Toàn cầu ô tô diễn đàn từ Trung Quốc mậu xúc sẽ khởi xướng, cùng thành đô thị chính phủ nhân dân liên thủ chế tạo, mục đích là thảo luận thế giới trong phạm vi ô tô ngành sản xuất kết cấu tính biến hóa cùng khiêu chiến, vì tham dự hội nghị giả cung cấp đối ngành sản xuất có ảnh hưởng kỹ thuật, kinh tế, xã hội, mậu dịch chờ phương diện mới nhất tiến triển, để hình thành tính kiến thiết chung nhận thức. Đối mặt một cái nhanh chóng chuyển hình thị trường, năm nay diễn đàn chủ đề tuyển định vì "Ở biến cách thời đại đắp nặn ngành sản xuất tương lai", với 9 nguyệt 6-7 ngày ở thành đô triệu khai, đem cường điệu tham thảo Trung Quốc ô tô tại thế giới cách cục trung định vị, cùng thế giới dung hợp cùng với bởi vậy khiến cho thâm trình tự vấn đề. [ võng hữu có chuyện ]
凤凰专场讨论:中国商用车领域前路何在?

Phương hồng vệ: Trọng tạp ngành sản xuất phải làm hảo ứng đối điều chỉnh chuẩn bị

Chúng ta còn phải học được đi sáng tạo thị trường, rất nhiều cơ hội nếu dựa theo truyền thống loại này tư duy đi làm nói, khả năng không quá dễ dàng đi phát hiện.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Triệu duy thuần: Thương dùng xe 5-10 năm nội tăng trưởng đem đạt 5% trở lên

凤凰专场讨论:中国商用车领域前路何在 Từ Trung Quốc mười mấy năm toàn bộ thị trường tới xem, chúng ta tại đây mười mấy năm bảo trì tăng trưởng 15% biên độ, thị trường dung lượng trước mắt cũng đạt tới 400 vạn chiếc tả hữu.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Chu lượng: Thương dùng xe cần kiên trì sáng tạo đột phá trung tâm kỹ thuật

Trên thực tế Trung Quốc ô tô công nghiệp cuối cùng được đến đánh giá, mọi người đều biết, định nghĩa vì trường không lớn “Lão tiểu hài”, đây là đối chúng ta ô tô công nghiệp trước mắt định nghĩa.[ kỹ càng tỉ mỉ ]
Xuất sắc trích lời
Ban tổ chức tin tức
2012全球汽车论坛

Mỗi năm một lần toàn cầu ô tô diễn đàn từ Trung Quốc quốc tế mậu dịch xúc tiến ủy ban ô tô ngành sản xuất ủy ban khởi xướng, cùng thành đô thị chính phủ nhân dân liên thủ chế tạo, năm nay là lần thứ ba, lần này niên độ chủ đề vì "Ở biến cách thời đại đắp nặn ngành sản xuất tương lai".[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Video đưa tin
  • Lần thứ ba toàn cầu ô tô diễn đàn ở thành đô triệu khai
  • Sưu tầm đại học Thanh Hoa ô tô kỹ thuật viện nghiên cứu viện trưởng Tống kiện
  • Phượng hoàng võng ô tô đối thoại bác thế đầu tư tổng tài Trần Ngọc đông
  • Phượng hoàng võng ô tô đối thoại đông phong dụ long ô tô tổng giám đốc Ngô tân phát
  • Phượng hoàng võng ô tô đối thoại bác cách Warner Trung Quốc khu phó giám đốc nói nhảy sinh
  • Phượng hoàng võng ô tô đối thoại trường thành ô tô phó tổng giám đốc sử thanh khoa
  • Đối thoại phúc đặc á quá cập Châu Phi khu vực phó giám đốc liễu thanh
  • Phượng hoàng võng ô tô đối thoại trường thành ô tô phó giám đốc đổng minh
  • Đối thoại nước Đức đại lục tập đoàn Trung Quốc khu thủ tịch chấp hành quan Tưởng khổng khắc
  • Phượng hoàng võng ô tô đối thoại Quảng Châu ô tô tạo hình thiết kế tổng sư trương phàm
Tương quan chuyên đề
成都国际车展

Thứ 15 giới thành đô quốc tế xe triển

Đệ 15 giới thành đô quốc tế xe triển với 9 nguyệt 1-9 ngày tại thế kỷ thành tân quốc tế trung tâm triển lãm cử hành, phượng hoàng ô tô xuất sắc giải đọc.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

2011全球汽车论坛

2011 toàn cầu ô tô diễn đàn

2011 toàn cầu ô tô diễn đàn 10 nguyệt 11 ngày -12 ngày ở thành đô triệu khai, chủ đề vì "Từ sinh sản đại quốc đến sáng tạo cường quốc vượt qua".[ kỹ càng tỉ mỉ ]

2010全球汽车论坛

2010 toàn cầu ô tô diễn đàn

2010 toàn cầu ô tô diễn đàn 9 nguyệt 16 ngày -17 ngày triệu khai, chủ đề vì "Ở biến cách thời đại đắp nặn ngành sản xuất tương lai".[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Trung Quốc máy móc công nghiệp Liên Hiệp Hội hội trưởng vương thụy tường

Vương thụy tường: Tự chủ gian nan kỳ hy vọng người trong nước đều ngồi quốc xe

中国机械工业联合会会长王瑞祥

Tự chủ nhãn hiệu ta hy vọng người trong nước đều ngồi chúng ta Trung Quốc xe, mua chúng ta Trung Quốc xe, ngồi chúng ta Trung Quốc xe, như vậy liền duy trì chúng ta tự chủ nhãn hiệu phát triển.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Trung Quốc mậu xúc sẽ ô tô phân hội hội trưởng vương hiệp

Vương hiệp: Tự chủ không thể quang dựa vào chính sách

中国贸促会汽车分会会长王侠

Chúng ta xí nghiệp hẳn là đem tinh lực hẳn là đặt ở sản phẩm thượng, đem chúng ta sản phẩm làm tốt, đem chất lượng làm tốt, bán sau phục vụ làm tốt, đem chúng ta nhãn hiệu làm tốt.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Thương vụ bộ cơ điện cùng khoa học kỹ thuật sản nghiệp tư phó cục trưởng chi lục tốn

Chi lục tốn: Hải ngoại thu mua là xí nghiệp đi ra hảo phương thức

商务部机电和科技产业司副司长支陆逊

Kiến nghị quốc nội xí nghiệp ở xuất khẩu hải ngoại hoặc muốn hải ngoại kiến xưởng khi, phải đối mục tiêu thị trường có rõ ràng minh xác nhận thức, cũng muốn chú trọng sản phẩm chất lượng đề cao.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Đông phong ô tô đảng uỷ thường ủy, tổng giám đốc chu phúc thọ

Chu phúc thọ: Hùn vốn tự chủ trước mắt chỉ là xe xí sách lược yêu cầu

东风汽车党委常委、总经理朱福寿

Hùn vốn tự chủ quyết định bởi với hai bên cổ đông ở chiến lược thượng tiến hành suy tính, yêu cầu dùng thiệt tình đi làm, trước mắt hiện trạng là xưởng hoàn toàn đem hùn vốn tự chủ trở thành sách lược suy xét.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Trường An ô tô tập đoàn đảng uỷ phó thư ký chu hoa vinh

Chu hoa vinh: Tự chủ nhãn hiệu xí nghiệp gian hợp tác tồn nhiều loại khả năng

长安汽车集团党委副书记朱华荣

Xí nghiệp gian hợp tác trên nhiều khía cạnh đều có khả năng. Đại gia ở phía trước đài khai phá, ở hải ngoại thị trường cùng tân kỹ thuật hợp tác thậm chí linh bộ kiện lĩnh vực cùng chung chờ.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Phúc đặc á quá cập Châu Phi phó giám đốc liễu thanh

Liễu thanh: Tự chủ nhãn hiệu xuất khẩu muốn tế cứu địa phương pháp luật pháp quy

福特亚太及非洲副总裁柳青

Ta cho rằng Trung Quốc xe xí hẳn là hoa càng nhiều thời gian đi nghiên cứu xuất khẩu xe thị trường tương quan pháp luật pháp quy, tỷ như gần nhất xuất hiện có quan hệ a-mi-ăng gây ung thư vấn đề.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Infiniti Trung Quốc sự nghiệp bộ tổng giám đốc Lữ chinh vũ

Lữ chinh vũ: Siêu xe tiêu phí ngày chính ích tuổi trẻ hóa / tăng lên cạnh tranh

英菲尼迪中国事业部总经理吕征宇

Chúng ta cũng không nóng lòng gia nhập vô vị giá trị chiến, đồng thời cũng hy vọng đối Trung Quốc khách hàng đề cao càng cao giá trị bên ngoài giá trị nhân tố, phục vụ cùng nhãn hiệu phương diện theo đuổi.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Fia đặc ( Trung Quốc ) thương vụ công ty hữu hạn chủ tịch Franco Amadei

Franco Amadei: Kỹ thuật vô biên giới hùn vốn lợi tự chủ

菲亚特(中国)商务有限公司董事长Franco Amadei

Tri thức quyền tài sản muốn cộng đồng dùng, cũng cộng đồng nghiên cứu phát minh. Chúng ta tại Thượng Hải thành lập động cơ kỹ thuật nghiên cứu phát minh phòng thí nghiệm, này thuyết minh chúng ta đặc biệt coi trọng Trung Quốc thị trường.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Quảng hơi chấp hành đổng sự, thường vụ phó tổng giám đốc Viên trọng vinh

Viên trọng vinh: Cùng đầu tư bên ngoài hợp tác hình thức bất biến càng chú trọng tự chủ

广汽执行董事、常务副总经理袁仲荣

Tương lai cùng đầu tư bên ngoài xí nghiệp hợp tác hình thức sẽ không có biến, khẳng định là một bên hợp tác, một bên tự chủ phát triển, bởi vì tự chủ phát triển là quốc gia yêu cầu.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Đông phong dụ long tổng giám đốc Ngô tân phát

Ngô tân phát: Dụ long đem sắm vai đông phong đại tự chủ người lãnh đạo

东风裕隆总经理吴新发

Đông phong dụ long là hai bờ sông ở hùn vốn thượng rất quan trọng kết hợp, cũng là ECFA lúc sau quan trọng hạng mục, chúng ta sẽ là đông phong tự chủ nhãn hiệu người lãnh đạo.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Thần long ô tô tổng giám đốc khâu hiện đông

Khâu hiện đông: Động lực tổng thành điều chỉnh xong sau hai năm phát lực

神龙汽车总经理邱现东

Phải nói thần long năm nay đã đem sang năm điều chỉnh đều trước tiên hoàn thành, cái này điều chỉnh xong lúc sau, ta tin tưởng tương lai hai năm sẽ có một cái tích cực hảo biến hóa.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Đông phong ô tô phó giám đốc đông phong ngày sản phó tổng nhậm dũng

Nhậm dũng: Hùn vốn tự chủ cùng tự chủ đều cấp khách hàng sáng tạo giá trị

东风汽车副总裁、东风日产副总经理任勇

Ai có thể đủ hướng khách hàng sáng tạo giá trị ai liền sẽ thắng được thị trường, mặc kệ là tự chủ nhãn hiệu cũng hảo vẫn là hùn vốn nhãn hiệu cũng hảo, đông phong ngày sản là vì khách hàng sáng tạo giá trị.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Bắc Kinh hiện đại phó tổng giám đốc Lưu trí phong

Lưu trí phong: Nhãn hiệu tích lũy có thể tăng lên cao cấp xe phụ gia giá trị

北京现代副总经理刘智丰

Mượn dùng mỗi một khoản xe thành công không ngừng mà tăng lên nhãn hiệu lực, tăng lên cao cấp xe phụ gia giá trị, đây là nhãn hiệu lực thành công tốt nhất thuyết minh quá trình.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Trường thành ô tô cổ phần phó giám đốc đổng minh

Đổng minh: Tám phần tự chủ nhãn hiệu xe xí tương lai đem bị đào thải

长城汽车股份副总裁董明

Tự chủ nhãn hiệu tương lai tam đến 5 năm sẽ “Chết” một bộ phận, xem như thế nào “Chết” pháp, Trung Quốc ô tô xí nghiệp từ số lượng đi lên nói hẳn là chết 80%.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Giang Hoài ô tô phó tổng giám đốc mang mậu phương

Mang mậu phương: Giang Hoài tìm kiếm xuất khẩu đột phá / năm doanh số bất biến

戴茂方:江淮寻求出口突破/年销量不变

Chúng ta ở Việt Nam cùng Đông Nam Á thị trường đều kiến nhà xưởng, hiện tại đang ở Nam Mĩ cùng mặt khác khu vực chuẩn bị hợp tác kiến xưởng, tóm lại đi ra ngoài là chúng ta quan trọng chiến lược.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Thiểm hơi tập đoàn chủ tịch phương hồng vệ

Phương hồng vệ: Thương dùng xe yêu cầu quốc gia càng nhiều chính sách duy trì

陕汽集团董事长方红卫

Chính sách hẳn là càng nhiều đặt ở xe thương vụ thượng, bởi vì ta cảm thấy này khối là có thể làm đại cũng có thể đủ làm cường, thị trường quy mô cũng rất lớn.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Chery tiêu thụ tổng công ty tổng giám đốc Trịnh triệu thụy

Trịnh triệu thụy: Tự chủ 50% gặp phải đào thải / hưởng ứng kỹ thuật hợp tác

奇瑞销售总公司总经理郑兆瑞

Ở kịch liệt hoàn cảnh cạnh tranh hạ khả năng có một ít tự chủ xí nghiệp kinh doanh năng lực tương đối nhược, quy mô tương đối tiểu nhân, khả năng sẽ có bị xác nhập hoặc là bị đào thải.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Cát lợi ô tô xã giao tổng giám dương học lương

Dương học lương: Cát lợi không bài xích tự chủ nhãn hiệu thương nghiệp hợp tác

吉利汽车公关总监杨学良

Nếu chúng ta làm được phi thường có ưu thế thời điểm, cũng có thể hướng mặt khác tự chủ nhãn hiệu mở ra, đương nhiên đây là thương nghiệp hóa mở ra.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Đông phong ngày sản tiêu bán phó tổng bộ trưởng dương tung

Dương tung: Trước mắt đối hùn vốn tự chủ quá độ chú ý / ứng bình thường tâm

东风日产销售副总部长杨嵩

Ta cảm thấy đại gia không cần quá độ chú ý, ta kêu gọi đại gia hẳn là có một cái bình thường tâm, nó chính là một khoản xe mới hình mà thôi.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Đại học Thanh Hoa ô tô kỹ thuật viện nghiên cứu viện trưởng Tống kiện

Tống kiện: Tân nguồn năng lượng ô tô tương lai mười năm vẫn khó có khởi sắc

清华大学汽车技术研究院院长宋健

Nói không khách khí một chút, chúng ta hiện tại làm không ra 10 năm trước Nhật Bản phổ duệ tư hỗn động xe, cứ việc ở tuyên truyền chúng ta cùng người khác đứng ở một cái trên vạch xuất phát.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Bác thế ( Trung Quốc ) đầu tư công ty hữu hạn tổng tài Trần Ngọc đông

Trần Ngọc đông: Chiến lược điều chỉnh tiến sĩ gia tốc bản thổ hóa tiến trình

博世(中国)投资有限公司总裁陈玉东

Chúng ta sách lược vĩnh viễn đều là phục vụ với địa phương thị trường, phục vụ với Trung Quốc thị trường. Muốn phục vụ với địa phương thị trường tiến hành chiều sâu sản phẩm trong nước hóa, đạt tới khách hàng yêu cầu.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Nước Đức đại lục tập đoàn Châu Á khu tổng tài Jay K. Kunkel

Kunkel: Gia tốc bản thổ hóa năm nội kiến đệ 20 cái căn cứ

德国大陆集团亚洲区总裁Jay K. Kunkel

Nước Đức đại lục tập đoàn ở Trung Quốc đã cày cấy 20 năm tả hữu, trước mắt có 18 cái nơi sản sinh, ở Trung Quốc có thể nói có phi thường vững chắc căn cơ.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Tân ni pháp lợi nạp thủ tịch chấp hành quan Silvio Angori

Silvio Angori: Tài liệu mới sử ô tô thiết kế càng linh hoạt

宾尼法利纳首席执行官Silvio Angori

Tài liệu mới hay không sẽ mang đến ô tô thiết kế thật lớn biến cách. Chúng ta càng nguyện ý tuần hoàn ô tô thiết kế bị người dùng tiếp thu mà sinh ra tự nhiên biến hóa.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Bác cách Warner toàn cầu phó giám đốc, Trung Quốc khu tổng tài nói nhảy sinh

Nói nhảy sinh: Chính sách can thiệp bất lợi với linh bộ kiện thị trường phát triển

博格华纳全球副总裁、中国区总裁谈跃生

Không cần phải đi hạn chế mấu chốt linh bộ kiện đầu tư bên ngoài tỉ lệ, hạn chế lúc sau nước ngoài xí nghiệp rất khó tiến vào Trung Quốc thị trường, kỹ thuật cũng đương nhiên vô pháp tiến cử.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Bắc hơi phúc điền phó tổng giám đốc Triệu duy thuần

Triệu duy thuần: Linh bộ kiện phát triển là ô tô sản nghiệp phát triển cơ sở

北汽福田副总经理赵维纯

Linh bộ kiện chất lượng bao gồm ngành sản xuất trình độ cũng hảo là cái này ngành sản xuất cơ sở, qua đi đối linh bộ kiện coi trọng không đủ, hiện tại xí nghiệp bắt đầu coi trọng này một khối.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Quảng hơi cát áo tiêu thụ công ty phó tổng giám đốc từng nghiệp huy

Từng nghiệp huy: Chính sách “Mở ra” có thừa “Tự chủ” không đủ

广汽吉奥销售公司副总经理曾业辉

Ta tin tưởng Trung Quốc tự chủ nhãn hiệu vẫn là có thể tại thế giới ô tô chi lâm đứng vững gót chân, bao gồm quảng hơi cát áo lấy đại quảng hơi vì dựa vào nhất định sẽ phát triển đến càng ngày càng tốt.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Đại chúng ô tô ( Trung Quốc ) đầu tư công ty hữu hạn đổng sự lục bác tư

Lục bác tư: Hai năm nội xe second-hand nghiệp vụ đem cao tốc tăng trưởng

大众汽车(中国)投资有限公司董事陆博斯

Qua đi Trung Quốc bán ra thương lực chú ý quá mức tập trung ở xe mới tiêu thụ trung, theo xe tư gia thay đổi triều đại kỳ đã đến, bán ra thương hình thức đem cùng thế giới đồng bộ.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Khổng lồ hơi mậu tập đoàn chủ tịch bàng khánh hoa

Bàng khánh hoa: Áp kho nguyên với xe xí mù quáng chế định doanh số mục tiêu

庞大汽贸集团董事长庞庆华

Bán ra thương cao tồn kho ta là nhất đau đầu vấn đề, xưởng đều chế định một cái phi thường tích cực kế hoạch, này dẫn tới năm nay thị trường loại này áp kho hiện tượng.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Nam Kinh y duy kha ô tô công ty hữu hạn tổng giám đốc chu lượng

Chu lượng: Đem đẩy xe mới hình làm sau hùn vốn thời đại điển phạm

南京依维柯汽车有限公司总经理周亮

Chúng ta sản phẩm chất lượng hảo, lại là trung đẳng giá cả. Hiện tại chúng ta chính căn cứ Châu Âu tiêu chuẩn tới chế tạo ô tô, cùng lúc đó còn muốn đem sản phẩm phí tổn hàng đến thấp nhất.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Intelligence Automotive tổng giám đốc Ashvin Chotai

Chotai: Trung Quốc ô tô thị trường không cần quá nhiều chính sách can thiệp

Intelligence Automotive总经理Ashvin Chotai

Hẳn là cho phép thị trường y sở hữu quy luật xác định nhu cầu, không cần quá nhiều chính phủ duy trì cùng can thiệp, trọng điểm ứng đặt ở nhưng liên tục tăng trưởng.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Đức cần toàn cầu ô tô ngành sản xuất người lãnh đạo Joe Vitale

Joe Vitale: Tài chính phục vụ cùng xe second-hand lợi nhuận càng cao

北德勤全球汽车行业领导人Joe Vitale

Xe second-hand tiêu thụ lợi nhuận so bán xe mới lợi nhuận lớn hơn rất nhiều, đối với Trung Quốc trưởng máy nhà máy hiệu buôn cùng bán ra thương tới nói, còn có rất nhiều cơ hội đi khai quật.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

Quảng hơi viện nghiên cứu tạo hình thiết kế tổng sư trương phàm

Trương phàm: Tự chủ thiết kế đang sờ tác trung thu nhỏ lại cùng nước ngoài chênh lệch

广汽研究院造型设计总师张帆

Ta cảm thấy từ ta chính mình chuyên nghiệp góc độ tới xem, thiết kế cũng là từ học tập đến đi bước một trưởng thành lên, chính mình học thiết kế ban đầu cũng là bắt chước.[ tình hình cụ thể và tỉ mỉ ]

上一张
下一张

2012 toàn cầu ô tô diễn đàn hiện trường đồ

Cộng12Trương
Đệ01Trương
Chủ đề thảo luận
Hội thảo
Toàn thể hội nghị
9 nguyệt 6 ngày 9:00—11:00

Đại biến cách · đại chuyển hình · tân tư duy

会场高清实拍幻灯

Hoàn cầu cùng này lạnh nhiệt —— đại biến cách · đại chuyển hình · tân tư duy

Vì thuận theo thế giới đại biến cách, kinh tế đại chuyển hình xu thế, bảo trì có thể liên tục phát triển, chúng ta ứng lấy tân tư duy đắp nặn tân hình thức, tân hệ thống, tân cơ chế. Toàn cầu ô tô sản nghiệp phát triển gặp phải nguồn năng lượng cùng hoàn cảnh chưa từng có đại khiêu chiến, dầu mỏ cung ứng, kỹ thuật tiến bộ, khắc nghiệt bảo vệ môi trường cùng an toàn pháp quy, gạch vàng quốc gia chờ yếu tố liên tục lên men, lấy phí tổn vì trung tâm cạnh tranh chưa từng có kịch liệt.

Toàn thể hội nghị
Chuyên đề thảo luận
Tuyến đầu vọng
9 nguyệt 6 ngày 14:45—16:00

Tuyến đầu vọng: Bước lên màu xanh lục chi lộ

会场高清实拍幻灯

Tuyến đầu vọng —— bước lên màu xanh lục chi lộ

Như thế nào làm chúng ta ô tô cùng thành thị đều có thể là màu xanh lục cùng trí năng? Tương lai mười năm hỗn hợp động lực cùng chạy bằng điện ô tô như thế nào chiếm lĩnh thị trường? Như vô chính phủ kích thích thi thố, còn có màu xanh lục tương lai sao? Kích thích thi thố như thế nào kích phát thị trường nhu cầu? Âu Mỹ thị trường có này đó kỹ thuật xu thế? CO2 cùng PM2.5 sẽ ảnh hưởng kỹ thuật lộ tuyến đồ hướng đi sao? Trung Quốc xí nghiệp như thế nào ứng đối?

Cơm trưa sẽ
Đầu óc gió lốc
Biện luận hội
Hội nghị bàn tròn
9 nguyệt 7 ngày 9:00—10:30

Trung Quốc ô tô công nghiệp đoản, trung cập trường kỳ triển vọng

圆桌会议
Toàn thể hội nghị
Hội nghị bàn tròn
Thiết kế sư hội nghị bàn tròn
9 nguyệt 7 ngày 14:15—15:30

Thiết kế sách lược cùng sản phẩm định vị

设计师圆桌会议

Thiết kế sư hội nghị bàn tròn —— thiết kế sách lược cùng sản phẩm định vị

Vì người tiêu thụ suy nghĩ, trưởng máy xưởng như thế nào ở từ từ chen chúc thị trường thượng thông qua thiết kế định vị này nhãn hiệu? Trung Quốc ô tô nhãn hiệu tiền cảnh như thế nào, sẽ ảm đạm ly tràng vẫn là sẽ tỏa sáng rực rỡ? Hùn vốn tự chủ đem như thế nào diễn biến? Như thế nào sáng tạo cùng bồi dưỡng một chi giàu có sáng tạo tinh thần thiết kế đội ngũ?

外资在华战略

Khang tư xa: Tốt nhãn hiệu muốn căn cứ vào bản địa thị trường đo ni may áo

Bản địa hóa cũng trọng yếu phi thường, căn cứ vào bản địa đo ni may áo, bởi vì chúng ta cần thiết phải biết rằng căn cứ vào bản địa thị trường là thế nào, chúng ta lĩnh vực là thế nào, chúng ta cần thiết thích ứng bản địa thị trường lấy đạt được thành công, nếu chúng ta không làm chuyện này, chúng ta liền rất khó hấp dẫn bản địa khách hàng.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Franco Amadei: Kỹ thuật vô biên giới nghiên cứu phát minh thực hiện bản thổ hóa

Chúng ta tại Thượng Hải thành lập động cơ kỹ thuật nghiên cứu phát minh phòng thí nghiệm, này thuyết minh chúng ta đặc biệt coi trọng ở Trung Quốc thị trường, cũng ở Trung Quốc nghiên cứu phát minh kỹ thuật. Đương nhiên, ở Trung Quốc thiết lập động cơ phòng thí nghiệm nó là phục vụ toàn thế giới, cũng không chỉ là phục vụ Trung Quốc.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Edouard: Cung ứng thương coi trọng ở hoa thị trường áp dụng bên ngoài thức tăng trưởng

Chúng ta chú trọng ở Châu Á cùng mặt khác một ít mới phát thị trường phát triển, chúng ta muốn đi vào cao tăng trưởng thị trường. Cứ việc nói chúng ta ở Trung Quốc tăng trưởng có thể là bẹp hóa tăng trưởng, nhưng là 8% tăng trưởng cũng là một cái thực tốt con số, chúng ta coi trọng bên ngoài thức tăng trưởng.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Infiniti tia chớp sản phẩm trong nước: Qua ân thức phá giá tiến Trung Quốc

日产雷诺联盟CEO戈恩

Ngày sản xa hoa nhãn hiệu Infiniti sản phẩm trong nước thời gian mau đến cực kỳ. 5 nguyệt 28 ngày, ngày sản cùng Tương Dương toà thị chính ký hợp đồng, vì Infiniti ở đông phong ngày sản Tương Dương nhà xưởng sinh sản cử hành chính thức nghi thức. Lúc này ly phía chính phủ đối ngoại lộ ra đem sản phẩm trong nước Infiniti tin tức chỉ có không đến hai tháng.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Renault phục hưng vạn sự đã chuẩn bị chỉ thiếu "Sản phẩm trong nước hóa" đông phong

雷诺中国执行总裁陈国章

Renault phục hưng kế hoạch đệ nhị giai đoạn, đem Trung Quốc khu từ á phi khu trung độc lập, trở thành ưu tiên phát triển thị trường; tổng bộ cũng đem thành lập Trung Quốc nghiệp vụ bộ, cũng trung tâm hóa cải tổ. Đồng thời, có được phong phú Á Thái khu công tác kinh nghiệm chấp hành phó giám đốc trung thôn khắc kỷ bị nhâm mệnh chủ quản Renault ở hoa sự vụ.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Honda ở hoa chiến lược đem tăng tốc 2015 năm dục doanh số tăng

本田中国本部长仓石诚司

Từ 2013 năm đến 2015 năm, Honda đem thả xuống 10 khoản trở lên xe mới hình cùng hoàn toàn mới sửa khoản xe hình. Đến 2015 năm, Honda nhãn hiệu xe hình doanh số đem so 2011 năm phiên một phen. Đồng thời, vì đề cao phí tổn cạnh tranh lực, Honda còn đem tiến thêm một bước cường hóa linh bộ kiện bản địa hóa mua sắm.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Lincoln chính thức tiến vào Trung Quốc thị trường đem kiến độc lập bán ra thương

福特汽车中国董事长兼首席执行官萧达伟

Lincoln tiến vào Trung Quốc thị trường là phúc đặc ở hoa cấp tiến khuếch trương kế hoạch quan trọng bộ phận. Đến 2015 năm, phúc đặc đem hướng Trung Quốc thị trường đẩy ra 15 khoản xe mới hình cùng 20 khoản tân động lực tổng thành. Theo Lincoln đẩy ra, sản phẩm đội hình đem có thể bao trùm Trung Quốc nhanh chóng tăng trưởng siêu xe thị trường. "[ kỹ càng tỉ mỉ ]

贸促会汽车分会会长 王侠

Vương hiệp

Mậu xúc sẽ ô tô phân hội hội trưởng

Vương hiệp: Tự chủ không thể quang dựa vào chính sách / ứng càng chú trọng sản phẩm

Thị trường hành vi muốn dựa thị trường thủ đoạn tới điều tiết, xí nghiệp hẳn là đem tinh lực hẳn là đặt ở sản phẩm thượng, đem chúng ta sản phẩm làm tốt, đem chúng ta chất lượng làm tốt, đem chúng ta bán sau phục vụ làm tốt.[ toàn văn ]

奇瑞汽车副总经理 陈安宁

Trần an bình

Chery ô tô phó tổng giám đốc

Trần an bình: Bản thổ xe xí muốn tự chủ sáng tạo / tự hỏi tạo xe lý niệm

Chúng ta đang ở từ truyền thống hình tự chủ sáng tạo chuyển biến vì quốc tế hóa tự chủ sáng tạo, đồng thời ở ô tô sản phẩm kỹ thuật khai phá trung, không riêng gì phải làm lượng điểm kỹ thuật, mấu chốt là đem kỹ thuật ứng dụng đến ô tô thượng.[ toàn văn ]

长安汽车副总裁朱华荣

Chu hoa vinh

Trường An ô tô phó giám đốc

Chu hoa vinh: Tự chủ nhãn hiệu xí nghiệp gian hợp tác tồn nhiều loại khả năng

Ta cảm thấy tự chủ nhãn hiệu hợp tác cái gì phương thức đều có thể, chỉ cần đối xí nghiệp có lợi hoặc là hai bên đều có lợi đều có khả năng, cạnh tranh trình độ càng kịch liệt cái gì đều có khả năng.[ toàn văn ]

机械工业联合会会长 王瑞祥

Vương thụy tường

Máy móc công nghiệp Liên Hiệp Hội hội trưởng

Vương thụy tường: Thay đổi tiêu phí quan niệm hy vọng người trong nước đều ngồi quốc xe

Hy vọng người trong nước đều tạo Trung Quốc xe, mua Trung Quốc xe, ngồi Trung Quốc xe, như vậy liền duy trì chúng ta tự chủ nhãn hiệu phát triển, đương nhiên chính sách này một khối cũng hy vọng quốc gia muốn áp dụng nâng đỡ chính sách.[ toàn văn ]

北汽福田汽车股份有限公司副总经理 赵维纯

Triệu duy thuần

Bắc hơi phúc điền phó tổng giám đốc

Triệu duy thuần: Linh bộ kiện phát triển là ô tô sản nghiệp phát triển cơ sở

Qua đi quốc nội đối linh bộ kiện coi trọng không đủ, theo cạnh tranh tăng lên, mọi người đều dần dần coi trọng lên, này yêu cầu một cái quá trình, từ lâu dài tới giảng bao gồm về sau đến nước ngoài kiến xưởng sinh sản đều cần thiết phải có linh bộ kiện duy trì.[ toàn văn ]

北汽股份副总裁董海洋

Đổng hải dương

Bắc hơi cổ phần phó giám đốc

Đổng hải dương: Tự chủ nhãn hiệu tích cực khởi xướng kỹ thuật cùng chung cơ chế

Hùn vốn tự chủ lần này trở thành đại gia tranh nhau thảo luận tiêu điểm, chính phủ sôi nổi tỏ thái độ duy trì hùn vốn tự chủ khiến cho bản thổ tự chủ nhãn hiệu bị chịu áp lực, tự chủ nhãn hiệu kỹ thuật cùng chung cơ chế đã chịu rộng khắp tôn sùng.[ toàn văn ]

Tuyến đầu vọng —— ô tô sản nghiệp muốn bước lên màu xanh lục chi lộ

Như thế nào làm chúng ta ô tô cùng thành thị đều có thể là màu xanh lục cùng trí năng? Tương lai mười năm hỗn hợp động lực cùng chạy bằng điện ô tô như thế nào chiếm lĩnh thị trường? Như vô chính phủ kích thích thi thố, còn có màu xanh lục tương lai sao? Kích thích thi thố như thế nào kích phát thị trường nhu cầu? Âu Mỹ thị trường có này đó kỹ thuật xu thế? CO2 cùng PM2.5 sẽ ảnh hưởng kỹ thuật lộ tuyến đồ hướng đi sao? Trung Quốc xí nghiệp như thế nào ứng đối?[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Tân nguồn năng lượng chọn dùng chỉnh hợp phương pháp

Có thể liên tục phát triển muốn ở các phương diện lực ảnh hưởng thực hiện hợp lực dưới tình huống mới có thể cuối cùng thực hiện, trong đó một cái kỹ thuật chính là chạy bằng điện ô tô, chúng ta còn có một ít chạy bằng điện điều khiển hệ thống.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Đổi điện tốc độ thấp hoàn toàn bị không

Kỹ thuật lộ tuyến thượng, quy hoạch gõ định lấy thuần chạy bằng điện cùng cắm điện thức hỗn động vì chiến lược phương hướng, cũng chiếu cố hỗn động; thương nghiệp hình thức thượng, hàng rào điện chủ đẩy đổi điện hình thức bị bên cạnh hóa; tốc độ thấp xe điện bị phủ quyết.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Hỗn hợp động lực không tính tân nguồn năng lượng

Quy hoạch xóa bỏ trưng cầu ý kiến bản thảo trung "Sắp tới lấy hỗn hợp xe điện làm trọng điểm" cùng "Trung / trọng độ hỗn hợp động lực thừa dùng xe chiếm thừa dùng xe sản tiêu lượng 50% trở lên" câu chữ. Đối này chuyên gia cho rằng, như vậy hữu hiệu tránh cho phía trước trực tiếp chỉ ra lấy hỗn động xe làm trọng điểm mà khiến cho phát triển lộ tuyến chi tranh.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Điện cơ là trí mạng bình cảnh

"Quốc gia của ta chạy bằng điện ô tô sản nghiệp phát triển cùng nước ngoài chênh lệch đang ở kéo đại, trong đó điện cơ chênh lệch đặc biệt rõ ràng." Trung Quốc ô tô công trình học được thường vụ phó bí thư trường trương tiến hoa đều không phải là "Nói chuyện giật gân". Theo hiểu biết, trước mắt quốc nội điện cơ sản phẩm khó có thể bảo đảm chất lượng, rất nhiều trung tâm kỹ thuật đều nắm giữ ở nước ngoài xí nghiệp trong tay.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Tập thể tĩnh chờ chính sách trợ cấp

Các loại nhằm vào tân nguồn năng lượng ô tô trợ cấp, ưu đãi chính sách cũng dày đặc mà xuất hiện ở các địa phương chính phủ chính sách trung. Bắc Kinh, Quảng Châu, vu hồ, Tương Dương chờ thị lục tục ra sân khấu tân nâng đỡ chính sách.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Người tiêu thụ không mua trướng biển số xe không ai muốn

Quảng Châu chính phủ cung cấp 1090 cái tân nguồn năng lượng biển số xe chỉ tiêu dùng cho không ràng buộc rút thăm, cũng cung cấp mỗi chiếc xe 1 vạn nguyên trợ cấp, không nghĩ tới phù hợp điều kiện xin giả cá nhân cập đơn vị chỉ có 186 cái.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Trong nghề nhiệt nghị tân nguồn năng lượng ô tô
清华大学汽车技术研究院院长宋健

Tân nguồn năng lượng tương lai mười năm khó có khởi sắc

Thuần điện điều khiển phát triển, vô luận là thuần chạy bằng điện ô tô vẫn là cắm điện thức hỗn hợp động lực ô tô, vẫn là xem thị trường có không tiếp thu.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

日产汽车公司首席运营官志贺俊之

Cải thiện cơ sở phương tiện nhưng giảm bớt bài phóng

Cải thiện cơ sở phương tiện đối với linh bài phóng hoàn cảnh phát triển trọng yếu phi thường. Này yêu cầu các quốc gia chính phủ cùng địa phương cộng đồng nỗ lực.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

广州汽车集团股份有限公司执行董事 袁仲荣

Tân nguồn năng lượng phát triển càng cần chiến lược liên minh

Chiến lược liên minh hình thức ở tân nguồn năng lượng ô tô phát triển thượng nhất hẳn là chọn dùng, chúng ta hẳn là tập trung lên làm đại sự.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

卡迪夫大学商学院汽车中心主任 Garel Rhys CBE

Chính phủ không cần siêu thị tràng tốc độ quy hoạch

Chính phủ không cần quy hoạch, không cần đi vượt qua thị trường tốc độ, không cần siêu ở thị trường phía trước đi quy hoạch.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Phó với võ

Trung Quốc ô tô công trình học được thường vụ phó quản lý trường kiêm bí thư trường

Ashvin Chotai

Intelligence Automotive chấp hành tổng giám đốc

Xe thị tiến vào kết cấu điều chỉnh kỳ yêu cầu chính sách nâng đỡ

Từ mấy năm nay bắt đầu, Trung Quốc xe thị bắt đầu tiến vào một cái gian khổ kết cấu điều chỉnh thời kỳ, này đối với chúng ta chuyển hình thăng cấp là phi thường quan trọng. Đặc biệt là tự chủ nhãn hiệu cập linh bộ kiện xí nghiệp càng cần nữa chính sách nâng đỡ, không có một quốc gia ở tự chủ nhãn hiệu thượng không cho cường lực chính phủ duy trì, ta cảm thấy cái này là phi thường tất yếu. Mà một ít chính sách giống hạn mua chính sách ra sân khấu đối chúng ta thị trường có chút ngộ phán.

Trung Quốc xe thị không cần quá nhiều chính sách can thiệp

Ta cho rằng hẳn là cho phép thị trường y sở hữu quy luật xác định nhu cầu, không cần quá nhiều chính phủ duy trì cùng can thiệp. Trung trường kỳ tới xem, trọng điểm ứng đặt ở nhưng liên tục tăng trưởng, nỗ lực thực hiện tính cơ động, mua xe nguyện vọng, ủng đổ trạng huống, hoàn cảnh, nguồn năng lượng cung ứng cùng ô tô nghiệp khỏe mạnh phát triển chi gian cân bằng. Chính phủ bất luận cái gì can thiệp đều ứng bảo đảm sẽ không đối trường kỳ cân đối có thể liên tục phát triển sinh ra mặt trái ảnh hưởng.

@ công nghiệp phẩm marketing nghiên cứu -- từng tường: Ô tô sản nghiệp chính sách vấn đề nhiều hơn, tự chủ nhãn hiệu yếu đuối mong manh. Chính phủ hẳn là cưỡng chế tính quy định các cấp chính phủ lãnh đạo dùng xe hạn mua tự chủ nhãn hiệu, dùng thực tế hành động duy trì tự chủ nhãn hiệu, dẫn đường đại chúng ô tô tiêu phí.

@ khổ luyện thấy đủ: # ô tô tin tức #【 giải đọc 2012 năm Trung Quốc ô tô sản nghiệp mười đại tân chính 】2012 năm vừa lúc gặp xe thị "Điều chỉnh" năm, lại đem có đông đảo ô tô ngành sản xuất pháp quy điều lệ bắt đầu chính thức thi hành, còn có bộ phận ở vào trưng cầu ý kiến trạng thái ngành sản xuất tiêu chuẩn cập pháp quy sắp chính thức ban bố, trở thành ô tô ngành sản xuất chính sách nhiệt điểm, ảnh hưởng năm nay xe thị hướng đi.

@ trình xa có chuyện liền nói: Vốn dĩ không thể tiến hành bình thường sinh sản ô tô xí nghiệp, liền hẳn là tự động mất đi sinh sản tư chất, nhưng là bởi vì thị trường thượng có đối "Xác tài nguyên" nhu cầu, này đó có tư chất đánh không có năng lực sản xuất xí nghiệp liền không muốn từ bỏ "Không có tác dụng" sinh sản cho phép chứng, vì thế "Rời khỏi cơ chế" thành vấn đề, liền có "Xác tài nguyên" giao dịch.

李书福:本土作战远程控制必须有机协调 袁仲荣:企业间重组和战略联盟是大趋势布莱恩:让更多消费者了解汽车金融服务新美笃志:丰田云动计划分六个重点主题 黄勇:自主用差异化产品应对“狼来了” Silvio Angori:新材料使汽车设计更灵活 朱福寿:合资自主目前仅是车企策略需要 方红卫:商用车需要国家更多政策支持

Xe tích vào đời mười năm mười người nói

Cầu biến chính sách hạ xe thị đem hướng đi phương nào?

Chuyên đề kế hoạch chế tác: Phượng hoàng ô tô sản nghiệp bộ
Võng hữu bình luận
Chia sẻ đến:分享到腾讯微博分享到QQ空间

Sở hữu bình luận chỉ đại biểu võng hữu ý kiến, phượng hoàng võng bảo trì trung lập