[艾树媛]点评“自主营销创新”环节

　　接下来，我们有请点评嘉宾中国国际商会汽车行业商会副会长艾树媛发表他的看法。

　　艾树媛：各位嘉宾，各位来宾，大家好！刚才主持人讲叫做特邀点评嘉宾，不敢当，只是通过今天的互动交流，我可以讲一辈子从事汽车行业的工作，从大学毕业到现在将近40年，一直在汽车行业从事工作。

　　但是在谈这个之前，我给大家讲一个小插曲，讲两个小的真实的故事，在1994年，大家都知道咱们国家第一次颁发汽车工业产业政策，汽车工业产业政策是我们国家工业方面第一部法，当时是李岚清主持汽车工业的时候颁布的。当时我们根据国家发布的汽车产业政策，我们在1994年，因为1994年7月1号开始实施的这个政策，我们在机械部的时候，在11月份搞了一次国际轿车研讨会，在座的可能有些人应该样这个印象的。在开会之前，我们也没有宣传，因为这个话题也是很敏感的，但是，主要的思路就是结合产业政策，鼓励汽车，没有单纯讲轿车，因为现在大部分讲轿车，当时产业政策讲的是鼓励汽车进入家庭。所以，当时我们题目是当代国际轿车的发展战略研讨会。当时的主题英文叫做家庭轿车。当时在产业政策颁布之前就运作这个活动，到1994年11月开幕的时候，有20家国外知名全球公司，17位副总裁以上老总到会，每个人讲五分钟。当时17位副总裁和总裁的发言，对我们中国汽车行业的人来讲，鼓舞极大。我记得奔驰总裁讲了一句话，他说这一周全世界都在关注北京，因为北京第一次国家提出来汽车要进入家庭。刚才我记得是孙总谈了一个，就是过去咱们讲的汽车是生产资料，包括轿车也是，什么叫生产资料，是属于你的固定资产，当时讲的是每个人要有轿车，就是比较奢华的产品，当做生产资料对待的。所以，当时奔驰总裁讲的时候，这一周全世界汽车业都在关注北京，当时对我们鼓舞特别大。

　　所以，我讲这个事情是什么意思呢？这个会后之后，当时任机械工业部的李福原副部长对中组部叫到了国务院，说你们为什么开这种会？当时有很多工程院的院士，说汽车进入家庭还得了吗？北京市的交通怎么办？都开汽车，油怎么办？油怎么办？提出一系列问题。所以，李福原副部长回来给我们开会，我们开了一个记者招待会，我们是贯彻国家政策开的研讨会，只是国外汽车公司更关注中国汽车工业发展。当时我们国家1994年汽车产量只有130万辆左右，当然轿车更少了。其实那个会议，我们现在回忆起来，真正起到了一个汽车，尤其是轿车进入家庭的起点。所以，为什么讲这个？回忆过去才能够知道现在市场发展到今天多么来之不易。所以，我自己作为汽车人也好，作为从事汽车工作时间比较长的一员，感受比较深。

　　第二个小故事，在1996年年初的时候，也在机械部，我们一行六人到日本参观，谈一些项目，跟丰田高层有一个见面。在见面期间也是谈到关于中国轿车如何发展的问题。丰田的一个副总裁就问，说现在中国谈论轿车进入家庭也好，什么时候能够实施。像张晓于是汽车司的司长，张先生你什么时候可以购买一辆汽车。当时我说我来回答你刚才提这个问题，我说如果张晓于十年的工资，不吃不喝，可以买一辆桑塔纳，在座的人哄堂大笑，因为我们工资很低。当时是14年前和12年前，我们中国汽车工业发展是这样一个状况，到现在2008年的今年，去年产量是888万辆，今年要冲击1000万辆，有望达到这个水平。到现在中国汽车发展到这个状况，我们市场发展如此之大，我们现在市场是全世界第二大市场。所以，这个也是我们所有的从事汽车业的这些人，包括相关的工业的支持。当然，我们刚才这七位老总讲的这些东西，对我们各方面的人听了以后都很有感触。所以，今天我的感触很深，就是我们今天是来之不易的。所以我讲了这两个插曲。

　　下面我讲讲自己的体会，第一个就是今天的题目非常好，讲的是中国化营销，另外今天的形式也比较好，可能是因为时间的关系，互动的时间好了一点，这是一个不足之处，如果时间长的话，下面的来宾可以问的更多一点，互动才能使我们得到更大的提高。所以，我觉得今天的题目好，今天的形式好。我们请的这七位企业的老总，我觉得他们在百忙之中能够在车展之前参加这个会议，我个人代表组委会也是特别感谢。

　　刚才七位老总讲的，不管是合资企业的也好，还是自主品牌的也好，刚才唐总讲的我非常同意，合资企业的产品和自主品牌的产品，就是自己的国有企业也好，这个相互之间是互利互赢的关系，并不是对立的。因为我个人的感受就是说如果没有改革开放近30年我们积累的从技术水平上、从管理上，尤其从营销上，我记得过去在中汽总公司的时候是开三联单销售的，就是张三要、李四要，给你开单你去拿，该什么样就是什么样，根本没有什么个性化什么的。所以，我觉得改革开放这30年，我们汽车通过国际间的合作，当然这种方式也是很多的，确实是对我们中国汽车工业的发展起到了一定的积极的一些促进作用。我们国内的品牌，比如吉利和奇瑞，他们也认为这么多年的国际合作对他们自己品牌的提升和企业技术上、管理上，营销方面的提高都是有很大促进的，我记得在报纸上看到一个记者写的一篇文章里面有一句话，你这个人吃了五个馒头饱了不能说我只强调我第五个馒头饱了，没有前四个馒头，你第五个馒头是吃不饱的。所以，什么发展都是有一个基础，一个积淀。可以讲，我们改革开放30年，我们其实还没有做到，我们汽车工业发展还没有大幅度的发展。但是，我们用了这么短的时间，我们基本上走了国外100多年的历程，国际间的合作也好，自主品牌的开发也好，确确实实有很大的提高，大大促进了中国汽车工业的发展。这是我谈的第一点。

　　第二个问题，我想谈谈改革开放30年，还是这个话题，因为今年作为2008年奥运年，是大力的宣传。我个人认为不是大力宣传，应该是要总结 改革开放30年各行各业所取得的成果。在汽车方面，我们也正在做这方面的事情，因为毕竟在1978年的时候，我们开会的时候也有一个统计，1978年的时候，我们汽车产量是14.9万辆。刚才孙总讲今年如果是1000万辆产量的话，有600万辆是轿车。1978年是14.9万辆，轿车是2600辆，去年是888万辆，今年达到1000万辆。所以，在改革开放30年里面，我们中国汽车工业的发展，如果没有改革，如果没有开放。因为我们到俄罗斯参观过，他只有开放，他没有改革。所以，在1995年我们参观的时候，俄罗斯的产量只有200万辆，我们知道前苏联的汽车工业和机械工业比我国发展的快得多得多。但是，我们一参观，跟我们现在的工厂，不管是我们合资的也好，还是国有的工厂也好，水平相差的太大。所以，也是得益于我们改革开放30年取得的成果。

　　所以，今天我不多说了，也再次感谢各位老总能够在百忙中抽出时间给我们做了一个精采的讲话，另外我们有一个很好的互动，祝这次大会圆满成功，谢谢各位。