Trường thanh quốc lộ
Trường thanh quốc lộ gầnThanh y Tây Bắc giao hội chỗ | |
Mệnh danh nguyên do | Mệnh danh văn kiện:2009 năm 12 nguyệt 18 ngày hiến báo đệ 7995 hào thông cáo |
Con đường chiều dài | 1 km ( 0.62 dặm Anh ) |
Tốc độ xe hạn chế | 80Km mỗi giờ |
Đường xe chạy số | 3 tuyến song trình ( cộng 6 tuyến ) ( đầu đoạn ) Đi về phía nam 7 điều; bắc hành 6 đến 8 điều ( kéo dài đoạn ) Qua lại các 1 tuyếnLộ vai( toàn điều ) |
Địa điểm | Hong KongTân giới tâyQuỳ thanh khuThanh y |
Khởi điểm | Thanh yTrường thanh đường hầm/Thanh sa quốc lộThanh y tây cầu vượt |
Chung điểm | Thanh yHoạch đế loanThanh y Tây Bắc giao hội chỗ |
Kiến tạo | |
Thông xe | 1997 năm 5 nguyệt 22 ngày ( đầu đoạn ) 2009 năm 12 nguyệt 20 ngày ( kéo dài đoạn ) |
Trường thanh quốc lộ( tiếng Anh:Cheung Tsing Highway) làHong Kong3 hào tuyến chínhCùng8 hào tuyến chínhMột bộ phận, liên tiếpTrường thanh đường hầmThanh y tây nhập khẩu hoặcThanh y tây lộĐếnThanh y Tây Bắc giao hội chỗ,LàHong Kong sân bay trung tâm kế hoạchCon đường công trình chi nhất. Nên chỗ thuộcThanh mã quản chế khuPhạm vi,Quản chế khu nhân viênHoạch trao quyền chấp hành 《Thanh mã quản chế khu điều lệ》. Này quốc lộ chiều dài chỉ có 1 km, vì toàn bộ 3 hào tuyến chính trung ngắn nhất nhanh chóng quốc lộ.
Bởi vìThanh sa quốc lộNgẩng thuyền châu đến thanh y một đoạn sẽ với trung đoạn hội hợp đến trường thanh quốc lộ ngưng hẳn, này sau này vài trăm thước trường thanh quốc lộ, đi về phía nam phương hướng có 7 điều xe cẩu tuyến, bắc hành có 6 đến 8 điều xe cẩu tuyến, tổng cộng 13 đến 15 điều, trở thành toàn Hong Kong nhất khoan rộng, nhiều nhất xe cẩu tuyến con đường. Này đoạn là trường thanh quốc lộ kéo dài đoạn, đồng thời thuộc về 3 hào tuyến chính cập 8 hào tuyến chính. Đáng giá lưu ý chính là, ở trường thanh quốc lộ đi về phía nam phương hướng, không có thạch bác tách ra 3 hào cập 8 hào tuyến chính, giữa hai bên chỉ có một tổ song bạch tuyến làm phân cách.
Giao thông ngoài ý muốn[Biên tập]
2018 năm 11 nguyệt 30 ngày sáng sớm thời gian, một chiếc sĩ nhân chết hỏa ngừng ở chậm tuyến, mặt sau tái cóQuốc thái hàng khôngCập sân bay mặt khác công ty công nhânQuan trung xe buýtNghi thu xế không kịp đâm trước, tạo thành 6 chết 31 thương nghiêm trọng tai nạn xe cộ.[1]
Xuất khẩu[Biên tập]
Trường thanh quốc lộ | ||
---|---|---|
Bắc hành | Xuất khẩu đánh số | Đi về phía nam |
Liên tiếpThanh y Tây Bắc giao hội chỗ | ||
Trường thanh quốc lộChung điểm | Trường thanh quốc lộKhởi điểm | |
Thanh y( bắc ),Thanh mã quản chế khuHành chính đại lâu, ngắm cảnh điểm | 5A | Không thích hợp |
Đại đảo sơn,Sân bay,Disneyland
Thanh đảo tuyến chính(Thanh mã đại kiều,Múc van ống nước đại kiều) |
5 | Xuất khẩu thiết vớiThanh y Tây Bắc giao hội chỗ |
Không thích hợp | 4E | Thanh y,Thanh y trạm,Thuyên Loan |
Không thích hợp | 4D | Thanh y ( nam ),Quỳ thanh container bến tàu8-9,Ruộng cát |
Trường thanh quốc lộKhởi điểm | Trường thanh quốc lộChung điểm | |
Liên tiếp trường thanh đường hầm |
Trường thanh quốc lộ | ||
---|---|---|
Tây hành | Xuất khẩu đánh số | Đi về phía đông |
Liên tiếpThanh y Tây Bắc giao hội chỗ | ||
Trường thanh quốc lộChung điểm | Trường thanh quốc lộKhởi điểm | |
Không thiết xuất khẩu | ||
Trường thanh quốc lộKhởi điểm | Trường thanh quốc lộChung điểm | |
Liên tiếpThanh sa quốc lộ,Nam loan đường hầm |
Đi qua chi giao thông công cộng phục vụ[Biên tập]
Tham khảo tư liệu cập chú thích[Biên tập]
- ^Thanh y tai nạn xe cộ nghiêm trọng: Trường thanh quốc lộ lữ ba hám thả neo sĩ ca cập 4 người tử vong 32 người thương.Phương đông nhật báo.2018-11-30[2018-11-30].(Nguyên thủy nội dungLưu trữ với 2018-11-30 ).
Lúc trước Trường thanh đường hầm |
Hong Kong 3 hào tuyến chính Trường thanh quốc lộ |
Sau đó Thanh y Tây Bắc giao hội chỗ |
|
Hong Kong 3 hào tuyến chính | ||
Tây khu đáy biển đường hầm–Tây Cửu Long quốc lộ–Thanh quỳ quốc lộ( bao gồmTrường thanh kiều) –Trường thanh đường hầm–Trường thanh quốc lộ–Thanh y Tây Bắc giao hội chỗ–Thanh lãng quốc lộ( bao gồmĐinh chín kiềuCậpĐại lãm đường hầm) | ||
Hong Kong 8 hào tuyến chính | ||
Thanh sa quốc lộ( bao gồmNam loan đường hầm,Ngẩng thuyền châu đại kiều,Tiêm sơn đường hầm, ruộng cát lĩnh đường hầmCậpĐại vây đường hầm) –Trường thanh quốc lộ–Thanh y Tây Bắc giao hội chỗ–Thanh đảo tuyến chính( bao gồmMúc van ống nước đại kiều,Mã loan cầu vượt,Thanh mã đại kiều) –Bắc đại đảo sơn quốc lộ | ||
Thanh mã quản chế khu | ||
3 hào tuyến chính:Thanh lãng quốc lộ( chỉ hạnĐinh chín kiềuBộ phận ) -Thanh y Tây Bắc giao hội chỗ-Trường thanh quốc lộ-Trường thanh đường hầm-Thanh quỳ quốc lộ 8 hào tuyến chính:Bắc đại đảo sơn quốc lộ( chỉ hạn hân úc lấy phía Đông phân ) -Thanh đảo tuyến chính( bao gồmMúc van ống nước đại kiều,Mã loan cầu vượt,Thanh mã đại kiều) Mặt khác con đường:Mã loan lộ,Thanh y bắc ngạn quốc lộ |
Thanh sa quản chế khu | ||
Thanh y Tây Bắc giao hội chỗ-Trường thanh quốc lộ-Thanh sa quốc lộ( bao gồm tây thanh y cầu vượt,Nam loan đường hầm,Đông thanh y cầu vượt,Ngẩng thuyền châu đại kiều,Ngẩng thuyền châu cầu vượt,Quả vải giác cầu vượt,Tiêm sơn đường hầm,Thanh sa quốc lộ đổi xe trạm,Ruộng cát lĩnh đường hầmCậpĐại vây đường hầm) |
|