Nhất vừa lòng chính là BYD này bộ cắm điện hỗn động hệ thống, gia tốc mau, thuận lợi tính hảo, lượng dầu tiêu hao lại phi thường kinh tế, cảm giác các phương diện đều thực tốt chiếu cố tới rồi. Sàn xe treo vẫn là rất có tính dai, có thể thực thông minh hấp thu đại bộ phận mặt đường chấn động, lại còn có có thể bảo trì đối thân xe chống đỡ tính, hơn nữa xe thao tác lên vẫn là rất có lạc thú. Cưỡi không gian không thành vấn đề, tuy rằng là lưu bối thân xe, nhưng là ngồi ở hàng phía sau, ta 173CM thân cao ngồi dậy lúc sau tóc sẽ không đụng tới xe đỉnh, cũng không có áp lực cảm. Chỉ là cốp xe dung tích không lớn, vô dụng nhất thể thức xốc bối đuôi môn mở ra liền tính, hai sườn độ rộng cũng hoàn toàn không tính cấp lực.
Ở tuyển xe thời điểm, đầu tiên nghĩ đến chính là BYD hải dương võng. Phía trước vẫn luôn ở chú ý hải báo dmi này khoản xe. Đến cửa hàng thí giá sau cảm thấy vẫn là này một khoản tương đối đẹp một chút! Hơn nữa hắn điều khiển thể nghiệm cảm cũng là tương đối không tồi. Bởi vì bản nhân thường xuyên chạy đường dài sao, cho nên đối thoải mái tính yêu cầu vẫn là tương đối cao một ít, giống nó ghế dựa bao vây độ liền tương đối cao, sau đó hơn nữa hắn động lực cũng phi thường không tồi! Tăng tốc phi thường mau, thuận lợi, khai lên cũng tương đối thoải mái.
BYD hải báo DM-i bên trong không gian thiết kế thật sự hợp lý, cưỡi thoải mái tính thực hảo. Hàng phía trước cùng hàng phía sau hành khách đều có thể đủ hưởng thụ đến cũng đủ chân bộ cùng phần đầu không gian, làm đường dài lữ hành càng thêm nhẹ nhàng vui sướng. Hơn nữa nó hậu bị sương cũng đủ đại, có thể thỏa mãn hằng ngày sử dụng nhu cầu.
Tính giới so rất cao, bản thân xe giá cả so sánh với cùng cấp bậc châm du xe tới nói quý không bao nhiêu, dùng xe phí tổn lại phi thường kinh tế, còn có BYD tam điện chung thân chất bảo, về sau cũng không cần ta lo lắng chất lượng phương diện vấn đề. Có L2 cấp trí năng điều khiển phụ trợ hệ thống, nhưng là không có trang bị tự động bãi đậu xe, không biết là vì cái gì. Xe cơ này một khối công năng nhưng thật ra thực dùng tốt, hướng dẫn, nghe ca từ từ đều có thể trực tiếp giọng nói thu phục.
Điều khiển cảm thụ ta cảm thấy còn có thể, đầu tiên chính là nó động lực thực đủ, khởi bước thực mau hơn nữa phi thường vững vàng. Tiếp theo chính là nó tay lái tương đối nhẹ nhàng, độ nhạy tương đối cao, chuyển hướng tinh chuẩn, không có hư vị, chỉ nào đánh nào, phi thường nhẹ nhàng dễ dàng thượng thủ, đối với ta loại này tay mới tiểu bạch tới nói thực hảo khai. Cuối cùng chính là hắn sàn xe làm cũng tương đối vững chắc, chạy lên cảm giác thực vững chắc, sẽ không cảm thấy phiêu.
Nếu ngươi đối dưới xe hữu trả lời vừa lòng, thỉnh thiết trí một cái đề cử đáp án!