Vì cái gì tay lái đánh đầy sẽ vang

1. Nếu khuyết thiếu chuyển hướng trợ lực du, chuyển hướng trợ lực hệ thống bôi trơn không đầy đủ, liền sẽ sinh ra này bên trong linh kiện không ngừng cọ xát sinh ra tạp âm. Kịp thời tăng thêm chuyển hướng trợ lực du là được.

2. Tay hãm cầu tiết vấn đề, sẽ dẫn tới xe ở xóc nảy mặt đường thượng răng rắc một tiếng, xe sẽ không xong, trên dưới đong đưa, do đó phát ra tạp âm. Nghiêm trọng khi khả năng nhân cầu tiết bóc ra dẫn tới bánh xe nháy mắt bóc ra, ứng kịp thời đổi mới.

3. Chuyển hướng khí bản thân trục trặc thông thường là từ chủ tiêu cùng sấn bộ hư hao, chuyển hướng trụ ngăn đẩy ổ trục hư hao chờ khiến cho. Xuất hiện loại tình huống này khi, có thể tả hữu chuyển động, căn cứ phát ra tạp âm vị trí tiến hành hóa giải kiểm tra.

4. Khóa giá bu lông buông lỏng, đinh ốc buông lỏng sẽ dẫn tới bên trong xe các bộ phận liên tiếp xuất hiện khe hở, do đó sinh ra dị vang. Chỉ cần kiểm tra một chút buông lỏng đinh ốc, lại ninh chặt là được.

5. Chuyển hướng trụ cùng đệm chi gian cọ xát thanh. Nếu chuyển hướng khi phát hiện tay lái hạ có dị thường thanh âm, ứng kiểm tra chuyển hướng trụ cùng đệm. Bởi vì xe sau trang bị đệm quá lớn, cùng chuyển hướng trụ trực tiếp tiếp xúc, sẽ theo chuyển hướng trụ chuyển động sinh ra cọ xát. Nếu khuyết thiếu bôi trơn, liền sẽ sinh ra cọ xát thanh. Loại tình huống này, đồ điểm dầu bôi trơn là được.

6. Bộ giảm xóc mặt bằng ổ trục thiếu du. Đánh tay lái khi, nếu ngoài xe có dị vang, có thể là bộ giảm xóc mặt bằng ổ trục thanh âm. Chỉ cần mở ra động cơ cái, nghe một chút thanh âm hay không đến từ bộ giảm xóc đỉnh tòa, liền biết có phải hay không bộ giảm xóc mặt bằng ổ trục. Bộ giảm xóc mặt bằng ổ trục có tạp âm, có thể ở mặt bằng ổ trục thượng đồ điểm mỡ vàng. Nếu đồ lúc sau vẫn là có thanh âm, vậy chỉ có thể đổi mới.

7. An toàn túi hơi tơ nhện trục trặc. Nếu thanh âm đến từ tay lái bên trong, vấn đề này hơn phân nửa là tay lái bên trong túi hơi tơ nhện quấy nhiễu tạo thành. Gỡ xuống tay lái túi hơi tơ nhện, đồ điểm mỡ vàng, nhìn xem hay không còn vang. Nếu đúng vậy lời nói, đổi mới an toàn túi hơi tơ nhện, bởi vì an toàn túi hơi tơ nhện đã hư hao.

Dưới là về cao tốc xe dễ dàng nổ lốp kỹ càng tỉ mỉ giới thiệu:

1. Thai áp quá thấp: Thai áp quá thấp, bánh xe trầm xuống cùng kính hướng biến hình tăng đại, thai mặt cùng mặt đất lực ma sát tăng đại, lăn lộn lực cản tăng đại, thai trong cơ thể ứng lực cũng tăng đại, dẫn tới thai nhiệt độ cơ thể độ kịch liệt bay lên, thai mặt keo mềm hoá, lão hoá tốc độ nhanh hơn.

2. Lốp xe thổi phồng quá độ: Thai áp quá cao, lốp xe mành tuyến sức dãn tăng đại, gia tốc lốp xe tiến trình. Đặc biệt là đương lốp xe thổi phồng quá độ, quá tải khi, lốp xe mành tuyến nội ứng lực tăng đại, lốp xe độ ấm nhanh chóng lên cao, cao su lão hoá tốc độ nhanh hơn, mệt nhọc cường độ giảm xuống, dẫn tới thai mặt trung tâm mài mòn nghiêm trọng, thai sườn hoa văn mài mòn trình răng cưa trạng, do đó dẫn tới nổ lốp.

3. Lốp xe trang bị sai lầm: Bánh xe không cân bằng. Các bộ phận chất lượng phân bố không cân đối. Đương bánh xe xoay tròn khi, ở lực ly tâm dưới tác dụng, bánh xe xoay tròn mặt bằng nội sẽ sinh ra thật lớn lực đánh vào, sử bánh xe nhảy lên, đong đưa, do đó gia tăng lốp xe mài mòn tốc độ.

Căn cứ 《Trung HoaNhân dân nước cộng hoà con đường an toàn giao thông pháp 》 đệ 68 điều

Cơ động xe ở trên đường cao tốc phát sinh trục trặc khi, hẳn là y theo bổn pháp thứ 52 điều có quan hệ quy định xử lý; nhưng ứng ở cự trục trặc chiếc xe phương hướng 150 mễ chỗ thiết trí cảnh kỳ tiêu chí, cũng nhanh chóng đem chiếc xe nhân viên dời đi đến phía bên phải lộ vai hoặc khẩn cấp đường xe chạy, cũng kịp thời báo nguy.

Cơ động xe ở trên đường cao tốc phát sinh trục trặc hoặc là sự cố giao thông, không thể bình thường chạy, hẳn là từ cứu viện chiếc xe, thanh chướng xe lôi.

Thứ 52 điều

Cơ động xe ở trên đường phát sinh trục trặc, yêu cầu dừng xe bài trừ trục trặc khi, điều khiển người hẳn là lập tức mở ra nguy hiểm báo nguy đèn flash, đem cơ động xe di đến không ảnh hưởng giao thông địa phương. Như khó có thể di động, cần liên tục mở ra nguy hiểm báo nguy đèn flash, cũng ở tới xe phương hướng thiết trí cảnh kỳ tiêu chí, mở rộng cảnh kỳ khoảng cách, lúc cần thiết nhanh chóng báo nguy.