2012 Trung Quốc bản thổ xe xí nghiên cứu phát minh điều tra -- đi vào BYD

Sưu hồ ô tô “Trung Quốc bản thổ xe xí nghiên cứu phát minh điều tra — đi vào BYD”
BYD cổ phần công ty hữu hạn phó giám đốc, thứ mười bảy sự nghiệp bộ tổng giám đốc trương kim đào
BYD ô tô công trình viện nghiên cứu thường vụ phó viện trưởng nhậm lâm giới thiệu BYD ô tô nghiên cứu phát minh hệ thống
Cả nước thừa dùng xe thị trường tin tức liên tịch sẽ bí thư trường tha đạt

Chuyên gia lời bình

Từ hướng dươngBYD ưu thế là từ ô tô ngành sản xuất ngoại lai xem ô tô ngành sản xuất, này một ưu thế lại có rất lớn không xác định tính nguy hiểm; nhưng trước mắt loại này sáng tạo thành công cơ hội lớn hơn nữa.

Tha đạt
BYD ô tô nghiên cứu phát minh tương quan nhân viên có 13000 nhiều, điểm này ta thực kinh ngạc, bởi vì này trên diện rộng vượt qua đại đa số tự chủ xí nghiệp. Tuy rằng 70% nghiên cứu phát minh nhân viên chủ yếu là cùng linh bộ kiện có quan hệ, cũng vẫn như cũ thể hiện ra BYD ô tô đối kỹ thuật coi trọng.

Với tú mẫnLần đầu tiên nhìn đến quốc nội xe xí có như vậy tiên tiến tân nguồn năng lượng ô tô ngôi cao, BYD ô tô xác thật nắm giữ chạy bằng điện ô tô trung tâm kỹ thuật.

Truyền thông đoàn đội quan điểm

走访媒体团队成员观点

Trần triết: Rất nhiều người đối lập á địch không hiểu biết, thậm chí có người cho rằng BYD đánh xe điện cờ hiệu ở bán truyền thống công cộng xe, đây là cái rất lớn hiểu lầm.
Dương tiểu lâm: BYD lấy triều đại “Tần, hán, đường, Tống, nguyên, minh, thanh” như vậy phương thức cấp xe hình mệnh danh, có vẻ thực khí phách.
Ngụy học trân: BYD S6 từ đưa ra thị trường đến bây giờ phi thường hỏa, trên mạng đại gia cũng phi thường chú ý, đều ở giao lưu này khoản xe vì cái gì bán đến tốt như vậy.
Lưu Hà: BYD mỗi một khoản tân đẩy ra xe hình, đều phải ở bắt được BYD “Xe mới kinh hỉ thưởng” về sau, mới có thể đối công chúng bộc lộ quan điểm.
Đàm minh: BYD G6 TDI động cơ phi thường cấp lực, thấp vận tốc quay bùng nổ mạnh mẽ động lực, tay, tự động đều làm người kinh hỉ, sáu tốc tay động đổi tốc độ rương càng thú vị.

BYD tiếng động

Nhậm lâm: Mỗi một khoản xe mới cần thiết có kinh hỉ BYD kỹ thuật thượng theo đuổi cực hạn hóa

Về sau chúng ta đem trọng điểm đem chúng ta kỹ thuật đầu hướng với điện tử hóa cùng chạy bằng điện hóa phương diện, cho đại gia mang đến một loại kinh hỉ cảm giác, một loại ở điện tử hóa cùng chạy bằng điện hóa hiện đại cảm giác, chúng ta còn có rất nhiều kỹ thuật ở thâm trình tự nghiên cứu, chúng ta mỗi năm xe mới hình đều cho đại gia đẩy ra bất đồng kinh hỉ.[ kỹ càng tỉ mỉ ]
Ô tô ngành sản xuất sản phẩm đổi mới chu kỳ giống nhau là 5～8 năm, chính là hiện tại cạnh tranh ngành sản xuất như điện tử cùng gia điện ngành sản xuất từ từ này đó ngành sản xuất, nó kỹ thuật đổi mới chu kỳ chỉ có nửa năm, đây là đầy đủ kỹ thuật cạnh tranh ngành sản xuất. Chúng ta từ đầy đủ cạnh tranh ngành sản xuất tiến vào đến một cái không có đầy đủ kỹ thuật cạnh tranh ngành sản xuất đi làm thời điểm, tuy rằng chúng ta đem IT rất nhiều lý niệm dời đi, nhưng chúng ta đối kỹ thuật yêu cầu là cái dạng này: Chỉ cần cái này kỹ thuật ở phí tổn thượng có thể khống chế hơn nữa đại biểu phát triển phương thức thời điểm, chúng ta đem tận hết sức lực theo đuổi kỹ thuật sáng tạo.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

La hồng bân: BYD nắm giữ tam đại trung tâm kỹ thuật

Ở 2003 năm, chân chính vừa mới bắt đầu làm ô tô này một khối, sở hữu ý tưởng chính là phải làm chạy bằng điện ô tô, thông qua chúng ta một thế hệ một thế hệ tích lũy, nắm giữ pin kỹ thuật, cùng với pin quản lý, điện khống cùng điện cơ kỹ thuật, cũng chính là chúng ta nói chính là tam đại điện cùng với tam tiểu điện.[ kỹ càng tỉ mỉ ]
Trương kim đào: Trải qua 6 năm tiêu hóa hấp thu đột phá TID kỹ thuật

Về đột phá tự chủ kỹ thuật bình cảnh TID kỹ thuật phương diện, phải nói BYD động lực tổng thành trải qua này 6 nhiều năm nghiên cứu phát minh, đưa ra thị trường cùng thị trường ma hợp đã không ngừng hoàn thiện cùng đề cao, phẩm chất thắng được người dùng danh tiếng, chúng ta đã ở quốc tế thượng thắng được một đám ô tô linh bộ kiện cung ứng hợp tác thương duy trì.[ kỹ càng tỉ mỉ ]
Lý vân phi: 2015 toàn cầu mục tiêu đệ nhất vĩnh viễn bất biến

2015 năm toàn cầu đệ nhất mục tiêu vĩnh viễn sẽ không thay đổi. Hôm nay buổi sáng ở trên xe chúng ta đại khái cũng giao lưu một chút, đơn giản còn hảo, BYD chất lượng điều chỉnh kỳ từ 2010 năm bắt đầu, 2010 năm, 2011 năm, 2012 năm này ba năm BYD định chính là bên trong điều chỉnh kỳ.[ kỹ càng tỉ mỉ ]

BYD nghiên cứu phát minh vừa xem

Công ty động lực tổng thành nghiên cứu phát minh thực nghiệm phương tiện tình huống

BYD động lực tổng thành nghiên cứu phát minh chế tạo khởi bước với 2004 năm, đã thành công khai phá BYD371Q+5T09 hệ liệt, BYD473Q+5T14 hệ liệt, BYD483Q+5T19 hệ liệt động lực tổng thành, BYD1.5TI+6DT25 ( 6T25 ) Động lực tổng thành.

BYD nghiên cứu phát minh quan sát

“Kỹ thuật BYD” có hai cái đặc sắc: Vuông góc chỉnh hợp trảo trung tâm kỹ thuật ( dọc ) cùng tổng thể sáng tạo phá truyền thống thường quy ( nằm ngang ).

BYD thuần chạy bằng điện kỹ thuật phát triển

BYD công ty là trước mắt toàn cầu duy nhất một cái tập thuần chạy bằng điện xe buýt cùng thuần chạy bằng điện ô tô chế tạo với một thân xí nghiệp, Có được “Điện cơ, điện khống, pin” tam đại chạy bằng điện ô tô trung tâm linh bộ kiện sinh sản kỹ thuật cùng tự chủ tri thức quyền tài sản.

BYD cổ phần công ty hữu hạn

BYD cổ phần công ty hữu hạn với 1995 năm 2 nguyệt thành lập, hiện có được IT, ô tô cùng với tân nguồn năng lượng tam đại sản nghiệp, là một nhà tập nghiên cứu, khai phá, sinh sản, tiêu thụ vì nhất thể Thâm Quyến thị trọng điểm cao tân kỹ thuật xí nghiệp.

Một câu giải đáp nghi vấn

Chú ý điểm một

BYD mặt trái một lần rất nhiều, hiện tại một ít truyền thông người lại ở khen, BYD rốt cuộc thế nào?

Sưu hồ giải đáp nghi vấn

BYD có thể lấy trước mắt giới vị đẩy ra G6 cùng S6 như vậy sản phẩm, thật là nên nói thanh ghê gớm; chúng ta dám nói chủ yếu ô tô kỹ thuật BYD đều có, cũng không thể so mặt khác tự chủ kém, nhưng nếu cùng đầu tư bên ngoài so chi tiết, so tinh vi, từ sản phẩm thượng xem chênh lệch vẫn phải có.
BYD nhà này xí nghiệp cùng truyền thống xe xí có quá rõ ràng bất đồng, tạo xe lại lấy được không tồi thành tích, tự nhiên sẽ đã chịu chú mục cùng thiên vị. Đến BYD một chuyến bị “Tẩy não” là thực bình thường, này cũng thuyết minh nhà này xí nghiệp xác thật có chính mình mị lực. Nhưng khách quan nói, BYD hình thức là một hồi kỳ ngộ cùng nguy hiểm đánh cờ.
Chú ý điểm nhị

BYD đều không phải là tạo xe lập nghiệp, BYD ô tô rốt cuộc cường không cường? Cường ở đâu?

Sưu hồ giải đáp nghi vấn

BYD ô tô có chính mình động cơ, có chính mình hộp số, có chính mình va chạm phòng thí nghiệm cùng thử xe tràng, cùng mặt khác xí nghiệp so sánh với còn ở linh bộ kiện nghiên cứu phát minh phương diện đầu nhập rất nhiều, đơn lấy này đó tới nói BYD ô tô ở tự chủ xe xí còn tính không tồi. Chân chính lệnh BYD ô tô vượt qua đồng loại chính là này ở tân nguồn năng lượng phương diện kỹ thuật thực lực, vượt qua mặt khác xe xí không phải nhỏ tí tẹo, nói là quốc nội xe xí tân nguồn năng lượng đệ nhất cũng không vì quá.
Chú ý điểm tam

Hiện tại phê bình cũng hảo khen ngợi cũng thế, BYD ô tô tương lai phát triển tiền cảnh hay không xem trọng?

Sưu hồ giải đáp nghi vấn

Này đến xem ô tô sản nghiệp phát triển xu thế, nếu truyền thống nguồn năng lượng ô tô vẫn như cũ thống trị thế giới, chúng ta vô pháp vì BYD ô tô tương lai cấp ra phán đoán, bởi vì cường giả như lâm; nếu tân nguồn năng lượng ô tô có thể nhanh chóng phát triển, BYD quốc nội độc nhất vô nhị thực lực khẳng định có thể giúp này dẫn đầu.
Mặt khác ô tô điện tử cập khống chế hệ thống càng ngày càng quan trọng, làm điện tử lập nghiệp BYD cũng vớt được tiện nghi. BYD ô tô ưu thế nguyên tự với tập đoàn nghiệp vụ vừa lúc cùng ô tô phát triển xu thế tương đồng. Đối lập á địch ô tô tương lai mà nói, kỳ ngộ so thực lực càng quan trọng.