Trần gia từ trạm

Trần gia từ Chen Clan Academy
4 hào trạm đài ( 8 hào tuyến vạn thắng vây phương hướng )
Vị trí	Trung Hoa nhân dân nước cộng hoà Quảng Đông tỉnhQuảng Châu thịLệ loan khuKim hoa đường phố Trung sơn bảy lộ Khang Vương giao lộ tây sườn
Địa lý tọa độ	23°7′51″N113°14′27″E
Người sở hữu	Quảng Châu tàu điện ngầm tập đoàn công ty hữu hạn
Hoạt động giả	Quảng Châu tàu điện ngầm tập đoàn hoạt động sự nghiệp tổng bộ hoạt động một trung tâm Nhà ga phục vụ một bộ trường thọ lộ trung tâm trạm
Đi qua đường bộ	Quảng Châu tàu điện ngầm 1 hào tuyến Quảng Châu tàu điện ngầm 8 hào tuyến
Nhà ga cấu tạo
Trạm thể loại hình	Ngầm nhà ga
Trạm thính loại hình	Ngầm trạm thính
Nhà ga tầng số	3 tầng
Đổi luỹ thừa thức	Thông đạo đổi thừa
Xuất khẩu số lượng	7 cái
Nhà ga sắc hệ	1 hào tuyến:Màu nâu đá hoa cương + màu xám đá phiến + vàng nhạt mosaic 8 hào tuyến:Màu trắng tấm kính dày + màu xám trắng đá hoa cương
Trạm đài	Từng người 1 cáiĐảo thức trạm đài
Cổ nói	4 điều
Mặt khác tin tức
Sử dụng trạng thái	Bình thường hoạt động
Nhà ga số hiệu	107812
Lịch sử
Bắt đầu dùng ngày	1 hào tuyến:1999 năm 2 nguyệt 16 ngày 8 hào tuyến:2020 năm 11 nguyệt 26 ngày
Vận chuyển buôn bán tin tức
Nhà ga phục vụ thời gian	06:07－23:53
Đầu xe tuyến	1 hào tuyến HướngTây 塱:06:19 HướngQuảng Châu đông trạm:06:12 8 hào tuyến HướngKhiếu tâm:06:06 HướngVạn thắng vây:06:23
Chuyến xe cuối	1 hào tuyến HướngTây 塱:23:48 HướngQuảng Châu đông trạm:23:06 8 hào tuyến HướngKhiếu tâm:23:32 HướngVạn thắng vây:23:23
Phục vụ
Thượng vừa đứng Quảng Châu tàu điện ngầm Tiếp theo trạm Trường thọ lộ 1.14km HướngTây 塱 1 hào tuyến Tây Môn khẩu 0.93km HướngQuảng Châu đông trạm Cầu vồng kiều 1.05km HướngKhiếu tâm 8 hào tuyến Hoa Lâm chùa 0.76km HướngVạn thắng vây
Trạm tuyến phối trí đồ Cầu vồng kiều Trường thọ lộ Tây Môn khẩu Hoa Lâm chùa
Vị trí

Trần gia từ trạmLàQuảng Châu tàu điện ngầm1 hào tuyếnCùng8 hào tuyếnĐổi ngồi xe trạm, nằm ởTrung QuốcQuảng Đông tỉnhQuảng Châu thịLệ loan khuTrung sơn bảy lộ Khang Vương giao lộ tây sườn dưới nền đất. Nhà ga với 1999 năm 2 nguyệt 16 ngày tùy chỗ thiết nhất hào tuyến toàn tuyến thông xe mà bắt đầu dùng, 2020 năm 11 nguyệt 26 ngày tùy 8 hào tuyến bắc duyên đoạn khai thông mà trở thành đổi ngồi xe trạm.

Nhà ga cấu tạo

Trần gia từ trạm trước mắt chia làm hai cái trạm thể: Ở vào trung sơn bảy lộ 1 hào tuyến nhà ga cùng với ở vào Trần gia từ đông quảng trường 8 hào tuyến nhà ga. Hai tuyến trạm thể đại khái thành đảo “T” tự hình, hai tuyến trạm thính thông qua đổi thừa đại sảnh liên tiếp. Nhà ga quanh thân vì quanh thân vì trung sơn bảy lộ,Khang Vương lộ,Trần gia từCùng với phụ cận kiến trúc.

1 hào tuyến nhà ga trụ mặt chọn dùng màu nâu đá hoa cương trang trí, mà trạm thính cập trạm đài mặt tường ở nhà ga bắt đầu dùng giai đoạn trước thống nhất chọn dùng màu xám bản trang trí, bất quá ở 2017 năm tiến hành nhà ga phiên tân công trình sau, trạm thính mặt tường sửa vì màu xám đá phiến, trạm đài mặt tường tắc chọn dùng vàng nhạt mosaic trang trí. Mà 8 hào tuyến nhà ga tắc cùng 8 hào tuyến bắc duyên đoạn các trạm giống nhau, chủ yếu sử dụng pha lê mạc bản trang hoàng, nhà ga phối màu vì màu trắng. Hai tuyến liên lạc thông đạo bộ phận lập trụ tắc sử dụng màu trắng đá hoa cương đá phiến trang hoàng, đồng thời đổi thừa đại sảnh chọn dùng truyền thống Lĩnh Nam từ đường thức kiến trúc khái niệm tường lấy phân chia trả phí khu cùng phi trả phí khu.

Mặt khác, bổn đứng ở đổi thừa đại sảnh phi trả phí khu thông đạo cùng với 8 hào tuyến trạm đài phía bắc thiết cóPhòng vệ sinh,Đồng thời ở đổi thừa đại sảnh phi trả phí khu thông đạo cùng 1 hào tuyến trạm thính A cửa ra vào thông đạo chỗ thiết có mẫu anh thất.

1 hào tuyến tầng lầu

1 hào tuyến nhà ga cùng sở hữu hai tầng. Ngầm một tầng vì trạm thính tầng, cũng cùng đổi thừa đại sảnh chuyển được; ngầm hai tầng vì 1 hào tuyến đài ngắm trăng.

Ngầm một tầng	1 hào tuyếnTrạm thính	Máy bán vé,Khách phục trung tâm,Cửa hàng,Phòng cảnh vụ,An kiểm phương tiện,Mẫu anh thất Kinh đổi thừa đại sảnh đi trước█8 hào tuyến
Ngầm hai tầng	2Trạm đài	█1 hào tuyếnTây 塱Phương hướng( hạ trạm:Trường thọ lộ)
	Đảo thức trạm đài
	1Trạm đài	█1 hào tuyếnQuảng Châu đông trạmPhương hướng( hạ trạm:Tây Môn khẩu)

8 hào tuyến tầng lầu

8 hào tuyến nhà ga cùng sở hữu ba tầng. Ngầm một tầng vì trạm thính tầng cùng với đổi thừa đại sảnh; ngầm hai tầng vì thiết bị khu; ngầm ba tầng vì 8 hào tuyến đài ngắm trăng.

Ngầm một tầng	Đổi thừa đại sảnh	Phòng vệ sinh, mẫu anh thất( phi trả phí khu ) Đi trước█1 hào tuyến
	8 hào tuyếnTrạm thính	Máy bán vé,Khách phục trung tâm,An kiểm phương tiện
Ngầm hai tầng	Thiết bị khu	Nhà ga thiết bị
Ngầm ba tầng	3Trạm đài	█8 hào tuyếnKhiếu tâmPhương hướng( hạ trạm:Cầu vồng kiều)
	Đảo thức trạm đài( phòng vệ sinh )
	4Trạm đài	█8 hào tuyếnVạn thắng vâyPhương hướng( hạ trạm:Hoa Lâm chùa)

Trạm thính cùng với đổi thừa

Trạm thính ( 1 hào tuyến )

Trạm thính ( 8 hào tuyến )

Đổi thừa đại sảnh ( trả phí khu )

Trần gia từ trạm 1 hào tuyến cập 8 hào tuyến từng người thiết có một cái trạm thính, đều ở vào ngầm một tầng, hai cái trạm thính trả phí khu cùng phi trả phí khu đều thông qua đổi thừa đại sảnh tương liên. Vì phương tiện hành khách ra vào cùng với đổi thừa yêu cầu, 1 hào tuyến trạm thính bắc sườn, 8 hào tuyến trạm trong sảnh ương nam sườn cùng với đổi thừa đại sảnh trung bộ cùng đông sườn bị phân chia vì trả phí khu.

1 hào tuyến trạm thính trả phí khu nội thiết có 4 điềuTay vịn thang máyCùng với hai điều thang lầu nhưng cung hành khách đi trước 1 hào tuyến đài ngắm trăng, mà 8 hào tuyến trạm thính trả phí khu nội thiết có tam tổ cộng 8 điều tay vịn thang máy cùng một cái thang lầu cùng với 1 đàiChuyên dụng thang máyCung hành khách đi trước 8 hào tuyến trạm đài. Mặt khác, 1 hào tuyến trạm thính liên tiếp trạm đài chuyên dụng thang máy bởi vì trạm thính tầng cửa thang máy vị chỗ trạm thính phi trả phí khu tây sườn, hành khách sử dụng khi yêu cầu hướng nhà ga nhân viên công tác xin giúp đỡ để hiệp trợ sử dụng.

Ngoài ra, Trần gia từ trạm thiết cóBánh mì bánh ngọt cửa hàngCùng với cổ vịt cửa hàng chờ cửa hàng, nhà ga trong phạm vi càng thiết có tam gia7-11Cửa hàng tiện lợi.Cũng thiết có tự động cameras, tự động bán tạp / nạp phí cơ cùng với “Hảo dễ” tự giúp mình phục vụ cơ.

Đài ngắm trăng

1 hào trạm đài ( 1 hào tuyến Quảng Châu đông trạm phương hướng )

3 hào trạm đài ( 8 hào tuyến khiếu tâm phương hướng )

Trần gia từ trạm 1 hào tuyến cùng 8 hào tuyến từng người thiết có một cáiĐảo thức đài ngắm trăng,1 hào tuyến trạm đài nằm ở trung sơn bảy lộ dưới nền đất, 8 hào tuyến tắc ở vào Khang Vương bắc lộ tây sườn dưới nền đất. Trong đó 1 hào tuyến ở thượng tầng, 8 hào tuyến tại hạ tầng.

2 hào đài ngắm trăng toàn cảnh đồ ( 1 hào tuyến tây 塱 phương hướng )

3 hào đài ngắm trăng toàn cảnh đồ ( 8 hào tuyến khiếu tâm phương hướng )

Cửa ra vào

Trần gia từ trạm trước mắt thiết có 7 cái cửa ra vào cung hành khách ra vào, phân biệt phân bố với 1 hào tuyến trạm thính cùng 8 hào tuyến trạm thính.

Bổn đứng ở 1 hào tuyến xây dựng chi sơ liền thiết có 4 cái cửa ra vào, trừ A, C, D cửa ra vào ở nhà ga khai thông khi đã bắt đầu dùng ngoại, dự lưu B cửa ra vào nhân lân cận thuốc lá nhị xưởng vẫn luôn không thể đạt thành chung nhận thức, thẳng đến 2021 năm 9 nguyệt 18 ngày mới có thể bắt đầu dùng.Mà 8 hào tuyến bắc duyên đoạn khai thông sau, bổn trạm tân tăng 3 cái cửa ra vào, đồng thời D cửa ra vào bên cũng tân tăng thông đạo lấy liên tiếp 8 hào tuyến phi trả phí khu, bởi vậy 1 hào tuyến cùng 8 hào tuyến trạm thính đi thông D cửa ra vào bảng hướng dẫn bị phân biệt đánh dấu vì “1 hào môn” cùng “2 hào môn” lấy làm phân chia.

Ngoài ra, bổn trạm C cửa ra vào thông đạo liên thông phụ cận Khang Vương · bách đức tới ngầm thương thành.

Đánh số	Phương tiện	Ảnh chụp	Xuất khẩu chỉ thị	Kiến nghị đi trước mục đích địa
1 hào tuyếnTrạm thính
A			Trung sơn bảy lộ	Thổ hưng hẻm, Quảng Châu thị lệ loan khu khoang miệng bệnh viện, Trần gia từ trạm xe buýt ( đi về phía đông )
B			Trung sơn bảy lộ	Khang Vương trung lộ, thành quang oái, cùng nghiệp quảng trường, Khang Vương trung lộ trạm xe buýt
C			Trung sơn bảy lộ	Khang Vương bắc lộ,Trần gia từ ( trung sơn bảy lộ ) giao thông công cộng tổng trạm, trung sơn bảy lộ trạm xe buýt
D			Trung sơn bảy lộ	Lệ loan lộ,Trần gia từ trạm xe buýt ( tây hành )
8 hào tuyếnTrạm thính
E			Trung sơn bảy lộ	Quảng Đông dân gian công nghệ viện bảo tàng( Trần gia từ )
F			Khang Vương bắc lộ	Quảng Châu thị nhân dân tới chơi tiếp đãi thính,Quảng Châu thị đệ tứ trung học,Khang Vương bắc lộ trạm xe buýt
G			Khang Vương bắc lộ
Chú:Thiết có manh nói |Thiết có vô chướng ngại thông đạo |Thiết cóThang máy|Thiết có xe lăn giàn giáo |Thiết có tay vịn thang máy

Tiếp bác giao thông

Trần gia từ trạm bên thiết có Trần gia từ xe buýt tổng trạm, cùng với ở vào trung sơn bảy lộ hai sườn Trần gia từ trạm cùng ở vào Khang Vương lộ hai sườn Khang Vương bắc lộ chờ xe buýt trên đường trạm, phương tiện hành khách đổi xe xe buýt đi trước các nơi.

Tiếp bác giao thông danh sách
Trần gia từ trạm Đánh số Đường bộ Thu phí Vận doanh thương Ghi chú 17 Đức tinh lộ (Trên dưới chín đường đi bộ) ⇆ Hoàng cương ( cẩm đông trang phục thành ) 2 nguyên Một hơi một phân 88 Lịch khiếu lộ tây ⇆ Tây tràng 2 nguyên Xe buýt một phân 104 Hải ấn kiều ↺ Trung sơn tám lộ 2 nguyên Xe buýt xe điện Sử dụngXe điện không rayHoạt động 105 Cát vàng ⇆ Đường an lộ 2 nguyên Xe buýt xe điện Sử dụngXe điện không rayHoạt động 107 Hoa thành quảng trườngTây ⇆ Trung sơn tám lộ 2 nguyên Xe buýt xe điện Sử dụngSong tầng xe buýtHoặcXe điện không rayHoạt động 109 Văn hóa công viên(Việt hải quan viện bảo tàng) ↺ Hoành chi cương giao lộ ( quảng y bệnh viện ung bướu ) 2 nguyên Xe buýt xe điện Sử dụngXe điện không rayHoạt động 128 Châu đảo hoa viên ⇆ Hải ấn kiều 2 nguyên Xe buýt xe điện 193 Quảng vệ lộ ⇆ Phần Thủy tiểu khu 2 nguyên Xe buýt xe điện 204 Thản đuôi( bách duyệt loan ) ⇆ Châu Giang đế cảnh uyển 2 nguyên Xe buýt ba phần Quảng 205 ( Quảng Châu )Khang Vương lộ(Trên dưới chín) ⇆ ( Phật Sơn ) bạch sa ( trung hải kim Sa Loan ) 2 nguyên Xe buýt xe điện 233 Khiếu khẩu vận chuyển hành khách trạm ⇆ Quảng Châu xe lửa đông trạm 2 nguyên Xe buýt nhị phân 250 Thạch lựu cương ⇆ Phán đường 2 nguyên Xe buýt một phân Quảng 286 ( Quảng Châu )Quảng vệ lộ ⇆ ( Phật Sơn ) hoàng kỳ đệ nhất thành 2 nguyên Xe buýt xe điện 413 Nam ngạn lộ ↺ Trần gia từ 1 nguyên Một hơi một phân Du lịch giao thông công cộng 1 tuyến Khiếu khẩu vận chuyển hành khách trạm ⇆ Vân đài hoa viên 2 nguyên Xe buýt xe điện Du lịch giao thông công cộng 2 tuyến Châu Giang đế cảnh uyển ⇆ Phương thôn đại đạo tây( khiếu khẩu vận chuyển hành khách trạm ) 2 nguyên Xe buýt ba phần Đêm 2 Trần gia từ(Trung sơn bảy lộ) ⇆ Thạch đàm tây giao lộ 3 nguyên Một hơi một phân 17 lộ phụ thuộc đường bộ Đêm 27 Xe pha ⇆ Khiếu khẩu vận chuyển hành khách trạm 4 nguyên Xe buýt xe điện 124 lộ phụ thuộc đường bộ Đêm 30 Lịch khiếu lộ tây ⇆ La hướng vây ( tùng nam lộ ) 4 nguyên Xe buýt một phân 88 lộ phụ thuộc đường bộ Đêm 31 Châu đảo hoa viên ⇆ Hải ấn kiều 3 nguyên Xe buýt xe điện 128 lộ phụ thuộc đường bộ Đêm 78 Quảng Châu xe lửa đông trạm ⇆ Trung sơn tám lộ 3 nguyên Xe buýt xe điện 107 lộ phụ thuộc đường bộ, sử dụngXe điện không rayHoạt động Đêm 99 Khang Vương lộ(Trên dưới chín) ⇆ Đại thản sa(Thị 1 trung) 3 nguyên Một hơi một phân Quảng thương vụ đường tàu riêng 4 ( Quảng Châu ) đức tinh lộ (Trên dưới chín đường đi bộ) ⇆ ( Phật Sơn ) bình châu ngọc khí phố ( thúy bảo viên ) 2 nguyên Xe buýt xe điện Trần gia từ ( trung sơn bảy lộ ) tổng trạm Đánh số Đường bộ Thu phí Vận doanh thương Ghi chú 268 Trần gia từ(Trung sơn bảy lộ) ⇆ Mây trắng hoa viên 2 nguyên Trân bảo xe buýt Đêm 2 Trần gia từ(Trung sơn bảy lộ) ⇆ Thạch đàm tây giao lộ 3 nguyên Một hơi một phân 17 lộ phụ thuộc đường bộ Khang Vương bắc lộ trạm Đánh số Đường bộ Thu phí Vận doanh thương Ghi chú 105 Cát vàng ⇆ Đường an lộ 2 nguyên Xe buýt xe điện Sử dụngXe điện không rayHoạt động 114 Nam điền lộ ⇆ La hướng vây ( tùng nam lộ ) 1 nguyên Xe buýt xe điện 181 Cảnh Thái hố ⇆ Hố khẩu trạm tàu điện ngầm 2 nguyên Xe buýt một phân 204 Thản đuôi( bách duyệt loan ) ⇆ Châu Giang đế cảnh uyển 2 nguyên Xe buýt ba phần 238 Khang Vương lộ(Trên dưới chín) ⇆ Giếng đáĐàm thôn 2 nguyên Tân tuệ xe buýt 251 Cát vàng ⇆ Thất tinh cương( Quảng Đông tỉnh than đá địa chất cục ) 2–3 nguyên Trân bảo xe buýt 288 Cầu phúc tân thôn ⇆ Tây hoa lộĐuôi 2–3 nguyên Phiên quảng vận chuyển hành khách 297 Cát vàng ⇆ Nhạc Ý Cư hoa viên 2 nguyên Nhị ba một phân 521 Hoàng cương ⇆ Thạch khê 2 nguyên Nhị ba một phân Thạch khê phương hướng kinh phượng hoàng tân thôn ( bảo nghiệp giao lộ ) 527 Quảng Châu mây trắng trạm ⇆ Thạch khê 2 nguyên Nhị ba một phân Kinh tụ long khu công nghiệp 527 cơ điện công nhân kỹ thuật học viện xe tuyến Thạch khê ⇆ Cơ điện kỹ sư học viện 2 nguyên Nhị ba một phân Giới hạn thời gian làm việc phát ban Nghỉ đông và nghỉ hè trong lúc đình vận 552 Trạm nam lộ ⇆ Hố khẩu trạm tàu điện ngầm 2 nguyên Nhị ba nhị phân Đêm 3 Hoàng cương ⇆ Thạch khê 3 nguyên Nhị ba một phân Thạch khê phương hướng kinh làm vinh dự hoa viên 521 lộ phụ thuộc đường bộ Đêm 45 Đại đường( kiên thật hoa viên ) ⇆ Thành tây hoa viên 3 nguyên Tân tuệ xe buýt 226 lộ phụ thuộc đường bộ

Lợi dụng trạng huống

Bổn trạm vị chỗ lệ loan tây quan khu phố cũ trung tâm khu vực, lân cận trứ danh cảnh điểm Trần gia từ, quanh thân cũng có không ít nơi ở, thương trường cập trường học, sử dụng bổn trạm lưu lượng khách lấy phụ cận cư dân cùng với phụ cận trường học học sinh là chủ, cũng sẽ có không ít du khách lợi dụng bổn trạm đi trước Trần gia từ cùng Hoa Lâm ngọc khí phố. Ở mỗi năm nông lịch tân niên trong lúc, lệ loan khu cũng sẽ ở bổn trạm phụ cậnLệ loan lộTổ chức mỗi năm một lần lệ loanChợ hoa,Đến lúc đó bổn trạm lưu lượng khách sẽ có điều bay lên.

8 hào tuyến bắc duyên đoạn khai thông sau, bổn trạm trở thành đổi ngồi xe trạm, bởi vậy có không ít hành khách sẽ ở bổn trạm tiến hành đổi thừa, sớm muộn gì cao phong khi đoạn nhà ga lưu lượng khách sẽ trên diện rộng bay lên.

Vì bảo đảm công viên trạm kế tiếp sẽ không tích lũy quá nhiều hành khách hình thành an toàn tai hoạ ngầm, ảnh hưởng hoạt động trật tự, bổn trạm thời gian làm việc sớm cao phong đem coi tình huống áp dụng lưu lượng khách khống chế thi thố.

Lịch sử

1 hào tuyến

Nằm ở A cửa ra vào, vô pháp đầu nhập sử dụng thang máy

Lúc ban đầu ở 1988 năm tàu điện ngầm lộ võng quy hoạch bước đầu phương án trung, cũng không có Trần gia từ trạm. Lúc ấy chỉ có một cái tên là “Trung sơn tám lộ” nhà ga, nằm ở trung sơn tám lộ lệ loan giao lộ lấy đông. Ở trưng cầu thị dân ý kiến sau hình thành “Chữ thập tuyến võng” quy hoạch trung, 1 hào tuyến cát vàng lấy bắc trung đường núi lấy nam đi tuyến bị đông di, “Trung sơn tám lộ trạm” cũng bị đông di đến hiện thời vị trí cũng dễ danh “Trung sơn bảy lộ trạm”,Cuối cùng xác định tên vì “Trần gia từ trạm”.

1993 năm 12 nguyệt 28 ngày, 1 hào tuyến chính thức khởi công. 1999 năm 2 nguyệt 16 ngày đại niên mùng một ngày đó, bổn trạm bắt đầu dùng, ngày đó cũng vì 1 hào tuyến toàn tuyến thông xe ngày. Cùng Quảng Châu tàu điện ngầm 2006 năm phía trước khai thông nhà ga giống nhau, ở thông xe lúc đầu, bổn trạm tiếng Anh trạm danh lấy ghép vần “Chen Jia Ci” tỏ vẻ.

Bổn trạm B xuất khẩu cập A xuất khẩu phụ thuộc thang máy yêu cầu lợi dụng nhà ga phía nam Quảng Châu thuốc lá nhị xưởng cánh đồng, nên cánh đồng hiện thời vẫn bị thuốc lá nhị xưởng tự hành vây tế. Bởi vì thị quy hoạch cục chấm đất thiết phương cùng thuốc lá nhị xưởng vẫn luôn không thể đạt thành chung nhận thức, dẫn tới B xuất khẩu tuy đã kiến thành, nhưng nhân xuất khẩu trực tiếp đối mặt vây tế cánh đồng mà vẫn luôn vô pháp bắt đầu dùng; đồng thời A xuất khẩu thang máy cũng vẫn luôn vô pháp đầu nhập sử dụng. Thẳng đến 2020 năm, lệ loan khu chính phủ cùng thuốc lá nhị xưởng tương ứng Quảng Đông trung yên công nghiệp hữu hạn trách nhiệm công ty ký kết hiệp ước, tổ kiến hùn vốn công ty, lấy bàn sống thuốc lá nhị xưởng cánh đồng, sáng tạoSản nghiệp viên khu,Chịu mặt đất vây tế ảnh hưởng Trần gia từ trạm B xuất khẩu cùng A xuất khẩu thang máy hoặc có thể lấy cánh đồng khai phá vì cơ hội mà có thể bắt đầu dùng.Ở khắp nơi đẩy mạnh hạ, B xuất khẩu xây dựng chung có tiến triển,Với 2021 năm 6 nguyệt bắt đầu vây tế trạm thính tiến hành thi công. Cùng năm 9 nguyệt 18 ngày, B cửa ra vào chính thức bắt đầu dùng.Mà A khẩu lui tới mặt đất thang máy đến nay vẫn cứ không có bắt đầu dùng bảng giờ giấc.

Mặt khác B xuất khẩu cũng có kế hoạch xây dựng đường hầm hạ xuyên Khang Vương trung lộ, liên tiếp một khác sườn tân quang thành thị quảng trường, tân quang thành thị quảng trường phụ ba tầng đã dự lưu nối tiếp dùng cảng cùng tay vịn thang máy. Nhưng bởi vì nghĩ xây dựng ngầm đường hầm vị trí từng với 2004 năm 11 nguyệt 22 ngày phát sinh mà hãm,Thả cùng tàu điện ngầm công ty không thể phối hợp nhất trí, tương quan phương tiện vẫn luôn bị thương trường nghiệp chủ vây tế mười mấy năm, không thể bắt đầu dùng.

8 hào tuyến

Ở 1997 năm 《 Quảng Châu thị thành thị nhanh chóng quỹ đạo tuyến giao thông võng quy hoạch nghiên cứu ( cuối cùng báo cáo ) 》, bổn trạm trở thành 1 hào tuyến cùng lúc ấy 4 hào tuyến đổi thừa trạm. Ở phía sau tới quy hoạch trung, ngay lúc đó 4 hào tuyến trằn trọc trở thành hiện thời 8 hào tuyến bắc duyên đoạn, còn tại bổn trạm cùng 1 hào tuyến đổi thừa.

8 hào tuyến Trần gia từ đứng ở lúc ban đầu thiết kế trung là nằm ở 1 hào tuyến nhà ga phía nam Quảng Châu thuốc lá nhị xưởng cánh đồng nội.Nhưng đồng dạng bởi vì thị quy hoạch cục cùng thuốc lá nhị xưởng câu thông phối hợp sau vẫn như cũ vô pháp đạt thành chung nhận thức,Nhà ga chỉ có thể bắc di, sửa vì thiết với Trần gia từ đông quảng trường nội.

Bởi vì Trần gia từ quảng trường 2010 năm mới lạc thành bắt đầu dùng, xây dựng khi hao tổn của cải 8 trăm triệu, nhưng ở lạc thành bốn năm sau đã bị tháo dỡ xây dựng tàu điện ngầm nhà ga, bởi vậy bị thị dân trách cứ quá lãng phí.Tàu điện ngầm công ty đáp lại xưng, trước mắt Trần gia từ thi công tàu điện ngầm 8 hào tuyến bắc duyên tuyến, 2014 năm sơ mới hoạch quốc gia ý kiến phúc đáp có thể khởi công, 2009 năm thời điểm vẫn như cũ vô pháp dự tính đến Trần gia từ quảng trường tương lai sẽ tiến hành tàu điện ngầm thi công.

8 hào tuyến nhà ga bộ phận ở 2014 năm 12 nguyệt khởi công xây dựng,2018 năm 6 cuối tháng thực hiện chủ thể kết cấu đỉnh cao.2019 năm 1 nguyệt bắt đầu vây tế 1 hào tuyến trạm thính bắc sườn bộ phận, tiến hành tiếp nhập đổi thừa đại sảnh thi công. 2020 năm ngày 30 tháng 9, 8 hào tuyến nhà ga tam quyền chuyển giao dư hoạt động phương.

2020 năm 11 nguyệt 26 ngày sau ngọ 2 khi, 8 hào tuyến bắc duyên đoạn khai thông hoạt động, 8 hào tuyến nhà ga bộ phận chính thức bắt đầu dùng, bổn trạm trở thành đổi ngồi xe trạm.Đồng thời theo nhà ga thi công hoàn thành, Trần gia từ quảng trường cũng khôi phục xanh hoá, một lần nữa mở ra.

Phần ngoài liên tiếp

• Duy cơ cùng chung tài nguyênThượng tương quan nhiều truyền thông tài nguyên:Trần gia từ trạm
• Quảng Châu tàu điện ngầm trang web thượng trạm điểm tin tức:Trần gia từ trạm