Ô tô thiêu dầu máy hiện tượng có này đó

Ô tô thiêu du tình huống phi thường nghiêm trọng khi biểu hiện: Ô tô khói xe phát ra lam yên, ô tô động lực rõ ràng giảm xuống. Bình thường chạy 1000 km sau, ô tô du vị giảm xuống 0.5L trở lên kỳ thật ô tô thiêu dầu máy là bình thường, chỉ cần không nghiêm trọng liền có thể xem nhẹ. Thiêu dầu máy nguyên nhân có rất nhiều, có thể quy nạp vì hai loại: Một loại là động cơ hư hao dẫn tới dầu máy ngoại lậu ( tục xưng lậu du ); một loại khác là động cơ mài mòn dẫn tới dầu máy thẩm thấu. Lậu du nguyên nhân rất nhiều, bao gồm: Du quản, phóng du khẩu, du đế xác miếng chêm, khí khổng thất cái miếng chêm, dầu máy bơm miếng chêm, châm bơm dầu miếng chêm, chính khi xích cái phong kín cùng bánh lệch tâm trục phong kín chờ. Kể trên khả năng tiết lộ nhân tố không dung bỏ qua, bởi vì cho dù là rất nhỏ tiết lộ cũng sẽ dẫn tới đại lượng lượng dầu tiêu hao. Tỷ như, mỗi 6 giây tiết lộ một giọt du ý nghĩa mỗi 100 km tiêu hao 0.56 thăng du. Tốt nhất kiểm tra chống dột phương pháp là ở động cơ cái đáy phóng một khối thiển sắc bố, động cơ khởi động sau kiểm tra. Tiết lộ vị trí có thể thông qua vải dệt thượng du tích vị trí tới phán đoán. Động cơ mài mòn thấm du: Động cơ bên trong mài mòn nghiêm trọng sẽ dẫn tới lượng dầu tiêu hao hơi cao, tỷ như trục cái thừa mài mòn hoặc trục trặc sẽ vứt ra quá nhiều du, ném đến khí lu trên vách. Theo ổ trục mài mòn gia tăng, sẽ vứt ra càng nhiều du. Nếu 0.04 mm ổ trục thiết kế khoảng cách có thể cung cấp bình thường bôi trơn cùng làm lạnh công năng, nếu có thể bảo trì ổ trục khoảng cách, vứt ra du lượng bình thường, ổ trục sẽ không hư hao.