Long sơn trạm ( Seoul đặc biệt thị )
Long sơn trạm Yongsan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Triều Tiên ngữ tên | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ngạn văn | 용산역 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Triều Tiên chữ Hán | Long sơn dịch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mã - lại thức | Yongsan-yŏk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Văn xem bộ thức | Yongsan-yeok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nhà ga nhìn chung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vị trí | Hàn QuốcSeoul đặc biệt thịLong vùng núiHán giang đại lộ23 phố 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Địa lý tọa độ | 37°31′48″N126°57′53″E/ 37.53000°N 126.96472°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nhà ga phân loại | Quản lý trạm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hoạt động giả | Hàn Quốc đường sắt công xã | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Đi qua đường bộ | Kinh phủ tuyến Kinh nguyên tuyến Long sơn tuyến | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Đổi thừa giao thông | Tân long sơn trạm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nhà ga cấu tạo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trạm thể loại hình | Mặt đất nhà ga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trạm đài | Hỗn hợp thức đài ngắm trăng | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cổ nói | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mặt khác tin tức | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nhà ga số hiệu | 135K110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nhà ga cấp bậc | 1 cấp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lịch sử | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bắt đầu dùng ngày | 1900 năm ngày 8 tháng 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vận chuyển buôn bán tin tức | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hành khách số lượng ( 2021 năm ) | Bình quân mỗi ngày 58,173 đợt người ( thủ đô vòng điện thiết ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lân cận nhà ga | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Long sơn trạm(Triều Tiên ngữ:용산역/Long sơn dịchYongsannyeok*/?) làKinh phủ tuyến,Kinh nguyên tuyếnCậpLong sơn tuyếnNhà ga, nằm ở Hàn QuốcSeoul đặc biệt thịLong vùng núiHán giang lộ 3 phố,CóThủ đô vòng điện thiết 1 hào tuyếnCùngKinh nghĩa · trung ương tuyếnNgừng, đồng thời cũng cóKinh phủ tuyến,Hồ Nam tuyến,Toàn la tuyến,Trường hạng tuyếnChờ giống nhau đoàn tàu cậpVô cùng hoa hào,ITX- tân thôn,ITX- thanh xuânCùng vớiKTXChờ đoàn tàu thông qua.
Nhà ga cấu tạo
[Biên tập]Trước mắt trạm thể là từHiện đại sản nghiệp khai pháĐầu tư dựng lênDân doanh trạm xá,Trạm nội cóCGVCùngE-martChờ nhãn hiệu tiến vào chiếm giữ, cũng nhưng thông qua 3 lâu người đi đường cầu vượt cùngLong sơn điện tử thương phốLiên thông.
Điện thiết tuyến sườn đài ngắm trăng thiết cóĐài ngắm trăng mạc môn,Cũng kế có xuất khẩu cộng 3 chỗ.
Đài ngắm trăng phối trí
[Biên tập]↑Seoul(Kinh phủ tuyến) /↑Hạnh tin(Kinh nghĩa tuyếnKTX) /↑Nam doanh(1 hào tuyến) /↑Hiếu xương công viên(Kinh nghĩa · trung ương tuyến) |
|13 12| | |10 9| |8 7| | 6| |5 4| |32| | |1 |
Vĩnh đăng phổ(Kinh phủ tuyến) ↓/Quang minh(Kinh phủ cao tốc tuyếnKTX) ↓/Lộ lương tân(1 hào tuyến) ↓/Nhị thôn(Kinh nghĩa · trung ương tuyến) ↓ |
Đài ngắm trăng | Lộ tuyến | Mục đích địa |
---|---|---|
1 | ●Thủ đô vòng điện thiết kinh nghĩa · trung ương tuyến | Nhị thôn,Ngọc thủy,Hướng mười dặm,Thượng phượng,Long MônPhương hướng |
ITX- thanh xuân | Mát lạnh,Bình nội hảo bình,Thêm bình,Xuân xuyênPhương hướng | |
2 | ●Thủ đô vòng điện thiết kinh nghĩa · trung ương tuyến | Đại cốc,Một sơn,Kim thôn,Văn sơnPhương hướng |
ITX- thanh xuân | Này trạm chung | |
3 | ●Thủ đô vòng điện thiết 1 hào tuyến | Đông nhân xuyên,Thiên anĐi vội |
4 | Này trạm chung | |
5 | Nhân xuyên,Tây đông than,Thiên an,Tân xươngPhương hướng | |
6 | Seoul,Mát lạnh,Thảo luận chính sự phủ,Tiêu dao sơnPhương hướng | |
Chưa sử dụng | ||
7, 8 | ITX- tân thôn,Tân thôn hào,Vô cùng hoa hào,Tây Hải kim quang đoàn tàu,Nam nói hải dương ngắm cảnh đoàn tàu | Quang châu,Mộc phổ,Lệ thủy Hội chợ Triển lãm Thế giới,Trường hạng,Ích sơn,Đại xuyênPhương hướng |
9, 10 | KTX | Ích sơn,Quang châu tùng đinh,Mộc phổ,Lệ thủy Hội chợ Triển lãm Thế giớiPhương hướng |
12, 13 | KTX,ITX- tân thôn,Tân thôn hào,Vô cùng hoa hào | Này trạm chung Đều la sơn,Hạnh tin,SeoulPhương hướng |
Lịch sử
[Biên tập]- 1900 năm ngày 8 tháng 7:Kinh nhân tuyếnLong sơn trạmLạc thành bắt đầu dùng[1].
- 1900 năm ngày 5 tháng 9: Bắt đầu bán phiếu buôn bán[2].
- 1932 năm ngày 5 tháng 3: Tân kiến trạm xá.
- 1972 năm ngày 18 tháng 9: Hàng hóa trung tâm làm xong.
- 1974 năm ngày 15 tháng 8:Thủ đô vòng điện thiết 1 hào tuyếnBắt đầu vận hành.
- 1977 năm ngày 30 tháng 12: Thiết trí container căn cứ.
- 1984 năm ngày 20 tháng 7: Container nghiệp vụ chuyển dời đếnNăm phong trạm.
- 1990 năm ngày 4 tháng 6: Tây bộ trạm xá làm xong.
- 2004 năm ngày 1 tháng 4:KTXBắt đầu vận hành,Tân thôn hàoBắt đầu vận hành, long sơn trạm trở thànhHồ Nam tuyến,Toàn la tuyến,Trường hạng tuyếnXuất phát trạm,Dân doanh trạm xáLàm xong.
- 2005 năm ngày 16 tháng 12:Kinh nguyên tuyến long sơn - thành bắc vận hành hệ thốngHuỷ bỏ, đồng thờiThủ đô vòng điện thiết trung ương tuyếnBắt đầu vận hành, này nhà ga đánh số từ nguyên bản135Sửa vìK110.
- 2006 năm ngày 1 tháng 5: Đình chỉ xử lý tiểu kiện hàng hóa.
- 2006 năm ngày 15 tháng 12: Long sơn trạm -Quang minh trạmGian bắt đầu tiếp bác đoàn tàu vận hành.
- 2008 năm ngày 1 tháng 12: Long sơn trạm - quang minh trạm gián tiếp bác đoàn tàu đình chỉ vận hành.
- 2008 năm ngày 15 tháng 12:Trường hạng tuyến( thiên an - tân xương ) đường sắt đường hai chiều điện khí hoá thông xe, xếp vàoThủ đô vòng điện thiết 1 hào tuyến,Nuriro hàoĐoàn tàu tự cách năm bắt đầu vận hành.
- 2010 năm ngày 30 tháng 12: Đình chỉ vận chuyển hàng hóa phục vụ[3].
- 2012 năm ngày 28 tháng 2:Kinh xuân tuyếnITX- thanh xuânBắt đầu vận hành.
- 2014 năm ngày 12 tháng 5:Hồ Nam tuyếnITX- tân thônBắt đầu vận hành.
- 2014 năm ngày 1 tháng 6:Toàn la tuyếnITX- tân thônBắt đầu vận hành.
- 2014 năm ngày 27 tháng 12:Thủ đô vòng điện thiết kinh nghĩa · trung ương tuyếnBắt đầu vận hành, bổn trạm không hề làm nên tuyến trạm cuối sử dụng.
- 2015 năm ngày 5 tháng 2:Tây Hải kim quang đoàn tàuBắt đầu vận hành.
- 2016 năm ngày 9 tháng 12:Kinh phủ tuyến,Đông Hải tuyếnKTXBắt đầu vận hành.
- 2017 năm ngày 10 tháng 4: Long sơn trạm đổi xe thông đạo khai thông.
- 2017 năm ngày 1 tháng 5:Kinh phủ tuyếnITX- thanh xuânBắt đầu vận hành.
- 2017 năm ngày 7 tháng 7:Kinh nhân tuyếnĐặc cấp bắt đầu vận hành.
- 2018 năm ngày 23 tháng 3:Kinh phủ tuyếnITX- thanh xuânĐình chỉ vận hành.
- 2018 năm ngày 1 tháng 7:Kinh phủ tuyến,Đông Hải tuyếnKTXĐình chỉ vận hành.
- 2021 năm ngày 5 tháng 1:Nuriro hàoĐoàn tàu đình chỉ vận hành.
Nhà ga quanh thân
[Biên tập]- Long sơn I Park
- I Park Mall
- Long sơn I Park MallCGV
- E-martLong sơn cửa hàng
- Long sơn KRA quảng trường
- Long sơn điện tử thương phố
- Long sơn đường sắt cao giáo
- HYBE
- BIGHIT MUSIC
- Pledis giải trí
- KOZ giải trí
- SOURCE MUSIC
- Belift Lab
- Hán giang đại lộ
- Tân long sơn trạm
Hình ảnh
[Biên tập]-
Trạm hàng hiệu
-
Nhà ga vẻ ngoài
-
Lúc đầu nhà ga ( nhiếp với 1906 năm )
-
Lúc đầu nhà ga ( nhiếp vớiNgày chiếm thời kỳ)
Vận lượng
[Biên tập]Thủ đô vòng điện thiết
[Biên tập]2000 năm khởi đến 2004 năm tư liệu đem kinh phủ tuyến cùng kinh nguyên tuyến hành khách lượng cộng lại. Đồng thời bởi vìThủ đô vòng điện thiết 1 hào tuyếnCùngThủ đô vòng điện thiết kinh nghĩa · trung ương tuyếnCộng đồng sử dụng miệng cống, sở hữu hành khách lượng bị coi làKinh phủ tuyến.ITX- thanh xuân 2012 năm tư liệu lấy bắt đầu vận hành ngày 2012 năm ngày 28 tháng 2 khởi kế đến ngày 31 tháng 12 mới thôi cộng 308 ngày làm cơ sở chuẩn đổi.
Lộ tuyến | Mỗi ngày bình quân ngồi xe nhân số ( đợt người ) | Ghi chú | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 năm | 2001 năm | 2002 năm | 2003 năm | 2004 năm | 2005 năm | 2006 năm | 2007 năm | 2008 năm | 2009 năm | |||
1 hào tuyến | Ngồi xe | 26,826 | 29,718 | 28,184 | 27,338 | 25,967 | 33,418 | 35,989 | 36,595 | 35,820 | 33,945 | [4] |
Xuống xe | 24,445 | 29,231 | 29,155 | 28,729 | 26,843 | 35,190 | 37,654 | 38,434 | 37,400 | 35,318 | ||
Lộ tuyến | Mỗi ngày bình quân ngồi xe nhân số ( đợt người ) | Ghi chú | ||||||||||
2010 năm | 2011 năm | 2012 năm | 2013 năm | 2014 năm | 2015 năm | 2016 năm | 2017 năm | 2018 năm | ||||
1 hào tuyến | Ngồi xe | 33,499 | 33,009 | 33,017 | 32,535 | 32,439 | 36,837 | 39,482 | 39,729 | 41,722 | [4] | |
Xuống xe | 34,593 | 33,941 | 33,806 | 33,659 | 33,467 | 37,540 | 39,931 | 40,412 | 42,638 | |||
ITX- thanh xuân | Ngồi xe | Chưa khai thông | 3,140 | 3,851 | 4,357 | 4,964 | 5,129 | 4,953 | 4,690 | |||
Xuống xe | 3,246 | 3,884 | 4,438 | 5,152 | 5,282 | 5,089 | 4,836 |
Giống nhau đoàn tàu
[Biên tập]Năm báo 2001 năm khởi đến 2003 năm mới thôi tư liệu giống nhau hành khách lượng có lợi lượng cùng toàn thể hành khách lượng tách ra tính toán, đây là bởi vì này trạm là Seoul nhất lân cận chủ yếu quân đội binh lực nhà ga. Cộng lại chỉ ký lục giống nhau ngồi xe lượng có lợi lượng.
Niên độ cùng trên dưới xe | Sử dụng nhân số[5] | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kinh phủ tuyến | ||||||||
KTX | Tân thôn | Vô cùng hoa | Thống nhất | Tổng cộng | ||||
2001 năm | Chuyến về | Ngồi xe | Chưa khai thông | 무정차 | 16490 | 13006 | 29496 | |
Xuống xe | Chưa khai thông | Không ngừng xe | 6 | 5 | 11 | |||
Thượng hành | Ngồi xe | Chưa khai thông | Không ngừng xe | 3 | 13 | 16 | ||
Xuống xe | Chưa khai thông | Không ngừng xe | 1976 | 6568 | 8544 | |||
2002 năm | Chuyến về | Ngồi xe | Chưa khai thông | Không ngừng xe | 5656 | 7917 | 13573 | |
Xuống xe | Chưa khai thông | Không ngừng xe | 1 | 6 | 7 | |||
Thượng hành | Ngồi xe | Chưa khai thông | Không ngừng xe | 1 | 0 | 0 | ||
Xuống xe | Chưa khai thông | Không ngừng xe | 1993 | 6688 | 8681 | |||
2003 năm | Thượng hành | Ngồi xe | Chưa khai thông | Không ngừng xe | 5058 | 8118 | 13176 | |
Xuống xe | Chưa khai thông | Không ngừng xe | 6 | 12 | 18 | |||
Thượng hành | Ngồi xe | Chưa khai thông | Không ngừng xe | 0 | 2 | 2 | ||
Xuống xe | Chưa khai thông | Không ngừng xe | 2083 | 8946 | 11029 | |||
2004 năm | Chuyến về | Ngồi xe | 1164205 | 254220 | 1249843 | 1950 | 2670218 | |
Xuống xe | 112 | 20 | 175 | 18 | 325 | |||
Thượng hành | Ngồi xe | 1375 | 70 | 180 | 2 | 1627 | ||
Xuống xe | 1343186 | 253208 | 1277903 | 849 | 2875146 | |||
2005 năm | Chuyến về | Ngồi xe | 1870912 | 387980 | 1613833 | Huỷ bỏ | 3872725 | |
Xuống xe | 179 | 3 | 8 | Huỷ bỏ | 190 | |||
Thượng hành | Ngồi xe | 1335 | 3 | 0 | Huỷ bỏ | 1338 | ||
Xuống xe | 2124765 | 355473 | 1668100 | Huỷ bỏ | 4148338 |
Niên độ cùng hành khách lượng | Sử dụng nhân số[6] | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KTX | Sơn xuyên | Tân thôn | Vô cùng hoa | Nuriro | Thanh xuân | Tổng cộng | ||
2013 năm | Ngồi xe | 1029332 | 1448927 | 412819 | 1345008 | 116130 | 1398480 | 5750696 |
Xuống xe | 980435 | 1574904 | 376790 | 1377679 | 148634 | 1410358 | 5868800 |
Liền nhau nhà ga
[Biên tập]- Hàn Quốc đường sắt công xã
- ●Thủ đô vòng điện thiết 1 hào tuyến
- Kinh nhân tuyến đi vội, kinh nhân tuyến đặc cấp
- Long sơn (135)-Lộ lương tân(136)
- Kinh phủ tuyến A đi vội, kinh nhân tuyến đi từ từ, kinh phủ tuyến đi từ từ
- Nam doanh(134) -Long sơn (135)-Lộ lương tân(136)
- Kinh nhân tuyến đi vội, kinh nhân tuyến đặc cấp
- ●Thủ đô vòng điện thiết kinh nghĩa · trung ương tuyến
- Kinh nghĩa tuyến B đi vội → trung ương đi vội
- Đi từ từ
- Hiếu xương công viên(K311) -Long sơn (K110)-Nhị thôn(K111)
Tham khảo tư liệu
[Biên tập]- ^기차전통 경인철도합자회사(PDF).《Hoàng thành tin tức》. 1900-07-06[2015-08-04].(Nguyên thủy nội dung(PDF)Lưu trữ với 2017-08-25 ).
- ^기차시간개정(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán) (Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán),《Hoàng thành tin tức》, 1900.09.01.
- ^국토해양부고시 제2010-987호(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán), 2010년 12월 27일.
- ^4.04.1코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실.[2019-02-10].( nguyên thủy nội dungLưu trữVới 2019-07-09 ).
- ^철도통계연보(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán) (Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán)
- ^보관 된 사본.2014-11-23[2019-02-10].(Nguyên thủy nội dungLưu trữ với 2014-11-29 ).