Sau đương pha lê đun nóng trừ sương
Ô tô che nắng mành giống nhau chọn dùng màu đen võng mắt bố, có tốt đẹp che quang, cách nhiệt công năng, đồng thời ngăn cản tử ngoại tuyến, do đó đạt tới bảo hộ bên trong xe phương tiện công hiệu, lợi dụng phòng tối hiệu ứng cùng đơn hướng thấu thị, có thể hữu hiệu che đậy ngoài xe tầm mắt, khởi đến bảo hộ bên trong xe riêng tư tác dụng; đồng thời lợi dụng lỗ nhỏ thành tượng nguyên lý, bên trong xe nhưng rõ ràng thấu thị ngoài xe, bảo đảm bên trong xe tốt đẹp tầm mắt ban đêm xe cẩu nhưng phòng phía sau chiếc xe huyễn chiếu sáng bắn, lấy bảo đảm xe cẩu an toàn.
Ô tô che nắng mành, có thể căn cứ bất đồng xe hình trước chắn pha lê kích cỡ tới thiết kế, hơn nữa có thể có chứa tự động đều tốc cơ cấu xa hoa che nắng mành. Nó hữu hiệu hạ thấp bên trong xe độ ấm phòng ngừa ô tô nội sức lão hoá, là mới nhất nghiên cứu chế tạo sinh sản sản phẩm. Ô tô che nắng mành đối với xe tới nói lên đến không tồi bên trong xe sức tác dụng, đồng thời đề cao ô tô cấp bậc cảm.
Ô tô che nắng mành, bao gồm quyển trục, định vị côn, hai cái cố định tòa, trở lại vị trí cũ lò xo, hai cái đoan tắc chờ.
Trong đó một cái cố định tòa thượng hình thành có tạp chế duyên mặt, cùng chi đối ứng đoan tắc thượng thiết có định vị tạp răng, định vị tạp răng cùng tạp chế duyên mặt cho nhau nghiến răng; hai cái đoan tắc thượng đều hình thành có hoạt tào, trong đó một cái hoạt tào thượng thiết có hoạt khối, khối đỉnh đẩy có tạp chế duyên mặt cố định tòa cùng đoan tắc thoát ly hoặc tạp hợp, kéo động che nắng mành khi, bởi vì tạp chế duyên mặt định vị tạp răng tạp chế tác dùng, có thể làm cho che nắng mành tự động định vị chiều dài; mà ấn hoạt khối tắc có thể làm cho tạp chế duyên mặt tạm cùng đoan tắc thoát ly tạp chế, sử che nắng mành cuốn thu ở quyển trục thượng. Quyển trục là hai sườn xỏ xuyên qua trống rỗng quản thể, quyển trục ngoại cuốn thu có che nắng mành; định vị côn xuyên thiết lập tại quyển trục nội, định vị côn hai đoan thiết có định vị bộ, định vị bộ đột duỗi ở quyển trục ngoại sườn; đoan tắc phân biệt bộ thiết lập tại quyển trục hai đoan, trở lại vị trí cũ lò xo xuyên thiết lập tại định vị côn thượng, hơn nữa một mặt định vị ở định vị côn côn thể thượng, một chỗ khác cố định ở đoan tắc thượng.
- Sau đuổi xe hơi có này đó nhãn hiệu
- Ô tô thổi pha lê sương mù tiêu chí là cái gì
- Ô tô sau lá cây bản cắt tính đại sự cố sao?
- Ô tô tắt lửa sau động cơ bao lâu làm lạnh?
- Khoa một không bao lâu sau có thể hẹn trước?
- D đương cùng S đương có cái gì khác nhau
- Thăm nhạc e đương là có ý tứ gì
- Ô tô đại tu sau bao lâu đổi dầu máy?
- Cửa sổ xe pha lê lên xuống khí kết cấu là như thế nào
- Ngang nhau mã lực đi đầu cùng sau đuổi cái nào mau
- Ô tô nguyên xưởng sơn cùng sau xì sơn khác nhau
- Khoa tam khảo thí quải đương có này đó quy tắc
- Trước chắn pha lê thay đổi bao lâu có thể gặp mưa?
- Chìa khóa xe thay đổi pin sau như thế nào không phản ứng
- Tay động chắn giảm tốc độ giảm đương kỹ xảo
- D đương cùng S đương có cái gì khác nhau
- Thăm nhạc e đương là có ý tứ gì
- Cửa sổ xe pha lê lên xuống khí kết cấu là như thế nào
- Vì cái gì p đương là dừng xe đương
- Lái xe là trước quải đương vẫn là buông tay sát
- Khoa tam khảo thí quải đương có này đó quy tắc
- Trước chắn pha lê thay đổi ba ngày có thể gặp mưa sao?
- Trước chắn pha lê thay đổi bao lâu có thể gặp mưa?
- Đổi mới pha lê yêu cầu bao nhiêu tiền
- Xe vận tải đổi chắn kỹ xảo nhiều ít mã dùng nhiều ít đương