thông qua ở vùng biển quốc tế hoặc vùng duyên hải thuỷ vực bố trí tới duy trì ở bản thổ bờ biển bên ngoài quân sự hành động khái niệm, bản chất là một cái dùng cho nhiều việc mô khối hóa tự hàng thức di động ngôi cao, hoặc nhiều lẫn nhau liên tiếp ngôi cao, có thể chấp hành trên biển căn cứ nhiều loại công năng, bao gồm đả kích, bố trí cùng hậu cần. Có thể lấy truyền thống dự trí đơn thể thuyền hàng một nửa tốc độ di động kháng phong ngôi cao đã bị nghiên cứu cùng đưa ra, nhưng chưa bao giờ kiến tạo[2]:348.

Năng lực

[Biên tập]
Washington hào”Hàng hạm chiến đấu đàn ở Đại Tây Dương đi

Hiện đại hàng không mẫu hạm tác dụng đại khái có thể phân đối mà công kích, hạm đội phòng không, thả xuống cùng phóng ra vũ khí hạt nhân, chống tàu ngầm tác chiến, phản hạm tác chiến, hàng không quản chế, không trung cảnh giới, lưỡng thê đổ bộ chi viện, điện tử chiến, chiến địa chỉ huy chờ. Hàng không mẫu hạm ở chấp hành tác chiến nhiệm vụ khi sẽ không đơn độc hành động, giống nhau sẽ tạo thành một chi “Hàng không mẫu hạm chiến đấu đàn”.2004 năm sau, quân Mỹ đem này chiến đấu đàn cải biên vì “Hàng không mẫu hạm đả kích đàn[14]:102.Hàng không mẫu hạm hạm đội tạo thành sẽ y theo này nhiệm vụ, tác chiến quy mô cùng uy hiếp trình độ mà có điều bất đồng, nói như vậy nên hạm đội cùng sở hữu ba tầng bảo hộ: “Ngoại khu vực phòng thủ” ( hoặc xưng “Thọc sâu phòng ngự khu” ), “Trung khu vực phòng thủ” ( hoặc xưng “Khu vực phòng ngự khu” ) cùng “Nội khu vực phòng thủ” ( hoặc xưng “Điểm phòng ngự khu” ). Ngoại khu vực phòng thủ từ hàng hạm hạm tái cơ gánh vác, trung khu vực phòng thủ còn lại là tàu bảo vệ thuyền cung cấp bảo hộ, nội khu vực phòng thủ còn lại là từ hàng hạm bản thân gần phòng vũ khí cùng hạm tái thẳng thăng cơ hoàn thành[2]:331-332.

Một chi tàu sân bay chiến đấu đàn sẽ có dưới biên chế: Một con thuyền hàng không mẫu hạm ( vì hạm đội đả kích lực chi trung tâm, phụ trách sở hữu tác chiến chỉ huy ), nhị đến tam con tàu ngầm ( với hàng hạm phía trước tiềm hàng, tiến hành điều tra ), bốn bề giáp giới sáu con tuần dương hạm cùng khu trục hạm ( không có tuần dương hạm quốc gia tắc lấy khu trục hạm thay thế, vì hạm đội cung cấp chống tàu ngầm phòng không hỏa lực, cũng có thể phóng ra tuần tra phi đạn công kích ven bờ mục tiêu. Mặt khác, quân Mỹ nhiều loại tuần dương hạm cùng khu trục hạm đều có chở khách thần thuẫn hệ thống, nhưng giám thị đả kích đàn bán kính 500 km phía trên không[14]:104), một con thuyền cao tốc chiến đấu chi viện hạm ( phụ trách tiếp viện cùng vận chuyển đồ ăn, nhiên liệu, đạn dược ), cận đại lớn nhất hàng không mẫu hạm công kích đàn hành động là 1991 năm vịnh Ba Tư chiến tranh, vận dụng 6 con hàng không mẫu hạm tới tiến hành “Sa mạc gió lốc hành động[14]:106.

Nói như vậy, hàng không mẫu hạm sẽ chở khách nhiều loại hạm tái cơ, tạo thành các hàng không liên đội, lấy quân Mỹ tới nói, một con thuyền hàng hạm liền có một chi “Hàng không mẫu hạm hàng không liên đội(Tiếng Anh:Carrier air wing)”,Xứng có: F/A-18F “Siêu cấp đại ong vàng” chiến đấu công kích liên đội —1 ( 14 giá ), F/A-18E “Siêu cấp đại ong vàng” chiến đấu liên đội —1 ( 14 giá ), F/A-18C “Đại ong vàng” chiến đấu công kích liên đội —2 ( các 12 giá ), E/A-18G rít gào giả điện tử chiến công kích liên đội —1 ( 4 giá ), E-2C “Mắt ưng thức” không trung báo động trước liên đội —1 ( 4 giá ), SH-60F cùng HH-60H hải ưng thức chống tàu ngầm liên đội —1 ( 7 giá ), C-2A “Hôi cẩu thức” vận chuyển liên đội một phân đội ( 2 giá )[14]:108[27].

Lấy một con thuyền hàng hạm thượng 50 giá tác chiến phi cơ tới tính toán, một ngày có thể tiến hành 150 lượt chiếc công kích nhiệm vụ. Ở 1991 năm sa mạc gió lốc hành động trung, một con thuyền hàng hạm bình quân một ngày có thể công kích 160 cái tả hữu mục tiêu, tới rồi 2001 năm tiến côngAfghanistanHành động trung, chọn dùng chính xác dẫn đường vũ khí hạ, một con thuyền hàng hạm một ngày có thể công kích mục tiêu bay lên đến 700 cái tả hữu. Bình thường trạng huống hạ, hàng hạm thượng chứa đựng ước chừng 4000 cái các loại bom lấy cung sử dụng.[28]

Làm kẻ tới sau, Trung Quốc hàng không mẫu hạm phối trí hạm đội cũng tham khảo nước Mỹ “Hàng không mẫu hạm đả kích đàn” hạm đội phối trí, tỷ như: 2016 năm Nhật BảnThống hợp phụ tá giam bộĐối Liêu Ninh hào hàng không mẫu hạm hạm đội đàn giám sát, xác nhận trừ bổn hạm ngoại, còn bao gồm 2 con052C hình đạn đạo khu trục hạm,1 con052D hình đạn đạo khu trục hạm,2 con054A hình đạn đạo tàu bảo vệ,1 con056A hình đạn đạo tàu bảo vệ,1 con903A hình tổng hợp tiếp viện hạmTạo thành,[29][30]Sơn Đông hào tàu sân bay mẫu hạm hạm đội đàn cũng đem trang bị bao gồm055 hình đạn đạo khu trục hạm,052D hình đạn đạo khu trục hạm,052C hình đạn đạo khu trục hạm,054A hình đạn đạo tàu bảo vệ,093A hình tàu ngầm hạt nhân,901 hình tổng hợp tiếp viện hạmỞ bên trong chủ lực chiến hạm[31].Lúc sau Liêu Ninh hào cũng là dùng cùng loại Sơn Đông hào hạm đội phối trí[32].

Đối mà công kích, phản hạm tác chiến đến lưỡng thê đổ bộ chi viện

[Biên tập]
Quân Mỹ cầm lái thủy thủ ở thực chiến hóa quân sự diễn tập trung, cần ăn mặc màu trắng phòng bạo châm phục.

Đối mà, đối hạm công kích là lần thứ hai đại chiến trung hàng không mẫu hạm chủ yếu nhiệm vụ. Hàng không mẫu hạm nhưng tự cho mình giới ngoại làm tái cóĐạn xuyên thépCùng ngư lôi máy bay ném bom cất cánh, bay đi mấy trăm mét thậm chí số km ở ngoài đối địch công kích. Hàng không mẫu hạm viễn trình công kích năng lực hoàn toàn vượt qua từng vì hải quân chủ lực chiến hạm, người sau cho nên bị này thay thế được, hải chiến từ mặt nước hạm pháo giao hỏa mở rộng đến không trung. Tiến vào rùng mình thời kỳ sau. Bởi vì chủ yếu giả tưởng địch Liên Xô hải quân chủ yếu lấy đường đạn phi đạn tàu ngầm làm chủ lực, cố hàng hạm hướng chống tàu ngầm phát triển, truyền thống ngư lôi vũ khí cũng bởi vì tầm bắn cùng chuẩn độ toàn không bằng hứng khởiPhản hạm phi đạnMà bị thay thế được nguyên bản dùng với công kích mặt nước hạm địa vị. Liên Xô giải thể sau, đại quy mô hải chiến phát sinh cơ suất trở nên cực thấp, hàng không mẫu hạm công dụng lần nữa trở lại dĩ vãng đối mà công kích nhiệm vụ, có khuynh hướng gần ngạn khu vực tác chiến, cũng lấy đầu đưa lực lượng ( đặc biệt tới gần bờ biển mục tiêu ), duy trì lưỡng thê tác chiến là chủ. Lấy nước Mỹ hải quân vì lệ, tại tiến hành công kích nhiệm vụ trước sẽ trước lấy báo động trước cơ tiến hành không trung quản chế, lại làm công kích bộ đội cất cánh, phía trước nhất 3 tổ điện chiến công kích cơ cùng hộ tống chiến đấu công kích cơ, mặt sau lại đi theo 4 đến 6 tổ mang theo bom cùng hộ tống chiến đấu công kích cơ, tiến hành toàn lực công kích khi ước phái ra cộng 50 giá tốp máy bay[14]:110.Hàng không mẫu hạm thượng không trung cố lên cơ còn có thể kéo dài này chiến đấu công kích cơ đả kích khoảng cách, cũng đạt tới chiến thuật tập kích bất ngờ chi hiệu, phản chi khuyết thiếu, vô pháp sử dụng không trung cố lên cơ, công kích cơ hành trình cho nên không dài hàng hạm nhiều đem công kích cơ dùng với áp chế quân địch phản đổ bộ hỏa lực, yểm hộĐổ bộ hạmLà chủ ( như hải liệp ưng thức hành trình ngắn / vuông góc khởi hàng công kích cơ, này chịu giới hạn trong vuông góc / hành trình ngắn khởi hàng mà dẫn tới chuyên chở nhiên liệu hữu hạn, hành trình tương đương mà đoản, cố lấy này làm hạm tái công kích cơ chi hàng hạm nhiều nhiệm vụ định vị với này, chở khách A-4 công kích cơ Brazil “St. Paul hào” cũng thế[14]:126).

Ở gần đây hàng hạm lấy chi viện đổ bộ tác chiến làm chủ yếu nhiệm vụ lý niệm hạ, này bản thân thiết kế cần thiết tận khả năng làm tác chiến phi cơ xuất cần suất cùng thu về suất đề cao, bởi vậy chứa đựng châm du, kho đạn, hạm tái cơ không gian cần thiết tăng đại, tiếp viện tốc độ cần thiết tăng mau[25]:145,Cũng sẽ có chuyên chởHải quân lục chiến độiNhân viên cùng đổ bộ vũ khí trang bị không gian. Chẳng hạn như, Châu Âu trước mắt mới nhất một con thuyền hàng không mẫu hạm — “Thêm phú ngươi hào” tức là bị yêu cầu có được xông ra hàng không năng lực chiến đấu cùng với có thể gánh vác lưỡng thê tác chiến hành động mà thiết kế dùng cho nhiều việc hàng hạm, cũng là đệ nhất con ở thiết kế giai đoạn liền đặc biệt chú ý nàyLưỡng thê công kíchNăng lực hàng hạm[25]:148,Cùng lúc trước thêm sóng đế hào so sánh với, nó cơ kho diện tích tăng đại 23%, tái cơ số lượng gia tăng 80%, đạn dược dự trữ lượng gia tăng 15%, nhiên liệu dự trữ lượng gia tăng 57%, trọng tải lại chỉ gia tăng 25%[25]:146,Cũng có thể chở khách 325 danh hải quân lục chiến đội thành viên[25]:148,Thả vì đền bù đại lượng dùng với tiến hành đổ bộ chi viện thẳng thăng cơ, mà không thể chở khách chế không chiến đấu cơ vấn đề tắc lấy trang bị cường đại hạm đối không vuông góc phóng ra phi đạn tới đền bù[25]:149,Này đó tính chất toàn chuyên môn suy tính đến chi viện lưỡng thê tác chiến mà thiết kế, mà bất đồng với dĩ vãng hàng hạm chỉ là kiêm nhiệm nên nhiệm vụ nhân vật.

Mặc dù phi vì lưỡng thê tác chiến sở thiết kế, hàng hạm ở đổ bộ chiến hành động trung cũng có nguyên vẹn giá trị. Lưỡng thê chiến bản thân tức là quân sự hành động trung cực kỳ phức tạp một loại nhiệm vụ, lưỡng thê viễn chinh bộ đội từ tự quân cảng khẩu xuất phát đến đoạt than hành động, đều bị tràn ngập tiềm tàng nguy hiểm. Tỷ như, anh quân ở quần đảo Falkland trong chiến tranh nhanh chóng tạo thành đặc khiển hạm đội từ bản thổ hướng nên đảo xuất phát, bởi vì Argentina hải quân hàng không mẫu hạm “Tháng 5 25 ngày hào”Không cụ bị viễn trình đả kích Đại Tây Dương đường hàng không thượng anh quân năng lực, cứ thế với người sau lợi dụng thời gian, với đi khi hoàn toàn hoàn thành tác chiến chuẩn bị. Hơn nữa sau lại anh quân tàu ngầm đánh trầm a quân tuần dương hạm sau, người sau hàng hạm tức sợ chiến mà không ra cảng, a quân không thể không lấy ngạn cơ phi cơ công kích quần đảo Falkland chung quanh anh quân, biến thành thực chất viễn trình tác chiến[7]:324,Anh quân tắc có hàng hạm nhưng làm trên biển sân bay tới chỉnh đốn và sắp đặt này chiến lực, dĩ dật đãi lao, cho nên sử sau lại không chiến kết quả anh quân đại thắng, bảo đảm phúc khắc lan đảo bốn phía chế không cùng quyền làm chủ trên biển, hoàn thành bộ đội đổ bộ, cũng thành công phong tỏa a quân tuyến tiếp viện. Mặt khác như đổ bộ trước bờ bên kia oanh kích, hạm tái thẳng thăng cơ vuông góc hàng không đổ bộ, quét dọn đổ bộ địa điểm chi tàu ngầm uy hiếp từ từ, đều là hàng hạm ở lưỡng thê chiến trung quan trọng công năng.

Vũ khí hạt nhân sử dụng

[Biên tập]
Quân Mỹ A-J “Dã nhân thức” công kích cơ, nên cơ là trên thế giới đệ nhất loại chuyên vì hạch đả kích nhiệm vụ mà thiết kế hạm tái cơ.

Lần thứ hai đại chiến sau khi kết thúc, thế giới hình thành phân biệt lấy Liên Xô cùng nước Mỹ cầm đầu chủ nghĩa cộng sản cùng tư bản chủ nghĩa trận doanh. Anh mỹ hai nước mắt với Âu lục thượng Liên Xô cực chiếm ưu thế truyền thống binh lực uy hiếp[33]:18,ỞBerlin phong tỏaSự kiện trung càng là đã chịu người sau cường đại áp lực[10]:23.Nhưng mà tương đối tới nói, Liên Xô hải quân thực lực cũng không cao, bởi vậy anh mỹ hàng không mẫu hạm ở Thế chiến 2 sau khi kết thúc nhiệm vụ chủ yếu là quay chung quanh ở chống tàu ngầm cùng công kích lục thượng mục tiêu hai cái phương hướng thượng[34]:44.Về phương diện khác, bởi vì chiến tranh kết thúc, quân Mỹ bắt đầu đại lượng phục viên, dư thừa quân hạm cũng sôi nổi biến thành phong ấn hạm. Nước Mỹ hải quân bên trong phổ biến tin tưởng,Nước Mỹ không quân( cùng với chưa độc lập trướcNước Mỹ lục quân hàng không quân) đem vận dụng bom nguyên tử tới tăng cường này quân chủng lực ảnh hưởng, trở thành nước Mỹ tương lai chính yếu quốc phòng lực lượng. Nhưng mà, ở 1946 nămNước Mỹ tham mưu trưởng hội nghị liên tịchĐưa ra một phần báo cáo trung chỉ ra, nước Mỹ tương lai quốc gia an toàn đem dựa vào quân đội có thể chấp hành hạch nhân cùng phi hạch nhân công kích nhiệm vụ[10]:23.Đương nước Mỹ không quân ở 1947 mùa màng vì đệ tam quân chủng lúc sau, quân chủng chi gian vì tranh đoạt dự toán cùng lực ảnh hưởng ( không quân mơ ước hải quân bộ đội phòng không, lục quân muốn bao quát lục chiến đội ) xung đột bắt đầu gay cấn, mà hạch nhân vũ khí cùng hàng không mẫu hạm vừa lúc là xung đột tiêu điểm. Nước Mỹ không quân ở thành lập “Chiến lược không quân bộ tư lệnh”Lúc sau, ý đồ đem không trung ném mạnh hạch nhân vũ khí năng lực toàn bộ nạp vào nên chỉ huy giá cấu hạ, cái này ý đồ trực tiếp uy hiếp đến hải quân hàng hạm cùng bộ đội phòng không lực tồn tục[10]:26.Không quân mấy vị tướng lãnh, bao gồmCarl · sử ba tưCùngJames · đỗ lập đứcĐều từng trước sau phát biểu quá “Hàng hạm vô dụng luận” cách nói[10]:27,Chỉ ra “Tương lai chiến tranh không chỉ là từ không quân đảm nhiệm vai chính, hơn nữa là từ chiến lược máy bay ném bom tới thắng được.[33]:19”Tại đây đồng thời, nước Mỹ không quân cùng hải quân phân biệt có chuẩn bị đại lượng phục dịch “B-36 máy bay ném bom”Cùng sắp sửa thiết kế kiến tạo “Nước Mỹ hào hàng không mẫu hạm”Án tử, hai người vì tranh đến dự toán dựng lên kịch liệt tranh chấp.

Vì li thanh này đó tranh luận, nước Mỹ quốc hội đối này triển khai phiên điều trần, hải quân cùng không quân tại phiên điều trần trung mỗi người mỗi ý, lúc ấy tham dự làm chứng lục quân tướng lãnhÂu mã · Bled lôiTắc lấy hắn sở chỉ huy hai đại đổ bộ chiến (SicilyCùngNorman mà) cũng không thấy hàng hạm xuất hiện vì lý do, tới trần thuật duy trì không quân ý kiến[10]:29.Mà không quân cho rằng bọn họ là tương lai chủ yếu tác chiến lực lượng nơi phát ra cách nói chủ yếu là ở hai bên trên mặt: Hải quân hàng hạm ở hạch nhân vũ khí công kích hạ, sinh tồn lực cùng liên tục tác chiến năng lực kham lự ( một quả vũ khí hạt nhân có thể có thể phá hủy kiến tạo phí tổn ngẩng cao hàng hạm hạm đội ), cùng với lúc ấy hạm tái cơ tái đạn lượng cùng hành trình hạn chế, khiến cho hàng hạm rất khó an toàn khởi xướng công kích hơn nữa thu về này đó phi cơ. Ngoài ra, không quân cũng công bố một trận B-36 hoà bình sáng lập giả máy bay ném bom tái đạn lượng, có thể để đến quá 12 đến 18 giá nước Mỹ hào hàng hạm thượng máy bay ném bom năng lượng[33]:19;Đồng thời, 1950 niên đại trước kia hạch nhân vũ khí ở thể tích cùng trọng lượng trung đều yêu cầu trọng đại hình phi cơ tới mang theo, liên quan khiến cho hàng không mẫu hạm boong tàu diện tích cùng bài thủy trọng tải đều yêu cầu trên diện rộng đề cao, biểu hiện hàng hạm hạm đội yêu cầu dự toán đem so dĩ vãng tới cao. Khi nhậmNước Mỹ quốc phòng bộ trưởngLouis · Arthur JohnsonĐồng ý không quân luận điểm, với 1949 năm 4 giữa tháng tuần hạ lệnh đình chỉ hơn nữa dỡ bỏ đã sắp đặt long cốt nước Mỹ hào hàng hạm, còn tiến thêm một bước cắt giảm hải quân thời hạn nghĩa vụ quân sự hàng hạm số lượng. Đến 1950 nămHàn chiếnBùng nổ trước, nước Mỹ hải quân chỉ có 8 con thời hạn nghĩa vụ quân sự hàng hạm ( 3 con trên đường đảo cấp, 5 con ngải Sussex cấp ), hàng không mẫu hạm sinh tồn gặp phải nghiêm trọng khảo nghiệm[33]:20.

Nhưng mà, hai hạng trước sau phát sinh quốc tế sự kiện, làm hàng không mẫu hạm ở nước Mỹ hải quân địa vị khởi tử hồi sinh. Cái thứ nhất sự kiện là1949 năm Liên Xô thành công thí bạo bom nguyên tử,Khiến cho nước Mỹ quân chính cao tầng cực độ lo lắng Liên Xô khuếch trương cùng khả năng chiến tranh. Mặt khác một kiện là chính là Triều Tiên bán đảo xung đột ở 1950 năm bùng nổ, ngắn nhất thời gian nội đến nên khu vực hơn nữa bắt đầu đầu nhập chi viện đều không phải là nước Mỹ không quân máy bay ném bom, mà là hải quân hàng không mẫu hạm[34]:44.Theo ngày sau nước Mỹ thành công đem hạch võ thể tích vi lượng hóa, nhẹ lượng hóa tiến bộ, ngay cả bình thường nhẹ hình hạm tái cơ cũng nhưng trang bị, như A-4 công kích cơ, SH-3 hải vương thẳng thăng cơ, S-3 duy kinh thức máy bay chống tàu ngầm đều có thể trang bịB57 đạn hạt nhân(Tiếng Anh:B57 nuclear bomb)[35],Nước Mỹ cũng ở 50 niên đại với hàng hạm thượng thí nghiệm nhưng chuyên chở đầu đạn hạt nhân tuần tra phi đạn — “RGM-6”,Mà tới rồi 60 niên đại, quân Mỹ đem hạch đả kích nhiệm vụ giao cho tàu ngầm, liền chỉ ở hàng hạm hoá trang xứng chút ít chiến thuật hạch võ. Tiến vào 80 niên đại sau, quân Mỹ hạm thượng hạch võ số lượng cấp tốc giảm bớt, rùng mình sau khi kết thúc rất nhiều không bắn đầu đạn hạt nhân khai phá kế hoạch cũng đi theo hủy bỏ, mà tới rồi 1994 năm, nước Mỹ quốc phòng bộ căn cứ hạm nội giữ gìn vũ khí hạt nhân phí tổn ngẩng cao, chiến lược phương châm mà quyết định đem thuyền hạm thượng sở hữu chở khách chiến thuật vũ khí hạt nhân bỏ[14]:124.

Thế chiến 2 sau khi kết thúc hải quân quy mô thế giới đệ nhị Anh quốc là trên thế giới sớm nhất phát triển vũ khí hạt nhân quốc gia chi nhất, nhưng ở Thế chiến 2 sau khi kết thúc nước Mỹ chính phủ dục độc chiếm này hạch võ kỹ thuật mà thông qua 《Mic mã hồng dự luật(Tiếng Anh:Atomic Energy Act of 1946)》, ngưng hẳn cho Anh quốc hạch kỹ thuật chi viện[36]:107.Ở như vậy bối cảnh hạ, Anh quốc vẫn là toàn lực phát triển năng lượng nguyên tử khoa học kỹ thuật, nước Mỹ giam với này đem khả năng thành công nghiên cứu chế tạo sau một sửa thái độ, một lần nữa mở ra anh mỹ hai nước hợp tác quan hệ, mặt khác 1949 năm Liên Xô thành công thí bạo bom nguyên tử sự thật đánh sâu vào mỹ anh pháp tam quốc, nước Mỹ gia tốc nghiên cứu chế tạoBom khinh khí,Anh quốc cũng gia tốc này tiến độ, cuối cùng với 1952 năm thí bạo thành công, lúc ấy Anh quốc phi đạn kỹ thuật chưa thành thục, cố phóng ra ngôi cao ỷ lại máy bay ném bom[36]:111, 121,Ở 1966 năm phục dịchWE177 đạn hạt nhân(Tiếng Anh:WE177)Bị dùng với anh hải quân hàng không đội trung, vì này hạm tái cơ, như hải liệp ưng công kích cơ, hải vương thức thẳng thăng cơ đều gia tăng rồi đối tiềm, đối hải, đối mà chờ dùng cho nhiều việc chiến thuật hạch đả kích năng lực[36]:120,60 niên đại sau, Anh quốc tích cực phát triển tiềm bắn đường đạn phi đạn hạch võ chiến lực, hàng hạm hạm tái cơ cùng không quân thi hành hạch đả kích nhân vật bị thay thế được. Ngay cả như vậy, Anh quốc ở quần đảo Falkland trong chiến tranh vẫn là có quải tái chống tàu ngầm hình WE177 đạn hạt nhân tới phòng ngừa Liên Xô tàu ngầm tham gia nên khu chiến sự[36]:135.Tới rồi 1998 năm, anh quân cắt giảm toàn bộ chiến thuật hạch võ, cũng chỉ muốn tiềm bắn ngôi cao tiến hành hạch đả kích[36]:140-141.

Liên Xô ở phát triển hàng không mẫu hạm quá trình tương đối khúc chiết, mãi cho đếnKi-ép cấpSở trang bịJacques -38 công kích cơMới có được phóng ra đạn hạt nhân năng lực, màKho tư niết tá phu hào hàng không mẫu hạmP-700”Phản hạm phi đạn cũng nhưng trang có uy lực 50 vạn tấnTNTĐầu đạn hạt nhân[37],Nhưng hiện giai đoạn nước Nga hàng hạm thượng đã mất vũ khí hạt nhân <[38].Cùng anh mỹ hợp tác bất đồng chính là, nước Pháp tắc đi lên quốc phòng tự chủ phát triển lộ, ởHạ ngươi · mang cao nhạcChủ đạo hạ, nước Pháp với 1960 mùa màng công hoàn thành “Màu lam nhảy chuột”Hạch thí bạo, 1968 năm lại thành công nghiên cứu chế tạo ra bom khinh khí[36]:163.Nước Pháp đầu tiên thành lập chiến lược máy bay ném bom làm hạch võ phóng ra ngôi cao, lúc sau lại trước sau thành lập lục cơ cùng tiềm bắn đường đạn phi đạn chiến lược dọa trở vũ lực, mà tới rồi 1972 năm nước Pháp bắt đầu khai phá chiến thuật hình hạch võ tới phụ trợ truyền thống vũ lực, thành quả tức là trung trình đối không mà phi đạn “ASMP”,Nhưng mang theo tương đương 10 đến 30 vạn tấn TNT đầu đạn hạt nhân, như chuyên vì không quân cùng hải quân hạm tái công kích cơ “Siêu cấp quân kỳ”Sở nghiên cứu chế tạo hạch bom “AN-52(Tiếng Anh:AN-52 bomb)[36]:178.Tới rồi 2008 năm, nước Pháp tổng thốngNicola · tát khoa tềPhát biểu này quốc phòng phương châm, đem lấy tân một thế hệ trận gió chiến đấu cơ từng bước thay thế được siêu cấp quân kỳ làm hải quân hạch võ tái cụ, lấy AMSP cải tiến hình làm chủ yếu vũ khí, này trước mắt trang bị đầu đạn hạt nhân vì “TN 80(Tiếng Anh:TN-80 đầu đạn hạt nhân)”Cùng “TN 81(Tiếng Anh:TN-81 đầu đạn hạt nhân)”Đầu đạn hạt nhân[36]:231.

Hiện giai đoạn, nước Pháp mang cao nhạc hào hàng không mẫu hạm là toàn cầu duy nhất nhưng vận dụng hạm tái vũ khí hạt nhân hàng không mẫu hạm[14]:124,Mặt khác quốc gia không phải đã tá trừ chính là không cụ bị này loại vũ khí[36]:218.

Chống tàu ngầm tác chiến

[Biên tập]
Một trậnMH-60R thẳng thăng cơĐang muốn điếu phóng một khối tần suất thấp xô-na.

Hàng không mẫu hạm chống tàu ngầm tác chiến là lợi dụng hạm tái cơ thượng trang bị hoặc là thả xuống thiết bị dò xét, phân biệt cùng định vị quân địch tàu ngầm, lại lấy chống tàu ngầm vũ khí tiến hành công kích hành động, cũng là hàng không mẫu hạm chủ yếu nhiệm vụ chi nhất. Chuyên tư này chức “Máy bay chống tàu ngầm” trừ bỏ công kích ngoại, còn có thể chấp hành bao gồm thiết trí chống tàu ngầm chướng ngại, chống tàu ngầm tuần tra, hộ tống cùng cảnh giới chờ nhiệm vụ. So sánh với với truyền thống lấy tàu chiến hoặc là tàu ngầm tiến hành đối tiềm chiến đấu, máy bay chống tàu ngầm có thể lợi dụng tốc độ ưu thế, ở đệ nhất thu liễm khu bên ngoài khu vực hoạt động, có được nhanh chóng bố trí, công kích phạm vi đại, hỏa lực cường, không dễ bị tàu ngầm sở phản kích chờ ưu thế[16]:140-141,Sớm nhất khởi nguyên với Thế chiến 2 trung lợi dụng nhẹ hình phi cơ, hạm tái cơ, thuỷ phi cơ phóng ra cơ pháo, ném mạnhBom nổ dưới nướcHoặc làĐạn hỏa tiễnTiến hành phòng ngự.

Bởi vì tàu ngầm đặc có ẩn nấp tính, máy bay chống tàu ngầm người điều khiển phát hiện mục tiêu không phải kiện dễ dàng sự, ở thế chiến thứ hai thời kì cuối khi, hay không phát hiện tàu ngầm toàn nhờ cậy với phi công mắt nhìn, bởi vì ngay lúc đó tàu ngầm bởi vì lấyĐộng cơ dầu ma dútĐiều khiển, lặn xuống một đoạn thời gian liền cần thiết nổi lên mặt nước, ở trên phi cơ thêm trang đèn pha tới tìm tòi dựa vào ban đêm yểm hộ, ở mặt nước nạp điện tàu ngầm, khiến cho máy bay chống tàu ngầm tạ từ hàng hạm đền bù lục cơ phi cơ vô pháp đến trên biển phạm vi, cũng đồng thời đề cao phát hiện mục tiêu cơ hội. Chờ đến không tái radar bước sóng hạ thấp mm cấp lúc sau, lợi dụng radar có thể gia tăng ở cự ly xa phát hiện kính tiềm vọng hoặc là mặt khác thật nhỏ kết cấu cơ hội. Nhưng mà ở Thế chiến 2 sau khi kết thúc, tàu ngầm động lực phương thức xuất hiện hạch động lực, nhưng trường kỳ đãi ở dưới nước chấp hành tác chiến, hơn nữa vũ khí tăng thêm phi đạn, vô luận là đánh bất ngờ năng lực hoặc là công kích năng lực đều có tương đương đề cao, mà chống tàu ngầm khoa học kỹ thuật cũng ngày càng tiến bộ, như làXô-naPhao, đắm chìm xô-na, từ tính dò xét nghi chờ hệ thống lục tục trở thành máy bay chống tàu ngầm không thể thiếu thiết bị, phát triển đến nay đã là kết hợp võng lộ, chỉnh hùn vốn tin nhiều ngôi cao nhất thể hóa chống tàu ngầm chiến hệ thống[16]:140-141,Đối địch mới có thể có thể xuất hiện tàu ngầm chi hải vực phân khu tìm tòi, hoặc là tiến hành theo dõi khi truyền lại mục tiêu tin tức đến mặt nước chống tàu ngầm tàu chiến, truy tung mục tiêu phương thức có thả xuống xô-na ( có thể từ hạm tái cơ kéo, điếu phóng hoặc là lấy phao bày trận chờ phương thức ), lợi dụng tàu ngầm từ tính, lượng nhiệt thải ra, bức xạ hạt nhân hoặc là cánh quạt quấy thay đổi nước biển đặc tính chờ phương thức tới truy tung. Phát hiện sau tiến hành công kích, sử dụng vũ khí bao gồm hàng không ngư lôi, hàng không thuỷ lôi, hàng không bom nổ dưới nước cùng chống tàu ngầm đạn đạo ( này chỉ có Nga hải quân hàng không mẫu hạm mới có )[16]:157.

Hàng không quản chế, hạm đội phòng không, không trung chỉ huy

[Biên tập]
Đang tiểu ưng hào thượng cất cánhE-2C “Mắt ưng” thức báo động trước cơ.

Hàng không mẫu hạm là một cái thật lớn trên biển di động thức sân bay, bản thân muốn nắm giữ này tác chiến trong phạm vi quyền khống chế bầu trời, dĩ vãng đều là từ hạm thượng chuyên trách chiến đấu cơ tới tiến hành không chiến, màThần thuẫn chiến đấu hệ thốngRa đời sau, tàu chiến phòng không năng lực trên diện rộng tăng lên, chiến đấu cơ hộ vệ này hạm đội không vực nhiệm vụ nhu cầu lượng giảm đi, hiện nay nhiều giao từ chiến đấu công kích cơ hoặc hạm đội trung mặt khác tàu bảo vệ thuyền tới ứng phó.

Hàng hạm chấp hành nhiệm vụ khi trừ bỏ muốn khống chế này chiến đấu không vực, còn cần thiết đạt được viễn trình khu vực tin tức. Bởi vì địa cầu khúc suất ảnh hưởng, hạm tái radar sẽ có nhất định tầm nhìn góc chết, mà hạm tái báo động trước cơ tức vô này vấn đề, nhưng ở phương xa tiến hành điều tra, chỉ huy, cùng với vì trở về, cất cánh công kích phi cơ thông tín cùng dẫn đường ( cũng nhưng dẫn đường tự quân phi đạn, đề cao này tỉ lệ ghi bàn cùng đánh giá công kích thành quả[16]:179), nhưng vì hạm tái tốp máy bay không trung chỉ huy trung tâm. Hiện đại báo động trước cơ đã có thể mọi thời tiết, phạm vi lớn hải không cùng thọc sâu mảnh đất nhanh chóng tìm tòi cùng giám thị ( thẳng thăng cơ tuần tra diện tích che phủ ước vì hạm tái radar chi 15 lần[16]:179), này dò xét khoảng cách có thể đạt tới 400 km tả hữu[16]:184,Đồng thời nhưng đối nhiều mục tiêu theo dõi, cố hàng không mẫu hạm vô luận là công kích vẫn là phòng ngự, đối với hàng không quản chế cực kỳ quan trọng báo động trước cơ là ắt không thể thiếu. Anh quân ởQuần đảo Falkland chiến tranhKhi bởi vì khuyết thiếu báo động trước cơ mà ở chiến tranh lúc đầu đã chịu Argentina không quân mãnh liệt phi đạn công kích mà tổn thất thảm trọng, đặc biệt là “Tuyết Phil hào”Khu trục hạm bởi vì hạm thượng radar chưa phát hiện siêu tầng trời thấp phản hạm phi đạn đột kích mà bị phá huỷ một chuyện nhất nổi danh[16]:179.

Tham kiến

[Biên tập]
Tàu sân bay tác chiến hệ thống
Tàu sân bay trang bị cập kỹ thuật

Tham khảo văn hiến

[Biên tập]
  1. ^( tiếng Trung )Có tuyến khoan tần.Nước Mỹ không mẫu lôi dấu khai căn đem phỏng vấn Hong Kong.2017-10-01[2018-03-21].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2019-03-12 ).
  2. ^2.002.012.022.032.042.052.062.072.082.092.102.112.122.132.142.152.162.172.182.192.20( tiếng Trung )Trần thư hải; trương chính mãn. 《 hàng không mẫu hạm: Hải quân sử thượng cột mốc lịch sử 》. Quốc phòng công nghiệp nhà xuất bản. 2007.ISBN978-7-118-04903-9.
  3. ^3.03.13.23.3( tiếng Anh )Hobbs, David,A Century Of Carrier Aviation,Seaforth Publishing, 2009,ISBN978-1-59114-023-8
  4. ^4.04.1( tiếng Anh )Milanovich, Kathrin. Jordan, John, biên.Warship 2008.London: Conway. 2008.ISBN978-1-84486-062-3.
  5. ^( tiếng Anh )Thế chiến 2 các quốc gia hàng không mẫu hạm chi tư liệu(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  6. ^6.06.1( tiếng Anh )Thế chiến 2 hàng hạm chiến sử ( 1939–1941 )(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  7. ^7.007.017.027.037.047.057.067.077.087.097.107.117.127.13( tiếng Trung )Đàm hiểu dần, từ trung bình, Trịnh văn tường. 《 tàu sân bay: Hiện đại chiến tranh vũ khí bật mí 》. Bách gia nhà xuất bản. 2004.ISBN7-80703-024-0.
  8. ^( tiếng Anh )Thế chiến 2 hàng hạm chiến sử ( 1941–1943 )(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  9. ^9.09.19.29.39.49.59.69.79.8( tiếng Trung )Mộc tân, triệt. 《 thế giới hàng không mẫu hạm 》. Tinh quang nhà xuất bản. 2004.ISBN957-677-634-1.
  10. ^10.010.110.210.310.410.510.6( tiếng Anh )Miller, Jerry.Nuclear Weapons and Aircraft Carriers: How the Bomb Saved Naval Aviation.Smithsonian Institution. 2001.ISBN156-098-944-0.
  11. ^( tiếng Anh )Brazil hải quân tin tức(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  12. ^( tiếng Anh )Ấn Độ thời đại tạp chí ghi lại về hai con tân hàng hạm tư liệu(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  13. ^Chử văn.Trung Quốc 002 tàu sân bay lại ra biển có hải quân quan quân xưng 004 hình hạch động lực tàu sân bay đã đại liền xưởng đóng tàu ở khởi công kiến tạo.Hong Kong 01. 2019-10-16[2019-12-01].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2020-01-13 ).
  14. ^14.0014.0114.0214.0314.0414.0514.0614.0714.0814.0914.1014.1114.1214.1314.1414.1514.1614.1714.1814.19( tiếng Trung )Thị cốc, triết cũng. 《 trên biển sắt thép bá chủ! Hàng không mẫu hạm toàn bộ bản đồ giải 》. Thụy thăng văn hóa nhà xuất bản. 2011.ISBN978-986-6185-62-5.
  15. ^( tiếng Anh )Friedman, Norman.U.S. Aircraft Carriers: An Illustrated Design History.Naval Institute Press. 1983.ISBN978-0-87021-739-5.
  16. ^16.0016.0116.0216.0316.0416.0516.0616.0716.0816.0916.1016.1116.1216.1316.1416.1516.1616.1716.1816.1916.2016.2116.2216.2316.24( tiếng Trung )Tưởng lâm sóng. 《 nước ngoài hạm tái cơ kỹ thuật phát triển 》. Hàng không công nghiệp nhà xuất bản. 2008.ISBN978-7-80243-093-8.
  17. ^( tiếng Anh )Trên đường đảo hào lịch sử(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  18. ^18.018.1( tiếng Anh )Hàng không mẫu hạm thiết kế tư liệu(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  19. ^( tiếng Anh )Đời thứ nhất liệp ưng thức tư liệu(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  20. ^( tiếng Anh )Anh thủ tướng tạp mạch long: Hoàng gia hải quân đem dẫn vào JSF hạm tái hình, cắt giảm liệp ưng thức cùng ninh lục thức(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  21. ^( tiếng Anh )Mỹ hải quân lục chiến đội hàng không bộ kế hoạch nghiên cứu chế tạo chiến đấu cơ, phi cơ trực thăng, máy bay vận tải cùng máy bay không người lái tin tức(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  22. ^( tiếng Anh )Nga hải quân đem mua nhập 24 giá mễ cách -29K hạm tái chiến đấu cơ(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  23. ^( tiếng Anh )Ấn Độ hải quân đã chính thức dẫn vào mễ cách -29K phục dịch.(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  24. ^( tiếng Trung )Úc môi: Trung Quốc tiêm -15 hạm tái cơ đã đầu phi tiêm -20 2 năm sau trời cao.Phượng hoàng võng.[2010-02-22].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2020-10-02 ).
  25. ^25.025.125.225.325.425.5( tiếng Trung )Trương dương. 《 nước ngoài hạm tái cơ phát triển nhìn lại 》. Hàng không công nghiệp nhà xuất bản. 2008.ISBN978-7-80243-092-1.
  26. ^( tiếng Trung )《 tàu sân bay phòng hộ: Thế chiến 2 anh mỹ hai nước hàng không mẫu hạm nói khái quát 》(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  27. ^( tiếng Anh )Nước Mỹ hải quân hàng không mẫu hạm hàng không liên đội(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  28. ^( tiếng Anh )Hàng không mẫu hạm đả kích năng lực tường thuật tóm lược(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  29. ^Chuyên gia: Trung Quốc tàu sân bay phát triển tác dụng chậm xem trọng có hi vọng có được 3 cái tàu sân bay tạo đội hình.Phượng hoàng võng. 2017-01-07[2017-02-14].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2017-08-25 ).
  30. ^Trung Quốc tàu sân bay tạo đội hình: Tác động thế giới ánh mắt hàng tích.Nhân dân võng. 2017-02-07[2017-02-14].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2017-11-06 ).
  31. ^Trung Quốc tiến vào “Song tàu sân bay thời đại” một đồ nói cho ngươi Sơn Đông hạm có bao nhiêu cường!.Nhân dân võng.[2019-12-17].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2019-12-17 ).
  32. ^Liêu Ninh hào tàu sân bay tây Thái Bình Dương cử hành bao năm qua lớn nhất diễn luyện ấn quá khu vực mỹ trung đài đấu sức liên tục.BBC News tiếng Trung( tiếng Trung ( phồn thể ) ).
  33. ^33.033.133.233.3( tiếng Anh )Gardiner, Robert.Navies in the Nuclear Age: Warships Since 1945.Conway Maritime Press. 2001.ISBN0785814159.
  34. ^34.034.1( tiếng Anh )Chesneau, Roger.Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present.Arms and Armour Press. 2004.ISBN1860198759.
  35. ^( tiếng Anh )Thế giới các quốc gia đến 1990 năm hải quân hạch tàu chiến cùng hạch võ sử dụng tư liệu(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  36. ^36.036.136.236.336.436.536.636.736.8( tiếng Trung )Quách dịch kỳ. 《 tương đối Anh quốc cùng nước Pháp hạch võ chiến lược 》. Tú uy tin tức khoa học kỹ thuật. 2011.ISBN9789862218112.
  37. ^( tiếng Anh )SS-N-19/P-700 phi đạn tính năng số liệu(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  38. ^( tiếng Anh )Thế giới hạch võ sử dụng tư liệu(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)

Phần ngoài liên kết

[Biên tập]