我们知道,自从首款车型Cayenne(配置|询价)于2002年发布以来,让保时捷成为了全球单车利润最高的汽车厂商。作为现在保时捷最大的SUV,2021年前三季度,Cayenne是保时捷最畅销的车型,共售出62,451台,甚至高于Makan之前创下的同期销量记录(61,944台)。正因为如此,保时捷意欲扩大跨界SUV市场的占有率,计划再增加一款定位高于Cayenne的旗舰SUV,竞争对手直指宝马X7和梅赛德斯-奔驰GLS等豪华SUV车型。日前,俄罗斯汽车媒体kolesa也通过设计效果图,首次展示了这款新车的外观造型特点,让我们抢先了解一下。
![保时捷全新旗舰SUV效果图首次曝光 借鉴Cayenne和Taycan设计风格](https://n.sinaimg.cn/www/transform/231/w660h371/20211129/df06-80015d04aaea4fd3b6683edb30bbffbe.jpg)
![保时捷全新旗舰SUV效果图首次曝光 借鉴Cayenne和Taycan设计风格](https://n.sinaimg.cn/www/transform/231/w660h371/20211129/d3cd-04533d1d5a50cc7488816a569bdcc625.jpg)
从曝光的效果图来看,即将问世的保时捷旗舰SUV采用了当前第三代Cayenne的设计风格,但是轴距和后悬相对有了明显的加长,最终可以容纳下第三排座椅并实现相当宽敞的后备箱载物空间。前脸来看,新车在细节方面借鉴了保时捷Taycan的元素,包括全新前大灯和原装保险杠;尾部则设计有一条窄长的贯穿式LED灯带,这也是Taycan和新一代911跑车所特有的设计。
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我们很难相像出保时捷旗舰SUV到底会是怎样的设计,上述效果图与见过官方设计图的保时捷经销商所说的没有太多共性。kolesa是根据现款Cayenne设计的,前后都借鉴了保时捷Taycan的元素,实际上更像是下一代Cayenne,而不是更大一号的旗舰新SUV。据悉,这款保时捷旗舰SUV预计将在2025年之后发布,先期搭载插电式混合动力,随后还将推出纯电动版。
![保时捷全新旗舰SUV效果图首次曝光 借鉴Cayenne和Taycan设计风格](https://n.sinaimg.cn/www/transform/230/w660h370/20211129/8bd4-d7ade7db9d310759ba2b584841614885.jpg)
从时间和设计上来判断,保时捷旗舰SUV可能与保时捷、奥迪和宾利目前正在开发的旗舰电动车有关。此前的消息表明,作为奥迪Artemis项目的一部分,代号为Landjet的奥迪旗舰电动车是一款三排七座车,融合了轿车和跨界车的车身造型特点,将于2024年发布,预计续航里程为404英里。
![保时捷全新旗舰SUV效果图首次曝光 借鉴Cayenne和Taycan设计风格](https://n.sinaimg.cn/www/transform/355/w660h495/20211129/2b2d-6f758c1290fd3ba71412f23603b01c7c.jpg)
目前,保时捷官方拒绝就这款旗舰SUV新车发表具体评论,只是称是保时捷Porsche Unseen设计研究计划的一部分,认为大部分都没有超出创意阶段,目前仍未确定是否会进入生产阶段,更不用说这些新车的动力和配置是怎么样了。不过,考虑到这款旗舰SUV将搭载插电式混合动力和纯电动两种动力系统,很可能意味着将会有两个平台,与即将推出的第二代 Macan的处理方式一样。保时捷旗舰SUV的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:kolesa 编译:Kishi.W)
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