Trước mặt vị trí:Võng thông xã ô tô > > Xe hình bách khoa toàn thư> Mua xe tính toán khí
Lựa chọn xe hình:
Lỏa xe giá cả:Nguyên( có thể tay động đưa vào thực tế thành giao giá cả ) |
||
Đầu trả tiền tổng ngạch:Cho vay ấnNămTính toán Tất yếu tiêu phí: Thương nghiệp bảo hiểm: Đầu trả tiền:Mua xe tổng tiêu phí: So toàn khoản mua xe dùng nhiều phíNguyên |
||
( chỉ cung tham khảo, thực tế ứng nộp phí lấy địa phương vì chuẩn ) | ||
Cho vay minh tế |
||
Giữ lại số nguyên, số lẻ sau bốn bỏ năm lên |
Nguyên |
|
Cho vay ngạch |
Cho vay ngạch = mua xe giá cả - đầu trả tiền |
Nguyên |
Ngân hàng cho vay lãi suất lấy Trung Quốc ngân hàng Bắc Kinh khu vực vì lệ: Một năm kỳ 6.56%; Hai năm kỳ 6.65%; ba năm kỳ 6.65%; bốn năm kỳ 6.90%; 5 năm kỳ 6.90%. |
Nguyên |
|
Đầu kỳ trả tiền ngạch |
Đầu kỳ trả tiền tổng ngạch = đầu trả tiền + tất yếu tiêu phí + thương nghiệp bảo hiểm |
Nguyên |
Tất yếu tiêu phíTiểu kế: |
||
Mua thuế = mua xe khoản /(1+13%)×10% |
Nguyên |
|
Tiêu phí thuế = mua xe khoản /(1+13%)×10% |
Nguyên |
|
Thông thường thương gia cung cấp một con rồng phục vụ thu phí ước 500 nguyên; |
Nguyên |
|
Các tỉnh không thống nhất, lấy Bắc Kinh vì lệ ( đơn vị / năm ). 1.0L( hàm ) dưới 300 nguyên; 1.0-1.6L( hàm )420 nguyên; 1.6-2.0L( hàm )480 nguyên; 2.0-2.5L( hàm )900 nguyên; 2.5-3.0L( hàm )1920 nguyên; 3.0-4.0L( hàm )3480 nguyên; 4.0L trở lên 5280 nguyên; không đủ một năm ấn năm đó còn thừa nguyệt tính. |
Nguyên |
|
Giao cường hiểm Cơ động xe sự cố giao thông trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc là quốc gia của ta đầu cái từ quốc gia pháp luật quy định thực hành bảo hiểm bắt buộc chế độ. 《 cơ động xe sự cố giao thông trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc điều lệ 》 quy định: Giao cường hiểm là từ công ty bảo hiểm đối bị bảo hiểm cơ động xe phát sinh con đường sự cố giao thông tạo thành người bị hại ( không bao gồm bổn xe nhân viên cùng người mua bảo hiểm ) nhân thân thương vong, tài sản tổn thất, ở trách nhiệm hạn ngạch nội ban cho bồi thường cưỡng chế tính trách nhiệm bảo hiểm.
Giao cường hiểm trách nhiệm hạn ngạch chia làm tử vong thương tàn bồi thường hạn ngạch 50000 nguyên, chữa bệnh phí dụng bồi thường hạn ngạch 8000 nguyên, tài sản tổn thất bồi thường hạn ngạch 2000 nguyên cùng với người mua bảo hiểm ở con đường sự cố giao thông trung vô trách nhiệm bồi thường hạn ngạch. Trong đó vô trách nhiệm bồi thường hạn ngạch phân biệt dựa theo trở lên tam hạng hạn ngạch 20% tính toán. Trách nhiệm hạn ngạch là chỉ bị bảo hiểm cơ động xe phát sinh con đường sự cố giao thông, công ty bảo hiểm đối mỗi lần bảo hiểm sự cố sở hữu người bị hại nhân thân thương vong cùng tài sản tổn thất sở gánh vác tối cao bồi thường kim ngạch.
|
Gia dụng 6 tòa dưới 950 nguyên / năm, gia dụng 6 tòa cập trở lên 1100 nguyên / năm |
Nguyên |
Thương nghiệp bảo hiểmTiểu kế: |
||
Phát sinh xe hiểm sự cố khi, bồi thường đối kẻ thứ ba tạo thành nhân thân cập tài sản tổn thất |
Nguyên |
|
Tiền mặt mua xe giá cả ×1.2% |
Nguyên |
|
Xe mới mua giới ×1.0% |
Nguyên |
|
Pha lê đơn độc rách nát hiểm Phụ trách bồi thường bảo hiểm chiếc xe ở sử dụng trong quá trình, phát sinh bổn xe pha lê phát sinh đơn độc rách nát công ty bảo hiểm dựa theo bảo hiểm hợp đồng tiến hành bồi thường. Pha lê đơn độc rách nát hiểm trung pha lê là chỉ phong đương pha lê cùng cửa sổ xe pha lê, nếu đèn xe, xe kính pha lê rách nát cập chiếc xe duy tu trong quá trình tạo thành rách nát, công ty bảo hiểm không gánh vác bồi thường trách nhiệm.
Pha lê đơn độc rách nát hiểm vì phụ gia hiểm, cần thiết ở mua bảo hiểm chiếc xe tổn thất hiểm lúc sau mới có thể mua bảo hiểm nên hiểm loại.
|
Nhập khẩu xe mới mua giới ×0.25%, sản phẩm trong nước xe mới mua giới ×0.15% |
Nguyên |
Xe mới mua giới ×0.15% |
Nguyên |
|
Thường quy không nhớ miễn bồi mời riêng hiểm bảo hiểm cộng lại Phụ trách bồi thường ở xe tổn hại hiểm cùng kẻ thứ ba trách nhiệm hiểm trung ứng từ người mua bảo hiểm chính mình gánh vác miễn bồi kim ngạch, tức 100% bồi phó. Bất kể miễn bồi mời riêng hiểm vì phụ gia hiểm, cần thiết ở mua bảo hiểm xe tổn hại hiểm cùng kẻ thứ ba trách nhiệm hiểm lúc sau mới có thể mua bảo hiểm nên hiểm loại. |
( chiếc xe tổn thất hiểm + kẻ thứ ba trách nhiệm hiểm )×20% |
Nguyên |
Kẻ thứ ba trách nhiệm hiểm bảo hiểm phí ×20% |
Nguyên |
|
Trên xe nhân viên trách nhiệm hiểm Bảo hiểm chiếc xe phát sinh ngoài ý muốn sự cố dẫn tới trên xe tài xế hoặc hành khách nhân viên thương vong tạo thành phí dụng tổn thất, cùng với vì giảm bớt tổn thất mà chi trả tất yếu hợp lý thi cứu, bảo hộ phí dụng, từ công ty bảo hiểm gánh vác bồi thường trách nhiệm. |
Mỗi người bảo phí 50 nguyên, nhưng căn cứ chiếc xe thực tế chỗ ngồi số điền |
Nguyên |
Phụ trách vô va chạm dấu vết thân xe mặt ngoài sơn đơn độc hoa thương tổn thất |
Nguyên |
|
Cho vay ấnNăm tính toán, ngài đầu kỳ trả tiền tổng ngạchTiểu kế: |
||
Thương nghiệp bảo hiểm +
Tất yếu tiêu phí +
Đầu trả tiền |
||
Cho vay ấnNăm tính toán, trả hết toàn bộ cho vay tổng ngạchTiểu kế: |
||
Nguyệt cung kim ngạch ×
Còn khoản niên hạn |
||
Cho vay ấnNăm tính toán, cho vay so toàn khoản mua xe cần dùng nhiều phíTiểu kế: |
||
Cho vay mua xe -
Toàn khoản mua xe |