Người sắt tam hạng vận động lịch sử cũng không rất dài. 1974 năm 2 nguyệt 17 ngày, một đám thể dục người yêu thích tụ tập ở Hawaii một nhà quán bar tranh luận địa phương tổ chức qua biển bơi lội tái, vòng xoay xe đạp tái, đàn hương sơn Marathon tái cái nào hạng mục nhất có kích thích tính, tính khiêu chiến, nhất có thể khảo nghiệm người ý chí cùng thể năng. Nước Mỹ quan quân Corinth đưa ra, ai có thể ở một ngày nội trước tiên ở trong biển du 3.8 km, sau đó thừa xe đạp vòng xoay kỵ hành 180 km, lại chạy xong 42.195 km Marathon toàn bộ hành trình, trên đường không được dừng lại, ai chính là chân chính người sắt.

Corinth ý tưởng được đến đại gia duy trì. Ngày hôm sau, có 15 người tham gia thi đấu, trong đó còn có 1 vị nữ tuyển thủ. Kết quả có 14 người tái hoàn toàn trình. Đệ nhất danh thành tích là 11 giờ 46 phân. Nên thứ thi đấu sau bị truy nhận cầm đầu giới thế giới người sắt tam hạng thi đấu tranh giải. Lúc ban đầu chỉ ở Hawaii cùng California lưu hành, sau dần dần ở Australia, New Zealand, Tây Ban Nha, nước Pháp, Anh quốc, Nhật Bản, Trung Quốc chờ quốc gia rộng khắp khai triển.

1989 năm, quốc tế người sắt tam hạng liên minh tổ chức (International Triathlon Union) ở nước Pháp Avignon thành lập, đồng thời tiến hành rồi lần thứ nhất thế giới thi đấu tranh giải. Lúc ấy xác định khoảng cách là 1500 mễ bơi lội, 40 km xe đạp cùng 10 km chạy, đây cũng là hiện tại thế vận hội Olympic áp dụng phương thức. Hiện tại quốc tế người sắt tam hạng liên hợp sẽ đã có được thượng trăm cái hội viên quốc. Ở 2000 năm Sydney thế vận hội Olympic thượng, người sắt tam hạng lần đầu trở thành chính thức thi đấu hạng mục.

Người sắt tam hạng vận động ở 20 thế kỷ 80 niên đại truyền vào Trung Quốc, 1989 năm bị liệt vào ở cả nước chính thức khai triển thi đấu hạng mục. 1990 năm Trung Quốc người sắt tam hạng vận động hiệp hội thành lập, cùng năm gia nhập Trung Quốc Ủy ban Olympic cùng quốc tế người sắt tam hạng liên minh. Từ 2005 năm đệ thập giới toàn vận sẽ bắt đầu, người sắt tam hạng trở thành toàn vận sẽ chính thức thi đấu hạng mục.

Người sắt tam hạng nơi thi đấu thiết kế cùng bố trí muốn tận khả năng lấy thay đổi khu vì trung tâm cấu tạo một cái chủ hội trường khu vực. Thay đổi khu ứng tới gần bơi lội khởi điểm. Bơi lội thuỷ vực thủy thâm ít nhất 1.8 mễ, yêu cầu tình hình con nước ổn định an toàn, thủy chất phù hợp vệ sinh tiêu chuẩn. Thủy ôn giống nhau ứng ở 20℃ trở lên, 20℃ dưới nhưng xuyên chuyên dụng giữ ấm vịnh phục thi đấu.

Bơi lội khởi điểm ít nhất muốn thiết trí một cái có thể cất chứa sở hữu tuyển thủ 60 mễ x2 mễ xuất phát ngôi cao cùng vì sở hữu vận động viên cung cấp công bằng xuất phát vị trí xuất phát tuyến mang. Ưu tú tổ tuyển thủ chi gian ứng được hưởng ít nhất 75 centimet khoảng cách không gian. Bơi lội lộ tuyến lý tưởng thiết kế vì thuận kim đồng hồ phương hướng bơi vào, mỗi vòng 750 mễ, toàn bộ hành trình 2 vòng. Cái thứ nhất chuyển biến chỗ khoảng cách xuất phát tuyến không ứng thiếu với 300 mễ. Bơi lội chung điểm ít nhất 4 mễ khoan, mặt đất lấy màu lam thảm bao trùm.

Xe đạp đoạn đường yêu cầu đường đua mặt đường san bằng, độ rộng không ứng thiếu với 5 mễ. Ưu tú tổ thi đấu xe đạp đường đua lộ tuyến ứng thiết kế không ít với 3 vòng, lý tưởng đường đua vì 6-8 vòng vòng tròn đường đua, tránh cho 180 độ đi vòng vèo, cấm xuất hiện giao nhau đoạn đường.

Chạy bộ đoạn đường yêu cầu đường đua mặt đường san bằng, đường đua độ rộng không ít với 3 mễ, vô giao nhau, tái đoạn toàn bộ hành trình cần thiết có minh xác lộ tuyến chỉ thị tiêu chí. Mỗi 1 km muốn thiết chặng đường bảng hướng dẫn, mỗi 2 km ít nhất thiết một cái uống nước trạm, mỗi cái uống nước trạm chiều dài ít nhất 30 mét. Vạch đích trước yêu cầu ít nhất có 3 mễ khoan, 100 mễ lớn lên thẳng nói.

Vận động viên cần thiết mang hành hương cung cấp bơi lội mũ, cũng ấn thi đấu quy định ăn mặc bơi lội phục. Thi đấu cho phép mang kính bơi cùng mũi kẹp. Nhưng không thể sử dụng chân màng, bao tay đám người tạo đẩy mạnh trang bị. Xe đạp cùng an toàn mũ giáp từ vận động viên tự bị, thi đấu chiếc xe cần thiết vì truyền thống quốc lộ xe đạp, xe trường không được vượt qua 2 mễ, khoan không vượt qua 50 centimet. Ở chạy bộ tái đoạn trung, tuyển thủ cần thiết xuyên giày thể thao, ngực, cấm ở trần, chân trần thi đấu. Trong lúc thi đấu có thể mang che nắng mũ cùng kính mát, nhưng không thể sử dụng pha lê đồ đựng, tai nghe cùng vô tuyến điện tiếp thu khí.

Người sắt tam hạng thi đấu từ 1.5 km bơi lội, 40 km xe đạp cùng 10 km chạy bộ tạo thành. Ở hạng mục cùng hạng mục trung gian không có nghỉ ngơi. Nữ tử thi đấu ở thế vận hội Olympic khai mạc cùng ngày buổi sáng cử hành, các tuyển thủ yêu cầu tiêu phí hơn hai giờ thời gian. Nam tử thi đấu từ ngày hôm sau buổi sáng bắt đầu, yêu cầu ước 1 giờ 50 phút hoàn thành.

Bơi lội là tam hạng tái đệ nhất hạng, tuyển thủ có thể chọn dùng tùy ý vịnh tư ( giống nhau vì bơi tự do ) ở từ phao cùng dây thừng tiêu chí ra hình tam giác lộ tuyến tiến lên tiến. Từ trong nước sau khi lên bờ, vận động viên muốn lập tức chuyển nhập xe đạp lịch thi đấu. Ở xe đạp tái đoạn trung, toàn bộ lịch thi đấu cần thiết kỵ xe đạp hoàn thành. Nhưng là nếu săm lốp xảy ra vấn đề, vận động viên có thể mang xe chạy đến đổi thai trạm đổi thai. Trường bào tái đoạn quan trọng nhất quy tắc chính là vận động viên cần thiết dùng chính mình hai chân hoàn thành toàn bộ thi đấu.

Ở thi đấu trong quá trình, tuyển thủ từ bơi lội đổi đến xe đạp hoặc là từ xe đạp đổi đến trường bào sở dụng thời gian quan trọng nhất. Cho nên quy tắc quy định ở đổi hạng khu vực vận tác muốn đã chịu nghiêm khắc theo dõi. Ở đổi hạng khu vực nội không thể ngăn cản mặt khác vận động viên, hoặc là xâm phạm người khác thi đua thiết bị. Cần thiết sử dụng chỉ định chuyên dụng xe đạp giá, hoàn thành xe đạp tái đoạn sau lại đem xe đạp thả lại nguyên giá. Từ đem xe đạp từ giá thượng gỡ xuống khi khởi thẳng đến hoàn thành xe đạp tái đoạn cũng đem xe đạp thả lại nguyên giá khi, vận động viên cần thiết mang hảo mũ giáp lấy bảo đảm an toàn. Vận động viên cần thiết ở chỉ định khu vực hoặc là lúc đầu tuyến chỗ trên dưới xe đạp, ở đổi hạng khu vực nội không được lái xe. Cấm bất luận kẻ nào trần truồng hoặc là không thích đáng bại lộ thân thể, tuyển thủ muốn ở 30 giây trong vòng hoàn thành đổi hạng.

Xử phạt

Thi đấu trong lúc, vận động viên không thể cho nhau ngăn cản hoặc gây trở ngại, càng không thể ác tính cạnh tranh, làm ra nguy hiểm động tác. Nếu ở bơi lội trong lúc thi đấu phạm quy liền phải bị phạt ở bơi lội tái sau khi kết thúc dừng lại 30 giây lại tiếp tục thi đấu. Nếu ở xe đạp hoặc là trường bào tái đoạn trung phạm quy, trọng tài khả năng đưa ra thẻ vàng. Lúc này vận động viên cần thiết đình chỉ thi đấu chờ đợi trọng tài cảnh cáo sau mới có thể tiếp tục. Nếu nghiêm trọng phạm quy hoặc là nhiều lần phạm quy, vận động viên liền sẽ bị thẻ đỏ phạt tham gia thi đấu tràng. Hai trương thẻ vàng tích lũy liền sẽ được đến một trương thẻ đỏ, thẻ đỏ tự động phạt hạ. Quy tắc cổ vũ trọng tài ở trong lúc thi đấu trước nhiếp tính cảnh cáo lấy ngăn cản phạm quy phát sinh. Nhưng là bọn họ không cần ở đưa ra đệ nhất trương thẻ vàng trước kia cảnh cáo phạm quy vận động viên. Đương nhiên quy tắc trọng điểm là bảo đảm thi đấu thuận lợi tiến hành, trọng tài tham gia càng ít càng tốt.

Người sắt tam hạng vận động là cao cường độ sức chịu đựng tính thi đua hạng mục, là đối vận động viên thể lực cùng ý chí nhất cụ khảo nghiệm vận động hạng mục. Trong lúc thi đấu, đương vận động viên thông qua khi, người xem ứng nhiệt tình mà vì vận động viên vỗ tay cố lên. Cổ vũ vận động viên chiến thắng tự mình dũng cảm tinh thần, kích phát vận động viên ngoan cường giao tranh, dũng phàn cạnh kỹ cao phong dâng trào ý chí chiến đấu.

Ở chủ hội trường quan khán thi đấu khi, người xem ứng đúng hạn trình diện, tiếp thu an kiểm, cũng tránh cho ảnh hưởng người khác quan khán thi đấu cùng hiện trường tiếp sóng. Đồng thời, người xem ứng tuân thủ có quan hệ thi đấu hiện trường quy định, cấm tiến vào thi đấu công tác quản lý khu vực; cấm đi qua thi đấu thông đạo cùng đường đua cách ly phương tiện. Trải qua thi đấu thông đạo các cửa ra vào khi, ứng nghe theo quản lý nhân viên chỉ huy.

Ở đường đua ven đường quan khán thi đấu khi, người xem muốn phục tùng quản lý nhân viên chỉ huy, không cần đi ngang qua đường đua, để tránh ảnh hưởng vận động viên thi đấu, hoặc đối vận động viên cùng tự thân tạo thành thương tổn sự cố. Muốn lý trí xem tái, không được hướng đường đua ném mạnh bình nước cùng vật phẩm. Ngoài ra, người xem không được hướng thông qua vận động viên trên người bát thủy hoặc đệ dùng để uống thủy, cùng với trợ giúp phát sinh xe đạp trục trặc vận động viên sửa xe.

Vì càng tốt mà quan khán thi đấu, người xem ở trước khi thi đấu cũng nên làm tốt quan khán thi đấu tương quan chuẩn bị công tác. Đầu tiên, muốn hiểu biết người sắt tam hạng thi đấu một ít cơ bản tri thức cùng đặc điểm. Đệ nhị, muốn hiểu biết thi đấu lộ tuyến, ven đường đoạn đường cấm luật lệ định, người xem khu cùng đi thông người xem khu vực lộ tuyến, thời hạn. Đệ tam, muốn căn cứ sở hy vọng quan khán tái điểm tuyển hảo phương tiện giao thông cùng lộ tuyến. Đệ tứ, bởi vì toàn bộ thi đấu đều ở bên ngoài tiến hành, cho nên người xem nhất định phải suy xét thời tiết tình huống, như chú ý chống nắng, phòng vũ chờ phương diện vấn đề.