Hong Kong tuyến chính đánh số hệ thống

Hong Kong tuyến chính đánh số hệ thốngVì Hong Kong các điềuQuốc lộTuyến chính biên xứng đánh số, phương tiện thị dân nhận có khác quan tuyến chính.

Hiện thời tuyến chính đánh số hệ thống ( đời thứ ba )

Đời thứ ba tuyến chính đánh số hệ thống ( 2004 năm đến nay )

2003 năm,Hong Kong vận chuyển thựPhát biểu 《 Hong Kong phương hướng chỉ thị tiêu chí tổng hợp kiểm điểm nghiên cứu 》 báo cáo, tỏ vẻ tiếp tục sử dụng tiếp cận 30 năm đời thứ hai tuyến chính đánh số hệ thống, chỉ ấn con đường kiến thành thứ tự mà biên xứng, lệnh người điều khiển khó có thể phân biệt, cũng sử con đường không có hệ thống mà bố trí. Cho nên đời thứ ba tuyến chính đánh số hệ thống chính thức bị biên xứng, lệnh người điều khiển có thể càng phương tiện sử dụng tuyến chính. Cái này hệ thống với 2004 năm 2 nguyệt 1 ngày chính thức bắt đầu sử dụng đến nay.

Tân hệ thống đem 9 điều tuyến chính phân loại vì 3 cái phân loại:Nam bắc đi hướng,Đồ vật đi hướngCậpHoàn hồi.

• Nam bắc hướng tuyến chính

1, 2, 3 hào tuyến chính, này đánh số thứ tự là ấn sở xuyên quaĐáy biển đường hầmBắt đầu dùng ngày, trước sau mà biên soạn và hiệu đính ( theo thứ tự tự vì:Hong Kong đáy biển đường hầm,Đông khu đáy biển đường hầm,Tây khu đáy biển đường hầm). 10 hào tuyến chính cập đang ở nghiên cứu dựng lên 11 hào tuyến chính cũng vì nam bắc đi hướng tuyến chính, nhưng đánh số cùng dự tính bắt đầu dùng ngày không quan hệ.

• Đồ vật hướng tuyến chính

4, 5, 6, 7, 8, 10 hào tuyến chính, là ấn này địa lý vị trí từ nam tới bắc đánh số, mà phi nên tuyến chính toàn tuyến thông xe mà biên soạn và hiệu đính.

• Hoàn hồi tuyến chính ( 9 hào tuyến chính )

Đem vốn có 1, 2 hào tuyến chính nằm ở tân giới bộ phận, hơn nữa 5 hào tuyến chính, trọng tạo thành vì một cái hoàn hồiTân giớiTuyến chính.

Đời thứ ba tuyến chính đánh số hệ thống như sau: ( ấn tuyến chính biển báo giao thông tăng lên biểu hiện )

• █1 hào tuyến chính:Hong Kong tử↔Than lửa
• █2 hào tuyến chính:Tặc cá dũng↔Mã liêu thủy
• █3 hào tuyến chính:Tây doanh trại quân đội↔Lõm đầu
• █4 hào tuyến chính:Sài loan↔Kiên ni mà thành
• █5 hào tuyến chính:Đầu trâu giác↔Sài loan giác
• █6 hào tuyến chính:Tướng quân úc↔Tây Cửu Long( Lam Điền đến tây Cửu Long dựng lên trung,Tướng quân úc Lam Điền đường hầmĐã với 2022 năm 12 nguyệt 11 ngày thông xe )
• █7 hào tuyến chính:Hố khẩu↔Quỳ Dũng
• █8 hào tuyến chính:Xích liệp giác↔Ruộng cát
• █9 hào tuyến chính:LấyCửa thành đường hầmThu phí quảng trường làm khởi điểm nghịch kim đồng hồ hoàn hồi tân giới
• █10 hào tuyến chính:Thâm QuyếnXà khẩuThâm Quyến loan bến cảng↔Bắc đại đảo sơn( nguyên lãng đến truân môn trong kế hoạch )
• █11 hào tuyến chính:Bắc đại đảo sơn↔Nguyên lãng( nghiên cứu trung )

Tân hệ thống đồng thời vì các tuyến chính xuất khẩu hơn nữa đánh số, lấy phương tiện người điều khiển sử dụng tuyến chính đi trước mục đích địa.

Lịch đại tuyến chính đánh số hệ thống

Ở đời thứ ba phía trước, Hong Kong từng có hai đời tuyến chính đánh số hệ thống, phân biệt với 1968 năm cập 1974 năm bắt đầu sử dụng.

Đời thứ nhất tuyến chính đánh số hệ thống

Với 1968 năm phát biểu 《Hong Kong lâu dài con đường nghiên cứu》 báo cáo trung, đăng báo đời thứ nhất tuyến chính đánh số sử dụng. Liên tiếp các sách lược tính phát triển khu chủ yếu tuyến đường chính, sử dụng một vị con số làm đánh số. Mà đem sách lược tính phát triển khu nội địa phương liên tiếp khu vực tuyến chính, tắc sử dụng hai vị con số làm đánh số.

• 1:Hong Kong tử↔Phấn lĩnh,KinhHong Kong tử đường hầm,Đáy biển đường hầm,Sư tử sơn đường hầm,Đại bộ quốc lộ
  • 11:Đầu trâu giác↔Hồ Điệp Cốc giao hội chỗ,KinhThái Tử nói đông,Tây hành kinhThái Tử nói tâyCùngQuả vải giác nói,Đi về phía đông kinhTrường Sa loan nóiCùngGiới hạn phố
  • 12:Cửu Long thành↔Đại Giác Chủy,KinhÁ toàn phố cũCùngAnh đào phố,Tiếp bác đến tương lai đi trướcTây hoànCon đường
  • 14: Tiếp bác 1 hào cùng 4 hào tuyến chính, kinhCầu vồng nóiCùngBồ cương thôn nói
• 2: Tiếp bác 1 hào tuyến chính cùngSơn hàm nóiĐếnTiếp nước,KinhThêm sĩ cư nói,Tây Cửu Long hành lang,Quỳ Dũng nói,Thuyên Loan lộ,Truân môn quốc lộ,Thanh sơn quốc lộ
  • 21:Sơn hàm nói nam
  • 22:Đò phốCùngQuảng Đông nói
  • 23:Di đôn nóiCùngĐại bộ nói,ĐếnĐại oa bình giao hội chỗ
• 3: Tiếp bác 1 hào tuyến chính cùng sơn hàm nói đếnDu đường,Kinh sân bay đường hầm ( nayKhải đức đường hầm) cùngXem đường nói
  • 31:Đầu ngựa vây nóiCùngĐầu ngựa đường hầm
• 4: Hồ Điệp Cốc giao hội chỗ đếnXem đường,KinhTrình tường nói,Long tường nóiCùng một cái nghĩ kiến cầu vượt ( nayXem đường đường vòng)
  • 41: Xem đường đếnTướng quân úc
  • 42:Cầu vồng giao hội chỗĐếnNước trong loan
• 5:Quỳ DũngĐếnRuộng cátCon đường, trong đó bao gồm bộ phận nghĩ kiến con đường tức nayCửa thành đường hầm
• 6: Thanh sơn quốc lộ Quỳ Dũng cùngThuyên LoanĐoạn đường
• 7: Hong Kong tử đếnVịnh Đồng La,Bao gồm một cái nghĩ kiến từ Hong Kong tử đếnKiên ni mà thànhCon đường ( đến nay còn chưa có dựng lên bảng giờ giấc ),Làm nặc nói,Hạ khác nóiCùngCáo sĩ dẹp đường
  • 71:Đường Bạc Phù Lâm,Đệ tam phốCùngThủy phố
• 8: Vịnh Đồng La đếnSài loan,Kinh một cái nghĩ kiến ởAnh hoàng nóiPhía trên cầu vượt, vì hôm nayĐông khu hành langĐời trước
  • 81:Sài loan đếnHoàng trúc hố,Kinh nghĩ kiến đi quaĐại đàmCùngVịnh Thiển ThủyTân lộ. Này tuyến chính đã gác lại dựng lên.

Đời thứ hai tuyến chính đánh số hệ thống ( 1974 năm đến 2004 năm 1 nguyệt 31 ngày )

Đời thứ hai tuyến chính đánh số với 1974 năm bắt đầu sử dụng, cùng sở hữu 9 điều đã kiến thành tuyến chính cập 2 điều kiến nghị trung tuyến chính. Đời thứ hai đánh số đại khái tiếp tục sử dụng đời thứ nhất đánh số, chủ yếu bất đồng nằm ở đem bộ phận tương tiếp tuyến chính đánh số xác nhập, tỷ như tân 2 hào tuyến chính là từ phía trước 2 hào cập 3 hào tuyến chính xác nhập mà thành, cũng tân định 3 hào tuyến chính cùng 6 hào tuyến chính, cũng huỷ bỏ khu vực tuyến chính đánh số. Đáng giá lưu ý chính là, đời thứ hai 3 hào tuyến chính cập 10 hào tuyến chính đánh số, còn nguyên đến nay.

• 1 hào tuyến chính:Hong Kong tử↔Xuống ngựa châu( 47.3 km ) ( trại ngựa Sa Điền lấy nam 20.4 km vì nay 1 hào tuyến chính, lấy bắc tắc vì nay 9 hào tuyến chínhThan lửaĐếnTân điềnĐoạn )
• 2 hào tuyến chính:Đầu trâu giác↔Tân điền( 54.4 km ) ( truân môn quốc lộ lấy đông 17.9 km vì nay 5 hào tuyến chính, còn lại vì nay 9 hào tuyến chínhSài loan giácĐến tân điền đoạn )
• 3 hào tuyến chính:Tây doanh trại quân đội↔Lõm đầu( 27.2 km ) ( tiếp tục sử dụng đánh số )
• 4 hào tuyến chính:Quỳ Dũng↔Tướng quân úc( 17.6 km ) ( nay 7 hào tuyến chính )
• 5 hào tuyến chính:Thuyên Loan↔Ruộng cát( 9.5 km ) ( nay 9 hào tuyến chínhCửa thành cốcĐến than lửa đoạn )
• 6 hào tuyến chính:Tặc cá dũng↔Mã liêu thủy( 18.8 km ) ( nay 2 hào tuyến chính )
• 7 hào tuyến chính:Vịnh Đồng La↔Hong Kong tử( 13.5 km,Kiên ni mà thànhĐến Hong Kong tử đoạn đường đã gác lại ) ( kiên ni mà thành lấy đông 2.3 km vì nay 4 hào tuyến chínhThượng hoànĐến kiên ni mà thành đoạn, còn lại từng vì 4 hào tuyến chính thượng hoàn đếnLoan tử giao hội chỗĐoạn đường, nhưng ởTrung hoàn loan tử đường vòngVới 2019 năm 1 nguyệt 20 ngày thông xe sau bị thay thế được )
• 8 hào tuyến chính:Vịnh Đồng La↔Sài loan( tứcĐông khu hành lang,8.6 km ) ( 2019 năm 1 nguyệt 20 ngàyTrung hoàn cập loan tử đường vòngThông xe trước, nay 4 hào tuyến chính đi qua toàn đoạn đông khu hành lang, đường vòng lấy tây một đoạn đường đoạn ở đường vòng thông xe sau bị dịch ra tuyến chính phạm vi )
• 9 hào tuyến chính:Xích liệp giác↔Ruộng cát( 33.2 km ) ( nay 8 hào tuyến chính )
• 10 hào tuyến chính:Tây doanh trại quân đội↔Sau vịnh( trong kế hoạch, 29.5 km ) ( sau vịnh đến hổ đoạn đường vì nay 10 hào tuyến chính đã thông xe đoạn đường )
• 11 hào tuyến chính:Tây Cửu Long↔Tướng quân úc( trong kế hoạch, ước 14 km ) ( nay dựng lên trung 6 hào tuyến chính )

9 hào tuyến chính ( nay 8 hào tuyến chính ) Trường Sa loan đến ruộng cát đoạn, trước xưng 16 hào tuyến chính.

Tham kiến

• Hong Kong giao thông
  • Hong Kong con đường
  • Hong Kong nhanh chóng quốc lộ

Tham khảo văn hiến

Nơi phát ra

• Vận chuyển thự:Chủ yếu tuyến chính cập xuất khẩu đánh số hệ thống(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
• Quản lí giao thông thự:Hiện có con đường cập đường sắt võng(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
• Hong Kong địa phương:
  • Hong Kong tuyến chính quốc lộ ( một )(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  • Hong Kong tuyến chính quốc lộ ( nhị )(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  • Đời thứ nhất tuyến chính đánh số(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  • Đời thứ hai tuyến chính đánh số(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  • Đời thứ ba tuyến chính đánh số(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
  • Tuyến chính xuất khẩu đánh số(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)