Ô tô âm hưởng cộng hưởng là có ý tứ gì
Ô tô thanh cộng hưởng giải quyết phương án:
1, làm toàn xe cách âm:
Chỉnh xe cách âm có thể hữu hiệu giải quyết thanh học cộng hưởng vấn đề, nhưng là phí tổn tương đối cao. Mà chỉnh xe cách âm không những có thể giải quyết thanh học cộng hưởng vấn đề, còn có thể ở trình độ nhất định thượng hạ thấp cao tốc chạy trung tạp âm, đề cao giá thừa nhân viên thoải mái tính.
2. Đổi mới ô tô âm hưởng:
Nếu ô tô âm hưởng cộng hưởng là bởi vì âm hưởng chất lượng vấn đề khiến cho, có thể thông qua đổi mới âm hưởng tới giải quyết. Yêu cầu chú ý chính là, đổi mới âm hưởng khi nhất định phải lựa chọn chất lượng tốt sản phẩm, phòng ngừa hậu kỳ nhân chất lượng vấn đề mang đến không cần thiết phiền toái.
3. Tăng thêm cân đối khí:
Thông qua tăng thêm cân đối khí, có thể điều chỉnh thanh âm dải tần số, do đó tiêu trừ thanh âm cộng hưởng vấn đề. Bất quá loại này phương pháp hiệu quả không phải đặc biệt rõ ràng, muốn thận dùng.
Ô tô âm hưởng điều chỉnh thử phương pháp:Đầu tiên muốn điều chỉnh thử trưởng máy âm tần, trong tình huống bình thường, trưởng máy âm tần trải qua phóng đại sau sẽ sinh ra cộng minh, có khi sẽ phát ra ong ong thanh. Loại tình huống này có thể thông qua điều chỉnh tần suất tới giải quyết. Ngài có thể đem sóng lọc khí thiết trí đến HP( cao thông ) vị trí, cũng đem phân tần toàn nút điều đến 60HZ, 70HZ, 80HZ, 90HZ thậm chí 100HZ. Giống nhau ô tô điều đến 60-70HZ là được.
Trước trí thanh tràng điều chỉnh thử khi, yêu cầu đem CHANNEL-1/2 tăng ích điều đại, thẳng đến thanh âm lớn nhất, sau đó đem trưởng máy âm lượng điều tiểu. Từ đứng sau thanh tràng điều chỉnh thử khi, yêu cầu đem từ đứng sau thanh tràng thiết trí vì HP, phân tần ( hết hạn tần suất ) muốn ở 150HZ tả hữu. Nếu ngồi ở hàng phía trước là có thể cảm nhận được phía sau thanh tràng thanh âm, thuyết minh điều chỉnh thử là chính xác.
Giọng thấp điều chỉnh thử yêu cầu đem giọng thấp công phóng sóng lọc khí thiết trí đến LP( thấp thông ) vị trí, đem phân tần ( hết hạn tần suất ) điều đến thấp nhất, sau đó đem tăng ích điều đến trước thanh tràng một nửa hoặc 3/4, lại đem trưởng máy âm lượng điều đến bình thường địa vị cao trí. Chính xác giọng thấp hiệu quả cùng trước môn loa cùng nhau sinh ra.
- Ô tô thượng HOLD ấn phím là có ý tứ gì
- Audi a4l rửa sạch tích than giáo trình là cái gì
- Audi a4l dừng xe chiếc xe run rẩy là cái gì nguyên nhân
- Audi a4l giếng trời tự động đạn hồi là cái gì nguyên nhân
- Ô tô điều hòa lự tâm trang bị phương hướng là cái gì
- Infiniti q70 là cái gì cấp bậc ô tô
- Audi a4l trước chắn thượng cửa nhỏ là cái gì
- Hoàn toàn mới Audi a4l định giá tiêu chuẩn là cái gì
- in5p là cái gì trục trặc vấn đề
- Lithium pin phóng điện nguyên lý là cái gì
- Audi a4l sản năng giảm bớt nguyên nhân là cái gì
- Audi a4l phóng dầu máy phương pháp là cái gì
- Audi a4l dầu máy dưới áp lực hàng là cái gì nguyên nhân
- Audi a4l tăng tốc hàng đương ngừng ngắt là cái gì nguyên nhân
- Phun mồm mép lém lỉnh tác dụng là cái gì
- in5p là cái gì trục trặc vấn đề
- Audi a4l rửa sạch tích than giáo trình là cái gì
- Audi A4l tả trước luân kẽo kẹt vang là cái gì nguyên nhân
- Audi a4l dừng xe chiếc xe run rẩy là cái gì nguyên nhân
- Audi a4l giếng trời tự động đạn hồi là cái gì nguyên nhân
- Audi a4l trước chắn thượng cửa nhỏ là cái gì
- Biến nói phụ trợ hệ thống là cái gì
- Audi a4l phía trước tiểu đèn là cái gì kích cỡ
- Audi A4L đại đèn vô pháp nháy đèn là cái gì nguyên nhân
- Audi A4L khóa xe đèn sau không lượng là cái gì nguyên nhân