C0079 trục trặc mã giải thích, xử lý phương án cập tiêu trừ phương pháp

C0079 trục trặc mã, áp dụng với sở hữu ô tô chế tạo thương, ý tứ là có thể biến đổi lực chuyển hướng hệ thống ( tử sai lầm ) (Variable Effort Steering (Subfault)).

Bối cảnh tri thức: Có thể biến đổi lực chuyển hướng hệ thống có thể căn cứ ô tô tốc độ truyền cảm khí tín hiệu điều tiết động lực chuyển hướng trợ lực. Đương tốc độ xe thấp khi gia tăng trợ lực, đương tốc độ xe cao khi, giảm bớt trợ lực.

Đương ô tô bài trừ trục trặc lúc sau, thường thường còn cần thanh trừ trục trặc mã. Tiến hành thanh trừ trục trặc số hiệu khi, hẳn là nghiêm khắc dựa theo riêng chiếc xe kích cỡ sở chỉ định trục trặc số hiệu thanh trừ phương án tới tiến hành, nhất định không thể tùy ý mà dùng dỡ bỏ pin cực âm đáp dây điện biện pháp tới thanh trừ trục trặc mã. Nếu không, có khả năng sẽ xuất hiện phía dưới nhắc tới hai loại tình huống dị thường: Đệ nhất, khiến cho một ít xe hình khống chế trung tâm máy tính mất đi bình thường ký lục, rất nhiều xe chủ đều biết, đại bộ phận xe hình trung ương máy tính là có ký ức công năng, nếu lấy xuống pin cực âm liên tiếp tuyến sau, liền sẽ mất đi tùy cơ tồn trữ khí bên trong động cơ vận hành kinh nghiệm số liệu, do đó sử ô tô ở duy tu sau tương đương trường một đoạn thời gian nội tính năng không tốt, hoặc là chạy một đoạn thời gian sau, lại xuất hiện đã thanh trừ trục trặc mã; đệ nhị, có đôi khi còn sẽ dẫn tới một ít hữu dụng công năng không linh, như âm hưởng khóa ngăn đó là tương đối thường thấy ví dụ chi nhất, dưới loại tình huống này, phải mặt khác chữa trị âm hưởng, bộ dáng này làm, chẳng khác nào nhặt hạt mè mà bỏ dưa hấu.

C0081 trục trặc mã, áp dụng với sở hữu ô tô chế tạo thương, ý tứ là phòng ôm chết phanh lại hệ thống ( ABS ) trục trặc đèn chỉ thị ( tử sai lầm ) (ABS Malfunction Indicator (Subfault)).

Bối cảnh tri thức: Phòng ôm chết phanh lại ( ABS ) hệ thống tác dụng là phòng ngừa bánh xe khóa chết, sử ô tô ở phanh lại trạng thái hạ vẫn có thể chuyển hướng, bảo đảm ô tô phanh lại phương hướng ổn định tính, phòng ngừa sinh ra sườn hoạt cùng chạy thiên. Phòng ôm chết phanh lại hệ thống ( ABS ) trục trặc đèn chỉ thị tác dụng là đương ABS hệ thống phát sinh trục trặc khi ở đồng hồ đo báo động.

Ô tô trục trặc bài trừ sau, yêu cầu thanh trừ trục trặc số hiệu. Tiến hành số hiệu thanh trừ thời điểm, hẳn là nghiêm khắc dựa theo riêng chiếc xe kích cỡ sở chỉ định trục trặc số hiệu thanh trừ phương án tới tiến hành, phải chú ý không thể tùy tiện dỡ bỏ pin cực âm đáp thiết tuyến tới thanh trừ trục trặc số hiệu. Nếu không, rất có thể sẽ tạo thành phía dưới này hai loại tình huống vấn đề: Đệ nhất, khiến cho một ít xe hình khống chế trung tâm máy tính mất đi bình thường ký lục, chúng ta biết, có chút xe hình khống chế máy tính có tự động ký ức công năng, nếu lấy xuống pin cực âm liên tiếp tuyến sau, liền sẽ tự động thanh trừ tồn trữ ở tùy cơ tồn trữ khí ( RAM ) trung động cơ vận hành kinh nghiệm số liệu, này liền vì cái gì có chút người phát hiện duy tu thanh trừ sau, phát hiện rất dài một đoạn tính thời gian có thể biểu hiện đều không sao tích hoặc chạy một đoạn sau, lại tái hiện đã thanh trừ trục trặc số hiệu; điểm thứ hai, có lẽ sẽ tạo thành bình thường công năng mất đi, giống âm hưởng khóa ngăn công năng chính là thực thường thấy trường hợp chi nhất, dưới loại tình huống này, phải mặt khác chữa trị âm hưởng, bộ dáng này làm, chẳng khác nào nhặt hạt mè mà bỏ dưa hấu.