Nhất, 2006 niên hàng không vận thâu phát triển hồi cố

( nhất ) hàng không vận thâu phát triển

2006 niên hàng không vận thâu kế tục khoái tốc phát triển, toàn hành nghiệp hoàn thành vận thâu tổng chu chuyển lượng 306 ức đốn công lí, lữ khách vận thâu lượng 1.6 ức nhân, hóa bưu vận thâu lượng 349 vạn đốn, phân biệt bỉ thượng niên tăng trường 17.0％, 15.5％ hòa 13.9％. Đương niên cộng hữu định kỳ hàng tuyến 1336 điều, kỳ trung quốc nội hàng tuyến 1068 điều ( chí hương cảng, úc môn hàng tuyến 43 điều ), quốc tế hàng tuyến 268 điều.

2006 niên hàng không vận thâu phát triển tình huống

2006 niên hàng không vận thâu phát triển chủ yếu đặc điểm thị: Toàn hành nghiệp lữ khách vận thâu lượng tăng phúc cao vu hóa bưu vận thâu lượng 1.6 cá bách phân điểm; quốc tế hàng tuyến tăng tốc giác khoái, kỳ trung vận thâu tổng chu chuyển lượng hòa hóa bưu vận thâu lượng tăng phúc phân biệt cao xuất quốc nội hàng tuyến 5.3 hòa 7.4 cá bách phân điểm, lữ khách vận thâu lượng tăng phúc dữ quốc nội hàng tuyến trì bình; cảng úc hàng tuyến tăng tốc giác đê, tổng chu chuyển lượng, lữ khách vận thâu lượng hòa hóa bưu vận thâu lượng tăng phúc phân biệt đê vu toàn hành nghiệp 10, 10.1 hòa 8 cá bách phân điểm.

2006 niên ngã quốc dân hàng lữ khách chu chuyển lượng cao vu thế giới bình quân tăng trường thủy bình 9.8 cá bách phân điểm. Hàng không vận thâu tổng chu chuyển lượng, lữ khách chu chuyển lượng tại quốc tế dân hàng tổ chức đế ước quốc đích bài danh kế tục bảo trì đệ nhị vị.

Dữ quốc nội kỳ tha vận thâu phương thức bỉ giác. 2006 niên toàn xã hội lữ khách chu chuyển lượng bỉ thượng niên tăng trường 9.9％, kỳ trung hàng không lữ khách chu chuyển lượng tăng trường 15.9％, bỉ bình quân tăng phúc cao 6 cá bách phân điểm; hàng không lữ khách chu chuyển lượng tại quốc gia tổng hợp giao thông vận thâu trung sở chiêm bỉ trọng vi 12.3％, bỉ thượng niên đề cao 0.6 cá bách phân điểm. Toàn xã hội hóa vật chu chuyển lượng bỉ thượng niên tăng trường 8.1％, kỳ trung hàng không hóa vật chu chuyển lượng tăng trường 19.5％, bỉ bình quân tăng phúc cao 11.4 cá bách phân điểm.

( nhị ) hàng không an toàn dữ hàng ban chính thường

2006 niên toàn hành nghiệp một hữu phát sinh vận thâu phi hành sự cố hòa không phòng an toàn sự cố. Toàn niên phát sinh phi hành sự cố chinh hầu 117 khởi, sự cố chinh hầu vạn thời suất 0.35, bỉ thượng niên hạ hàng 0.05; sự cố chinh hầu vạn giá thứ suất 0.65, bỉ thượng niên hạ hàng 0.03.

2006 niên toàn hành nghiệp bình quân hàng ban chính thường suất 81.48％, bỉ thượng niên hạ hàng 0.51 cá bách phân điểm. Kỳ trung quốc nội hàng ban chính thường suất 81.27％, bỉ thượng niên hạ hàng 0.67 cá bách phân điểm; quốc tế hàng ban chính thường suất 84.27％, bỉ thượng niên đề cao 0.44 cá bách phân điểm.

( tam ) kinh tế hiệu ích dữ vận giới

2006 niên toàn hành nghiệp chủ doanh nghiệp vụ thu nhập 2276 ức nguyên, chủ doanh nghiệp vụ thành bổn 1920 ức nguyên, phân biệt bỉ thượng niên tăng trường 20.3％ hòa 21.7％; toàn niên doanh lợi 68.6 ức nguyên, bỉ thượng niên tăng gia 42.2 ức nguyên. Hàng không công tư chủ doanh nghiệp vụ thu nhập 1589 ức nguyên, chủ doanh nghiệp vụ thành bổn 1357 ức nguyên, phân biệt bỉ thượng niên tăng trường 18.4％ hòa 19.4％; toàn niên doanh lợi 23.8 ức nguyên, bỉ thượng niên tăng gia 37.3 ức nguyên.

2006 niên toàn hành nghiệp vận thâu thu nhập thủy bình 5.18 nguyên ／ đốn công lí, bỉ thượng niên tăng gia 0.06 nguyên ／ đốn công lí. Kỳ trung quốc nội hàng tuyến ( bất hàm cảng úc ) 5.65 nguyên ／ đốn công lí, tăng gia 0.10 nguyên ／ đốn công lí; cảng úc hàng tuyến 6.75 nguyên / đốn công lí, giảm thiếu 0.45 nguyên / đốn công lí; quốc tế hàng tuyến 4.14 nguyên ／ đốn công lí, tăng gia 0.02 nguyên ／ đốn công lí.

( tứ ) thị tràng kết cấu dữ lữ khách cấu thành

2006 niên hàng không vận thâu tổng chu chuyển lượng trung, quốc nội hàng tuyến chiêm 66.3％ ( kỳ trung cảng úc hàng tuyến chiêm quốc nội hàng tuyến đích 4.7％ ), quốc tế hàng tuyến chiêm 33.7％; lữ khách chu chuyển lượng chiêm 69.2％ ( kỳ trung quốc nội, quốc tế hàng tuyến các chiêm 77.9％ hòa 22.1％ ), hóa bưu vận thâu chu chuyển lượng chiêm 30.8％ ( kỳ trung quốc nội, quốc tế hàng tuyến các chiêm 40.2％ hòa 59.8％ ).

Căn cư trừu dạng điều tra, 2006 niên hàng không lữ khách trung, tự phí lữ khách chiêm 55.0％, công phí lữ khách chiêm 45.0％; công vụ lữ khách chiêm 49.2％, lữ du lữ khách chiêm 40.3％, tham thân lữ khách chiêm 10.5％.

( ngũ ) cơ đội dữ vận lực lợi dụng

2006 niên toàn hành nghiệp tăng gia vận thâu phi cơ 178 giá ( kỳ trung khách cơ 160 giá, hóa cơ 18 giá ), giảm thiếu vận thâu phi cơ 43 giá ( kỳ trung khách cơ 40 giá, hóa cơ 3 giá ), tịnh tăng vận thâu phi cơ 135 giá ( kỳ trung khách cơ 120 giá, hóa cơ 15 giá ). Chí 2006 niên để, toàn hành nghiệp vận thâu phi cơ 998 giá, kỳ trung khách cơ 952 giá, tọa vị 15.3 vạn cá, bỉ thượng niên tăng trường 12.5％; hóa cơ 46 giá, nghiệp tái năng lực 2300 đốn, bỉ thượng niên tăng trường 64.3%.

2006 niên toàn hành nghiệp vận thâu phi cơ bình quân nhật lợi dụng suất 9.48 tiểu thời, bỉ thượng niên tăng gia 0.1 tiểu thời. Bình quân chính ban khách tọa suất hòa tái vận suất quân bỉ thượng niên hữu giác đại đề cao, kỳ trung chính ban khách tọa suất vi 73.5％, đề cao 2 cá bách phân điểm; chính ban tái vận suất vi 65.7％, đề cao 0.7 cá bách phân điểm.

( lục ) cơ sở thiết thi kiến thiết

2006 niên toàn hành nghiệp cố định tư sản đầu tư 260 ức nguyên. Niên nội kiến thành liễu văn sơn, lâm chi, na lạp đề, khắc lạp mã y, bách sắc ( quân dân hợp dụng ) đẳng cơ tràng, hoàn thành liễu bắc kinh — tây an — thành đô — côn minh hàng lộ cải tạo hòa KU vệ tinh thông tấn võng công trình; tân khai công thượng hải phổ đông cơ tràng khoách kiến, thái nguyên võ túc cơ tràng khoách kiến, thanh đảo lưu đình cơ tràng phi hành khu khoách kiến, ngân xuyên hà đông cơ tràng khoách kiến đẳng công trình.

Chí 2006 niên để, toàn quốc dân dụng hàng không vận thâu ( ban chứng ) cơ tràng 147 cá. Định kỳ hàng ban thông hàng cơ tràng 142 cá, thông hàng thành thị 140 cá. Toàn niên hoàn thành lữ khách thôn thổ lượng 3.3 ức nhân, bỉ thượng niên tăng trường 16.7％; hóa bưu thôn thổ lượng 753.2 vạn đốn, bỉ thượng niên tăng trường 19.0％.

( thất ) thể chế cải cách dữ đối ngoại khai phóng

Chế định tịnh khai thủy thật thi 《 dân hàng tổng cục quan vu thâm hóa dân hàng cải cách đích chỉ đạo ý kiến 》, minh xác liễu “Thập nhất ngũ” thời kỳ thâm hóa cải cách đích chỉ đạo tư tưởng, mục tiêu nguyên tắc hòa cơ bổn nhậm vụ. Trung quốc dân dụng cơ tràng hiệp hội, trung quốc dân hàng duy tu hiệp hội hòa dân hàng khoa phổ cơ kim hội chú sách thành lập, hành nghiệp tổ chức thể hệ xu vu hoàn thiện. Tại võ hán thật thi hàng không vận thâu tổng hợp cải cách thí điểm, tham tác cơ tràng phát triển tân đồ kính.

Chí 2006 niên để, ngã quốc dữ kỳ tha quốc gia song biên hàng không vận thâu hiệp định tổng sổ đạt đáo 106 cá. Tích cực phát triển hàng không vận thâu song biên quan hệ, dữ a phú hãn, a nhĩ cập lợi á, miến điện 3 quốc thiêm thự song biên hàng không vận thâu hiệp định, dữ 22 cá quốc gia thảo thiêm hàng không vận thâu hiệp định hoặc khoách đại hàng quyền an bài. Phân biệt dữ hương cảng, úc môn đặc khu chính phủ thiêm thự tân đích hàng không vận thâu bị vong lục, tăng gia liễu thông hàng điểm hòa vận lực an bài. Khai tích thành đô chí a mỗ tư đặc đan khách vận hàng tuyến, giá thị ngã quốc trung tây bộ địa khu dữ âu châu chi gian đích thủ điều hàng tuyến. Thật hiện ngã quốc dữ ba tây đích trực tiếp thông hàng.

Nhị, 2007 niên hàng không vận thâu phát triển triển vọng

( tam ) xúc tiến hàng không vận thâu phát triển đích chính sách thố thi

2007 niên toàn hành nghiệp yếu toàn diện quán triệt lạc thật khoa học phát triển quan, lao cố kiên trì “An toàn đệ nhất, dự phòng vi chủ, tổng hợp trị lý” đích phương châm, trứ lực trảo hảo an toàn sinh sản, gia cường hoành quan điều khống, chuyển biến tăng trường phương thức, thôi tiến cải cách sang tân, đề cao phục vụ thủy bình, tích cực cấu kiến hòa hài dân hàng, thôi động dân hàng phát triển thiết thật chuyển nhập khoa học phát triển đích quỹ đạo, nỗ lực thật hiện dân hàng hựu hảo hựu khoái phát triển.

1． gia cường an toàn quản lý, xác bảo hàng không an toàn. 2007 niên an toàn công tác đích chủ yếu mục tiêu thị: Đỗ tuyệt vận thâu phi hành trọng đại an toàn sự cố; phòng chỉ thông dụng hàng không trọng đại phi hành sự cố; đỗ tuyệt trọng đại hàng không địa diện sự cố hòa đặc đại hàng không khí duy tu sự cố; vận thâu phi hành sự cố chinh hầu vạn thời suất bất siêu quá 0.6. Lao cố thụ lập an toàn phát triển lý niệm, xác bảo hàng không vận thâu an toàn trì tục ổn định. Kiện toàn hòa lạc thật an toàn trách nhậm chế, toàn diện lạc thật xí nghiệp an toàn chủ thể trách nhậm hòa chính phủ an toàn giam quản trách nhậm. Thâm nhập khai triển an toàn chuyên hạng chỉnh trị, trứ lực giải quyết đột xuất vấn đề, trọng điểm khai triển vận hành khống chế, cơ bình trật tự, thông dụng hàng không an toàn, hàng du cung ứng đẳng phương diện đích chuyên hạng chỉnh trị. Cảo hảo an toàn thẩm kế, tòng hệ thống thượng tra trảo hòa tiêu trừ an toàn ẩn hoạn. Tích cực thôi tiến an toàn quản lý thể hệ kiến thiết, đề cao an toàn phong hiểm khống chế năng lực. Thích đương gia đại đối hàng không công tư, cơ tràng an toàn thiết thi thiết bị kỹ thuật cải tạo đích tư kim đầu nhập hòa an toàn khoa kỹ nghiên cứu, ứng dụng đích đầu nhập, đề cao an toàn bảo chướng đích khoa kỹ hàm lượng.

2． gia cường hòa cải thiện hoành quan điều khống, bảo trì hòa khoách đại dân hàng phát triển đích lương hảo thế đầu. Gia cường đối hoành quan kinh tế hoàn cảnh hòa hành nghiệp kinh tế vận hành đích giam trắc, cập thời thải thủ hữu châm đối tính đích hoành quan điều khống thố thi. Cảo hảo vận lực điều khống, duy trì cung nhu bình hành. Hoàn thiện thị tràng quản lý hòa điều khống chính sách, tổng hợp vận dụng pháp luật, kinh tế hòa tất yếu đích hành chính thủ đoạn, bồi dục hòa kiến thiết thống nhất khai phóng, cạnh tranh hữu tự đích hàng không vận thâu thị tràng. Yếu vận dụng thị tràng cơ chế đề cao đông bộ cơ tràng khẩn khuyết thời khắc tư nguyên đích sử dụng hiệu suất, kiến lập công bình, công chính, công khai đích hàng ban thời khắc phân phối cơ chế. Tích cực phát triển quốc tế hàng tuyến, cổ lệ hàng không công tư khai tích canh đa đích quốc tế hàng tuyến, khoách đại quốc tế hàng tuyến võng lạc.

3． ưu hóa đầu tư kết cấu, gia cường cơ sở thiết thi kiến thiết. Sung phân phát huy dân hàng chuyên hạng cơ kim đích điều khống tác dụng, thể hiện “Hướng an toàn kiến thiết khuynh tà, hướng bất phát đạt địa khu khuynh tà, hướng trung tiểu cơ tràng khuynh tà” đích chính sách đạo hướng, chi trì hòa phục vụ địa phương kinh tế xã hội đích phát triển. Kiên trì thống trù quy hoa, đột xuất trọng điểm đích nguyên tắc, xác bảo thủ đô cơ tràng đẳng trọng điểm kiến thiết hạng mục đích thật thi. Hoàn thành hô hòa hạo đặc bạch tháp, thanh đảo lưu đình, võ hán thiên hà, trịnh châu tân trịnh đẳng cơ tràng đích khoách kiến công trình; khai công côn minh tân cơ tràng, a lí cơ tràng tân kiến hòa thượng hải hồng kiều, hàng châu tiêu sơn, thâm quyến bảo an, trường sa hoàng hoa, thành đô song lưu, tây an hàm dương, ô lỗ mộc tề địa oa bảo cơ tràng khoách kiến đẳng công trình; tích cực thôi tiến hợp phì cơ tràng tân kiến hòa trọng khánh kinh bắc cơ tràng phi hành khu, quý dương long động bảo cơ tràng hàng trạm khu, lạp tát cơ tràng, nam xương cơ tràng khoách kiến đẳng công trình đích tiền kỳ công tác; trảo khẩn bắc kinh thủ đô, thiên tân tân hải, thượng hải phổ đông, ngân xuyên hà đông đẳng cơ tràng tại kiến công trình. Hoàn thành bắc kinh — hạ môn hàng lộ cải tạo, thượng hải — tây an — thành đô — côn minh hàng lộ cải tạo; trường xuân quảng hán quốc sản 3#4# lôi đạt hệ thống công trình; khai công kiến thiết thành đô khu vực quản chế trung tâm công trình, tây an khu vực quản chế trung tâm; tích cực thôi tiến thượng hải chung đoan khu, quảng châu chung đoan khu, đông bộ địa khu hòa tây bộ hàng lộ lôi đạt quản chế công trình, dân hàng vận hành quản lý trung tâm công trình; trảo khẩn bắc kinh không vực cập chung đoan khu cải tạo nhất kỳ công trình, thẩm dương — thượng hải hòa bắc kinh — thẩm dương hàng lộ cải tạo công trình đẳng không quản thiết thi kiến thiết.

4． kiên trì thâm hóa cải cách hòa khoách đại khai phóng, xúc tiến hành nghiệp khoa học phát triển. Quán triệt lạc thật 《 quan vu thâm hóa dân hàng cải cách đích chỉ đạo ý kiến 》. Tiến nhất bộ lý thuận tổng cục, địa khu quản lý cục cập kỳ giam quản bạn đích chức trách phân công. Hoàn thành không quản hệ thống chính sự phân khai hòa nhất thể hóa cải cách. Thôi tiến giới cách cải cách, xuất đài 《 dân dụng cơ tràng thu phí cải cách phương án 》. Tu đính 《 quốc nội hàng không vận thâu giới cách cải cách phương án 》 hòa xuất đài 《 quốc nội hàng tuyến minh mã tiêu giới quản lý bạn pháp 》, tiến nhất bộ hoàn thiện quốc nội hàng không khách hóa vận giới quản lý thể hệ. Toàn diện đề cao đối quốc tế dân hàng tổ chức đẳng đa biên sự vụ tham dữ đích quảng độ hòa thâm độ, chủ động tham dữ quốc tế dân hàng tiêu chuẩn hòa quy tắc đích chế định. Cổ lệ, chi trì hòa dẫn đạo phi công hữu tư bổn đầu tư dân hàng nghiệp. Tích cực vụ thật địa thôi tiến lưỡng ngạn toàn diện, trực tiếp, song hướng đích không trung trực hàng.

5． thật thi khoa giáo hưng nghiệp hòa nhân tài cường nghiệp chiến lược, tăng cường hành nghiệp sang tân năng lực. Tổ chức thật thi “Tân nhất đại quốc gia không trung giao thông quản lý hệ thống” nghiên cứu công tác. Liên hợp quốc nội ngoại khoa nghiên lực lượng, vi nhiễu lục sắc hoàn bảo tiết năng dân dụng cơ tràng kiến thiết, đại hình vận thâu phi cơ dữ phát động cơ duy tu đích quan kiện kỹ thuật đẳng trọng đại khoa kỹ vấn đề, tổ chức chuyên hạng công quan. Gia khoái dân hàng an toàn thí nghiệm cơ địa đích quy hoa dữ kiến thiết, kế tục thôi tiến khoa nghiên cơ địa đích kiến thiết dữ quản lý. Tố hảo áo vận tín tức hóa chiến lược hạng mục đích nghiên cứu dữ lạc thật công tác. Gia cường dân hàng tín tức an toàn quản lý. Gia đại phi hành, cơ vụ, không quản đẳng dân hàng chuyên nghiệp kỹ thuật nhân tài bồi dưỡng lực độ.

6． kiên trì dĩ hàng không tiêu phí giả vi bổn, nhận chân trảo hảo hàng ban chính thường công tác. Bả ngoan trảo hàng ban chính thường tác vi cấu kiến hòa hài dân hàng đích thiết nhập điểm, đề cao nhận thức, tăng cường trách nhậm cảm, gia cường đối hàng ban chính thường công tác đích lĩnh đạo. Hàng không công tư thị trị lý hàng ban diên ngộ đích trách nhậm chủ thể, cơ tràng hòa không quản bộ môn yếu cải tiến tự thân công tác tịnh gia cường dữ hàng không công tư đích hiệp đồng phối hợp, địa diện phục vụ đại lý nhân yếu đối hàng ban bảo chướng công tác thừa đam trách nhậm. Tương hàng ban chính thường dữ hàng tuyến kinh doanh quyền quản lý quải câu, chế định cụ thể tiêu chuẩn, đối hàng không công tư tại quy định thời gian nội bình quân diên ngộ suất cao hoặc bình quân diên ngộ thời gian trường đích hàng tuyến hoặc hàng ban, thủ tiêu kỳ kinh doanh quyền. Định kỳ hướng xã hội công bố các hàng không công tư hàng ban chính thường suất.

( nhất ) hàng không vận thâu thị tràng phân tích

Quốc tế hóa tệ cơ kim tổ chức tối tân dự trắc, 2007 niên thế giới kinh tế tăng trường 4.9%, quốc tế mậu dịch tăng trường 7.6%. Khóa quốc đầu tư y nhiên hoạt dược, khu vực kinh tế hợp tác bất đoạn thâm hóa. Quốc tế dân hàng tổ chức dự trắc, 2007 niên thế giới hàng không lữ khách vận thâu chu chuyển lượng tăng trường 5.8％, đạt đáo 41770 ức khách công lí; 2008 niên tăng trường 5.6％, đạt đáo 44112 ức khách công lí.

2007 niên ngã quốc kinh tế tương khoái tốc phát triển, quốc nội sinh sản tổng trị tăng trường ８％ tả hữu. Đối ngoại mậu dịch kế tục khoách đại, dự kế 2007 niên tiến xuất khẩu tổng ngạch hữu vọng đạt đáo 20000 ức mỹ nguyên, tăng trường 15％ tả hữu. Ngã quốc lữ du nghiệp tương bảo trì giác khoái phát triển thế đầu, dự trắc 2007 niên nhập cảnh lữ du đạt 1.29 ức nhân thứ, tăng trường 4％; quốc nội lữ du đạt 15 ức nhân thứ, tăng trường 8％. Chí 2006 niên để, kinh quốc vụ viện phê chuẩn đích trung quốc công dân xuất quốc lữ du mục đích địa quốc gia hòa địa khu dĩ đạt 132 cá, kỳ trung dĩ thật thi 86 cá, xuất cảnh lữ du nhân sổ hữu vọng kế tục tăng gia.

2007 niên hành nghiệp tự thân phát triển đích hữu lợi nhân tố chủ yếu thị: Thâm hóa dân hàng thể chế cải cách, đề cao đối ngoại khai phóng thủy bình, tương tiến nhất bộ tăng cường hành nghiệp chỉnh thể hoạt lực hòa phát triển năng lực; cơ tràng chúc địa hóa thành hiệu tiến nhất bộ hiển hiện, địa phương chính phủ kiến thiết cơ tràng hòa phát triển dân hàng đích tích cực tính hiển trứ đề cao; hàng không xí nghiệp nội bộ tư nguyên chỉnh hợp bất đoạn hoàn thiện, kinh doanh quản lý năng lực trục bộ đề cao, cạnh tranh thật lực hòa phát triển hoạt lực minh hiển tăng cường; quốc nội hàng không vận giới thị tràng hóa cải cách tương tăng gia hàng không vận thâu thị tràng nhu cầu.

Bất lợi nhân tố thị: Hàng không vận thâu khoái tốc phát triển, an toàn áp lực gia đại; bộ phân địa khu cơ tràng, không quản đẳng cơ sở thiết thi hòa không vực tư nguyên bất năng thích ứng hàng không vận thâu phát triển yếu cầu; phi hành, cơ vụ đẳng chuyên nghiệp kỹ thuật nhân viên đoản khuyết, cung cầu mâu thuẫn đột xuất.

( nhị ) hàng không vận thâu phát triển dự trắc

Dự kế 2007 niên toàn hành nghiệp hàng không vận thâu nhưng tương bảo trì khoái tốc tăng trường. Dự trắc vận thâu tổng chu chuyển lượng 352 ức đốn công lí, lữ khách vận thâu lượng 1.85 ức nhân, hóa bưu vận thâu lượng 390 vạn đốn, phân biệt bỉ thượng niên tăng trường 15%, 16% hòa 12% tả hữu.

2006 niên toàn hành nghiệp thâm nhập lạc thật khoa học phát triển quan, thôi tiến hòa hài dân hàng kiến thiết, hàng không an toàn, vận thâu sinh sản dữ phục vụ, cơ sở thiết thi, pháp chế hòa khoa giáo kiến thiết đẳng thủ đắc tân tiến triển, thật hiện liễu “Thập nhất ngũ” thời kỳ đích lương hảo khai cục.

Trung quốc dân dụng hàng không cục phát triển kế hoa tư

2007 niên 12 nguyệt 30 nhật