Áo địch âm hưởng thị thập ma bài tử đích

Áo địchÂm hưởng hữu lưỡng cá bài tử. Trung đê đoan xa hình dụng đích thị BOSE âm hưởng hào hoa xa hình hòa kỳ hạm xa hình tắc khả dĩ tuyển phối đan mạch B&O âm hưởng.

BOSE thị mỹ quốc tối đại đích dương thanh khí chế tạo thương chi nhất. Tha bất cận vi toàn cầu chúng đa cao đoan cơ hình định chế âm hưởng tại chuyên nghiệp âm hưởng lĩnh vực dã hữu quảng phiếm ứng dụng tượng 2004 niên nhã điển hạ quý áo vận hội đích thập dư cá tràng quán dĩ cập khai bế mạc thức đô hữu tha đích thân ảnh. Tại khí xa âm hưởng phương diện BOSE ủng hữu chủ động thanh âm quản lý kỹ thuật năng tiêu trừ phát động cơ đích nhị thứ hài ba táo âm nhượng phát động cơ thanh âm canh an tĩnh bình thuận cao chuyển tốc thời dã canh duyệt nhĩ. BOSE dương thanh khí chủ yếu do từ thể, tuyến quyển dĩ cập chỉ bồn giá tam bộ phân tổ thành thông quá bả điện tín hào chuyển biến thành thanh tín hào lai công tác.

Đan mạch B&O âm hưởng tắc thị đan mạch tối cụ ảnh hưởng lực hòa giới trị đích phẩm bài chi nhất. Tự 1925 niên tại đan mạch tư đặc lỗ nhĩ thành lập dĩ lai dĩ kỳ cảm tính mị lực hòa đột xuất đích khoa kỹ cảm doanh đắc liễu thế giới phạm vi đích thanh dự. Tại kiệu xa lĩnh vực áo địch độc đặc đích hoàn nhiễu thanh hệ thống dung nhập liễu B&O âm hưởng năng doanh tạo xuất âm nhạc thính bàn đích âm chất. Vô luận tại xa nội na cá vị trí đô năng thành vi tối giai linh thính điểm cảm thụ hoàn mỹ đích lập thể thanh âm hiệu hưởng thụ chấn hám đích âm hiệu.

Tổng chi áo địch căn cư bất đồng xa hình phối trí liễu BOSE hòa B&O âm hưởng vi xa chủ đái lai cao phẩm chất đích âm hưởng thể nghiệm.

Hương đạo hạn tốc nhất bàn thị giá dạng đích

Như quả hương đạo trung gian một hữu trung tâm tuyến hạn tốc thông thường vi mỗi tiểu thời 40 công lí.

Nhi đối vu trung gian hữu phân cách tuyến đồng phương hướng chỉ hữu nhất điều cơ động xa đạo đích hương đạo hạn tốc đại đa thị mỗi tiểu thời 70 công lí.

Hương đạo đích đặc điểm quyết định liễu hạn tốc bất năng quá cao. Hương đạo thông thường bỉ giác trách loan đạo đa nan dĩ khán thanh viễn xử lộ huống. Nhi thả đạo lộ thông hành tình huống phục tạp tùy thời khả năng hữu nhân hòa động vật xuất nhập. Tựu toán hữu ta hương đạo lộ huống bất thác dã bất năng xa tốc quá khoái.

Trung gian hữu phân cách tuyến đích hương đạo tương đối quy phạm ta đãn dã yếu chú ý lộ biên khả năng hữu phi cơ động xa sấm nhập. Trung gian đích phân cách tuyến hữu hoàng sắc hư tuyến hòa thật tuyến khởi trứ đạo lộ phân cách tác dụng. Tại giá dạng đích hương đạo thượng xa tốc bất năng siêu quá 70 công lí mỗi tiểu thời. Hữu nhân giác đắc lộ huống hảo xa thiếu vi xá hạn tốc đê kỳ thật thị nhân vi hành nhân đa phi cơ động xa tùy thời xuất nhập bất khống chế xa tốc dung dịch tị nhượng bất cập đạo trí sự cố.

Trung gian một hữu phân cách tuyến đích hương đạo lộ diện canh trách hội xa khả năng khốn nan xa tốc ứng khống chế tại 40 công lí dĩ hạ.

Tuy nhiên hương đạo tại bất đoạn cải tiến đãn hạn tốc phương diện nhưng bất năng phóng tùng.

Yếu chú ý đích thị đối vu hạn tốc đê vu 60 công lí đích hương đạo thật tế thời tốc tối cao bất siêu quá 50% đích giá sử hành vi nhất bàn bất hội xử phạt. Đãn hữu thật tế hạn tốc tiêu bài đích lộ đoạn yếu dĩ tiêu bài vi chuẩn.

Tại hương đạo xuất hành giá sử nhân khả năng nhân vi thị đệ nhất thứ tẩu phi thành thị đạo lộ nhi ngộ phán lộ huống sở dĩ yếu hàng đê xa tốc cấp tự kỷ canh đa phản ứng thời gian tị miễn sự cố. Tất cánh hương đạo một hữu hồng lục đăng hòa giao cảnh chỉ huy phi cơ động xa hành sử dã bất quy phạm tiểu tâm giá sử tài năng bảo chứng an toàn.