Không gian biểu hiện
Không gian bình trắc chia làm hàng phía trước không gian cùng hàng phía sau không gian hai cái duy độ. Hàng phía trước chủ yếu thí nghiệm cố định người mẫu điều chỉnh đến cố định ghế dựa vị trí sau, đệm đến xe đỉnh khoảng cách cùng với phần đầu trực quan còn thừa không gian; hàng phía sau chủ yếu thí nghiệm có tam hạng —— phần đầu, chân bộ không gian cùng hàng phía sau ghế dựa chỉnh thể độ rộng.
-
Hàng phía trước phần đầu
Bình trắc tiêu chuẩn ?angle
Thí nghiệm hạng mục: Hàng phía trước người điều khiển phần đầu còn thừa không gian cập khoảng cách
Thí nghiệm công cụ: Thước đo.
Thí nghiệm phương pháp: Điều chỉnh tốt thích hợp điều khiển vị trí sau, hàng phía trước người mẫu tay không ước lượng phần đầu còn thừa không gian, dùng thước đo độ lượng xe đỉnh đến phần đầu vuông góc còn thừa khoảng cách.
Đạt được quy tắc: Người mẫu tiêu chuẩn thân cao vì 175cm, như thân cao cùng tiêu chuẩn thân cao có khác biệt, tắc đối ứng cho điểm các hạng tân tiêu chuẩn giá trị = các hạng nguyên tiêu chuẩn giá trị +1/3 ( 175cm- người mẫu thân cao )
>210mm ( 5 phân )
160-210mm ( 4 phân )
120-159mm ( 3 phân )
90-119mm ( 2 phân )
50-89mm ( 1 phân )
<50mm ( 0 phân ) - Hàng phía trước người điều khiển phần đầu còn thừa không gian vì90mm
-
Bình định kết quả
2Phân Chặt chẽ ( tổng phân 5 phân )
-
Bình định tiêu chuẩn
Hoàn mỹ
Ưu tú
Tốt đẹp
Đủ tư cách
Kém một chút
210mm
160mm
120mm
90mm
Thành tích phân tích
Ở hàng phía trước phần đầu không gian phương diện, nhã các hỗn động kinh thí nghiệm đạt được 90mm số liệu, được đến 2 phân thành tích.
Hàng phía trước phần đầu xếp hạng | |||
Xếp hạng | Đã đánh giá 182 khoản xe hình | Số liệu mm | Bình xét cấp bậc |
---|---|---|---|
1 | 2016 khoản bắc hơi uy vượng M35 1.5L tay động thoải mái hình ( quốc năm ) | 230 |
Phi thường rộng mở
|
2 | 2015 khoản anh trí 737 1.5L tay động xa hoa hướng dẫn bản | 220 |
Phi thường rộng mở
|
3 | 2016 khoản thụy phong M5 2.0T tự động xăng công vụ bản | 218 |
Phi thường rộng mở
|
168 | 2017 khoản trí hưởng 1.5L tự động duệ động bản | 90 |
Chặt chẽ
|
169 | 2016 khoản Honda Accord hỗn động 2.0L tự động duệ tôn bản | 90 |
Chặt chẽ
|
170 | 2016 khoản tự do quang 2.4L tự động toàn năng bản | 90 |
Chặt chẽ
|
Đã đánh giá 182 khoản xe hình, điểm đánh xem xét toàn bộ xe hình xếp hạng |
-
Hàng phía sau phần đầu
Bình trắc tiêu chuẩn ?angle
Thí nghiệm hạng mục: Hàng phía sau hành khách phần đầu không gian cập còn thừa khoảng cách
Thí nghiệm công cụ: Thước đo.
Thí nghiệm phương pháp: Bảo đảm hàng phía trước ghế dựa không làm bất luận cái gì điều chỉnh, người mẫu ở hàng phía sau dùng tay ước lượng phần đầu còn thừa không gian, dùng thước đo độ lượng xe đỉnh đến phần đầu vuông góc khoảng cách.
Đạt được quy tắc: Người mẫu tiêu chuẩn thân cao vì 175cm, như thân cao cùng tiêu chuẩn thân cao có khác biệt, tắc đối ứng cho điểm các hạng tân tiêu chuẩn giá trị = các hạng nguyên tiêu chuẩn giá trị +1/3 ( 175cm- người mẫu thân cao )
>180mm ( 5 phân )
140-180mm ( 4 phân )
100-139mm ( 3 phân )
80-99mm ( 2 phân )
50-79mm ( 1 phân )
<50mm ( 0 phân ) - Hàng phía sau hành khách phần đầu còn thừa không gian vì115mm
-
Bình định kết quả
3Phân Bình thường ( tổng phân 5 phân )
-
Bình định tiêu chuẩn
Phi thường rộng mở
Rộng mở
Bình thường
Chặt chẽ
So hẹp
180mm
140mm
100mm
80mm
Thành tích phân tích
Hàng phía sau ghế dựa phần đầu không gian cùng hàng phía trước tiếp cận, vì 115mm, được đến 3 phân.
Hàng phía sau phần đầu xếp hạng | |||
Xếp hạng | Đã đánh giá 182 khoản xe hình | Số liệu mm | Bình xét cấp bậc |
---|---|---|---|
1 | 2016 khoản ngải lực thân 2.4L tự động chí tôn bản | 213 |
Phi thường rộng mở
|
2 | 2015 khoản đời thứ tư phát hiện 3.0 tự động V6 SC HSE Luxury | 205 |
Phi thường rộng mở
|
3 | 2015 khoản Odyssey 2.4L tự động chí tôn bản | 200 |
Phi thường rộng mở
|
78 | 2015 khoản đông phong xinh đẹp 508 1.8THP tự động kỳ hạm bản | 115 |
Bình thường
|
79 | 2016 khoản Honda Accord hỗn động 2.0L tự động duệ tôn bản | 115 |
Bình thường
|
80 | 2017 khoản ATS-L 2.0T tự động 28T dẫn đầu hình | 115 |
Bình thường
|
Đã đánh giá 182 khoản xe hình, điểm đánh xem xét toàn bộ xe hình xếp hạng |
-
Hàng phía sau chân bộ
Bình trắc tiêu chuẩn ?angle
Thí nghiệm hạng mục: Hàng phía sau hành khách chân bộ không gian cập còn thừa khoảng cách
Thí nghiệm công cụ: Thước đo.
Thí nghiệm phương pháp: Bảo đảm hàng phía trước ghế dựa không làm bất luận cái gì điều chỉnh, người mẫu ở hàng phía sau dùng tay ước lượng chân bộ còn thừa không gian, dùng thước đo độ lượng hàng phía trước ghế dựa chỗ tựa lưng phía sau đến chân bộ vuông góc khoảng cách.
Đạt được quy tắc: Người mẫu tiêu chuẩn thân cao vì 175cm, như thân cao cùng tiêu chuẩn thân cao có khác biệt, tắc đối ứng cho điểm các hạng tân tiêu chuẩn giá trị = các hạng nguyên tiêu chuẩn giá trị +1/3 ( 175cm- người mẫu thân cao )
>280mm ( 5 phân )
220-280mm ( 4 phân )
160-219mm ( 3 phân )
120-159mm ( 2 phân )
50-119mm ( 1 phân )
<50mm ( 0 phân ) - Hàng phía sau hành khách chân bộ còn thừa không gian vì205mm
-
Bình định kết quả
3Phân Bình thường ( tổng phân 5 phân )
-
Bình định tiêu chuẩn
Phi thường rộng mở
Rộng mở
Bình thường
Chặt chẽ
So hẹp
280mm
220mm
160mm
120mm
Thành tích phân tích
Trục cự 2775mm nhã các hàng phía sau chân bộ không gian có 205mm, đạt được 3 phân thành tích. So sánh với phần đầu, luôn luôn lấy am hiểu không gian lợi dụng Honda xem ra càng thích ở chân bộ không gian thượng hạ công phu.
Hàng phía sau chân bộ xếp hạng | |||
Xếp hạng | Đã đánh giá 182 khoản xe hình | Số liệu mm | Bình xét cấp bậc |
---|---|---|---|
1 | 2015 khoản hoa tụng 7 2.0T tự động kỳ hạm hình | 470 |
Phi thường rộng mở
|
2 | 2015 khoản Maybach S cấp S600 | 445 |
Phi thường rộng mở
|
3 | 2015 khoản bảo tuấn 560 1.8L tay động xa hoa hình | 360 |
Phi thường rộng mở
|
56 | 2016 khoản truyền kỳ GA8 2.0T tự động xa hoa bản 320T | 205 |
Bình thường
|
57 | 2016 khoản Honda Accord hỗn động 2.0L tự động duệ tôn bản | 205 |
Bình thường
|
58 | 2015 khoản Volvo XC90 2.0T T6 trí tôn bản 7 tòa | 201.5 |
Bình thường
|
Đã đánh giá 182 khoản xe hình, điểm đánh xem xét toàn bộ xe hình xếp hạng |
-
Hàng phía sau độ rộng
Bình trắc tiêu chuẩn ?angle
Thí nghiệm hạng mục: Hàng phía sau ghế dựa hai sườn cửa xe bắt tay chi gian nằm ngang khoảng cách
Thí nghiệm công cụ: Thước đo.
Thí nghiệm phương pháp: Dùng thước đo độ lượng hàng phía sau hai cửa hông bắt tay chi gian nằm ngang khoảng cách
Đạt được quy tắc: >1750mm ( 5 phân )
1550-1750mm ( 4 phân )
1400-1549mm ( 3 phân )
1300-1399mm ( 2 phân )
1200-1299mm ( 1 phân )
<1200mm ( 0 phân ) - Hàng phía sau ghế dựa nội cửa hông chi gian nằm ngang khoảng cách vì1535mm
-
Bình định kết quả
3Phân Bình thường ( tổng phân 5 phân )
-
Bình định tiêu chuẩn
Phi thường rộng mở
Rộng mở
Bình thường
Chặt chẽ
So hẹp
1750mm
1550mm
1400mm
1300mm
Thành tích phân tích
Ở hàng phía sau độ rộng thượng, trải qua thật trắc số liệu vì 1535mm, bên trong xe cưỡi độ rộng có thể cất chứa ba gã thành niên nam tính hành khách, cho dù đường dài cưỡi cũng có thể cung cấp không tồi thoải mái cảm.
-
Trữ vật không gian
Bình trắc tiêu chuẩn ?angle1
Thí nghiệm hạng mục: Bên trong xe trữ vật không gian số lượng
Thí nghiệm công cụ: Tiền bao, di động, nước hoa, kính râm, tấm card các một cái cùng với 15 cái dung tích vì 550mL bình nước.
Đạt được quy tắc: Nguyên xưởng kính râm hộp +0.5 phân; phiếu định mức thu nạp hộp +0.5 phân.
Hợp lý nạp vào 20 kiện cập trở lên vật phẩm ( 4 phân )
Hợp lý nạp vào 15-19 kiện vật phẩm ( 3 phân )
Hợp lý nạp vào 10-14 kiện vật phẩm ( 2 phân )
Hợp lý nạp vào 5-9 kiện vật phẩm ( 1 phân )
Hợp lý nạp vào 4 kiện cập dưới vật phẩm ( 0 phân ) - Nhưng cất chứa hằng ngày đồ dùng số lượng vì20Cái
-
Bình định kết quả
4Phân Phong phú ( tổng phân 5 phân )
-
Bình định tiêu chuẩn
Phi thường phong phú
Phong phú
Bình thường
Ít
Co quắp
4 phân
3 phân
2 phân
1 phân
Thành tích phân tích
Trải qua thí nghiệm, chiếc xe có thể bình thường đặt nước hoa, di động, tiền bao cùng với nước khoáng tổng cộng 20 kiện vật phẩm, đối ứng 4 phân thành tích.
-
Cốp xe
Bình trắc tiêu chuẩn ?angle
Thí nghiệm hạng mục: Cốp xe trữ vật không gian
Thí nghiệm công cụ: Lữ hành rương 28 tấc *2,,20 tấc *2, gôn bao, xe nôi cộng 6 kiện;
Thí nghiệm phương pháp: Sử dụng cố định đạo cụ, căn cứ trữ vật không gian dung lượng tổng hợp chấm điểm.
Đạt được quy tắc: Có được túi lưới hoặc phân cách khu vực hoặc vật phẩm ngăn cản trang bị nhưng xét +0.5 phân.
Hợp lý nạp vào 5-6 kiện vật phẩm ( 4 phân )
Hợp lý nạp vào 4 kiện vật phẩm ( 3 phân )
Hợp lý nạp vào 3 kiện vật phẩm ( 2 phân )
Hợp lý nạp vào 2 kiện vật phẩm ( 1 phân )
Hợp lý nạp vào 1 kiện hoặc không thể nạp vào bất luận cái gì vật phẩm ( 0 phân ) - Cốp xe nhưng cất chứa lữ hành rương cái số vì3Cái
-
Bình định kết quả
2Phân Chặt chẽ ( tổng phân 5 phân )
-
Bình định tiêu chuẩn
Phi thường đại
Trọng đại
Vừa phải
Chặt chẽ
Nhỏ lại
4 phân
3 phân
2 phân
1 phân
Thành tích phân tích
Cốp xe không gian phương diện, nhã các hỗn động ở chúng ta đạo cụ biểu thị trung nhưng để vào 3 kiện vật phẩm, đạt được 2 phân thành tích.
Không gian thí nghiệm thành tích phân tích
Ở không gian chỉnh thể đạt được thượng, nhã các hỗn động ở hàng phía sau chân bộ cùng bên trong xe trữ vật không gian thượng biểu hiện đáng giá khen ngợi, đặc biệt là hàng phía sau chân bộ, từ hình ảnh trung có thể thấy được, không gian đã thập phần rộng rãi, ở vào cùng cấp bậc ưu tú trình độ.
Không gian biểu hiện đạt được tiểu kết | |||
Thí nghiệm tiểu hạng | Thí nghiệm hạng mục | Đạt được | |
---|---|---|---|
Không gian biểu hiện (35Phân ) | Hàng phía trước phần đầu (5Phân ) | Hàng phía trước người điều khiển phần đầu còn thừa không gian cập khoảng cách | 2 |
Hàng phía sau phần đầu (5Phân ) | Hàng phía sau hành khách phần đầu không gian cập còn thừa khoảng cách | 3 | |
Hàng phía sau chân bộ (5Phân ) | Hàng phía sau hành khách chân bộ không gian cập còn thừa khoảng cách | 3 | |
Hàng phía sau độ rộng (5Phân ) | Hàng phía sau hai sườn cửa xe chi gian lớn nhất nằm ngang khoảng cách | 3 | |
Đệ tam bài ghế dựa (5Phân ) | Ghế dựa không gian cùng cưỡi thoải mái tính | 0 | |
Trữ vật không gian (5Phân ) | Bên trong xe trữ vật không gian số lượng | 4 | |
Cốp xe (5Phân ) | Cốp xe trữ vật không gian số lượng | 2 | |
Tổng hợp đạt được | 17 |