Chủ động sát xa / chủ động an toàn hệ thống

Khí xa an toàn hệ thống chủ yếu phân lưỡng chủng: Chủ động an toàn hệ thống hòa bị động an toàn hệ thống. Chủ động an toàn hệ thống bao quát ABS, ESP đẳng điện tử thiết bị, bị động an toàn hệ thống thiệp cập xa thể hấp năng kết cấu, an toàn đái, an toàn khí nang đẳng. Thời chí kim nhật, chủ động an toàn hệ thống tiền duyên kỹ thuật dĩ phát triển đáo dự bính chàng an toàn hệ thống, kỳ trung tối vi điển hình đích tựu thị chủ động sát xa hệ thống. Thế giới thủ cá tại xa hình thượng tiêu phối thử loại kỹ thuật đích thịỐc nhĩ ốcCity Safety thành thị an toàn tự động sát xa hệ thống, thử ngoạiBôn trì,Tư ba lỗ,Lôi khắc tát tưChi loại cao đoan xa hình thượng dã hữu loại tự trang bị, chủ động sát xa hữu phổ cập chi thế.

Hữu sổ cư thống kế biểu minh, 75% đích truy vĩ sự cố đô phát sinh tại đại ước 30km/h đích tốc độ hạ, nhi Volvo đích giá hạng “Thành thị an toàn” hệ thống, tắc chính thị giá ta sự cố đích khắc tinh: Đương xa lượng đích tốc độ đạt đáo 30km/h thời, giá sáo hệ thống tựu hội tự động khải động, thông quá tiền phong đáng thượng đích quang học lôi đạt hệ thống giam thị giao thông trạng huống, vưu kỳ thị xa đầu tiền 6 mễ nội đích tình huống. Đương tiền xa sát xa, đình chỉ hoặc giả hữu kỳ tha chướng ngại vật đích thời hầu, giá sáo hệ thống thủ tiên hội tự động tại sát xa hệ thống thượng gia lực, dĩ bang trợ giá sử viên tại tố xuất động tác tiền súc đoản sát xa cự ly; hoặc giả tha hoàn khả dĩ thông quá điều chỉnh phương hướng bàn, lai cải biến xa lượng hành sử lộ kính, dĩ tị khai chướng ngại vật. Đương nhiên, như quả cự ly chướng ngại vật dĩ kinh ngận cận, giá sáo hệ thống hội tự động khẩn cấp sát xa nhi vô nhu giá sử viên đích thao tác.

Mục tiền, ngã môn sở năng liễu giải đáo xuất hiện tại khí xa an toàn phối trí thượng đích, hữu đại biểu tính đích chủ động sát xa kỹ thuật phân biệt thị tư ba lỗ EyeSight, ốc nhĩ ốc City Safety, bôn trì Pre-safe hệ thống, lôi khắc tát tư Pre-CollisionSystem (PCS), đại chúng Adaptive Cruise Control(ACC), anh phỉ ni địch Distance Control Assist(DCA). Tác vi nhất hạng tối tân đích chủ động an toàn kỹ thuật, tha năng cú bang trợ tư cơ tị miễn thành thị giao thông thường kiến đích đê tốc hành sử thời đích truy vĩ sự cố.

Tại các phương môi thể trường kỳ đích thí giá trắc thí, dã đắc xuất giá dạng đích kết luận:Đại chúngAdaptive Cruise Control(ACC), tư ba lỗ EyeSight hòa ốc nhĩ ốc CitySafety đẳng chi loại đích giá sử phụ trợ kỹ thuật vưu kỳ thích hợp giao thông ủng đổ đích đại trung thành thị, nhân vi thành thị giá sử trung trường thời gian đích đổ tắc hội lệnh giá sử viên chú ý lực phân tán, hữu liễu giá cá công năng hậu năng tị miễn phát sinh truy vĩ sự cố; nhi tại cao tốc hành sử thời, giá ta chủ động sát xa kỹ thuật hệ thống năng thật hiện chủ động giảm tốc dã năng hàng đê tổn thất hòa phong hiểm.