Không gian biểu hiện
Không gian bình trắc chia làm hàng phía trước không gian cùng hàng phía sau không gian hai cái duy độ. Hàng phía trước chủ yếu thí nghiệm cố định người mẫu điều chỉnh đến cố định ghế dựa vị trí sau, đệm đến xe đỉnh khoảng cách cùng với phần đầu trực quan còn thừa không gian; hàng phía sau chủ yếu thí nghiệm có tam hạng —— phần đầu, chân bộ không gian cùng hàng phía sau ghế dựa chỉnh thể độ rộng.
-
Hàng phía trước phần đầu
Bình trắc tiêu chuẩn ?angle
Thí nghiệm hạng mục: Hàng phía trước người điều khiển phần đầu còn thừa không gian cập khoảng cách
Thí nghiệm công cụ: Thước đo.
Thí nghiệm phương pháp: Điều chỉnh tốt thích hợp điều khiển vị trí sau, hàng phía trước người mẫu tay không ước lượng phần đầu còn thừa không gian, dùng thước đo độ lượng xe đỉnh đến phần đầu vuông góc còn thừa khoảng cách.
Đạt được quy tắc: Người mẫu tiêu chuẩn thân cao vì 175cm, như thân cao cùng tiêu chuẩn thân cao có khác biệt, tắc đối ứng cho điểm các hạng tân tiêu chuẩn giá trị = các hạng nguyên tiêu chuẩn giá trị +1/3 ( 175cm- người mẫu thân cao )
>210mm ( 5 phân )
160-210mm ( 4 phân )
120-159mm ( 3 phân )
90-119mm ( 2 phân )
50-89mm ( 1 phân )
<50mm ( 0 phân ) - Hàng phía trước người điều khiển phần đầu còn thừa không gian vì70mm
-
Bình định kết quả
1Phân So hẹp ( tổng phân 5 phân )
-
Bình định tiêu chuẩn
Hoàn mỹ
Ưu tú
Tốt đẹp
Đủ tư cách
Kém một chút
210mm
160mm
120mm
90mm
Thành tích phân tích
Thân cao 175cm càn càn ngồi ở điều khiển tịch, điều chỉnh tốt điều khiển dáng ngồi phía sau bộ không gian dư lượng vượt qua 3 chỉ, thật trắc số liệu 70mm, làm một khoản loại nhỏ xe, biểu hiện tương đối hợp lý, cuối cùng được đến 1 phân.
Hàng phía trước phần đầu xếp hạng | |||
Xếp hạng | Đã đánh giá 177 khoản xe hình | Số liệu mm | Bình xét cấp bậc |
---|---|---|---|
1 | 2016 khoản bắc hơi uy vượng M35 1.5L tay động thoải mái hình ( quốc năm ) | 230 |
Phi thường rộng mở
|
2 | 2015 khoản anh trí 737 1.5L tay động xa hoa hướng dẫn bản | 220 |
Phi thường rộng mở
|
3 | 2016 khoản thụy phong M5 2.0T tự động xăng công vụ bản | 218 |
Phi thường rộng mở
|
174 | 2015 khoản chạy băng băng C260L | 75 |
So hẹp
|
175 | 2017 khoản bảo tuấn 310 1.5L tay động xa hoa hình | 70 |
So hẹp
|
176 | 2017 khoản bảo tuấn 510 1.5L tay động xa hoa hình | 65 |
So hẹp
|
Đã đánh giá 177 khoản xe hình, điểm đánh xem xét toàn bộ xe hình xếp hạng |
-
Hàng phía sau phần đầu
Bình trắc tiêu chuẩn ?angle
Thí nghiệm hạng mục: Hàng phía sau hành khách phần đầu không gian cập còn thừa khoảng cách
Thí nghiệm công cụ: Thước đo.
Thí nghiệm phương pháp: Bảo đảm hàng phía trước ghế dựa không làm bất luận cái gì điều chỉnh, người mẫu ở hàng phía sau dùng tay ước lượng phần đầu còn thừa không gian, dùng thước đo độ lượng xe đỉnh đến phần đầu vuông góc khoảng cách.
Đạt được quy tắc: Người mẫu tiêu chuẩn thân cao vì 175cm, như thân cao cùng tiêu chuẩn thân cao có khác biệt, tắc đối ứng cho điểm các hạng tân tiêu chuẩn giá trị = các hạng nguyên tiêu chuẩn giá trị +1/3 ( 175cm- người mẫu thân cao )
>180mm ( 5 phân )
140-180mm ( 4 phân )
100-139mm ( 3 phân )
80-99mm ( 2 phân )
50-79mm ( 1 phân )
<50mm ( 0 phân ) - Hàng phía sau hành khách phần đầu còn thừa không gian vì145mm
-
Bình định kết quả
4Phân Rộng mở ( tổng phân 5 phân )
-
Bình định tiêu chuẩn
Phi thường rộng mở
Rộng mở
Bình thường
Chặt chẽ
So hẹp
180mm
140mm
100mm
80mm
Thành tích phân tích
Di động đến hàng phía sau, phần đầu còn thừa không gian muốn so hàng phía trước đầy đủ một ít, cuối cùng đo lường sau còn thừa 145mm, bình thẳng xe đỉnh giúp đại ân, có thể được đến 4 phân.
Hàng phía sau phần đầu xếp hạng | |||
Xếp hạng | Đã đánh giá 177 khoản xe hình | Số liệu mm | Bình xét cấp bậc |
---|---|---|---|
1 | 2016 khoản ngải lực thân 2.4L tự động chí tôn bản | 213 |
Phi thường rộng mở
|
2 | 2015 khoản đời thứ tư phát hiện 3.0 tự động V6 SC HSE Luxury | 205 |
Phi thường rộng mở
|
3 | 2015 khoản Odyssey 2.4L tự động chí tôn bản | 200 |
Phi thường rộng mở
|
22 | 2015 khoản Maybach S cấp S600 | 150 |
Rộng mở
|
23 | 2017 khoản bảo tuấn 310 1.5L tay động xa hoa hình | 145 |
Rộng mở
|
24 | 2017 khoản Trường An CX70 1.5T tự động tôn kình bản | 145 |
Rộng mở
|
Đã đánh giá 177 khoản xe hình, điểm đánh xem xét toàn bộ xe hình xếp hạng |
-
Hàng phía sau chân bộ
Bình trắc tiêu chuẩn ?angle
Thí nghiệm hạng mục: Hàng phía sau hành khách chân bộ không gian cập còn thừa khoảng cách
Thí nghiệm công cụ: Thước đo.
Thí nghiệm phương pháp: Bảo đảm hàng phía trước ghế dựa không làm bất luận cái gì điều chỉnh, người mẫu ở hàng phía sau dùng tay ước lượng chân bộ còn thừa không gian, dùng thước đo độ lượng hàng phía trước ghế dựa chỗ tựa lưng phía sau đến chân bộ vuông góc khoảng cách.
Đạt được quy tắc: Người mẫu tiêu chuẩn thân cao vì 175cm, như thân cao cùng tiêu chuẩn thân cao có khác biệt, tắc đối ứng cho điểm các hạng tân tiêu chuẩn giá trị = các hạng nguyên tiêu chuẩn giá trị +1/3 ( 175cm- người mẫu thân cao )
>280mm ( 5 phân )
220-280mm ( 4 phân )
160-219mm ( 3 phân )
120-159mm ( 2 phân )
50-119mm ( 1 phân )
<50mm ( 0 phân ) - Hàng phía sau hành khách chân bộ còn thừa không gian vì160mm
-
Bình định kết quả
3Phân Bình thường ( tổng phân 5 phân )
-
Bình định tiêu chuẩn
Phi thường rộng mở
Rộng mở
Bình thường
Chặt chẽ
So hẹp
280mm
220mm
160mm
120mm
Thành tích phân tích
Làm một khoản loại nhỏ xe, bảo tuấn 310 hàng phía sau chân bộ không gian đo lường sau còn thừa 160mm, vượt qua 2 quyền khoảng cách, biểu hiện tương đương không tồi, cố có thể được đến 3 phân.
Hàng phía sau chân bộ xếp hạng | |||
Xếp hạng | Đã đánh giá 177 khoản xe hình | Số liệu mm | Bình xét cấp bậc |
---|---|---|---|
1 | 2015 khoản hoa tụng 7 2.0T tự động kỳ hạm hình | 470 |
Phi thường rộng mở
|
2 | 2015 khoản Maybach S cấp S600 | 445 |
Phi thường rộng mở
|
3 | 2015 khoản bảo tuấn 560 1.8L tay động xa hoa hình | 360 |
Phi thường rộng mở
|
89 | 2016 khoản quân càng 2.0T tự động kỳ hạm hình 28T | 170 |
Bình thường
|
90 | 2017 khoản bảo tuấn 310 1.5L tay động xa hoa hình | 160 |
Bình thường
|
91 | 2015 khoản anh lãng 18T song ly hợp kỳ hạm bản | 160 |
Bình thường
|
Đã đánh giá 177 khoản xe hình, điểm đánh xem xét toàn bộ xe hình xếp hạng |
-
Hàng phía sau độ rộng
Bình trắc tiêu chuẩn ?angle
Thí nghiệm hạng mục: Hàng phía sau ghế dựa hai sườn cửa xe bắt tay chi gian nằm ngang khoảng cách
Thí nghiệm công cụ: Thước đo.
Thí nghiệm phương pháp: Dùng thước đo độ lượng hàng phía sau hai cửa hông bắt tay chi gian nằm ngang khoảng cách
Đạt được quy tắc: >1750mm ( 5 phân )
1550-1750mm ( 4 phân )
1400-1549mm ( 3 phân )
1300-1399mm ( 2 phân )
1200-1299mm ( 1 phân )
<1200mm ( 0 phân ) - Hàng phía sau ghế dựa nội cửa hông chi gian nằm ngang khoảng cách vì1350mm
-
Bình định kết quả
2Phân Chặt chẽ ( tổng phân 5 phân )
-
Bình định tiêu chuẩn
Phi thường rộng mở
Rộng mở
Bình thường
Chặt chẽ
So hẹp
1750mm
1550mm
1400mm
1300mm
Thành tích phân tích
Bảo tuấn 310 bên trong lớn nhất nhưng dùng nằm ngang không gian vì 1350mm, đối ứng có thể được đến 2 phân. Mặt khác, hàng phía sau ghế dựa duy trì 4/6 tỉ lệ phóng đảo, mở rộng tính trội hơn cùng cấp bậc mặt khác xe hình.
Hàng phía sau độ rộng xếp hạng | |||
Xếp hạng | Đã đánh giá 177 khoản xe hình | Số liệu mm | Bình xét cấp bậc |
---|---|---|---|
1 | 2015 khoản gia hoa ( nhập khẩu ) 3.3L tự động xa hoa bản quốc V | 1775 |
Phi thường rộng mở
|
2 | 2017 khoản đồ ngẩng 2.5T tự động bốn đuổi chí tôn kỳ hạm bản 530 V6 | 1680 |
Rộng mở
|
3 | 2016 khoản chạy băng băng V cấp V260 2.0T tự động tôn quý dài hơn bản | 1670 |
Rộng mở
|
175 | 2015 khoản đông phong Citroën C3-XR 1.6THP tự động kỳ hạm hình | 1360 |
Chặt chẽ
|
176 | 2015 khoản con ngựa hoang 2.3T 50 đầy năm kỷ niệm bản | 1360 |
Chặt chẽ
|
177 | 2017 khoản bảo tuấn 310 1.5L tay động xa hoa hình | 1350 |
Chặt chẽ
|
Đã đánh giá 177 khoản xe hình, điểm đánh xem xét toàn bộ xe hình xếp hạng |
-
Trữ vật không gian
Bình trắc tiêu chuẩn ?angle1
Thí nghiệm hạng mục: Bên trong xe trữ vật không gian số lượng
Thí nghiệm công cụ: Tiền bao, di động, nước hoa, kính râm, tấm card các một cái cùng với 15 cái dung tích vì 550mL bình nước.
Đạt được quy tắc: Nguyên xưởng kính râm hộp +0.5 phân; phiếu định mức thu nạp hộp +0.5 phân.
Hợp lý nạp vào 20 kiện cập trở lên vật phẩm ( 4 phân )
Hợp lý nạp vào 15-19 kiện vật phẩm ( 3 phân )
Hợp lý nạp vào 10-14 kiện vật phẩm ( 2 phân )
Hợp lý nạp vào 5-9 kiện vật phẩm ( 1 phân )
Hợp lý nạp vào 4 kiện cập dưới vật phẩm ( 0 phân ) - Nhưng cất chứa hằng ngày đồ dùng số lượng vì22Cái
-
Bình định kết quả
4.5Phân Phi thường phong phú ( tổng phân 5 phân )
-
Bình định tiêu chuẩn
Phi thường phong phú
Phong phú
Bình thường
Ít
Co quắp
4 phân
3 phân
2 phân
1 phân
Thành tích phân tích
Bảo tuấn 3010 ở trữ vật không gian phương diện biểu hiện vẫn là tương đối hợp lý. Có thể bình thường đặt nước hoa, di động, tiền bao cùng với 22 bình nước khoáng, nguyên xưởng có được tấm card tào nhưng thêm 0.5 phân, cộng 4.5 phân.
Tồn trữ không gian xếp hạng | |||
Xếp hạng | Đã đánh giá 177 khoản xe hình | Số liệu cái | Bình xét cấp bậc |
---|---|---|---|
1 | 2015 khoản Maybach S cấp S600 | 55 |
Phi thường phong phú
|
2 | 2015 khoản đời thứ tư phát hiện 3.0 tự động V6 SC HSE Luxury | 54 |
Phong phú
|
3 | Quảng hơi Toyota hán lan đạt 2015 khoản 2.0T tự động bốn đuổi chí tôn bản 7 tòa | 48 |
Phi thường phong phú
|
118 | 2016 khoản chạy băng băng GLA cấp GLA260 2.0T tự động 4MATIC vận động hình | 23 |
Phong phú
|
119 | 2017 khoản bảo tuấn 310 1.5L tay động xa hoa hình | 22 |
Phi thường phong phú
|
120 | 2015 khoản tân trí 1.8L CVT hai đuổi xa hoa hình | 22 |
Phong phú
|
Đã đánh giá 177 khoản xe hình, điểm đánh xem xét toàn bộ xe hình xếp hạng |
-
Cốp xe
Bình trắc tiêu chuẩn ?angle
Thí nghiệm hạng mục: Cốp xe trữ vật không gian
Thí nghiệm công cụ: Lữ hành rương 28 tấc *2,,20 tấc *2, gôn bao, xe nôi cộng 6 kiện;
Thí nghiệm phương pháp: Sử dụng cố định đạo cụ, căn cứ trữ vật không gian dung lượng tổng hợp chấm điểm.
Đạt được quy tắc: Có được túi lưới hoặc phân cách khu vực hoặc vật phẩm ngăn cản trang bị nhưng xét +0.5 phân.
Hợp lý nạp vào 5-6 kiện vật phẩm ( 4 phân )
Hợp lý nạp vào 4 kiện vật phẩm ( 3 phân )
Hợp lý nạp vào 3 kiện vật phẩm ( 2 phân )
Hợp lý nạp vào 2 kiện vật phẩm ( 1 phân )
Hợp lý nạp vào 1 kiện hoặc không thể nạp vào bất luận cái gì vật phẩm ( 0 phân ) - Cốp xe nhưng cất chứa lữ hành rương cái số vì2Cái
-
Bình định kết quả
1.5Phân Chặt chẽ ( tổng phân 5 phân )
-
Bình định tiêu chuẩn
Phi thường đại
Trọng đại
Vừa phải
Chặt chẽ
Nhỏ lại
4 phân
3 phân
2 phân
1 phân
Thành tích phân tích
Làm một khoản loại nhỏ hai bên xe, bảo tuấn 310 cốp xe không gian cũng không dư dả, ở không bỏ đảo đệ nhị bài ghế dựa dưới tình huống, chỉ có thể buông hai cái 20 tấc rương hành lý, phía dưới có một cái trữ vật ngăn bí mật có thể +0.5 phân, tổng cộng cuối cùng đạt được vì 1.5 phân. Ở đệ nhị bài ghế dựa phóng đảo dưới tình huống, còn có thể mở rộng một ít hành lý không gian.
Cốp xe xếp hạng | |||
Xếp hạng | Đã đánh giá 177 khoản xe hình | Số liệu cái | Bình xét cấp bậc |
---|---|---|---|
1 | 2015 khoản tác lan thác L 2.4L GDI xăng bốn đuổi tinh anh bản 7 tòa quốc 5 | 6 |
Trọng đại
|
2 | 2016 năm Bắc Kinh BJ80 2.3T tự động tôn quý bản | 6 |
Phi thường đại
|
3 | 2015 khoản Odyssey 2.4L tự động chí tôn bản | 6 |
Trọng đại
|
166 | 2015 khoản Maybach S cấp S600 | 3 |
Vừa phải
|
167 | 2017 khoản bảo tuấn 310 1.5L tay động xa hoa hình | 2 |
Chặt chẽ
|
168 | 2016 khoản bắc hơi uy vượng M35 1.5L tay động thoải mái hình ( quốc năm ) | 2 |
Nhỏ lại
|
Đã đánh giá 177 khoản xe hình, điểm đánh xem xét toàn bộ xe hình xếp hạng |
Không gian thí nghiệm thành tích phân tích
Tổng phân 35 phân không gian hạng mục trung, bảo tuấn 310 được đến 16 phân, hiển nhiên đối với một đài loại nhỏ hai bên xe tới nói, như vậy không gian biểu hiện đã tính không tồi, đối với mua sắm loại này xe đám người tới nói, giải quyết chính là từ không đến có vấn đề, liền không có tất yếu xa cầu quá nhiều, huống chi bảo tuấn 310 cưỡi không gian biểu hiện cũng không kém.
Không gian biểu hiện đạt được tiểu kết | |||
Thí nghiệm tiểu hạng | Thí nghiệm hạng mục | Đạt được | |
---|---|---|---|
Không gian biểu hiện (35Phân ) | Hàng phía trước phần đầu (5Phân ) | Hàng phía trước người điều khiển phần đầu còn thừa không gian cập khoảng cách | 1 |
Hàng phía sau phần đầu (5Phân ) | Hàng phía sau hành khách phần đầu không gian cập còn thừa khoảng cách | 4 | |
Hàng phía sau chân bộ (5Phân ) | Hàng phía sau hành khách chân bộ không gian cập còn thừa khoảng cách | 3 | |
Hàng phía sau độ rộng (5Phân ) | Hàng phía sau hai sườn cửa xe chi gian lớn nhất nằm ngang khoảng cách | 2 | |
Đệ tam bài ghế dựa (5Phân ) | Ghế dựa không gian cùng cưỡi thoải mái tính | 0 | |
Trữ vật không gian (5Phân ) | Bên trong xe trữ vật không gian số lượng | 4.5 | |
Cốp xe (5Phân ) | Cốp xe trữ vật không gian số lượng | 1.5 | |
Tổng hợp đạt được | 16 |