Sưu hồ trang đầu-Tin tức-Thể dục-Giải trí-Kinh tế tài chính-IT-Ô tô-Bất động sản-Ở nhà-Nữ nhân-TV-ChinaRen-Bưu kiện-Blog-BBS-Lục soát cẩu
="天语sx4,试车,试驾"
试天语
Nhiếp ảnh, soạn văn: Trương cẩm, dương văn kế hoạch: Dương văn
试天语
Tiêu chuẩn thị giác đồ
试驾天语SX4
试驾天语SX4
试天语
Xe hình cơ bản tin tức
Trường × khoan × cao (mm)
4490×1730×1555
Trí năng chìa khóa hệ thống
[ mua tiền xe dùng ] xe giới: 125800
Trục cự (mm)
2500
Hành trình máy tính
[ mua tiền xe dùng ] mua thuế: 11436
Lớn nhất công suất (Kw/rpm)
80/5500
Chuyển xe / dừng xe cảm ứng khí
[ mua tiền xe dùng ] cộng lại:137236
Lớn nhất vặn củ (N・m/rpm)
144/3500-4500
Tự động nhiệt độ ổn định điều hòa hệ thống
[ phân kỳ ] đầu phó tổng ngạch: 58315
Bài khí lượng (ml)
1586
6 đĩa CD/8 loa phát thanh
[ phân kỳ ] ba năm nguyệt phó:2676
Chúng ta thích
Mượt mà cao lớn thân xe làm người rất xa là có thể liếc mắt một cái nhận ra tới, đúng là bởi vì thân xe cao, cho nên khiến cho phần đầu không gian dư lượng rất lớn, hàng phía trước không gian có vẻ thực rộng mở. Ở đồng cấp trong xe, điện tử thiết bị phối trí tính hiếm thấy, xe cẩu máy tính, tự động nhiệt độ ổn định điều hòa hệ thống, vô chìa khóa tiến vào hệ thống chờ cấp này xe con thêm sắc không ít, chính có thể nói, chim sẻ tuy nhỏ, nhưng ngũ tạng đều toàn, siêu đại cốp xe có thể mãn ngài đa số nhu cầu.[Bình luận]
Chúng ta không thích
Làm một khoản nhãn sản phẩm vì trung cấp xe Trường An linh mộc thiên ngữ SX4 tới nói, các bộ phận đều xem như làm trung quy trung củ, nhưng là đến từ linh mộc 1.6L động cơ, ở tạp âm ức chế phương diện cũng không có trong tưởng tượng hoàn mỹ, ở 2000 chuyển thời điểm, phát ra tạp âm đã rõ ràng có thể thấy được. Mà nội sức giao diện tới nói, công nghệ tựa hồ cũng không có đạt tới dự đoán trình độ, cửa xe nội cửa hông bản càng là cần phải có đãi đề cao.
[Bình luận]
Thích hợp đám người
Theo mọi người kinh tế trình độ tăng trưởng, hiện tại mua xe không chỉ có hạn dùng cho thay đi bộ, mà là càng chú ý đa dạng hóa, hy vọng công năng càng nhiều càng tốt, hoa tiền càng ít càng tốt, cho nên, thiên ngữ SX4 làm một khoản gia dụng xe tới nói quá thích hợp, làm độc thân bạch lĩnh, đi ra ngoài tụ hội, làm một gia đình, ngày nghỉ một nhà ba người đến vùng ngoại ô, đều có thể đủ nhẹ nhàng đảm nhiệm. Tóm lại, đây là một khoản gần sát lão trăm tính xe. [Bình luận]
试两厢福克斯

Cùng ngoại hình đạt được 60 phân gần xe hình
试驾天语SX4
试驾天语SX4
试驾天语SX4

No đủ trước bảo hiểm giang cùng thượng chọn sống động đại đèn hợp thành U hình trước mặt, thân xe trường 4490mm, phải biết rằng sau bảo hiểm giang là chiếm không ngắn một con số, chỉ mong ở rất nhỏ va chạm thời điểm có thể ra đem lực đi. Siêu cao “Thân” tài hơn nữa siêu đại “Chân”, làm người cảm giác thiên ngữ luôn là ở kiều hắn kia gợi cảm mông, bất quá, ở đồng cấp trong xe, hắn thông qua tính cũng tốt nhất. [Bình luận]

试驾天语SX4 试驾天语SX4 试驾天语SX4
Giơ lên đèn xe thiết kế đã trở thành đương kim ô tô thiết kế chủ lưu, thiên ngữ SX4 không chút nào ngoại lệ cũng chọn dùng cái này thiết kế, giơ lên đèn xe cùng thân xe chậm rãi quá độ, hình thành độc đáo “Mắt to” tạo hình.

Hai sườn phản quang kính so cái khác xe hơi to rộng rất nhiều, có lẽ là kế thừa nguyên hình xe hai bên SX4 phong cách, tóm lại, tầm nhìn thượng rõ ràng, càng có thể rõ ràng hiểu biết tình hình giao thông.

Then cửa trên tay màu đen cái nút là vô chìa khóa trí năng hệ thống chốt mở, đại đại phương tiện ở trong bao tìm chìa khóa phiền toái, chỉ cần chìa khóa ở thân xe chung quanh là có thể thực phương tiện mở ra ái xe.
试两厢福克斯

Cùng nội sức đạt được 139 phân gần xe hình
试驾天语SX4
试驾天语SX4
Cùng điều khiển đạt được 101 phân gần xe hình
试驾天语SX4
试驾天语SX4
Lam sắt 1.6 tự động xa hoa 103 phân
试驾天语SX4
Phần đầu không gian sung túc, nhưng là hàng phía trước ngồi cường tráng người, mặt sau người liền phải uốn lượn chút. Trước kính chắn gió diện tích rất lớn, tầm nhìn rộng lớn, chính là A trụ phụ cận đại diện tích tam giác cửa sổ vẫn cứ không có khởi đến ứng có tác dụng, chuyển biến khi tầm mắt góc chết trọng đại yêu cầu chú ý. Thiên ngữ SX4 nội sức thiết kế cơ bản tiếp tục sử dụng nước ngoài SX4 thiết kế, ngắn gọn mà thanh thoát, trung khống trên đài phương tiểu màn hình tinh thể lỏng có thể biểu hiện ngoài xe độ ấm cùng với xe tái máy tính lượng dầu tiêu hao tin tức, CD hạ viên hạt cái nút lược hiện rời rạc, xa hoa bản không có giếng trời nhưng xem như một cái tiếc nuối. [Bình luận]
试驾天语SX4
试驾天语SX4
试驾天语SX4
Vô chìa khóa trí năng hệ thống, chỉ cần chìa khóa bên người hoặc tùy bao, tiến vào bên trong xe, chỉ cần cùng thường lui tới giống nhau, đánh xe liền nhưng bình thường chạy, không cần muốn xuất ra chìa khóa đốt lửa. Bằng da tay lái xúc cảm tương đối tốt, nhiều công năng ấn phím có thể phương tiện thực hiện ngươi muốn công năng, tránh cho chạy trung luống cuống tay chân tình huống. Tam hình tròn đồng hồ đo thể hiện đối xứng mỹ, vận tốc quay biểu cùng khi tốc biểu tại hành sử trong quá trình đều có thể thực rõ ràng đọc lấy, chỉ là quýt sắc bối cảnh đèn không có chỗ đặc biệt.
试驾天语SX4
试驾天语SX4
试驾天语SX4
Hai sườn kim loại khuynh hướng cảm xúc mạnh mẽ trang trí điều đem trung khống đài phụ trợ thật sự sống động thời thượng, cái nút lược hiện rời rạc, vô chặt chẽ cảm giác, nhưng không ảnh hưởng thao tác. Điều hòa toàn vặn cũng so kiểu cũ bính thức toàn vặn thời thượng rất nhiều.

Kéo dài vũ yến nhiều công năng tay lái, ở đồng cấp trong xe là rất ít thấy, giống nhau đều là ở trung xa hoa trong xe mới có thể trang bị, có thể thấy được Trường An linh mộc vẫn là hạ một bị công phu.

Cùng cấp bậc xe cẩu máy tính cũng là không nhiều lắm thấy, tức thì lượng dầu tiêu hao hoà bình đều lượng dầu tiêu hao, có trợ giúp chúng ta nhắc nhở chính mình dưới chân lưu tình, ngoài xe độ ấm cùng đồng hồ cũng là rõ ràng có thể thấy được.
试两厢福克斯

Cùng với nó đạt được 64 phân gần xe hình
试驾天语SX4
试驾天语SX4

试驾天语SX4
Bởi vì thân xe cao duyên cớ, ở cao tốc chạy trong quá trình, có thể cảm giác được thân xe đong đưa, phanh lại hệ thống hơi cảm nhanh nhạy, có rất nhỏ gật đầu hiện tượng. Bất quá ở gia tốc cùng tăng tốc phương diện còn tính xuất sắc, 2000 chuyển khi động cơ thanh âm rõ ràng tăng lớn. Tốc độ ở 60 trở lên đổi đương có trì trệ, tốc độ thấp đổi đương tương đối thuận lợi. Chở khách VVT động cơ không chỉ có động lực xuất sắc, này châm du kinh tế tính năng cũng đáng giá thưởng thức, bắt được xe là xe mới, bình quân lượng dầu tiêu hao biểu hiện vì 9.9L, một đoạn thời gian khai xuống dưới, trước mắt biểu hiện vì 8.9L, tin tưởng qua ma hợp kỳ sau, lượng dầu tiêu hao còn sẽ có điều giảm xuống. [Bình luận]
试驾天语SX4 试驾天语SX4 试驾天语SX4
Thiên ngữ SX4 chở khách động cơ ở kỹ thuật thượng chọn dùng tiến VVT( liên tục có thể biến đổi khí khổng chính thời cơ cấu ), động cơ động lực đặc tính có điều đề cao, lớn nhất công suất đạt 80kW, lớn nhất vặn củ cũng đề cao đến 144N・m. Tự động chắn xe hình chọn dùng chính là Nhật Bản ái tin AW điện tử khống chế 4 đương hộp số, trang bị siêu tốc đương cập tỏa định thức dịch lực biến củ khí, đơn trục bốn đương bánh răng sắp hàng, nhẹ lượng hóa, tổng thể thiết kế. 15 tấc Anh trục bánh xe vẫn là cái này cấp bậc xe chủ lưu phối trí, thiên ngữ SX4 tắc đem trục bánh xe kích cỡ tăng lên tới 16 tấc Anh, này lốp xe tham số vì 215/60R16, hơn nữa tỉnh đi ngày sau thăng cấp phiền toái.
试两厢福克斯
Thiên ngữ SX41.6L tự động xa hoa Kỹ càng tỉ mỉ đạt được
Thí nghiệm hạng mục Thí nghiệm tiêu chuẩn Thí nghiệm phương pháp Đặc biệt thuyết minh Sưu hồ chỉ số mãn phân Sưu hồ chỉ số
Vẻ ngoài thiên 100 60
Ngoại hình
Ngoại hình hay không phù hợp sử dụng yêu cầu
Chủ quan đánh giá
Mượt mà có hình
50
26
Sơn mặt chất lượng
Kiểm nghiệm xe sơn độ bóng
Sơn mặt chất lượng giống nhau
20
15
Lắp ráp chất lượng
Kiểm tra đo lường bảo hiểm giang chờ tương quan plastic bộ kiện hay không có buông lỏng
20
13
Quan sát động cơ cái cùng cốp xe khe hở hay không đều đều
Khe hở tương đối đều đều
Trục bánh xe
Trục bánh xe hay không cùng chỉnh xe phối hợp
Chủ quan đánh giá
16 tấc Anh trục bánh xe so đồng cấp xe đại
10
6
Nội sức thiên 250 139
Trước bên trong không gian
Cảm thụ bên trong xe trước sau chân bộ, trên dưới phần đầu cùng tả hữu không gian
Không gian đủ dùng
25
18
Sau bên trong không gian
Cảm thụ bên trong xe trước sau chân bộ, trên dưới phần đầu cùng tả hữu không gian
Ít hơn
25
10
Trung gian ghế dựa không gian
Nhỏ lại
Bên trong xe dùng liêu
Dáng vẻ đài mặt ngoài dùng liêu
Plastic + kim loại
10
6
Ghế dựa dùng liêu
Da thật
Ấn kiện cùng trang trí điều dùng liêu
Plastic ấn phím, kim loại điều.
Nội sức thủ công
Dáng vẻ đài chỉnh thể thủ công
Ấn kiện chốt mở tinh xảo trình độ
Tương đối tốt
15
10
Dáng vẻ đài cùng cửa xe bản khe hở hay không đều đều
Tương đối đều đều
Nội sức chủ thể dùng liêu hay không thống nhất
Phối hợp hài hòa
Thao tác giản tiện trình độ
Âm hưởng, điều hòa, hướng dẫn, các ấn phím thao tác hay không giản tiện
Lần đầu sử dụng yêu cầu bao lâu thời gian mới có thể học được sử dụng toàn bộ thiết bị
Tương đối đơn giản
15
10
Che giấu công năng hay không nhiều
Ít
Hàng phía trước ghế dựa
Điều khiển cảm thụ
Ghế dựa đối đùi thừa kéo lực
Giống nhau
25
15
Ghế dựa hay không có tả hữu hoạt động không gian
Ghế dựa đối phần eo chống đỡ hay không thoải mái
Thoải mái độ không tồi
Ghế dựa ở đường vòng trung có không cấp người điều khiển cũng đủ chống đỡ cùng với bao dung tính như thế nào
Giống nhau
Ghế dựa tương quan chạy bằng điện điều tiết, nhiệt điện đun nóng cùng với ký ức hay không tinh chuẩn cùng nhân tính hóa
Tay động điều tiết, ghế dựa bao dung giống nhau
Hàng phía sau ghế dựa
Cưỡi cảm thụ
Ghế dựa đối đùi thừa kéo lực
25
13
Ghế dựa hay không có tả hữu hoạt động không gian
Ghế dựa đối phần eo chống đỡ hay không thoải mái
Giống nhau
Ghế dựa ở đường vòng trung có không cấp người điều khiển cũng đủ chống đỡ cùng với bao dung tính như thế nào
Giống nhau
Ghế dựa tương quan chạy bằng điện điều tiết, nhiệt điện đun nóng cùng với ký ức hay không tinh chuẩn cùng nhân tính hóa
Chân bộ không gian lớn nhỏ
Nhỏ lại
Đồng hồ đo
Đồng hồ đo đọc rõ ràng độ
Cảm quan hay không mỹ quan, rõ ràng
Rõ ràng mỹ quan
10
5
Ở điều khiển trong quá trình có không nhanh chóng chuẩn xác đọc đi số liệu
Có thể
Buổi tối hay không rõ ràng
Rõ ràng
Bố cục hay không hợp lý
So hợp lý
Âm hưởng
Âm hưởng phẩm chất
Âm hưởng thao tác khó dễ trình độ cùng phối trí
Thao tác đơn giản, 8 loa
20
7
Âm hưởng phẩm chất
Cơ sở trình độ
Điều hòa
Điều hòa làm lạnh hiệu quả
Điều hòa làm lạnh nhiệt nhanh chóng trình độ ( điều hòa khởi động đến bên trong xe độ ấm bình thường thời gian )
Tự động nhiệt độ ổn định
20
14
Bên trong xe độ ấm cân đối độ ( trước sau tòa độ chênh lệch nhiệt độ trong ngày )
Giống nhau
Cất giữ
Bên trong xe vụn vặt đồ dùng đặt phương tiện trình độ
Quá cao tốc khi thu phí điều cùng tiền lẻ hay không dễ dàng cất chứa / tùy thân đồ dùng hay không có địa phương gác lại
Ô đựng đồ thiết trí hợp lý
10
7
Ly nước giá vị trí hay không hợp lý, phương tiện điều khiển khi lấy lấy, hay không ổn định, có mấy cái.
Mỗi cái môn các 1, trung khống hạ 2 cái
Phối trí
Cơ bản phối trí
Bình thường xe hẳn là có phối trí
Tương đối toàn
30
12
Lượng điểm phối trí
Lượng điểm phối trí đối người tiêu dùng thực dụng tính
Động cơ VVT kỹ thuật
10
6
Cốp xe
Không gian lớn nhỏ
450L
10
6
Có không phương tiện cùng hàng phía trước không gian tương thông
Có thể
Lấy lấy đồ vật hay không phương tiện
So phương tiện
Điều khiển thiên 210 101
Động lực
Động lực ở hằng ngày sử dụng trung cảm thụ
Yên lặng cố lên hay không phản ứng nhanh nhẹn
Giống nhau
40
17
Cố lên đường nét hay không tốt đẹp ( ở chuyển số mấy ngàn chuyển sẽ có đột ngột cảm giác )
Đường nét giống nhau
Tăng tốc ở nhiều ít km mỗi giờ cùng nhiều ít chuyển thời điểm nhất rõ ràng
3000--4000 chuyển khi tương đối rõ ràng
Cao tốc có thể chạy nhiều mau cùng với ở nhiều ít thời điểm sẽ cảm thấy động lực suy yếu

120km/h bình thường
Mãn tái xe cẩu động lực hay không có rõ ràng không đủ
Không có
Điều hòa mở ra đối ô tô động lực ảnh hưởng
Không có
Hộp số ( tay động )
Quải chắn thao tác phải chăng thông thuận
Quải chắn hay không rõ ràng ( cái nào chắn vị không rõ ràng )
-
25
12
Quải chắn nhập chắn hay không mượt mà hơn nữa hay không yêu cầu rất lớn sức lực
-
Bộ ly hợp nặng nhẹ
-
Hộp số ( tự động )
Đổi tốc độ rương xứng đôi hay không thông thuận
Đổi tốc độ rương ở cấp gia tốc đổi chắn rớt chắn hay không có lùi lại
60-80 có lùi lại
Đổi tốc độ rương đổi chắn hay không có rõ ràng đánh sâu vào
Thao tác
Thao tác độ nhạy cùng thoải mái trình độ
Tay lái chuyển hướng hay không uyển chuyển nhẹ nhàng
Yên lặng trầm
25
13
Tay lái xúc cảm hay không thoải mái ( có hay không trượt tình huống )
Thoải mái
Nhiều công năng tay lái sử dụng khó dễ
Đơn giản
Cao tốc ổn định tính như thế nào ( chạy nhiều ít km lúc ấy xuất hiện “Phiêu” hiện tượng )
Ổn định tính giống nhau
Chuyển hướng hay không tinh chuẩn ( ở thành thị trung cũng tuyến hay không yêu cầu quá nhiều chuyển động tay lái cùng với rất nhỏ đong đưa tay lái có hay không khoáng lượng )
Thực tinh chuẩn
Tay lái truyền lại lộ cảm hay không rõ ràng ( có không từ tay lái thượng cảm nhận được mặt đường tình huống )
Rõ ràng
Treo
Treo mềm cứng độ
Thực chỉnh
20
7
Treo cưỡi thoải mái tính ( hay không có rõ ràng nhảy lên )
Dán mà tính giống nhau
Treo ở đường vòng trung sườn khuynh trình độ
Giống nhau
Điều khiển cảm thụ Có không cung cấp sung túc điều khiển lạc thú Chủ quan đánh giá Giống nhau 30 14
Lốp xe
Trảo mà tính ( nhựa đường mặt đường khẩn cấp biến tuyến )
Tương đối tốt
15
6
Phanh lại
Phanh lại “Cao thấp” “Mềm cứng”
Mềm
25
17
ABS tham gia phản hồi, hiệu quả
Sớm
Cao tốc phanh lại khi bàn đạp lực độ
Thiên mềm
Phanh gấp ổn định tính (60km/h phanh gấp cảm thụ tay lái đong đưa )
Tương đối ổn định
Nhiệt suy yếu rõ ràng trình độ ( xe chạy nửa giờ sau cùng lạnh xe đối lập )
-
Tốc độ thấp cảm giác phanh lại ở thấp đoạn cùng cao đoạn lực độ
Bàn đạp thiên mềm trước đoạn
Tạp âm
Thai táo
Trọng đại
15
5
Phong táo
Trọng đại
Lộ táo ( sàn xe tạp âm )
Đại
Động cơ tạp âm ( cảm thụ nhiều ít chuyển khi bắt đầu rõ ràng )
Vượt qua 2000 chuyển tiếng ồn rõ ràng
Động cơ tạp âm ( yên lặng )
Nhỏ lại
Nội sức mặt bản động tĩnh
Không có
Dị vang
Không có
Tầm nhìn
Kính chiếu hậu
Siêu đại
15
10
Đại đèn ban đêm chiếu sáng
Giống nhau
Bên trong xe tầm nhìn ( chú ý A trụ ảnh hưởng )
Không hảo
Chuyển xe tầm nhìn
Có chuyển xe radar
Mặt khác thiên 100 64
An toàn
Đai an toàn vị trí hay không thích hợp, hay không dục khẩn, hay không thoải mái
Thích hợp
50
28
Hay không vì an toàn thân xe
Thống kê an toàn túi hơi số
6
Cảm thụ ABS mượn nhập thời gian cùng biểu hiện
Sớm
Cảm thụ ESP chờ phụ trợ phương tiện đối xe khống chế
Hay không có phòng trộm hệ thống
Bảo vệ môi trường
Bài phóng tiêu chuẩn
Âu III
10
6
Mặt khác bảo vệ môi trường phối trí
-
Phí dụng
Lượng dầu tiêu hao
Hay không phí du
Tương đối tiết kiệm
40
30
Du phẩm
Đối du phẩm yêu cầu
93# trở lên vô chì xăng
Linh kiện
Dễ tổn hại kiện giá cả
Vừa phải
Bảo dưỡng phí dụng
Phí dụng cao thấp
Vừa phải
Tổng cộng 660 364
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
-- sưu hồ ô tô tiêu phí chỉ đạo thí nghiệm báo cáo --
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾

Copyright © 2017 Sohu Inc. All Rights Reserved. Sưu hồ công tyBản quyền sở hữuToàn bộ tin tứcToàn bộ bác văn