Nhảy chuyển tới nội dung

Long sơn trạm ( Seoul đặc biệt thị )

本页使用了标题或全文手工转换
Duy cơ bách khoa, tự do bách khoa toàn thư
Long sơn trạm

Yongsan
Triều Tiên ngữ tên
Ngạn văn용산역
Triều Tiên chữ HánLong sơn dịch
Mã - lại thứcYongsan-yŏk
Văn xem bộ thứcYongsan-yeok
Nhà ga nhìn chung
Vị tríHàn QuốcSeoul đặc biệt thịLong vùng núiHán giang đại lộ(Triều Tiên ngữ:한강대로)23 phố 55
Địa lý tọa độ37°31′48″N126°57′53″E/ 37.53000°N 126.96472°E/37.53000; 126.96472
Nhà ga phân loạiQuản lý trạm
Hoạt động giảHàn Quốc đường sắt công xã
Đi qua đường bộKinh phủ tuyến
Kinh nguyên tuyến
Long sơn tuyến
Đổi thừa giao thôngTân long sơn trạm
Nhà ga cấu tạo
Trạm thể loại hìnhMặt đất nhà ga
Trạm đàiHỗn hợp thức đài ngắm trăng
Cổ nói13
Mặt khác tin tức
Nhà ga số hiệu135K110
Nhà ga cấp bậc1 cấp
Lịch sử
Bắt đầu dùng ngày1900 năm ngày 8 tháng 7
Vận chuyển buôn bán tin tức
Hành khách số lượng
( 2021 năm )
Bình quân mỗi ngày 58,173 đợt người ( thủ đô vòng điện thiết )
Lân cận nhà ga
Thượng vừa đứng Thủ đô vòng điện thiết Tiếp theo trạm
Nam doanh
1341.5km
HướngLiên xuyên
1 hào tuyến
135
Lộ lương tân
2.6km136
Bắt đầu và kết thúc trạm 1 hào tuyến
Kinh nhân đi vội
Lộ lương tân
2.6km136
Hiếu xương công viên
K3111.5km
HướngVăn sơn
Kinh nghĩa · trung ương tuyến
K110
Nhị thôn
1.9kmK111
HướngChỉ bình
Đại đức
K3122.5km
HướngVăn sơn
Kinh nghĩa · trung ương tuyến
Trung ương đi vội
Nhị thôn
1.9kmK111
HướngLong Môn
Thượng vừa đứng Hàn Quốc đường sắt Tiếp theo trạm
Bắt đầu và kết thúc trạm Kinh nguyên tuyến Nhị thôn
1.9km
Long sơn tuyến Hiếu xương công viên
1.5km
HướngThêm tá
Kinh xuân tuyến Ngọc thủy
7.1km
HướngXuân xuyên
Hồ Nam tuyến Vĩnh đăng phổ
5.9km
Seoul
3.2km
HướngHạnh tin
Hồ Nam tuyến Quang minh
18.8km
HướngMộc phổ
Vị trí
地图

Long sơn trạm(Triều Tiên ngữ:용산역Long sơn dịchYongsannyeok*/?) làKinh phủ tuyến,Kinh nguyên tuyếnCậpLong sơn tuyếnNhà ga, nằm ở Hàn QuốcSeoul đặc biệt thịLong vùng núiHán giang lộ 3 phố,CóThủ đô vòng điện thiết 1 hào tuyếnCùngKinh nghĩa · trung ương tuyếnNgừng, đồng thời cũng cóKinh phủ tuyến,Hồ Nam tuyến,Toàn la tuyến,Trường hạng tuyếnChờ giống nhau đoàn tàu cậpVô cùng hoa hào,ITX- tân thôn,ITX- thanh xuânCùng vớiKTXChờ đoàn tàu thông qua.

Nhà ga cấu tạo

[Biên tập]

Trước mắt trạm thể là từHiện đại sản nghiệp khai phá(Triều Tiên ngữ:현대산업개발)Đầu tư dựng lênDân doanh trạm xá(Triều Tiên ngữ:민자역사),Trạm nội cóCGVCùngE-mart(Tiếng Anh:이마트)Chờ nhãn hiệu tiến vào chiếm giữ, cũng nhưng thông qua 3 lâu người đi đường cầu vượt cùngLong sơn điện tử thương phố(Triều Tiên ngữ:용산전자상가)Liên thông.

Điện thiết tuyến sườn đài ngắm trăng thiết cóĐài ngắm trăng mạc môn,Cũng kế có xuất khẩu cộng 3 chỗ.

Đài ngắm trăng phối trí

[Biên tập]
Seoul(Kinh phủ tuyến) /↑Hạnh tin(Kinh nghĩa tuyếnKTX) /↑Nam doanh(1 hào tuyến) /↑Hiếu xương công viên(Kinh nghĩa · trung ương tuyến)
|13 12| | |10 9| |8 7| || |5 4| || | |
Vĩnh đăng phổ(Kinh phủ tuyến) ↓/Quang minh(Kinh phủ cao tốc tuyếnKTX) ↓/Lộ lương tân(1 hào tuyến) ↓/Nhị thôn(Kinh nghĩa · trung ương tuyến) ↓
Đài ngắm trăng Lộ tuyến Mục đích địa
1 Thủ đô vòng điện thiết kinh nghĩa · trung ương tuyến Nhị thôn,Ngọc thủy,Hướng mười dặm,Thượng phượng,Long MônPhương hướng
ITX- thanh xuân Mát lạnh,Bình nội hảo bình,Thêm bình,Xuân xuyênPhương hướng
2 Thủ đô vòng điện thiết kinh nghĩa · trung ương tuyến Đại cốc,Một sơn,Kim thôn,Văn sơnPhương hướng
ITX- thanh xuân Này trạm chung
3 Thủ đô vòng điện thiết 1 hào tuyến Đông nhân xuyên,Thiên anĐi vội
4 Này trạm chung
5 Nhân xuyên,Tây đông than,Thiên an,Tân xươngPhương hướng
6 Seoul,Mát lạnh,Thảo luận chính sự phủ,Tiêu dao sơnPhương hướng
Chưa sử dụng
7, 8 ITX- tân thôn,Tân thôn hào,Vô cùng hoa hào,Tây Hải kim quang đoàn tàu(Triều Tiên ngữ:서해금빛열차),Nam nói hải dương ngắm cảnh đoàn tàu(Triều Tiên ngữ:남도해양관광열차) Quang châu,Mộc phổ,Lệ thủy Hội chợ Triển lãm Thế giới,Trường hạng,Ích sơn,Đại xuyênPhương hướng
9, 10 KTX Ích sơn,Quang châu tùng đinh,Mộc phổ,Lệ thủy Hội chợ Triển lãm Thế giớiPhương hướng
12, 13 KTX,ITX- tân thôn,Tân thôn hào,Vô cùng hoa hào Này trạm chung
Đều la sơn,Hạnh tin,SeoulPhương hướng

Lịch sử

[Biên tập]

Nhà ga quanh thân

[Biên tập]

Hình ảnh

[Biên tập]

Vận lượng

[Biên tập]

Thủ đô vòng điện thiết

[Biên tập]

2000 năm khởi đến 2004 năm tư liệu đem kinh phủ tuyến cùng kinh nguyên tuyến hành khách lượng cộng lại. Đồng thời bởi vìThủ đô vòng điện thiết 1 hào tuyếnCùngThủ đô vòng điện thiết kinh nghĩa · trung ương tuyếnCộng đồng sử dụng miệng cống, sở hữu hành khách lượng bị coi làKinh phủ tuyến.ITX- thanh xuân 2012 năm tư liệu lấy bắt đầu vận hành ngày 2012 năm ngày 28 tháng 2 khởi kế đến ngày 31 tháng 12 mới thôi cộng 308 ngày làm cơ sở chuẩn đổi.

Lộ tuyến Mỗi ngày bình quân ngồi xe nhân số ( đợt người ) Ghi chú
2000 năm 2001 năm 2002 năm 2003 năm 2004 năm 2005 năm 2006 năm 2007 năm 2008 năm 2009 năm
1 hào tuyến Ngồi xe 26,826 29,718 28,184 27,338 25,967 33,418 35,989 36,595 35,820 33,945 [4]
Xuống xe 24,445 29,231 29,155 28,729 26,843 35,190 37,654 38,434 37,400 35,318
Lộ tuyến Mỗi ngày bình quân ngồi xe nhân số ( đợt người ) Ghi chú
2010 năm 2011 năm 2012 năm 2013 năm 2014 năm 2015 năm 2016 năm 2017 năm 2018 năm
1 hào tuyến Ngồi xe 33,499 33,009 33,017 32,535 32,439 36,837 39,482 39,729 41,722 [4]
Xuống xe 34,593 33,941 33,806 33,659 33,467 37,540 39,931 40,412 42,638
ITX- thanh xuân Ngồi xe Chưa khai thông 3,140 3,851 4,357 4,964 5,129 4,953 4,690
Xuống xe 3,246 3,884 4,438 5,152 5,282 5,089 4,836

Giống nhau đoàn tàu

[Biên tập]

Năm báo 2001 năm khởi đến 2003 năm mới thôi tư liệu giống nhau hành khách lượng có lợi lượng cùng toàn thể hành khách lượng tách ra tính toán, đây là bởi vì này trạm là Seoul nhất lân cận chủ yếu quân đội binh lực nhà ga. Cộng lại chỉ ký lục giống nhau ngồi xe lượng có lợi lượng.

Niên độ cùng trên dưới xe Sử dụng nhân số[5]
Kinh phủ tuyến
KTX Tân thôn Vô cùng hoa Thống nhất Tổng cộng
2001 năm Chuyến về Ngồi xe Chưa khai thông 무정차 16490 13006 29496
Xuống xe Chưa khai thông Không ngừng xe 6 5 11
Thượng hành Ngồi xe Chưa khai thông Không ngừng xe 3 13 16
Xuống xe Chưa khai thông Không ngừng xe 1976 6568 8544
2002 năm Chuyến về Ngồi xe Chưa khai thông Không ngừng xe 5656 7917 13573
Xuống xe Chưa khai thông Không ngừng xe 1 6 7
Thượng hành Ngồi xe Chưa khai thông Không ngừng xe 1 0 0
Xuống xe Chưa khai thông Không ngừng xe 1993 6688 8681
2003 năm Thượng hành Ngồi xe Chưa khai thông Không ngừng xe 5058 8118 13176
Xuống xe Chưa khai thông Không ngừng xe 6 12 18
Thượng hành Ngồi xe Chưa khai thông Không ngừng xe 0 2 2
Xuống xe Chưa khai thông Không ngừng xe 2083 8946 11029
2004 năm Chuyến về Ngồi xe 1164205 254220 1249843 1950 2670218
Xuống xe 112 20 175 18 325
Thượng hành Ngồi xe 1375 70 180 2 1627
Xuống xe 1343186 253208 1277903 849 2875146
2005 năm Chuyến về Ngồi xe 1870912 387980 1613833 Huỷ bỏ 3872725
Xuống xe 179 3 8 Huỷ bỏ 190
Thượng hành Ngồi xe 1335 3 0 Huỷ bỏ 1338
Xuống xe 2124765 355473 1668100 Huỷ bỏ 4148338
Niên độ cùng hành khách lượng Sử dụng nhân số[6]
KTX Sơn xuyên Tân thôn Vô cùng hoa Nuriro Thanh xuân Tổng cộng
2013 năm Ngồi xe 1029332 1448927 412819 1345008 116130 1398480 5750696
Xuống xe 980435 1574904 376790 1377679 148634 1410358 5868800

Liền nhau nhà ga

[Biên tập]
Hàn Quốc đường sắt công xã
Thủ đô vòng điện thiết 1 hào tuyến
Kinh nhân tuyến đi vội, kinh nhân tuyến đặc cấp
Long sơn (135)Lộ lương tân(136)
Kinh phủ tuyến A đi vội, kinh nhân tuyến đi từ từ, kinh phủ tuyến đi từ từ
Nam doanh(134) -Long sơn (135)Lộ lương tân(136)
Thủ đô vòng điện thiết kinh nghĩa · trung ương tuyến
Kinh nghĩa tuyến B đi vội → trung ương đi vội
Đại đức(K312) -Long sơn (K110)Nhị thôn(K111)
Đi từ từ
Hiếu xương công viên(K311) -Long sơn (K110)Nhị thôn(K111)

Tham khảo tư liệu

[Biên tập]