Nhảy chuyển tới nội dung

Đài thiết tiệp vận hóa

本页使用了标题或全文手工转换
Duy cơ bách khoa, tự do bách khoa toàn thư
( trọng định hướng tựĐài thiết tiệp vận hóa)
台灣交通系列
Đài Loan giao thôngTương quan điều mục
Ở đài ngắm trăng thượng chờ đợi thông cần điện liên xe lữ khách ( cũ quốc khánh nhà ga )
Thiết sửa cụcThiết với đài trung thị đông khu đông quang lộ cùng đông thành giao lộ cao giá đường sắt tương lai sinh hoạt nguyện cảnh quán

Đài thiết tiệp vận hóaĐài Loan đường sắt cổ phần công ty hữu hạnCải thiện nàyTây bộ tuyến chínhĐoạn đường trung khoảng cách ngắn vận chuyển chi kế hoạch gọi chung là, trước mắt kế có 12 án thi công hoặc quy hoạch trung.

Điểm chính[Biên tập]

Tiệp vận hóa”Được gọi là chi ngọn nguồn, chủ yếu là vì sử từ trước đến nay lấy trung, đường dài vận chuyển là chủ đài thiết, có thể mô phỏngThành thị quỹ đạo vận chuyển hệ thống( tứcTiệp vận) 3 đại hành trình ngắn vận chuyển đặc điểm: Nhà ga dày đặc, cấp lớp dày đặc, phiếu loại đơn thuần. Thi công trừ đài thiết tự làm ngoại, cùng thuộcTrung Hoa dân quốc giao thông bộChiGiao thông bộ đường sắt cụcCũng chấp hành nhiều hạng chuyên án.

Đài thiết tiệp vận hóa lấy dọc tuyến dân cư mật độ so caoTây bộ tuyến chínhLàm chủ yếu kế hoạch phạm vi, cũng đemĐài Loan tây nửa bộPhân chia vì bắc, trung, nam sinh hoạt vòng làm chấp hành khu đoạn. Nạp vàoTân mười đại kiến thiếtSau, này hạ cộng chia làm 11 án. Mặt khác hơn nữa đã 2001 năm khởi công chi “Đài thiết đều sẽ khu tiệp vận hóa ký khu vực đường sắt trước xây dựng kế hoạch”, kế trước mắt 12 án tiến hành trung.

Kế hoạch ở ngạnh thể phương diện có mấy cái mục tiêu:

  • Tân tăng nhà ga, lộ tuyến, ước 2 đến 3 km có 1 trạm.
  • Cải biến nhà ga, cải thiện lộ tuyến phẩm chất hoặc cảnh quan chờ.
  • Tăng mua kiểu mới điện liên xe: Gia tăng cấp lớp, lấy nhân ứng hành trình ngắn chuyển vận dày đặc hóa yêu cầu.

Xa kỳ phương diện, phiếu giới thượng cũng kế hoạch phỏng hiệuĐài Bắc tiệp vận,Khu gian đoàn tàu nhảy lấy đà phiếu giới định vì cơ bản chặng đường 5KmTân đài tệ20 nguyên, lúc sau mỗi 3.6 đến 4 km gia tăng 5 nguyên, ngồi đầy 70 km chi phiếu giới vì 110 nguyên, như tiếp tục đi nhờ tắc căn cứ gia tăng chi chặng đường kế phí.Tự mình cố gắng hàoĐem điều cao cơ bản chặng đường chiều dài vì 20 km, phiếu giới vì tân đài tệ 45 nguyên, vượt qua 20 km trở lên chi vận chuyển giá cả bất biến.

Lịch sử[Biên tập]

Kế hoạch[Biên tập]

Tiến hành trung danh sách[ danh sách ký hiệu cập nhan sắcYêu cầu giải thích][Biên tập]

Chú: Tân =Tân mười đại kiến thiết( 2003-2008 ), ái =Ái đài mười hai xây dựng( 2009-2016 ), trước =Trước chiêm cơ sở xây dựng kế hoạch( 2017-2024 )

Huyện thị Lộ tuyến Khu gian Lộ
Tuyến
Trường
Độ

Công

*
Nạp
Nhập
Kiến
Thiết
Kế
Họa
Danh
Đơn
F/S(Tính khả thi nghiên cứu) Tổng hợp quy hoạch Đô thị
Kế hoạch
Thay đổi
Đấu thầu Động
Công
Xong
Công
Thí
Doanh
Vận
Giao
Thông
Bộ

Khám
Thông xe
( dự định )
Tiến
Hành
Đưa
Thẩm
Giao
Thông
Bộ

Hạch
Định
Quốc
Phát
Sẽ

Hạch
Định
Hành
Chính
Viện

Hạch
Định
Khải
Động
Hoàn
Cảnh
Ảnh
Vang
Bình
Đánh giá
Hoàn
Cảnh
Bộ

Hạch
Định
Giao
Thông
Bộ
Hạch
Định
Quốc
Phát
Sẽ
Hạch
Định
Hành
Chính
Viện
Hạch
Định
Đưa
Thẩm
Nội
Chính
Bộ

Hạch
Định
Công
Kỳ
Quyết
Tiêu
Đài BắcNghi lan Bắc nghi tân tuyếnTân kiến Nam cảng nhà gaĐầu thành nhà ga 53 Trước
Tân bắc Từ nam chí bắc tuyếnRừng cây oanh ca đoạn cao giá hóa cập nhà ga di chuyển Rừng cây nhà gaOanh ca nhà ga
Nghi lan Nghi lan tuyếnCao giá hóa Bốn thành nhà gaĐông sơn nhà ga 15.845 2034 năm
Đầu thành nhà gaBốn thành nhà ga 13
Đào viên Từ nam chí bắc tuyếnNgầm hóa Phượng minh nhà gaBình trấn nhà ga 15.95 Trước 2029 năm ( đệ nhất giai đoạn )

2030 năm ( đệ nhị giai đoạn )

Tân trúc Từ nam chí bắc tuyếnTrúc bắc địa khu cao giá hóa
Từ nam chí bắc tuyếnTân trúc xe lớn trạm ngôi cao kế hoạch
Mầm lật Từ nam chí bắc tuyếnĐài thiết hải tuyến uyển đoạn cao giá hóa
Từ nam chí bắc tuyếnĐài Thiết Sơn tuyến mầm lật đoạn cao giá hóa
Đài trung Đài trung xe lớn trạm ngôi cao kế hoạch
Đài trung tuyếnCao giá hóa Quốc khánh nhà gaÔ ngày nhà ga 3.7 2025 năm
Hải tuyếnĐường sắt đôi cao giá hóa Truy phân nhà ga-Đại giáp nhà ga 23.5 Trước
Hải tuyếnĐường sắt đôi hóa Nói văn nhà ga-Truy phân nhà ga
Giáp sau tuyếnTân kiến Đại giáp nhà gaSau nhà ga 13.4 Trước
Chương hóa Đài trung tuyến & đường ven biển ・Từ nam chí bắc tuyếnCao giá hóa Chương hóa nhà gaQuanh thân 9.5 2033 năm
Điền trung chi nhánh tân kiến Đài thiết điền trung trạmCao thiết chương hóa trạm Trước 2029 năm
Vân lâm Từ nam chí bắc tuyếnCao giá hóa Đấu sáu nhà gaQuanh thân 8.75 Trước
Gia nghĩa Từ nam chí bắc tuyến cao giá hóa Dân hùng nhà gaGia bắc nhà ga 8.92 Trước 2030 năm
Gia bắc nhà gaBắc hồi nhà ga 10.9 Trước 2026 năm
Bắc hồi nhà gaThủy lên xe trạm Trước
Đài nam Từ nam chí bắc tuyến cao giá hóa Tân doanh nhà gaLiễu doanh nhà ga Ước 7
Vĩnh khang nhà gaThiện hóa nhà ga 11.05 Trước
Từ nam chí bắc tuyến ngầm hóa Vĩnh khang nhà gaĐài nam nhà ga 7.2 Trước
Đài nam nhà gaNam đài nam nhà ga 8.9 Tân 2025 năm
Bình đông Hằng xuân tuyếnTân kiến Nội sư nhà gaHằng xuân nhà ga 37.72 Trước 2026 năm
Phương liêu xe lớn trạm ngôi cao kế hoạch
Bình đông nhà ga bắc đoạn cao giá hóa kéo dài Bình đông nhà gaSáu khối thố nhà ga
Hoa liênĐài đông Đài đông tuyếnToàn tuyến đường sắt đôi hóa[1] Hoa liên nhà gaBiết bổn nhà ga 112.65 Trước 2027 năm
Đài đông tuyếnHoa liên bộ phận đoạn đường cao giá hóa Hoa liên nhà gaLá chắn nhà ga
Nam hồi đường sắtĐường sắt đôi hóa ký tăng lên vì mau thiết kế hoạch

Đài thiết đều sẽ khu tiệp vận hóa ký khu vực đường sắt trước xây dựng kế hoạch[Biên tập]

Kế hoạch kỳ trình 2001 năm 1 nguyệt 1 ngày đến 2009 năm 12 nguyệt 31 ngày, chia làm 10 đại loại, tổng kinh phí kế 100 trăm triệu nguyên ( viện đài giao tự đệ 0920002523 hào hàm hạch định ):

  1. Bình cảnh đoạn đường cải thiện công trình:Tịch ngăn cao giá đường sắt
  2. Trọng điểm nhà ga trạm tràng lộ tuyến lữ vận phương tiện cập đổi xe phương tiện cải thiện công trình:Sơn giai,Dương mai,Hồ khẩu,Tân phong,Trúc nam,Sa lộc,Đấu sáu,Đại lâm,Dân hùng( tràng cải thiện hoặc vượt trạm công trình )
  3. Trang bị thêm giản dị thông cần nhà ga: KếTam hố,Trăm phúc,Tịch khoa,Thái Nguyên,Đại thôn,Gia bắc,Nam khoa,Đại kiều( 2008 năm tăng liệt )
  4. Thổ địa trưng mua
  5. Quỹ đạo thi công máy móc mua
  6. Hệ thống cơ điện phương tiện cải thiện công trình: Bình giao tế cáp điện bố phóng cập kính lộ thi thiết, hào chí cơ điện lãm di thiết
  7. Tăng mua thông cần xe điện
  8. Mở rộng cơ kiểm phương tiện công trình
  9. Dọc tuyến hoàn cảnh cảnh quan cải thiện
  10. Cao thiết liên ngoại phối hợp công trình: Trang bị thêmBắc tân trúc nhà ga,Sa luân nhà ga

Đài thiết đều sẽ khu tiệp vận hóa ký khu vực đường sắt hậu kỳ xây dựng kế hoạch[Biên tập]

Kế hoạch kỳ trình 2005 năm 1 nguyệt 1 ngày đến 2020 năm 12 nguyệt, tổng kinh phí kế 122.2 trăm triệu nguyên ( viện đài giao tự đệ 0940002035 hào hàm hạch định ):

  1. Tân kiếnPhù châu,Nam rừng cây,Tam họ kiềuChờ nhà ga.
  2. Cải thiện Hương Sơn, mầm lật chờ 3 trạm. Trong đó mầm lật nhân có khác cao giá án đánh giá trung tạm hoãn.
  3. Tịch ngăn = nam cảng gian xây dựng thêm vì 3 quỹ chính tuyến.
  4. Cải thiện Cơ Long = mầm lật gian ước 140 km đường sắt dọc tuyến cảnh quan cập an toàn.
  5. Tăng kiến điện liên xe duy tu căn cứ 1 tòa, nằm ởBắc hồ nhà ga(Phú cương căn cứ).
  6. Mua 176 chiếc thông cần điện liên xe.

Đài thiết đều sẽ khu tiệp vận hóa[Biên tập]

Cao giá hóa[Biên tập]

Rừng cây, oanh ca khu vực đường sắt lập thể cao giá hóa chất trình kế hoạch[Biên tập]
  • Đài thiếtRừng cây đường sắt lập thể cao giá hóa[2]:Trước mắt tính khả thi nghiên cứu trung
Nghi lan đường sắt cao giá hóa kế hoạch[Biên tập]
Trúc bắc địa khu đường sắt lập thể cao giá hóa chất trình kế hoạch[Biên tập]
  • Đài thiếtTrúc bắc địa khu đường sắt cao giá hóa[2]:Trước mắt tính khả thi nghiên cứu trung
Tân trúc xe lớn trạm ngôi cao kế hoạch[Biên tập]
  • Tân trúc xe lớn trạm ngôi cao kế hoạch: Dựng lên trung
Đài thiết nội loan chi nhánh cải thiện kế hoạch[Biên tập]
Mầm lật khu vực sơn hải tuyến đường sắt đường sắt đôi cao giá hóa chất trình kế hoạch[Biên tập]
Đài trung đều sẽ khu đường sắt cao giá tiệp vận hóa kế hoạch[Biên tập]

Công trình với 2009 năm 9 nguyệt 24 ngày khởi công, đã với 2016 năm 10 nguyệt 16 ngày hoàn thành cao giá quỹ đạo cắt cũng đi trước bắt đầu dùngQuốc khánh,Đài trung,Thái Nguyên,Đàm tửCậpPhong nguyênChờ năm trạm, tân tăng năm cái nhà ga với 2018 năm 10 nguyệt 28 ngày hoàn công.

Đài trung hải tuyến bộ phận khu vực cao giá đường sắt đôi công trình kế hoạch[Biên tập]
  • Hải tuyến đường sắt đôi cập bộ phận cao giá hóa, giáp sau tuyến[3]
  • Đài thiết thành công truy phân đoạn đường sắt đường sắt đôi hóa, đã hoàn công thông xe.
Đài trung xe lớn trạm ngôi cao công trình kế hoạch[Biên tập]
  • 2022 khởi công
Chương hóa nội thành đường sắt cao giá hóa xây dựng kế hoạch[Biên tập]
  • Hiện cóChương hóa nhà gaCải biến vìCao giá nhà ga.
  • Tân tăng hai tòa thông cần nhà ga:Kim xe ngựa trạm,Trung ương nhà ga
  • Hàm tiếp đài trung sơn hải tuyến đường sắt cao giá hóa
  • Tiêu trừ đường sắt dọc tuyến 4 chỗ bình giao tế, 2 chỗ ngầm nói, 4 chỗ cầu nối cùng an cùng người hành cầu vượt, cải thiện hoành giao tế lộ sở diễn sinh chi giao thông vấn đề, tăng tiến xe cẩu an toàn.
Viên lâm nội thành đường sắt cao giá hóa kế hoạch[Biên tập]
  • Từ nam chí bắc tuyến viên lâm thị đoạn toàn tuyến cao giá ( 3.98 km )
  • Cải biếnViên lâm trạm

Công trình đã với 2006 năm 2 nguyệt động thổ, đã với 2015 năm 8 nguyệt 30 ngày toàn bộ hoàn công ( cũ trạm dỡ bỏ, bình giao tế tiêu trừ, ngầm nói lấp lại, nhà ga điểm tô cho đẹp cập công cộng nghệ thuật chờ ). Cao giá đoạn đã với 2014 năm 11 nguyệt 2 ngày trước tiên hoàn công thông xe, toàn án với 2015 năm 12 nguyệt chính thức làm xong.

Gia nghĩa nội thành đường sắt cao giá hóa kế hoạch[Biên tập]
  • Từ nam chí bắc tuyến ngưu trù khê kiều ( không chứa ) -Bắc hồi nhà ga( không chứa ) gian toàn tuyến cao giá ( 10.9 km ).
  • Di chuyển gia nghĩa điều bãi đỗ xe đến chí tuyến Bắc nhà ga nam sườn, cũng sửa tên vì thủy thượng điều bãi đỗ xe.
  • Cải biến hoặc tân thiếtGia bắc trạm,Gia nghĩa trạm,Bắc hồi trạmChờ thông cần nhà ga.
Cao hùng - bình Đông Triều châu tiệp vận hóa xây dựng kế hoạch[Biên tập]
  • Bình đôngTriều ChâuGian cao giá hóa cũng điện khí hoá.
  • Cải thiệnBình đông,Trở về,Lân Lạc,Tây thế,Trúc điền,Triều ChâuChờ nhà ga, cũng tân kiến cao giá hóa nhà ga.
  • Tân kiến điều bãi đỗ xe ( Triều Châu điều bãi đỗ xe ).
  • Đường sắt cao giá điện khí hoá với 2015 năm 8 nguyệt 23 ngày thông xe, toàn bộ công trình với 2017 năm 11 nguyệt 3 ngày hoàn công.
  • Bình đông nhà ga bắc đoạn cao giá hóa kéo dài đang ở kế hoạch trung.
Lâm biên đường sắt cao giá hóa kế hoạch[Biên tập]
  • Từ giao thông bộ đường sắt cải biến công trình cục xử lý.
  • Thi công trong lúc, lúc đầu 2008 năm -2012 năm hoàn công.
Phương liêu xe lớn trạm ngôi cao công trình kế hoạch[Biên tập]

[2]

Ngầm hóa[Biên tập]

Cơ Long ga tàu hỏa đô thị đổi mới trạm khu di chuyển kế hoạch[Biên tập]
  • Cơ Long trạmTam hố trạmGian nửa ngầm hóa ( 1.5 km, hàm Cơ Long trạm lấy bắc quân dụng chuẩn bị chiến đấu tuyến ).
  • Cải biến Cơ Long trạm, cũng lợi dụng trạm khu đồ vật sườn thổ địa độ cao sai biệt, đem trạm thể nửa ngầm hóa.
  • Phối hợp tiến hành “Cơ Long ga tàu hỏa ký tây nhị tây tam bến tàu đô thị đổi mới kế hoạch”, đem Cơ Long trạm trạm thể nam di, đài ngắm trăng hướng bắc kéo dài, dư thừa thổ địa tắc cung cấpĐô thị đổi mớiKhai phá sử dụng.
Đào viên nội thành đường sắt ngầm hóa xây dựng kế hoạch[Biên tập]
Đài nam thị khu đường sắt ngầm hóa kế hoạch[Biên tập]

Kế hoạch kỳ trình: 2017 năm 3 nguyệt đến 2024 năm 6 nguyệt, tổng kinh phí kế 293.6 trăm triệu nguyên Kế hoạch phạm vi: Bắc khởi đài nam thị vĩnh khang trạm phía nam chi vĩnh khang kiều lấy nam ước 0.17 km chỗ, nam đến sinh sản lộ lấy nam ước 1.91 km, toàn trường 8.23 km

  • Từ nam chí bắc tuyến đài nam thị đoạn toàn tuyến ngầm hóa ( 8.23 km ).
  • Cải biếnĐài nam nhà ga,Tân kiếnLâm sâm nhà gaCùngNam đài nam nhà ga.
  • Tiêu trừ đường sắt dọc tuyến 9 chỗ bình giao tế, 4 chỗ ngầm nói cùng 3 chỗ cầu nối, cải thiện hoành giao tế lộ sở diễn sinh chi giao thông vấn đề, tăng tiến xe cẩu an toàn.

Công trình đã với 2017 năm 3 nguyệt 15 ngày động thổ, dự tính 2026 năm hoàn công.

Cao hùng nội thành đường sắt ngầm hóa kế hoạch[Biên tập]

Kế hoạch kỳ trình 2009 năm 1 nguyệt 1 ngày đến 2017 năm 12 nguyệt 31 ngày:

Công trình đã với 2009 năm 6 nguyệt 26 ngày động thổ, 2018 năm 10 nguyệt 14 ngày hoàn thành ngầm quỹ đạo cắt thông xe, đồng thời bắt đầu dùng tân trang bị thêm 7 tòa thông cần nhà ga, dự tính 2023 năm hoàn công.

Bình Đông Nam hồi tuyến đường sắt điện khí hoá kế hoạch[Biên tập]

Đài thiết đài Nam Sa luân chi nhánh kế hoạch[Biên tập]

Tổng kinh phí kế 58.43 trăm triệu nguyên ( viện đài giao tự đệ 0930048842 hào hàm hạch định, 0980004846 hào lần đầu tiên tu chỉnh ), 2011 năm 1 nguyệt 2 ngày thông xe:

Phía Đông đường sắt mau lẹ hóa kế hoạch[Biên tập]

Tân tăng nhà ga[Biên tập]

Sau biểu vì lấy “Đài thiết tiệp vận hóa” vì mục đích tân tăng thông cần nhà ga, cố không chứaVinh hoa nhà ga( 2001 năm 11 nguyệt 24 ngày ) cập phục vụCao thiếtĐổi xeTân ô ngày,Tân tả doanh nhà ga( đều vì 2006 năm 12 nguyệt 1 ngày khai thông ). TrừQuốc khánh nhà gaToàn ở kể trên 12 án kế hoạch nội.

Biểu trung “Trường kỳ kế hoạch” nhà ga, xuất hiện với 2003 năm 《 đài thiết kiêm cụ đều sẽ khu tiệp vận công có thể ký trang bị thêm thông cần nhà ga đánh giá quy hoạch định án báo cáo 》 trung, sở kiến nghị “Trường kỳ phát triển cụ tăng trạm tiềm lực nơi điểm”, bởi vậy chưa bài nhập dựng lên khi trình; dựng lên trung cập kế hoạch trung nhà ga tên toàn vì tạm nghĩ, chính thức bắt đầu dùng trước khả năng lại lần nữa sửa đổi.

Trạm danh Chờ tuyển trạm danh Nơi khu gian ( tiệp vận hóa trước ) Bắt đầu dùng ngày
Từ nam chí bắc tuyến ( bắc đoạn )
Tam hố Tam hố tử[4],Long Môn xã khu[5] Cơ LongTám đổGian 2003 năm 5 nguyệt 9 ngày
Trăm phúc Trăm phúc xã khu Bảy đổNăm đổGian 2007 năm 5 nguyệt 8 ngày
Tịch khoa Nam tịch ngăn, tịch khoa viên khu Tịch ngănNam cảngGian 2007 năm 12 nguyệt 30 ngày
Phù châu Cầu gỗRừng câyGian 2011 năm 9 nguyệt 2 ngày
Tân thụ Trường kỳ kế hoạch[6]
Nam rừng cây Rừng cây điều bãi đỗ xe Rừng câySơn giaiGian 2015 năm 12 nguyệt 23 ngày
Gốm sứ phố cũ Oanh caĐào viênGian Trường kỳ kế hoạch[6]
Phượng minh Bắc đào viên Lâm thời trạm dự định 2024 năm
Trung lộ Quốc tế lộ Đào viênNội 壢Gian Dự định 2030 năm
Đào viên bệnh viện Vĩnh phong, vĩnh phong lộ Dự định 2030 năm
Trung Nguyên Trung Nguyên đại học Nội 壢Trung 壢Gian Dự định 2030 năm
Bình trấn Hoàn nam lộ Trung 壢Bộ tâmGian Lâm thời trạm dự định 2026 năm
Tân phú Phú cươngHồ khẩuGian 2017 năm 9 nguyệt 6 ngày
Bắc hồ Bắc hồ khẩu 2012 năm 9 nguyệt 28 ngày
Bắc tân trúc Trúc bắcTân trúcGian 2011 năm 11 nguyệt 11 ngày
Đỉnh bộ[6] Tân trúcHương SơnGian Trường kỳ kế hoạch[6]
Tam họ kiều Nam tân trúc 2016 năm 6 nguyệt 29 ngày
Bắc trúc nam Kỳ đỉnhTrúc namGian Trường kỳ kế hoạch[6]
Nội loan tuyến,Sáu gia tuyến
Ngàn giáp Thế bác Tân trúcTrúc trungGian 2011 năm 11 nguyệt 11 ngày
Tân trang Quan Đông, trúc khoa
Sáu gia Tân tuyến
Đài trung tuyến ( sơn tuyến )
Lật lâm Phong nam Phong nguyênĐàm tửGian 2018 năm 10 nguyệt 28 ngày
Đầu gia thố Đàm nam Đàm tửĐài trungGian
Tùng trúc
Thái Nguyên Bắc truân 2002 năm 11 nguyệt 22 ngày
Tinh võ Đài trung bắc trạm[6] 2018 năm 10 nguyệt 28 ngày
Năm quyền Đài trungÔ ngàyGian
Quốc khánh 1998 năm 7 nguyệt 7 ngày
Đường ven biển ( hải tuyến )
Thiết châm sơn Ngày namĐại giápGian Trường kỳ kế hoạch[6]
Bắc sa lộc Nước trongSa lộcGian Trường kỳ kế hoạch[6]
Long sơn Sa lộcLong TỉnhGian Trường kỳ kế hoạch[6]
Long an Long TỉnhĐại bụngGian Trường kỳ kế hoạch[6]
Từ nam chí bắc tuyến ( nam đoạn )
Kim mã[7] Đài hóa[6],Đông chương hóa Truy phân/Thành côngChương hóaGian ( chương hóa thị kim mã cầu nối ) Dự định 2031 năm
Trung ương Nam chương hóa[8],Vân trường lộ[6] Chương hóaBồn hoaGian ( chương hóa khu phố ương cầu nối ) Dự định 2031 năm
Đại thôn Bồn hoaViên lâmGian 2006 năm 4 nguyệt 4 ngày
Vân lâm Nam Đẩu sáu Đấu sáuĐấu namGian Trường kỳ kế hoạch[6]
Nam dân hùng Dân hùngGia nghĩaGian Trường kỳ kế hoạch[6]
Đầu kiều[6] Đầu kiều khu công nghiệp Quy hoạch trung
Gia bắc Bắc gia nghĩa, gia cơ 2005 năm 9 nguyệt 8 ngày
Gia sang[9] Nam gia nghĩa, gia nam Gia nghĩaThủy thượngGian Trong kế hoạch
Bắc hồi Dự định 2025 năm
Nam khoa Thiện hóaTân thịGian 2010 năm 7 nguyệt 14 ngày
Vĩnh khang khu công nghiệp Vĩnh công, xe hành Tân thịVĩnh khangGian Trường kỳ kế hoạch[6]
Khang kiều Vĩnh khangĐài namGian Kế hoạch trung
Đại kiều Kỳ mỹ, lục giáp đỉnh[4] 2002 năm 10 nguyệt 4 ngày
Lâm sâm Đài namBảo anGian Dựng lên trung
Nam đài nam Văn hóa trung tâm[10] Dựng lên trung
Nhân đức Bảo anTrung châuGian 2014 năm 1 nguyệt 10 ngày
Lộ khoa Lộ trúcCương sơnGian Trường kỳ kế hoạch[6]
Cương sơn nông công Trường kỳ kế hoạch[6]
Văn hóa trung tâm Cương sơnĐầu cầuGian Trường kỳ kế hoạch[6]
Nội duy Tả doanh ( cũ thành )Cao hùngGian 2018 năm 10 nguyệt 14 ngày
Phòng tranh
Cổ sơn
Tam khối thố
Sa luân tuyến
Trường vinh đại học Đại đàm, võ đông Tân tuyến 2011 năm 1 nguyệt 2 ngày
Sa luân
Bình đông tuyến
Dân tộc Cao hùngPhượng sơnGian 2018 năm 10 nguyệt 14 ngày
Khoa công quán Công bác quán, đại thuận
Chính nghĩa ( làm sáng tỏ lộ cùng chính nghĩa lộ gian )
Cao bình khê Chín khúc đườngSáu khối thốGian Trường kỳ kế hoạch[6]
Quảng Đông nam lộ[11] Bình nam, nam bình đông[ nơi phát ra thỉnh cầu ] Bình đôngTrở vềGian ( Quảng Đông nam lộ, bình đông khu công nghiệp phụ cận ) Kế hoạch trung
Nghi lan tuyến
Ô thạch cảng Ngoại úc-Đầu thànhGian Quy hoạch trung
Huyện chính trung tâm Nghi lan-Nhị kếtGian Quy hoạch trung ( tùy nghi lan huyện nội đường sắt cao giá hóa sau dựng lên )
Đài đông tuyến
Lâm vinh tân quang Lâm vinh tân quang ToyotaNam bìnhGian ( tân quang triệu phong nông trường phụ cận ) 2018 năm 7 nguyệt 10 ngày
Trường lương NgọcĐôngGian Kế hoạch trung

Mặt khác[Biên tập]

Ngày trị thời kỳ “Tiệp vận hóa”[Biên tập]

Đài nam thị cửa đông đinh thừa hàng tràng di tích

Tiệp vận hóa chính sách ởĐài Loan ngày trị thời kỳSớm có cùng loại giả, chủ yếu hệĐài Loan Tổng đốc phủ giao thông cục đường sắt bộThuận theo dân tình tăng sử khí động xe ( đơn tiết xăng xe ), tân thiết thừa hàng tràng ( không người giản dị trạm ). Tư liệt ra lúc ấy tân tăng nhà ga:

Kể trên nhà ga ở ngày trị thời kì cuối nhânThế chiến thứ haiKhuyết thiếu xăng, phối hợp đình sử xăng xe mà ngừng kinh doanh. Chiến hậu có bộ phận nhà ga một lần phục trạm, nhưng đại bộ phận sau đó vẫn cứ bãi bỏ. Một bộ phận trạm chỉ thẳng đến năm gần đây đài thiết tiệp vận hóa chính sách, chung hoạch lại lần nữa phục trạm.

Tiệp vận hóa cùng tiệp vận[Biên tập]

Đài thiếtNước ngọt tuyếnVới 1988 năm đình sử trước, trừ bỏ dự định cải biến nạp vào Đài Bắc tiệp vận hệ thống phương án ngoại, cũng từng có đường sắt cao giá đường sắt đôi điện khí hoá phương án, nhưng đánh giá hiệu quả và lợi ích không bằng Đài Bắc tiệp vận phương án cố từ bỏ. Bởi vì mong muốn có thể đạt tới đến tiệp vận hiệu quả, này một tư tưởng bị cho rằng cùng hiện nay đài thiết tiệp vận hóa cùng loại.

Đài Bắc tiệp vậnSớm nhất tiến cử BMTC ( Anh quốc tiệp vận cố vấn công ty ) sở đưa ra đại Đài Bắc tiệp vận kế hoạch vì cùng đài đường ray cự 1067mm, cũng chọn dùng tương đồng hư cấu tuyến hệ thống, nhưng sử dụng chảy ròng 750V, phối hợp ngầm cập cao giá chờ quy cách thi làm. Sở suy xét trọng điểm vì: Kỹ thuật có thể với tới tính cao, thi công khó khăn thấp, chiếc xe phối hợp đường hầm kiến trúc giới hạn nhỏ lại. Lấy lúc ấy Đài Bắc cấp bách yêu cầu tiệp vận tới cải thiện giao thông, BMTC công ty sở đề tuy lại có thể đạt tới kể trên nhu cầu, nhưng lúc ấy Đài Loan gặp phải cùng nước Mỹ chi gian mậu dịch tỉ lệ nhập siêu, mỹ phương yêu cầu mở ra có quan hệ công trình ích lợi cùng thị trường tới cân bằng lẫn nhau mậu dịch vấn đề. Tạo thành nguyên bản từ BMTC công ty cố vấn án bị chung kết, sửa từ nước Mỹ tiệp vận cố vấn công ty ( ATC ) tiếp nhận, mới đưa có quan hệ quy cách đổi thành Âu Mỹ tiệp vận so thường vận dụng 1435mm quỹ cự, đệ tam quỹ cung cấp điện chờ quy phạm, Đài Loan tiệp vận chính sách cùng lúc sau đài thiết tiệp vận hóa liên hệ tính cũng không lớn.[12]

Tiệp vận hóa cùng quốc lộ vận chuyển hành khách[Biên tập]

Phối hợp đài thiết tiệp vận hóa, địa phương huyện toà thị chính cũng đồng bộ điều chỉnh đã có, hoặc tân tích xe bus lộ tuyến. Tỷ nhưCơ Long thị xe busPhối hợpTrăm phúc nhà gaTăng tích 705 ( trăm phúc nhà ga — trăm phúc xã khu ) lộ tuyến, cùng vớiNam bộ khoa học công nghiệp viên khuPhối hợpNam khoa nhà gaThiết trí mà điều chỉnh miễn phí lưu động xe buýt lộ tuyến[13]Chờ.

Tương quan điều mục[Biên tập]

Tham khảo tư liệu[Biên tập]

  1. ^( phồn thể tiếng Trung )Hoa đông đường sắt đường sắt đôi hóa tính khả thi nghiên cứu quốc phát thông suốt quá(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán), 2017 năm 2 nguyệt 21 ngày,Tự do thời báo
  2. ^2.02.12.22.3Đường sắt lập thể hóa tân quy định đài thiết hiệp thương địa phương chính phủ bồi thường hao tổn(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán) trung ương xã (2020-09-08)
  3. ^( phồn thể tiếng Trung )Đài trung hải tuyến đường sắt lâm tĩnh nghi tranh thủ đường sắt đôi, cao giá(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán),2022-02-07,Tự do thời báo
  4. ^4.04.1Trương viện trưởng tham gia đài thiết Cơ Long tam hố tử trạm khởi công điển lễ tỏ vẻ trang bị thêm đều sẽ khu thông cần nhà ga có trợ đài thiết chuyển hình cùng tái sinh[Vĩnh cửu mất đi hiệu lực liên kết],Hành chính viện tin tức cục
  5. ^Đài Loan khu vực quỹ đạo vận chuyển hệ thống chỉnh hợp quy hoạch[Vĩnh cửu mất đi hiệu lực liên kết],Hành chính viện tin tức cục
  6. ^6.006.016.026.036.046.056.066.076.086.096.106.116.126.136.146.156.166.176.186.19《 đài thiết kiêm cụ đều sẽ khu tiệp vận công có thể ký trang bị thêm thông cần nhà ga đánh giá quy hoạch định án báo cáo 》, Trung Hoa cố vấn công trình tư, 2003
  7. ^Đường sắt cao giá hóa chương hóa trạm nghĩ kiến thương thànhInternet hồ sơ quánLưu trữ,Lưu trữ ngày 2012-12-29.
  8. ^Bát quái dưới chân núi chương hóa thị nguyệt san
  9. ^《 đài thiết kiêm cụ đều sẽ khu tiệp vận công có thể ký trang bị thêm thông cần nhà ga đánh giá quy hoạch 》 ban đầu kiến nghị với thế cơ hội người hiền tài được trọng dụng tam đoạn, trang bị thêm “Nam gia nghĩa” nhà ga, trong lúc trải qua gia nam nhà ga đề án, trước mắt tạm định lấy gia sang nhà ga vì danh đưa ra xem xét.
  10. ^《 đài thiết kiêm cụ đều sẽ khu tiệp vận công có thể ký trang bị thêm thông cần nhà ga đánh giá quy hoạch 》 ban đầu kiến nghị với đài nam bảo an gian trang bị thêm văn hóa trung tâm (355.7K ~ 356.8K), đài nam hàng không trạm (358.1K ~ 359.2K) hai trạm. Duy kế tiếp đường sắt ngầm hóa án trung, đem văn hóa trung tâm trạm nam di đến nam đài nam trạm chỉ, tân thiết lâm sâm trạm cùng với hủy bỏ đài nam hàng không trạm.
  11. ^Bình đông đường sắt cao giá bình thị tăng thông cần nhà ga(Giao diện lưu trữ sao lưu,Tồn vớiInternet hồ sơ quán), 2014 năm 6 nguyệt 5 ngày, trung ương xã
  12. ^《 tiệp vận sách bìa trắng -4,444 trăm triệu giáo huấn 》, tác giả: Lưu bảo kiệt, Lữ Thiệu vĩ / hợp lại, thời báo xuất bản; xuất bản ngày: 1994 năm 10 nguyệt 21 ngày
  13. ^Như thế nào đến đài nam viên khuInternet hồ sơ quánLưu trữ,Lưu trữ ngày 2006-07-18., nam bộ khoa học công nghiệp viên khu

Phần ngoài liên kết[Biên tập]