Hệ thống tổng hợp vặn củ

Hỗn hợp động lực chiếc xe điều khiển hệ thống từ hai cái hoặc nhiều có thể đồng thời vận chuyển đơn cái điều khiển hệ thống liên hợp tạo thành, chiếc xe chạy công suất căn cứ thực tế chiếc xe chạy trạng thái từ đơn cái điều khiển hệ thống đơn độc hoặc cộng đồng cung cấp.

Căn cứ hỗn hợp động lực điều khiển liên kết phương thức, giống nhau đem hỗn hợp động lực ô tô chia làm tam loại:

① xâu chuỗi thức hỗn hợp động lực ô tô ( SHEV ) chủ yếu từ động cơ, máy phát điện, điều khiển điện cơ chờ tam đại động lực tổng thành dùng xâu chuỗi phương thức hợp thành HEV hệ thống động lực.

② quan hệ song song thức hỗn hợp động lực ô tô ( PHEV ) động cơ cùng máy phát điện đều là động lực tổng thành, hai đại động lực tổng thành công suất có thể cho nhau chồng lên phát ra, cũng có thể đơn độc phát ra.

③ hỗn liên thức hỗn hợp động lực ô tô ( PSHEV ) tổng hợp xâu chuỗi thức cùng quan hệ song song thức kết cấu mà tạo thành chạy bằng điện ô tô, chủ yếu từ động cơ, chạy bằng điện - máy phát điện cùng điều khiển điện cơ tam đại tổng thành tạo thành.

Bởi vì hỗn hợp động lực xe có thể chỉ dựa vào điện cơ chạy, hoặc là chỉ dựa vào xăng động cơ chạy, hoặc là hai người kết hợp lấy lấy được lớn nhất hiệu suất. Bởi vậy, hệ thống tổng hợp vặn củ là một cái cùng giá trị, tức động cơ điện phát ra lớn nhất vặn củ + động cơ phát ra lớn nhất vặn củ, nhưng hai người đều không phải là đơn thuần tương thêm chi cùng, mà là căn cứ chỉnh hợp hệ thống xác nhập ra tới lớn nhất vặn củ.