Phát động cơ đặc hữu kỹ thuật

Phát động cơ thị khí xa đích tâm tạng, hiện kim khí xa phát động cơ kỹ thuật đột phi mãnh tiến, ngận đa hán thương đô ủng hữu tự kỷ đích độc đặc kỹ thuật, lệ như khả biến khí môn chính thời, khả biến khí hang, phân tằng nhiên thiêu đẳng, giá ta kỹ thuật quân khả thật hiện đối phát động cơ tính năng đích đề thăng mục đích.

Ảnh hưởng khí du phát động cơ công tác hiệu suất đích lưỡng cá trọng yếu nguyên nhân nhất thị phối khí, nhị thị cung du. Phao khai tăng áp dẫn kình, hỗn hợp động lực bất thuyết, như kim chủ lưu khí xa hán thương đại trí phân vi tam phái:

● nhất thị dĩ nhật hàn xa dĩ cập quốc sản tự chủ phẩm bài vi chủ đạo đích VVT-i, VTEC, VVT đẳng kỹ thuật, chỉ thị khiếu pháp bất đồng bãi liễu, đãn cơ bổn nguyên lý đô thị thông quá cải biến tiến khí lượng dĩ cập khí môn đích thăng trình lai ưu hóa nhiên liêu đích tiêu háo dữ động lực đích thâu xuất;

● nhị thị dĩĐại chúngKhí xa vi đại biểu đích đức hệ xa. Giá lưỡng niên tắc nhất trực tại thôi quảng FSI kỹ thuật, tha môn tương nhiên liêu án sở nhu đích nùng độ trực tiếp phún nhập khí hang, tái kinh quá phân tằng nhiên thiêu, dĩ đạt đáo dẫn kình tối giai đích công tác hiệu suất;

● tam thị tựu thị mỹ quốc phái. Tằng kinh dĩ đại bài lượng, cao du háo vi vinh đích mỹ quốc xa, tại năng nguyên nhật ích khẩn trương đích kim thiên dã bất đắc bất tố liễu ta thỏa hiệp, vu thị quan bế bộ phân khí hang thành liễu tha môn đích độc môn bí tịch.

1, VVT(Variable Valve Timing)—— khả biến khí môn chính thời kỹ thuật, thường kiến đích loại hình hữu VVT-i, VTEC, CVVT đẳng.

●VVT-i: VVT-i hệ thống thị phong điền công tư đích trí năng khả biến khí môn chính thời hệ thống đích anh văn súc tả.

Kỹ thuật lượng điểm: Tại sở hữu tốc độ phạm vi nội đề cao nữu củ, cải thiện nhiên du kinh tế tính.

Đại biểu xa hình:Tạp la lạp,Khải mỹ thụy,Duệ chíĐẳng.

●VTEC: Thị bổn điền khai phát đích tiên tiến phát động cơ kỹ thuật, dã thị thế giới thượng đệ nhất cá năng đồng thời khống chế khí môn khai bế thời gian cập thăng trình lưỡng chủng bất đồng tình huống đích khí môn khống chế hệ thống.

Kỹ thuật lượng điểm: Cải biến tiến khí lượng hòa bài khí lượng, tăng đại công suất, hàng đê du háo.

Đại biểu xa hình: Phi độ, nhã các, CR—V, tư bạc duệ đẳng.

●CVVT: Thị nhất chủng thông quá điện tử dịch áp khống chế hệ thống cải biến đột luân trục đả khai tiến khí môn đích thời gian tảo vãn, tòng nhi khống chế sở nhu đích khí môn trọng điệp giác đích kỹ thuật.

Kỹ thuật lượng điểm: Tùy thời khống chế khí môn đích khai bế, đề thăng động lực, hàng đê du háo

Đại biểu xa hình: Hiện đại i30, duyệt động, lao ân tư

2, 48V khinh hỗn hệ thống, hạch tâm bộ kiện bao quát 48V điện trì, 48V khởi động điện cơ / phát điện cơ, nhất sáo 48V/12V ( DC/DC ) đích điện áp nghịch biến khí, dĩ cập tương ứng đích khống chế mô khối.

48V khinh hỗn hệ thống, hạch tâm bộ kiện bao quát 48V điện trì, 48V khởi động điện cơ / phát điện cơ, nhất sáo 48V/12V ( DC/DC ) đích điện áp nghịch biến khí, dĩ cập tương ứng đích khống chế mô khối. 4 điện trì vi khí xa đích điện cơ công tác, khải đình hệ thống công tác, động năng hồi thu công tác đẳng đẳng. Hữu liễu 48V điện trì, phát động cơ tựu hữu liễu canh đa đích đình cơ khả năng. Đại công suất điện cơ khả dĩ đái động khởi không điều áp súc cơ, tòng nhi tiến nhất bộ giảm tiểu phát động cơ đãi tốc dẫn khởi đích nhiên du tiêu háo, hàng đê bài phóng.

FSI(Fuel Stratified Injection)—— nhiên du phân tằng trực phún kỹ thuật, thị cơ vu GDI( hang nội trực phún thức phát động cơ ) đích nhất chủng kỹ thuật.

Kỹ thuật lượng điểm: Bỉ đồng cấp dẫn kình động lực tính hiển trứ đề cao, du háo khước khả hàng đê 15% tả hữu.

Đại biểu xa hình: TânCao nhĩ phu,Mại đằng,Tư kha đạtMinh duệĐẳng.

MDS(Multi-Displacement System), thị viKhắc lai tư lặcĐích HEMI phát động cơ lượng thân đả tạo đích đa cấp khả biến bài lượng khống chế hệ thống.

Kỹ thuật lượng điểm: Căn cư nhu yếu, nhượng nhất đài phát động cơ vận hành, lánh nhất đài hưu tức.

Đại biểu xa hình: 300C5.7L,Chỉ huy quan5.7L, quảng bổnNhã các3.5L.