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不盲目追求超前性 马自达Shinari概念车

[我来说两句] [字号:  ]
2010年11月10日10:18
来源:《世界汽车》

  造型对于一款汽车来说意义重大,一个好的造型往往让人第一眼就喜欢上这款车。概念车无疑是各大汽车厂商在推出新产品之前的试金石,不仅展示了汽车厂商的技术实力,而且预示了未来产品的雏形。马自达公司在概念车研究方面经验丰富,继“流动”(Nagare)设计理念之后,又提出了新的“魂动KODO- Soul Of Motion”设计理念,而马自达Shinari则是新设计理念下的第一款概念车


  新的设计理念依然以“动感”为核心

  马自达设计本部长前田育男表示:“马自达的设计理念始终追求对于‘动感’的表现。在车型设计不断进化的过程中,我们关注到生物在某些动作的瞬间所展现出的强劲力度、美感和张力。我们将这种充满了悸动人心的动感之美、能够震慑灵魂深处的设计理念命名为‘魂动KODO-Soul Of Motion’,并将它作为今后马自达的设计主题,力争在马自达未来的车型上表现出这种充满强大生命力与速度的动感之美。马自达现在在日本(广岛和横滨)、欧洲(德国法兰克福)以及北美(美国加利福尼亚欧文)拥有四家设计中心,我们将凝聚这四家设计中心的团队力量,不断挑战,以在汽车设计的动感表现上取得突破,并将其最终体现在马自达今后的车型产品上。”


  设计水平的提升需要经过岁月积累

  马自达自推出第一款乘用车R 360 Coupe以来,至今已有整整50年。在此期间,马自达一直秉承Motion(动感)的设计理念,为客户提供无论从观赏角度还是驾乘角度都令人欣喜的设计产品。后来,马自达又发布了“Zoom-Zoom”的品牌理念,在设计上追求更为运动、活力十足的风格,并将这种设计理念运用于自马自达6开始的所有车型(包括马自达RX-8以及马自达2)之上。近年来,马自达又推出了在设计上表现自然界动感之美的流动(Nagare)系列概念车。自2002年第一代马自达6发布以来,马自达在造型设计方面有了长足的进步,并先后荣获了30项汽车设计大奖。


  “Shinari”蕴含深意

  马自达Shinari是一款4门4座的概念轿跑车,这款概念车向我们展示了马自达全新的设计元素。“ Shinari”在日语中代表诸如“钢”或“竹”这类具有韧性的物体,在扭转或弯曲时,柔韧之中却又积蓄着强大的弹性反作用力,它也表现出人类或其他生物在为高速运动做发力准备时,柔韧变换的身体姿态所展现出的形象。

  前卫的造型迷人的线条让人过目难忘

  马自达Shinari的车身从轮廓到细节都充满张力,好像随时都会展翅高飞。

这款概念车采用了三维立体造型的进气格栅,而狭长的头灯则留给我们无限的想象空间。整个车头简洁明了,犹如刀刻般的前脸线条带有极强的“杀气”。由马自达RX-8进化而来的前翼子板独具特色,不仅强化了侧面车身的运动风格,还与三维立体造型的前格栅交相辉映。侧面车身造型饱满,动感飘逸的外部后视镜甚是讨人喜欢,多辐铝合金轮毂光鲜夺目。马自达Shinari的尾部微微上翘,增强了它的运动“范儿”,狭小的尾灯与前灯保持一致,两个精致的排气管隐藏在后保险杠中,整个车身设计让我们感受到了马自达新的设计理念的非凡魅力。

  动感的内饰设计并没有脱离现实

  有些概念车为了追求超前性,往往采用超现实的设计手法,向人们展示稀奇古怪的内饰设计。不过,马自达Shinari并没有盲目追求超前性,其内饰设计完全以现实使用为基础,比如转向盘和仪表盘就依然保持着传统造型。驾驶室内各控制单元均以驾驶者为中心,既可以保证驾驶者集中精力驾驶,又为乘员营造出开放自由的空间。此外,驾驶者可根据自身实际需求在“商务”、“休闲”和“运动”三种模式下随意切换,尽情享受驾驶带来的无限乐趣。

(责任编辑:贺宁)

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