CitroënNhãn hiệu trước sau giữ lại thăm dò cùng khiêu chiến gien, đối với sản phẩm nghiên cứu phát minh vẫn luôn vẫn duy trì vĩnh vô chừng mựcPhát hiệnCùng sáng tạo tinh thần. Trước mắt,SUVXe hình đã chịu càng ngày càng nhiều Trung Quốc người tiêu thụ ưu ái, điều tra biểu hiện 2014 năm SUV thị trường tăng trưởng suất dự tính vượt qua 17%. Nhằm vào này một tế phân thị trường,Đông phong CitroënĐẩy ra kỳ hạ đầu khoản SUV xe hình ——C3-XR. Nên xe với 11 nguyệt 18 ngày lấy 11 vạn nguyên khởi giá bán khởi động dự bán, cũng ở Quảng Châu xe triển thượng tiến hành quốc nội lần đầu bộc lộ quan điểm.
Đông phong Citroën vì C3-XR đắp nặn “Lực, ngự, mỹ” sản phẩm hình tượng, rất nhiều khoa học kỹ thuật phối trí cùng thiết kế lượng điểm làm này ở ẩn chứa mênh mông động lực đồng thời có xuất sắc khống chế cảm thụ tốt đẹp học thiết kế. C3-XR đại biểu cho tân thời kỳ Citroën đối khoa học kỹ thuật thăm dò tinh thần, thể hiện Citroën tương lai phát triểnLý niệm.Đông phong Citroën C3-XR đem với 12 nguyệt 21 ngày chính thức đưa ra thị trường, xe mới chủ đẩy 1.6THP hiệu suất caoĐộng cơ,Cũng huề nhiều hạng lượng điểm phối trí ra đời. Phía dưới truyền thông đem lấy “Kể” hình thức, từ phân biệt đại biểu “Hiệu suất cao động lực, trí năng khống chế, mỹ học thiết kế” “Lực, ngự, mỹ” ba cái văn chương, vì ngài giới thiệu C3-XR rất nhiều thiết kế lượng điểm cùng viễn siêu đồng cấp xe hình tiên tiến phối trí.
Một, “Lực” thiên
Hai khoản động lực lựa chọnThỏa mãn bất đồng tiêu phí nhu cầu
Đông phong Citroën C3-XR chở khách PSA cùng BMW liên hợp khai phá 1.6THPTua bin tăng ápThẳng phunĐộng cơ,Nên động cơ chọn dùng tiên tiến tua bin tăng áp xăng thẳng phun ( TGDI ) kỹ thuật cùng Twin Scroll song oa quản tua bin tăng áp kỹ thuật, hai hạng tiên tiến kỹ thuật hữu hiệu giảm bớt truyền thống tua bin tăng áp động cơ phổ biến tồn tại tua bin trì trệ hiện tượng. 1.6THP động cơ tua bin tăng đè ở vận tốc quay chỉ vì 1000 chuyển / tiến hành cùng lúc liền bắt đầu tham gia phát huy tác dụng, đương vận tốc quay thăng đến 1400 chuyển / tiến hành cùng lúc có thể phát ra 245Nm phong giá trịVặn củ,Thả vặn củ phong giá trị nhưng vẫn luôn bảo trì đến 4000 chuyển / phân, toàn diện bao trùm từ khởi bước gia tốc đến cao tốc tuần tra bao la vận tốc quay khu gian. Này khoản động cơ nhưng phát ra 123KWLớn nhất công suất,Cùng cạnh phẩm tướng so động lực ưu thế rõ ràng. Ngoài ra, trừ bỏ chủ đẩy 1.6THP động cơ, đông phong Citroën còn vì không quá coi trọng động lực người tiêu thụ cung cấp chở khách 1.6L CVVTĐộng cơ xe hình, lấy thỏa mãn bất đồng tiêu phí nhu cầu.
Chở khách STTTrí năng khải đình hệ thốngTiết kiệm xăng dầu 15%
Stop-Start ( STT ) động cơ trí năng khải đình hệ thống thông qua máy tính phán đoán chiếc xe trạng thái, đối động cơ đình chỉ cùng khởi động tiến hành khống chế. Tỷ như đang đợi đèn đỏ cùng kẹt xe thời điểm, đương tốc độ xe hạ thấp đến hạn giá trị dưới, đình ổn hoặc ở vào khoảng không trạng thái hạ, máy tính có thể khống chế động cơ tự động đình chỉ vận hành. Đương người điều khiển buông raPhanh lạiBàn đạp chuẩn bị tiếp tục đi tới thời điểm, máy tính lại khống chế động cơ tự động khởi động. Nên hệ thống ứng dụng rõ ràng đạt tới tiết kiệm năng lượng giảm bài hiệu quả, sử C3-XR ở không ảnh hưởng mọi người dùng xe thói quen dưới tình huống nhưng tiết kiệm châm du 15%.
Trừ tiết kiệm năng lượng hiệu quả ngoại, người tiêu thụ nhất quan tâm chính là nên hệ thống chở khách hay không sẽ đối động cơ thọ mệnh sinh ra ảnh hưởng. Đối này, đông phong Citroën thị trường bộ nhãn hiệu quản lý cập xã giao phân bộ chủ nhiệm cù mới vừa tỏ vẻ: “Stop-Start động cơ trí năng khải đình hệ thống cao tính năng tăng mạnh hình khởi động cơ nhưng khởi động 50 vạn lần, thọ mệnh là bình thường khởi động cơ 5 lần. Lấy chiếc xe mỗi ngày khải đình 100 thứ tính toán, có thể sử dụng gần mười năm, người dùng hoàn toàn không cần lo lắng nên hệ thống dùng bền tính.”
Hoàn toàn mớiĐổi tốc độ rươngCụ bị 9Đại kỹ thuật lượng điểm
C3-XR chở khách danh hiệu vìAT6 III hoàn toàn mới 6 tốc tay tự nhất thể đổi tốc độ rương, là ở phía trước AT6 II đổi tốc độ rương cơ sở thượng, noi theo ưu điểm cũng cải thiện dịch lực biến củ khí tính năng cậpChủ giảm tốc độ soMà đến tân một thế hệ đổi tốc độ rương. Nên đổi tốc độ rương cụ bị đương vị bảo trì khống chế kỹ thuật, độ dốc logic khống chế kỹ thuật, tự học tập công năng, mơ hồ khống chế lý luận, không đương khống chế sách lược, “Quickshift” nhanh chóng đổi đương kỹ thuật, dịch lực biến củ khí hoạt kém khống chế kỹ thuật, ưu hoá chủ giảm tốc độ so cùng với giáng cấp hình thức 9 đại kỹ thuật lượng điểm. Đáng giá nhắc tới chính là, hoàn toàn mới 6 tốc tay tự nhất thể đổi tốc độ rương tự mang tuyết địa, vận động, kinh tế cập tay động nhiều loại hình thức lựa chọn, thỏa mãn bất đồng người điều khiển đối chiếc xe điều khiển nhu cầu, thả đổi chắn phản ứng càng mau càng thuận lợi, châm du kinh tế tính cũng thập phần xuất sắc.
Về C3-XR động lực biểu hiện, ở thực tế điều khiển thể nghiệm lúc sau người viết cho rằng 1.6THP động cơ đích xác yếu bớt tua bin khi trệ hiện tượng. Nhất làm ta ấn tượng khắc sâu chính là C3-XR sở chở khách STT động cơ trí năng khải đình hệ thống ở động cơ đình chỉ lúc sau khởi động thời điểm hàm tiếp thập phần chặt chẽ, thả cũng không có sinh ra rất lớn động tĩnh, làm được không ảnh hưởng mọi người bình thường dùng xe thói quen. Ở truyền lực phương diện, C3-XR đổi chắn thuận lợi tính đáng giá thưởng thức, nhiều hạng kỹ thuật ứng dụng, sử này khoản hoàn toàn mới đổi tốc độ rương có cùngSong ly hợpTương đối tiếp cận đổi chắn cảm thụ.
Nhị, “Ngự” thiên
Nhiều tình hình giao thông thích ứng hệ thống cung cấp 5Loại chạy hình thức lựa chọn
Nhiều tình hình giao thông thích ứng hệ thống ( Grip Control ) ở người viết xem ra, có thể nói là có thể ở một ít đặc thù tình hình giao thông lệnh hai đánh xe có tiếp cận bốn đánh xe điều khiển cảm thụ công năng. Cùng lúc đó, như vậy thích ứng hệ thống ở trình độ nhất định thượng, tăng cường C3-XR thông qua tính. Vô luận là ở quốc lộ, vẫn là tuyết địa, bùn đất, bờ cát chờ tình hình giao thông chuyến về sử, người điều khiển đều nhưng thông qua xoay tròn chốt mở, từ 5 loại trước biên trình chạy hình thức trung tự do lựa chọn, nhằm vào trước mặt chạy trạng huống cùng mặt đường điều kiện làm ra tốt nhất hưởng ứng, sử chiếc xe càng tốt mà ở vào người điều khiển khống chế trung.
Vô chìa khóa tiến vào +Một kiện khởi độngĐột hiện xa hoa khí chất hai đại pháp bảo
C3-XR ở so cao phối trí xe hình thượng trang bị ADML vô chìa khóa tiến vào hệ thống + một kiện khởi động công năng, người điều khiển mang theo chìa khóa khi, nhưng thông qua chạm đến trước ngoài cửa mở ra tay cầm tới mở ra hoặc khóa ngăn cửa xe, không cần ấn bất luận cái gì mở ra cái nút, nhanh và tiện, thong dong. Khởi động động cơ chỉ cần nhẹ ấn đốt lửa cái nút, cực có khoa học kỹ thuật cảm. Ở cái nàyCấp bậcXe hình thượng trang bị vô chìa khóa tiến vào cùng một kiện khởi động công năng sản phẩm thực sự không nhiều lắm, mà ở một kiện khởi động cái nút phía dưới thiết kế tồn trữ chìa khóa địa phương có thể là tuyệt vô cận hữu, C3-XR có được như vậy phối trí làm này ở xa hoa khí chất thượng làm rạng rỡ không ít. Ngoài ra, cụ bị duy trì khởi động ( giáng cấp cung ứng ) hình thức: Đương xuất hiện chìa khóa phân biệt khí xuất hiện vấn đề mà vô pháp khởi động chiếc xe khi, trường ấn khởi động cái nút có thể dùng giáng cấp hình thức mạnh mẽ khởi động chiếc xe, đem xe khai hướng 4S cửa hàng tiến hành duy tu.
Citroen connect xe tái lẫn nhau liên hệ thống cụ bị 6 đại bản lĩnh
Citroen connect xe tái lẫn nhau liên hệ thống tập khẩn cấp gọi phục vụ, an phòng, giải trí tin tức đóng gói, trí năng hỗ động hướng dẫn, bên trong xe bản địa phục vụ cùng tin tức thông tín chờ 6 công lớn có thể với một thân. Này lợi dụng xe tái thông tín cùng tin tức phục vụ, làmÔ tôGiá thừa giả có thể ở bên trong xe lợi dụng vô tuyến thông tín kỹ thuật tùy thời tùy chỗ cùng ngoại tại hoàn cảnh tài nguyên làm song hướng tin tức truyền cùng truyền lại phục vụ, cung cấp người sử dụng đúng lúc hóa, vị trí hóa, cá nhân hóa ứng dụng phục vụ.
Cụ thể mà nói, khẩn cấp gọi phục vụ:ATB có thể chính xác định vị chiếc xe cũng hướng gọi trung tâm gửi đi tín hiệu khẩn cấp, cũng thành lập cùng hậu trường chỗ ngồi nhân viên trò chuyện, đạt được chuyên nghiệp cứu viện trợ giúp. Nội trí dự phòng pin cùng loa phát thanh nhưng ở trọng đại sự cố khẩn cấp dưới tình huống bảo đảm khẩn cấp trò chuyện. An phòng: Nhưng thực hiện chiếc xe định vị, phòng trộm báo động, duy tu bảo dưỡng, bảo vệ môi trường điều khiển chờ phục vụ. Giải trí tin tức đóng gói: Nhưng cung cấp căn cứ vào 3G internet thật khi tại tuyến âm nhạc, tại tuyến nghe thư, internet quảng bá, tin tức tin tức, thời tiết tin tức, cổ phiếu tin tức,Bất hợp pháp tuần traChờ phục vụ. Trí năng hỗ động hướng dẫn: Một kiện hướng dẫn, động thái giao thông, quanh thân kiểm tra. Nhưng thực hiện di động, trang web, xe cơ tam phương hỗ động, thực hiện mục đích địa cùng chung cùng hướng dẫn chờ công năng. Bên trong xe bản địa phục vụ: Radio, bản địa âm nhạc, bản địa video,USBNgoại tiếp, chuyển xe hình ảnh, tay lái khống chế, Bluetooth âm nhạc, Bluetooth điện thoại giọng nói khống chế. Tin tức thông tín:3G lên mạng, xe tái thông tin lục, Bluetooth điện thoại, WIFI nhiệt điểm, OTA tại tuyến phần mềm thăng cấp.
DCSĐộng thái thoải mái sàn xe hệ thống4Hạng kỹ thuật chống đỡ
Ở thí giá quá trình giữa, người viết vừa lúc đuổi kịp “OFF-ROAD” con đường bộ phận, ở tao ngộ một ít mương khảm so nhiều phức tạp tình hình giao thông khi, C3-XR thao tác tính biểu hiện lệnh người vừa ý, thân xe chỉnh thể cảm rất mạnh, cương tính thực hảo. Nên xe lắp ráp DCS động thái thoải mái sàn xe hệ thống, này bộ hệ thống bao hàm độc hữu có thể biến đổi giảm dần giảm chấn khí, hơn nữa dẫn đầu đồng cấp tả hữu phi đối xứng thứcHuyền giáCùngEPSTùy tốc có thể biến đổi trợ lựcChuyển hướngHệ thống, lại phối hợp độc hữu điều giáo kỹ thuật, sử làm thành thị SUV đông phong Citroën C3-XR có thể có được cùng cấp bậc xe hình giữa tương đối xuất sắc thao túng tính năng cùng thoải mái điều khiển cảm thụ.
4＋2An toànTúi hơi/Mành tổ hợpBị động an toàn đồng cấp dẫn đầu
Ở bị động an toàn phương diện, C3-XR suy xét tương đối chu đáo, không chỉ có ở hàng phía trước phối trí chính, sườn hai cái vị trí cộng 4 cáiAn toàn túi hơi,Hơn nữa vi hậu bài hành khách ở hai sườn các lắp ráp một cái an toànKhí mành,Tăng lên chiếc xe giá thừa an toàn tính. Ngoài ra, nên xe dựa theo mới nhấtC-NCAPNăm sao va chạm tiêu chuẩn thiết kế, chọn dùng Airbus cao cường độAn toàn thân xe,Cũng có được HAC sườn núi nói khởi bước phụ trợ hệ thống, bốn thăm dòChuyển xe radar,Cao thanh chuyển xe hình ảnh, toàn xe tam điểm thức đơn dự trương khẩn hạn lực thức đai an toàn + ghế điều khiển song dự trương khẩn, OPDS phó giá an toàn bảo hộ dò xét hệ thống, khẩn cấpPhanh lạiKhi đèn báo hiệu tự động tần lóe, ISO FIXNhi đồng ghế dựaCố định liên tiếp trang bị chờ nhiều hạng an toàn phối trí. Ở an toàn tính phương diện, C3-XR từ cùng cấp bậc xe hình trung trổ hết tài năng.
Tam, “Mỹ” thiên
4Chỗ chi tiết xử lýChương hiển ArtechMỹ học thiết kế
C3-XR vẻ ngoài tổng thể giản lược đại khí, thời thượng hơi thở nồng hậu, có rất nhiều lượng điểm: Độc đáo tinh toản ánh sao trước đại đèn, từ thị giác thượng truyền lại ra nồng đậm nghệ thuật mỹ cảm; mạ các xử lý ngoại kính chiếu hậu thập phần đoạt mắt, toàn xe mạ các trang trí kiện vẽ rồng điểm mắt chi bút; C hình tuệ ảnh cánh chọn dùng ách quang màu bạc đồ trang, cùngHành lý giáTương hô ứng; đuôi xe tinh huyễn xoay chuyển thức đèn sau, tạo hình lập thể thời thượng. Lấy này 4 chỗ vì đại biểu vẻ ngoài chi tiết, chương hiển C3-XR thiết kế trở về công năng tính lý niệm. Vẻ ngoài thiết kế có thể nói là C3-XR nhất hấp dẫn người viết địa phương, nên xe đem vì SUV thị trường mang đến một cổ tươi mát Artech mỹ học chi phong, chuyển biến mọi người đối với thành thị SUV thẩm mỹ tình thú.
2655mmSiêu trườngTrục cựMang đến đồng cấp tốt nhất không gian cảm thụ
2655mm siêu trường trục cự trở thành C3-XR lớn nhất đặc điểm, phù hợp tỉ lệ vàng trục cự cùngXe trườngSo thể hiện thiết kế giả cấu tứ sáng tạo. C3-XR vẻ ngoài hấp dẫn người nguyên nhân ở chỗ này tìm được rồi đáp án, tỷ lệ hoàng kim ở thiết kế trung có thể nói là thử lần nào cũng linh định luật, như thế tỉ lệ sử này khoản xe từ mặt bên nhìn qua thập phần phối hợp, hơn nữa cho người ta một loại vững vàng cảm giác, mỹ cảm, tự nhiên mà vậy liền toát ra tới.
Rõ ràng, 2655mm trục cự cấp C3-XR mang đến rất nhiều không gian thượng ưu thế, như vậy thực tế cưỡi thể nghiệm, cảm thụ lại là như thế nào đâu? Thể nghiệm giả thân cao vì 176mm, thể trọng vì 65kg, ở điều chỉnh đến thích hợp dáng ngồi lúc sau, trước sau bài đều có tam chỉ phần đầu không gian, C3-XR bên trong dọc không gian cảm thụ cũng không phải rất có lượng điểm. Nhưng là bảo trì hàng phía trước ghế dựa bất biến, đem chú ý điểm chuyển dời đến hàng phía sau chân bộ không gian thượng, siêu trường trục cự ưu thế rõ ràng, gần tam quyền chân bộ không gian ( thật trắc vì 250mm ) lệnh người thập phần vừa lòng. Ngoài ra, trải qua đo lường hàng phía trước chân bộ không gian cũng đạt tới 200mm, như vậy không gian biểu hiện vượt xa quá cùng cấp bậc mặt khác xe hình.
1.3m² mộc quang toàn cảnh màn trờiĐồng cấp độc hữu
C3-XR các phương diện biểu hiện, đặc biệt là không gian thượng, ở cùng cấp bậc thành thị SUV xe hình trung đều có so cường cạnh tranh lực. Ở người viết xem ra, trừ bỏ tỷ lệ hoàng kim trục trường so sở mang đến ưu việt không gian thể nghiệm ở ngoài, nhưng xưng là đồng cấp độc hữu chỉ có thể là diện tích đạt tới 1.3m²Toàn cảnh giếng trời.Ở thực tế thể nghiệm trung, như thế kích cỡ giếng trời ở mở ra có cách nhiệt cùng phòng tử ngoại tuyến công năng chạy bằng điện che nắng mành lúc sau, đích xác mang đến phi thường trống trải tầm nhìn. Tin tưởng tìm một cái hảo thời tiết mở ra C3-XR đi ngoại ô thành phố xem ngôi sao, sẽ là một kiện thập phần thích ý sự. Mộc quang toàn cảnh màn trời thấu quang tỉ lệ vì 58%, mà cách ly tử ngoại tuyến suất đạt tới 99.98%. Không được hoàn mỹ chính là nên toàn cảnh màn trời vô pháp mở ra, nếu có thể cụ bị đuôi bộ nhếch lên công năng, khẳng định có thể vì thoải mái độ làm rạng rỡ không ít.
Thực hiện “Song tăng lên”Thúc đẩy “Long đằng CKế hoạch”
Có thể nói, làm một khoản chặt chẽ hình thành thị SUV, đông phong Citroën C3-XR vì đại gia mang đến rất nhiều kinh hỉ. Nhưng mà làm sắp đầu nhập thị trường sản phẩm, này thị trường tiền cảnh tránh không được giá bán cái này người tiêu thụ nhóm nhất chú ý ảnh hưởng nhân tố. Nếu tương đối lợi ích thực tế giá cả cùng như thế phối trí cùng tính năng cùng tồn tại, như vậy C3-XR đem không khó thành vì nên tế phân thị trường cọc tiêu sản phẩm. Nên xe làm toàn cầu chiến lược xe hình, dẫn đầu thả xuống đến Trung Quốc thị trường, sẽ trở thành Citroën gia tốc “Trung Quốc chiến lược” quan trọng cử động.
Làm đông phong Citroën bố cục SUV thị trường “Mở đường tiên phong”, C3-XR hoặc đem thực hiện nhãn hiệu hình tượng cùng thị trường số định mức “Song tăng lên”, ở tiến thêm một bước hoàn thiện tự thân sản phẩm Ma trận đồng thời, xây dựng khởi tân tăng trưởng điểm, đồng thời còn đem vì đông phong Citroën nhãn hiệu giao cho nhãn hiệu càng thêm thời thượng cùng tuổi trẻ gien, vì thúc đẩy “Long đằng C kế hoạch” cung cấp cường đại trợ lực.
