KVVRC tự thừa thức khống chế cáp điện khung thép ti thằng PVC xe cẩu khống chế cáp điện lại kêu khung thép ti thằng PVC xe cẩu khống chế cáp điện, xe cẩu khống chế cáp điện, khung thép ti thằng cáp điện - khung thép ti thằng cáp điện, hồ lô điện cáp điện, hồ lô điện chuyên dụng cáp điện, khung thép ti thằng xe cẩu khống chế cáp điện, khung thép ti xe cẩu khống chế cáp điện, khung thép ti thằng cáp điện, xe cẩu cáp điện, xe cẩu tay cầm tuyến, cần trục chuyền tay cầm tuyến, hồ lô điện tay cầm tuyến )
Đơn giản giới thiệu: Khung thép ti thằng PVC xe cẩu khống chế cáp điện
KVVRC tự thừa thức khống chế cáp điện khung thép ti thằng PVC xe cẩu khống chế cáp điện có mềm mại, nại ma, phòng du chờ đặc tính, tuyến bên phụ dây cáp, tăng cường kháng sức kéo.

KVVRC tự thừa thức khống chế cáp điện áp dụng với giao lưu ngạch định điện áp 0.6/1KV cập dưới xe cẩu, đài xe, truyền máy móc chờ di động đồ điện dùng động lực đường truyền cập khống chế, chiếu sáng, thông tin đường bộ, bổn sản phẩm đã rộng khắp ứng dụng với luyện kim, điện lực, thuyền, cảng chờ ngành sản xuất.
Khung thép ti thằng PVC xe cẩu khống chế cáp điện sử dụng đặc tính:
KVVRC tự thừa thức khống chế cáp điện ngạch định điện áp: U0/U 0.6/1KV cập dưới
Cao công tác độ ấm: 100℃
Thấp hoàn cảnh độ ấm: Cố định đặt -40℃
Nạp điện sau C715=C722=7.5V. Lúc này C715 điện áp vẫn như cũ so C719 điện áp thấp. Là bởi vì D35 2 dẫn chân chỗ bóng hai cực ngược hướng hết hạn, cho nên C719 không thể đối C715 nạp điện, C719 điện áp bảo trì ở 10V. 2 ở kể trên 1 phát sinh đồng thời, Y phát ra thứ thấp điện bình 0V cũng thay đổi C710 tả quả nhiên điện áp. Đồng dạng điện dung hai đoan điện áp không thể đột biến, cho nên C710 hai quả nhiên điện vị vì bên trái 0V, bên phải 5V ( C710 điện áp vẫn như cũ là 5V-0V=5V ). Lúc này C710 điện áp thấp, C722 điện áp cao. Nhưng là bởi vì D35 2 dẫn chân chỗ bóng hai cực ngược hướng hết hạn, cho nên C722 không thể đối C710 nạp điện.

Động cơ điện thất bước sẽ ảnh hưởng số khống hệ thống ổn định tính cùng khống chế độ chặt chẽ, tạo thành số khống cỗ máy gia công độ chặt chẽ giảm xuống. Trục quay tăng tốc độ chậm tử tiến bước động cơ điện xoay tròn từ trường trục quay lực n tốc độ chậm với tiến bước động cơ điện xoay tròn từ trường, tức thấp hơn đổi tương tốc độ khi, tiến bước động cơ điện sẽ sinh ra thất bước. Đây là bởi vì đưa vào động cơ điện điện năng không đủ, ở tiến bước động cơ điện trung sinh ra đồng bộ lực bẩy vô pháp sử trục quay tốc độ đi theo xta-tô từ trường xoay tròn tốc độ, do đó khiến cho thất bước. Bởi vì tiến bước động cơ điện động thái phát ra mô-men xoắn theo liên tục vận hành tần suất bay lên mà hạ thấp, cho nên, phàm là so nên tần suất cao công tác tần suất đều đem sinh ra ném bước. Loại này thất bước thuyết minh tiến bước động cơ điện mô-men xoắn không đủ, kéo động năng lực không đủ.