Nâm đích tuyển trạch:
Áo địch X 5-10 vạn X 8 niên dĩ thượng X 6-10 vạn công lí X 1.6-2.0L X Tự động X Toàn bộ thanh trừ
Toàn quốc nhị thủ xa
Cộng trảo đáo 0 lượng xa
Áo địch A4L2013 khoản 35 TFSI tự động thư thích hình

Hoàn chỉnh độ: 85% 2013 niên 02 nguyệt thượng bài | 7.3 vạn công lí

¥6.5Vạn ThươngNinh ba tùng bảo khí xa
Áo địch A6L2008 khoản 2.0TFSI tiêu chuẩn hình ( tự động )

Hoàn chỉnh độ: 82% 2008 niên 04 nguyệt thượng bài | 8.0 vạn công lí

¥6.9Vạn ThươngNinh ba thu ba thu ba
Áo địch A4L2009 khoản 2.0TFSI hào hoa hình

Hoàn chỉnh độ: 85% 2009 niên 07 nguyệt thượng bài | 8.5 vạn công lí

¥7.5Vạn ThươngNinh ba thu ba thu ba
Áo địch A4L2010 khoản 2.0TFSI kỹ thuật hình

Hoàn chỉnh độ: 94% 2010 niên 08 nguyệt thượng bài | 9.0 vạn công lí

¥7.5Vạn ThươngCá nhân
Áo địch A4L2009 khoản 2.0TFSI kỹ thuật hình

Hoàn chỉnh độ: 85% 2009 niên 12 nguyệt thượng bài | 8.0 vạn công lí

¥7.8Vạn ThươngNinh ba tam lương nhị thủ xa
Áo địch A4L2012 khoản 1.8TFSI thư thích hình

Hoàn chỉnh độ: 82% 2013 niên 06 nguyệt thượng bài | 8.25 vạn công lí

¥7.85Vạn ThươngNinh ba thành đạt nhị thủ xa
Áo địch A4L2009 khoản 2.0TFSI kỹ thuật hình

Hoàn chỉnh độ: 100% 2009 niên 06 nguyệt thượng bài | 10.0 vạn công lí

¥7.9Vạn ThươngNinh ba thu ba thu ba
Áo địch A4L2011 khoản 2.0TFSI hào hoa hình

Hoàn chỉnh độ: 82% 2011 niên 09 nguyệt thượng bài | 9.5 vạn công lí

¥7.99Vạn ThươngNinh ba giang đông cách điều
Áo địch A5 hiên bối 2013 khoản 40 TFSI quattro

Hoàn chỉnh độ: 100% 2013 niên 12 nguyệt thượng bài | 6.5 vạn công lí

¥8Vạn ThươngNinh ba thu ba thu ba
Áo địch A5 sưởng bồng 2012 khoản 2.0T

Hoàn chỉnh độ: 85% 2012 niên 05 nguyệt thượng bài | 7.8 vạn công lí

¥8Vạn ThươngNinh ba thu ba thu ba
Áo địch A4L2009 khoản 2.0TFSI kỹ thuật hình

Hoàn chỉnh độ: 82% 2009 niên 03 nguyệt thượng bài | 10.0 vạn công lí

¥8Vạn ThươngNinh ba giang đông cách điều
Áo địch A4L2009 khoản 2.0TFSI tiêu chuẩn hình

Hoàn chỉnh độ: 97% 2009 niên 06 nguyệt thượng bài | 8.0 vạn công lí

¥8.1Vạn ThươngNinh ba thu ba thu ba
Áo địch A4L2009 khoản 2.0TFSI thư thích hình

Hoàn chỉnh độ: 97% 2009 niên 06 nguyệt thượng bài | 9.5 vạn công lí

¥8.2Vạn ThươngNinh ba thu ba thu ba
Áo địch A4L2010 khoản 2.0TFSI kỹ thuật hình

Hoàn chỉnh độ: 85% 2010 niên 05 nguyệt thượng bài | 8.0 vạn công lí

¥8.2Vạn ThươngNinh ba ưu trì nhạc đồ
Áo địch A4L2009 khoản 2.0TFSI thư thích hình

Hoàn chỉnh độ: 98% 2009 niên 04 nguyệt thượng bài | 9.0 vạn công lí

¥8.28Vạn ThươngNinh ba giang đông cách điều
Áo địch A4L2010 khoản 2.0TFSI hào hoa hình

Hoàn chỉnh độ: 82% 2010 niên 05 nguyệt thượng bài | 10.0 vạn công lí

¥8.3Vạn ThươngNinh ba giang đông cách điều
Nhất khẩu giới Áo địch A4L2013 khoản 35 TFSI tự động thư thích hình

Hoàn chỉnh độ: 97% 2013 niên 03 nguyệt thượng bài | 8.0 vạn công lí

¥8.5Vạn ThươngNinh ba tùng bảo khí xa
Áo địch A4L2010 khoản 2.0TFSI thư thích hình

Hoàn chỉnh độ: 85% 2011 niên 03 nguyệt thượng bài | 8.5 vạn công lí

¥8.5Vạn ThươngNinh ba ưu trì nhạc đồ
Áo địch A4L2011 khoản 2.0TFSI kỹ thuật hình

Hoàn chỉnh độ: 100% 2011 niên 03 nguyệt thượng bài | 8.0 vạn công lí

¥8.5Vạn ThươngNinh ba ưu trì nhạc đồ
Áo địch TT2010 khoản 2.0TFSI điển tàng bản

Hoàn chỉnh độ: 100% 2010 niên 04 nguyệt thượng bài | 10.0 vạn công lí

¥8.7Vạn ThươngNinh ba ưu trì nhạc đồ
Áo địch A4L2010 khoản 2.0TFSI tiêu chuẩn hình

Hoàn chỉnh độ: 100% 2010 niên 06 nguyệt thượng bài | 10.0 vạn công lí

¥8.8Vạn ThươngNinh ba tùng bảo khí xa
Áo địch A3 Sportback2010 khoản 1.8TFSI hào hoa hình

Hoàn chỉnh độ: 67% 2011 niên 07 nguyệt thượng bài | 8.0 vạn công lí

¥8.8Vạn ThươngNinh ba giang đông cách điều
Áo địch A4L2010 khoản 2.0TFSI vận động hình

Hoàn chỉnh độ: 97% 2010 niên 03 nguyệt thượng bài | 7.69 vạn công lí

¥8.8Vạn ThươngNinh ba thu ba thu ba
Áo địch A4L2011 khoản 2.0TFSI kỹ thuật hình

Hoàn chỉnh độ: 91% 2011 niên 06 nguyệt thượng bài | 9.0 vạn công lí

¥8.8Vạn ThươngCá nhân

Bão khiểm căn cư nâm đích sưu tác điều kiện một hữu sưu tác đáo xa nguyên, nâm khả dĩ phóng khoan nâm đích điều kiện trọng tân sưu tác.