Thượng chu, Toyota ô tô ( Trung Quốc ) đầu tư công ty hữu hạn, Thiên Tân một hơi Toyota ô tô công ty hữu hạn hướng quốc gia chất kiểm tổng cục trình triệu hồi báo cáo, quyết định tự 2010 năm 11 nguyệt 15 ngày bắt đầu, triệu hồi 1233 chiếc nhập khẩu Lexus (LEXUS)GS300 xe hơi, 1322 chiếc nhập khẩu Lexus (LEXUS)RX300 xe hơi, 33292 chiếc vương miện (CROWN) xe hơi, 24126 chiếc duệ chí (REIZ) xe hơi. Lần này triệu hồi trong phạm vi chiếc xe, phanh lại tổng bơm sau đoan cao su phong kín vòng chỗ tiết lộ phanh lại dịch, phanh lại dịch liên tục tiết lộ dẫn tới phanh lại cảnh cáo đèn thắp sáng.
Ở Toyota hệ tuyên bố triệu hồi thông cáo phía trước, Mercedes - chạy băng băng ( Trung Quốc ) ô tô tiêu thụ công ty hữu hạn cũng hướng quốc gia chất lượng giám sát kiểm nghiệm kiểm dịch tổng cục trình triệu hồi báo cáo, bởi vì chuyển hướng trợ lực bơm khuyết tật, đem tự 2010 năm 11 nguyệt 1 ngày khởi triệu hồi bộ phận nhập khẩu chạy băng băng C cấp ô tô (204 xe hình ), E cấp ô tô (212 xe hình ) cùng E cấp kiệu xe thể thao (207 xe hình ), chiếc xe sinh sản ngày vì 2009 năm 6 nguyệt 1 ngày đến 2010 năm 2 nguyệt 28 ngày. Theo công ty này thống kê, ở Trung Quốc thị trường cộng đề cập chiếc xe 25305 chiếc.
Ngoài ra, Volvo ở nước Mỹ bởi vì an toàn túi hơi hệ thống ở phát sinh va chạm khi khả năng vô pháp bình thường công tác triệu hồi 9746 chiếc ô tô.
Lần này triệu hồi đề cập xe hình bao gồm 2010 khoản cùng 2011 năm khoản S80, XC70, 2010 năm khoản V70 cùng với 2011 năm khoản XC60. Nước Mỹ quốc gia quốc lộ an toàn giao thông quản lý cục tỏ vẻ, bởi vì người điều khiển chính diện túi hơi truyền cảm khí liên tiếp trang bị tồn tại khuyết tật, một khi phát sinh tai nạn xe cộ, va chạm khi an toàn túi hơi khả năng vô pháp bình thường công tác. Lần này triệu hồi dự tính đem ở 10 cuối tháng trước bắt đầu.
Mặt khác, 10 nguyệt 21 ngày, Honda Trung Quốc hướng quốc gia chất kiểm tổng cục đệ trình triệu hồi báo cáo, đem đối ở Trung Quốc tiêu thụ 2005 năm ~2006 năm sinh sản bộ phận nhập khẩu Acura RL ô tô thực thi thị trường triệu hồi thi thố, đề cập chiếc xe cộng 105 chiếc.
Bởi vì phanh lại tổng bơm pít-tông liền côn phong kín hoàn độ cứng không đủ, ở đổi mới phanh lại dịch sau, phanh lại tổng bơm pít-tông liền côn phong kín hoàn chỗ khả năng phát sinh thấm lậu, dẫn tới phanh lại hệ thống đường ống dẫn tiến không khí, khả năng dẫn tới phanh lại lực giảm xuống, tồn tại nhất định an toàn tai hoạ ngầm.