Không lục soát không biết, một lục soát dọa nhảy dựng.

Này đều 5 nguyệt 1 hào.

Tesla còn bị treo ở “Hình phạt treo cổ giá” thượng.

Tương quan hot search cũng sôi nổi phá trăm triệu.

Tình cảnh này.

Ta bên tai đột nhiên liền vang lên cái gọi là “Thắt cổ thần khúc”.

Tesla “Chơi” hảo hải nha!

4 nguyệt 19 ngày.

2021 Thượng Hải quốc tế xe triển, buổi sáng 11 giờ tả hữu.

Hai vị thân xuyên cùng khoản “Phanh lại không nhạy” áo thun nữ xe chủ, trong đó một người nhảy lên một chiếc Tesla xe hơi đỉnh chóp, triều chung quanh hô to “Tesla phanh lại không nhạy” duy quyền.

Trương nữ sĩ hành vi giằng co ước chừng 5 phút.

Đã bị một đám hiện trường nhân viên công tác dã ( thẳng ) man ( tiếp ) chế ( nâng ) ngăn ( đi ), theo sau đã bị hành chính câu lưu 5 ngày.

Đơn giản nhìn lại một chút “Cốt truyện”:

2021 năm 1 nguyệt.

Trương nữ sĩ hoa 41 vạn mua chiếc Tesla Model3.

2021 năm 2 nguyệt 21 ngày.

Trương nữ sĩ phụ thân lái xe mang người nhà từ du lịch cảnh khu dọc theo 341 quốc lộ về nhà, ở thông qua đèn xanh đèn đỏ giao lộ thời điểm “Phanh lại không nhạy”, phát sinh theo đuôi sau đánh vào ven đường xi măng trên đài xe mới dừng lại, trên xe một nhà bốn người bao gồm trương nữ sĩ 1 tuổi nhiều tiểu chất nữ.

Ngày đó vãn.

Giao cảnh sát ra cụ trách nhiệm nhận định thư:

Nhận định trương nữ sĩ phụ thân sinh trái với tương quan pháp luật về an toàn điều khiển cùng với trước xe bảo trì an toàn khoảng cách quy định, đối sự cố ứng thừa gánh toàn bộ trách nhiệm.

Tesla tỏ vẻ:

Chiếc xe ở dẫm hạ phanh lại bàn đạp trước tốc độ xe vì 118.5km/h, phanh lại trong lúc ABS bình thường công tác, trước đâm báo động trước cập tự động khẩn cấp phanh lại công năng khởi động đồng phát huy tác dụng, không thấy chiếc xe phanh lại hệ thống dị thường.

Lúc này mới có trương nữ sĩ gần hai tháng “Dán biểu ngữ” “Ngồi xe đỉnh” “Mướn người mẫu” “Bị hình câu” một loạt không đủ thể diện duy quyền sự kiện.

4 nguyệt 19 ngày.

Tesla hai độ đáp lại tỏ vẻ “Không thỏa hiệp”.

4 nguyệt 20 ngày.

Kế “Sắp tới mặt trái đều là trương nữ sĩ cống hiến” “Trương nữ sĩ sau lưng có người” “Quyết không thỏa hiệp” “90% khách hàng đều nguyện ý lại lần nữa lựa chọn Tesla” lúc sau.

Tesla phó giám đốc đào lâm nhị độ đáp lại chiếc xe mất khống chế:

Kỳ thật mất khống chế tỉ lệ là phi thường phi thường tiểu nhân, chiếc xe mất khống chế đều không phải là chất lượng vấn đề, mà là mặt đất ướt hoạt……

Quả nhiên.

Sai không phải Tesla, mà là toàn thế giới.

Nhưng ở Tân Hoa Xã, CCTV lần lượt “Điểm danh” lúc sau.

4 nguyệt 20 ngày vãn.

Tesla nửa đêm gửi công văn đi “Xin lỗi”:

Tỏ vẻ kiên định phục tùng chính phủ các tương quan bộ môn quyết định, tôn trọng người tiêu thụ, tuân thủ pháp luật pháp quy, kiên quyết kiên định mà tích cực phối hợp chính phủ các tương quan bộ môn sở hữu điều tra.

4 nguyệt 21 ngày.

Trịnh Châu thị Trịnh đông khu mới thị trường giám sát quản lý cục giao trách nhiệm Tesla ô tô tiêu thụ phục vụ ( Trịnh Châu ) công ty hữu hạn lập tức ra cụ tương quan xe cẩu số liệu.

Tesla cuối cùng học “Ngoan”.

Bắt đầu “Thỏa hiệp”.

4 nguyệt 22 ngày.

Tesla công bố đã với ngày trước đã cung cấp sự cố trước nửa giờ hoàn chỉnh xe cẩu số liệu, vẫn chưa kinh xe chủ đồng ý công bố số liệu.

Vẫn luôn đem số liệu sủy ở trong túi Tesla.

“Bị bắt” vứt ra một tổ “Giống thật mà là giả” số liệu cho thấy “Chiếc xe phanh lại hệ thống bình thường, không tồn tại phanh lại không nhạy tình huống” lúc sau, tựa hồ cũng đã làm tốt bứt ra mà lui chuẩn bị.

4 nguyệt 23 ngày.

Theo Tesla về “Duy quyền” sự kiện tình huống thuyết minh vừa ra, hướng gió nháy mắt liền thay đổi.

4 nguyệt 25 ngày.

Tesla cùng ra “Câu lưu sở” trương nữ sĩ lấy được liên hệ lúc sau.

4 nguyệt 26 ngày.

Được xưng “Bất công quan” Tesla tùy tay liền tới rồi một bát thiếu băng, thiếu đường “Trà sữa xã giao”.

Từ đây.

Được xưng “Bất công quan, không thỏa hiệp, không xin lỗi” Tesla xem như hoàn toàn phá công.

“Phanh lại không nhạy” chuyện này nguyên bản rất đơn giản, cũng không có “Nguy hiểm cho” sinh mệnh an toàn.

Nguyên bản tựa như Tesla đã phát sinh cái khác an toàn sự cố giống nhau cùng chúng ta không quan hệ:

4 nguyệt 19 ngày cùng ngày.

Mã tư khắc một phát đẩy đặc, 2 danh nam tử bị chết cũng ngăn không được Tesla giá cổ phiếu dâng lên.

Kỳ thật.

Tesla rốt cuộc có hay không phanh lại không nhạy rất đơn giản.

Lấy không ra camera hành trình lái xe, liền lấy ra “Hoàn chỉnh” số liệu.

Nếu số liệu cũng không hoàn chỉnh, con đường theo dõi tổng nên có đi.

Nếu theo dõi cũng thiếu hụt, con đường kia thượng tổng nên sẽ có cái khác xe chủ ở đây……

Chúng ta lý giải Tesla có bao nhiêu “Ngạo mạn”, nhưng là toàn cầu nhiều như vậy an toàn sự cố còn không thừa nhận chính mình có vấn đề, này đối với còn tưởng mua sắm Tesla xe chủ tới nói có phải hay không thực không phụ trách.

Tesla mê chỗ lý lăng là nháo đến “Dư luận xôn xao”.

Mà nó vẫn luôn tin tưởng vững chắc đồ vật rồi lại vẫn luôn vô pháp thuyết phục cái khác người đứng xem tin tưởng.

Chúng ta muốn chỉ là một phần “Hoàn chỉnh” số liệu, thật sự có như vậy khó sao?

Tesla các loại tự mình cảm giác tốt đẹp “Tao thao tác” cũng liền thôi.

Một lời không hợp liền đem duy quyền xe chủ “Câu lưu”.

Giải quyết không được vấn đề, liền giải quyết đưa ra vấn đề người, quả thực là “Phát rồ”.

Này không.

Bị công ty bảo hiểm ghét bỏ Tesla đã nháo đến “Dân oán sôi trào”.

Mặc kệ Tesla hay không thừa nhận.

Phanh lại không nhạy đã lan truyền nhanh chóng.

Có người nhảy lên “Xe đỉnh ba lê”, có người bán nổi lên “Phanh lại không nhạy” áo thun, còn có người ở Tesla ba chữ trung hóa giải trừ bỏ phanh lại không nhạy……

Tính đến 4 nguyệt 27 ngày mỹ cổ báo cáo cuối ngày.

Tesla giá cổ phiếu báo thu 704.74 đôla / cổ, đại ngã 4.53%, thị giá trị một đêm bốc hơi 321 trăm triệu đôla, ước hợp nhân dân tệ 2082 trăm triệu nguyên, trước mặt công ty tổng thị giá trị vì 6764 trăm triệu đôla.

2008 năm.

Vừa lúc gặp toàn cầu tài chính nguy cơ, Tesla kề bên phá sản.

2018 năm.

Tesla đệ nhất quý hao tổn 230 trăm triệu Mỹ kim.

2019 năm.

Tesla Thượng Hải siêu cấp nhà xưởng đầu nhập vận hành, lập tức đã đột phá sản năng bình cảnh, không thế nhưng có thể cung ứng quốc nội thị trường, còn có thể xuất khẩu Âu Mỹ.

Ở một mức độ nào đó thậm chí có thể nói:

Là Trung Quốc thị trường cứu vớt Tesla.

Hơn nữa.

So với Tesla 2020 cả năm gần 50 vạn chiếc tổng doanh số, trương nữ sĩ kia chiếc Tesla cũng chỉ có thể xem như chín trâu mất sợi lông.

Nhưng liền tính là như vậy.

Tesla một hồi thao tác, nháo đến hai bên đều hạ không được đài.

Cấp năm lăng, hoa vì, đại cương tặng một đợt danh tiếng không nói.

Lúc này lại đem úy tới cuốn tiến vào.

Tesla lưu trữ “Phanh lại không nhạy” vấn đề không giải quyết, chẳng lẽ là tưởng lưu trữ ăn tết sao?

Phải biết rằng liền tính Tesla ở “Nước miếng chiến” thượng thành công vì chính mình “Thoát tội”, mất đi đại chúng tín nhiệm cũng vô pháp vãn hồi a!

Rốt cuộc.

Hiện tại người dùng nhất quan tâm không phải phanh lại không nhạy, mà là Tesla kiêu căng thái độ.

Hơn nữa.

Theo năm lăng ở doanh số thượng vệ miện, hoa vì ở kỹ thuật thượng xưng hùng, còn có Baidu, gạo kê, đại cương, 360 chờ như hổ rình mồi, để lại cho Tesla thời gian đã không nhiều lắm a?

Biết ta thấy cát lợi Lý thư phúc nói ra nói.

Tesla rất có thể là ở lấy xe chủ làm “Tiểu bạch thử”, giống SpaceX giống nhau huấn luyện chính mình kỹ thuật.

Nhưng mà.

Mua sắm Tesla xe chủ nhìn trúng cũng không phải Tesla “Chất lượng, tính năng cùng nội sức”, bọn họ chỉ là hướng về phía “Nhãn hiệu, bức cách cùng mã tư khắc” thôi.

Vì thế.

Bọn họ cam nguyện mạo nhất định nguy hiểm tin tưởng mã tư khắc “Thuần thị giác so thị giác + radar càng an toàn” lời nói suông.

Cuối cùng.

Ta kiến nghị Tesla tốt nhất không cần có “Sai không phải ta, mà là toàn thế giới” ảo giác, liền tính muốn ném nồi cũng phải tìm một chút mới mẻ lý do là không?

Phải biết rằng:

Liền tính là ba âm cùng không khách, phát triển như vậy nhiều năm phi hàng hệ thống, đối mặt BUG cùng thiết kế thượng khuyết điểm, liền tính là nhân vi tạo thành tai nạn trên không, cũng không dám nói “Chính mình không sai”, yêu cầu không ngừng cải tiến.

Tesla dựa vào cái gì “Như vậy bình thường, lại như vậy tự tin”?

Rốt cuộc.

Ba âm vết xe đổ liền ở trước mắt.