• Sưu hồ ô tô “Trung Quốc bản thổ xe xí nghiên cứu phát minh điều tra — đi vào bắc hơi”
  • Bắc hơi viện nghiên cứu hướng thăm viếng đoàn đội giới thiệu tự chủ nghiên cứu phát minh tình huống
  • Bắc Kinh ô tô sản nghiệp nghiên cứu phát minh căn cứ xây dựng tình huống
  • Cả nước thừa dùng xe thị trường tin tức liên tịch sẽ bí thư trường tha đạt
  • Bắc hơi nghiên cứu phát minh tổng viện viện trưởng cố lôi
  • Bắc hơi mở ra nghiên cứu văn phòng cung thăm viếng đoàn đội tham quan
  • Thí giá bắc hơi tân nguồn năng lượng ô tô

Chuyên gia lời bình

Từ hướng dươngTừ mua sắm SAAB hai cái chỉnh xe ngôi cao cùng hộp số, động cơ kỹ thuật, đến tiêu hóa hấp thu, đến lại sáng tạo, phải nói là E150 có tốt huyết thống, cao khởi điểm, bắc hơi là tích lũy đầy đủ.
北航交通科学与工程学院副院长
Tha đạt
Bắc hơi tiến cử hấp thu tát bác kỹ thuật, đối lập lao nhanh, Trung Hoa, vinh uy, Giang Hoài, Chery, từ nhãn hiệu huyết thống cùng kỹ thuật dời đi trọng cấu tới nói, ở quốc nội đều xem như tương đối cao, hơn nữa không có gánh nặng. Bắc hơi bước tiếp theo phải làm hảo marketing cùng bảo đảm chất lượng.
全国乘用车市场信息联席会秘书长 饶达
Chung sưBắc hơi sản nghiệp nghiên cứu phát minh căn cứ kiến trúc thiết kế tuyệt đối khí phái; nhưng "Bí thất" kiến đến lại hảo mấu chốt muốn xem "Bí khí": Nhân tài tụ tập cùng phương tiện hoàn bị; cuối cùng liền xem "Ra tay", sản phẩm chính là phiếu điểm, dựa thị trường tới chấm điểm.
钟师

Bắc hơi tiếng động

Cố lôi: Hấp thu tát bác thành lập chỉnh xe tự chủ khai phá lưu trìnhKỹ thuật đáng tin cậy tính càng quan trọng

Chúng ta ở thu mua tát bác về sau, đem toàn bộ tát bác thiết kế quy phạm, thiết kế chỉ nam, thực nghiệm nghiệm chứng phương pháp, còn có nghiệm chứng báo cáo, toàn bộ khai phá hệ thống, chỉ tiêu quản lý hệ thống, cung ứng thương quản lý hệ thống từ từ hấp thu hình thành một bộ hoàn chỉnh sản phẩm khai phá hệ thống, hình thành một bộ hoàn chỉnh bắc hơi chỉnh xe tự chủ khai phá lưu trình. Qua đi hai năm, bắc hơi căn cứ tát bác chỉnh kỹ thuật lái xe thuật ngôi cao, xây dựng chính mình sản phẩm ngôi cao; ở sở hữu sản phẩm khai phá trung, cũng đều cùng tát bác công trình kỹ thuật nhân viên câu thông hợp tác.[ kỹ càng tỉ mỉ ]
Ta cho rằng ở ô tô ngành sản xuất bên trong, tân kỹ thuật ứng dụng là rất ít. Mới nhất động cơ kỹ thuật, ở mười mấy năm trước phòng thí nghiệm trang liền có; hiện tại tốt nhất sàn xe kỹ thuật, tuyệt đại bộ phận xe bốn năm chục niên đại liền có. Về phương diện khác chúng ta giảng kỹ thuật, chẳng sợ chính là một cái lão huyền giá, thân xe, bánh xe, nó cũng có tân kỹ thuật hàm lượng, cũng có nó bền chắc tính. Từ bắc hơi góc độ giảng, chúng ta vẫn là chú ý sáu đại quan kiện tính năng, mà không phải một mặt theo đuổi tân kỹ thuật.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

北汽研发总院院长顾镭
  • 北京汽车动力总成有限公司副总经理周启顺src="http://auto.sohu.com/upload/2012313tu01.jpg"
    Chu khải thuận: Động lực tổng thành nghiên cứu phát minh lấy được giai đoạn tính thành quả

    Ở tát bác B205, B235 động cơ kỹ thuật cơ sở thượng nghiên cứu phát minh 100% sản phẩm trong nước hóa dạng cơ đã với 2010 năm 12 nguyệt 31 ngày nghiên cứu chế tạo thành công, B185 động cơ nghiên cứu phát minh hạng mục đang ở toàn lực đẩy mạnh, gia tốc nghiên cứu phát minh quốc tế dẫn đầu trình độ 1.5L GDI loại nhỏ động cơ ben-zin; ở tiêu hóa hấp thu tát bác hộp số kỹ thuật sau, bắc hơi đã tự chủ khai phá F15 tiểu vặn củ hộp số.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

  • 北京汽车新能源汽车有限公司总经理方青
    Phương thanh: Bắc hơi tân nguồn năng lượng đã nắm giữ tam đại trung tâm kỹ thuật

    Ở tân nguồn năng lượng ô tô phương diện, bắc hơi đã dựng hoàn chỉnh ngôi cao, bắc hơi tân nguồn năng lượng ô tô đã nắm giữ “Pin, điện cơ, điện khống” tam đại trung tâm kỹ thuật, cũng cụ bị hoàn chỉnh sản nghiệp liên. Công ty đã khai phá ra E20EV, M30RB, C60FB chờ nhiều hệ liệt thuần chạy bằng điện thừa dùng xe cập trọng hỗn, trung hỗn cùng nhược hỗn chờ nhiều khoản hỗn hợp động lực sản phẩm.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

  • Sản nghiệp nghiên cứu phát minh căn cứ sáu tháng cuối năm nhưng vào ở

    Bắc Kinh ô tô sản nghiệp nghiên cứu phát minh căn cứ hạng mục kết cấu đã cơ bản hoàn thành, chính ở vào công trình kết thúc giai đoạn, năm nay sáu tháng cuối năm có thể dọn đi vào. Kiến thành sau căn cứ nhưng cất chứa thượng vạn người, có thể hoàn thành ô tô nghiên cứu phát minh, chế tạo thử, thí nghiệm, tạo hình thiết kế chờ nguyên bộ công nghệ công tác, được xưng là “Bắc Kinh ô tô tương lai nghiên cứu phát minh phu hóa khí”.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

Bắc hơi nghiên cứu phát minh vừa xem

Một câu giải đáp nghi vấn

  • Chú ý điểm một

    Căn cứ vào hoàn chỉnh tát bác kỹ thuật hệ thống, Bắc Kinh ô tô tự chủ nghiên cứu phát minh năng lực ở quốc nội ở vào cái gì trình độ?

    Sưu hồ giải đáp nghi vấn

    Về tát bác kỹ thuật, thừa liên sẽ bí thư trường tha đạt phán đoán là tự chủ phương diện lợi dụng nhất dẫn đầu kỹ thuật, thả hệ thống hoàn chỉnh; đến nỗi bắc hơi tập đoàn tự chủ chỉnh thể nghiên cứu phát minh thế lực, đơn liền hiện giai đoạn mà nói, đều không phải là mạnh nhất. Chủ yếu là bắc hơi tập đoàn tương so mặt khác tự chủ xe xí tới nói, khởi bước so vãn, tích lũy không đủ; nhị là bắc hơi 2009 năm mạt thu mua tát bác kỹ thuật chưa hoàn toàn hấp thu tiến hóa; tam là bắc hơi ở nghiên cứu phát minh phương diện trọng đại đầu nhập khoảng cách thật trang thượng có thời gian, như vốn to xây dựng sản nghiệp nghiên cứu phát minh căn cứ trước mắt chưa làm xong.

  • Chú ý điểm nhị

    Bắc hơi tập đoàn tân nguồn năng lượng ô tô phương diện thực lực tình huống như thế nào?

    Sưu hồ giải đáp nghi vấn

    Thứ nhất, bắc hơi chủ yếu thông qua hùn vốn phương thức hợp tác nắm giữ tân nguồn năng lượng ô tô tam đại trung tâm kỹ thuật; thứ hai, bắc hơi tân nguồn năng lượng ô tô lấy thuần chạy bằng điện là chủ công phương hướng, tân nguồn năng lượng xe hình nhiều lấy hiện có truyền thống xe hình làm cơ sở; thứ ba, bắc hơi tân nguồn năng lượng ô tô đúng là khu vực tính làm mẫu vận hành, sưu hồ ô tô đã thí thừa thí giá.

  • Chú ý điểm tam

    Làm bắc hơi tập đoàn đầu khoản tự chủ xe hơi, bắc hơi E cấp phẩm chất như thế nào?

    Sưu hồ giải đáp nghi vấn

    Liền xe luận xe, bắc hơi E cấp tạo hình liền không cần phải nói; hệ thống động lực không thua với đồng cấp tự chủ xe hình; treo hệ thống là trung đê đoan xe hình thường thấy trước mạch phất tốn, sau sức xoắn lương nửa độc lập thức; trước bàn sau cổ cũng là thường thấy phối trí. Nội sức cùng bên trong xe phối trí tương đối ưu tú; không gian phương diện chỉ cần không phải to con, hàng phía sau cũng còn hành —— tường thấy sưu hồ ô tô thí giá bình trắc. Đáng giá nhắc tới chính là, E cấp cũng không thể thể hiện bắc hơi tự chủ xe hơi kỹ thuật thực lực, ít nhất đến chờ C50/C60/C70 ra tới nhìn xem phẩm chất như thế nào lại làm phán đoán.

Bắc hơi tự chủ xe hệ

Weibo nhiệt nghị

Chuyên đề kế hoạch: Sưu hồ ô tô bình luận bộ chuyên đề chế tác: Lưu nham