Na vị xa hữu tri đạo, K4 năng bất năng xoát ECU thăng cấp động lực?

Thủ tiên đối tự hấp phát động cơ lai thuyết, xoát ECU tựu thị đa thử nhất cử, đãn thị nhĩ phi yếu xoát dã khả dĩ, chỉ bất quá thị đái lai đích động lực đề thăng bất minh hiển. Kỳ thứ tựu thị nhất ta mãi thái đại bộ xa, bổn lai đối động lực đích nhu cầu tựu bất cao, nhi thả 1.5T phát động cơ sở bảo lưu đích tính năng dã bất đa. Nhi nhất ta tính năng xa, dĩ cập ngận đa nhiệt ái cải trang xa đích bằng hữu môn thích hợp xoát ECU, đại công suất đích phát động cơ hội hữu canh đa đích bảo lưu tính năng, tịnh thả xoát liễu chi hậu tiến khí, bài khí, lãnh khước dĩ cập sát xa hệ thống đô hội tiến hành tương ứng đích cải trang, khả ngoạn tính ngận cao. Trị đắc chú ý đích thị, xoát ECU khả năng hội đái lai nhất ta phụ diện ảnh hưởng: 1. Đối khí du đích phẩm chất yếu cầu canh cao. Nhất ta xa lượng nguyên bổn chỉ dụng gia 92 đích khí du, xoát liễu ECU chi hậu nhu yếu gia 95 đích, phát động cơ siêu tần vận chuyển dã nhu yếu phẩm chất canh cao đích khí du lai tác vi nhiên liêu. 2. Đối ôn độ đích yếu cầu canh cao. Phát động cơ siêu tần công tác, tựu nhu yếu đề cung canh hảo đích lãnh khước hệ thống, yếu bất nhiên đối phát động cơ đích thọ mệnh hội hữu ảnh hưởng. 3.4S điếm cự bảo. Xoát liễu ECU đích xa lượng, như quả xa lượng cẩu đái liễu, 4S điếm khả dĩ cự tuyệt đề cung chất bảo. 4. Phá phôi chỉnh xa bình hành. Chi sở dĩ hán thương ba ba đối phát động cơ đích tính năng hữu sở bảo lưu, tựu thị vi liễu bảo chứng khí xa đích bình hành, tại bình hành trạng thái hạ đích điều tiết thị căn cư phát động cơ thọ mệnh dĩ cập lộ huống phục tạp trình độ đích nhất cá tổng hợp trị, sở dĩ như quả đan phương diện khứ truy cầu động lực, na ma sát xa, tị chấn đẳng hệ thống yếu trọng tân canh hoán tài năng đạt đáo nhất cá tân đích bình hành, tựu tòng thử tẩu thượng liễu cải trang đích bất quy lộ.