加载中…图解SUV热点：自主与合资对决中端 SUV高增长将超越轿车
(2016-12-21 10:54:33)
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杂谈suv汽车 |
分类： 清风识车 |
中汽协数据显示：11月狭义乘用车销量253.8万台，同比增长20.3%，连续6个月同比增速超过20%。其中SUV销售101.9万台，同比增长41.5%，占狭义乘用车的比例达到40%的新高。
中汽协数据显示：1-11月狭义乘用车销量2105.8万台，同比增长20.3%，近5年市场第二个高位高增长点。其中SUV销售793.9万台，同比增长45.5%，占狭义乘用的比例达到38%的比例。
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11月自主SUV销量60.5万台，占比59%。一是得益10-15万元细分市场的优势，二是10万元以下市场合资品牌没有布局。随着WEY、吉利、长安在15万以上的布局，自主SUV优势有望继续扩大。
11月自主SUV销量60.5万台，占比59%。一是得益10-15万元细分市场的优势，二是10万元以下市场合资品牌没有布局。随着WEY、吉利、长安在15万以上的布局，自主SUV优势有望继续扩大。
狭义乘用车市场高增长，是刚需和购置税优惠政策共同作用的结果。SUV市场占比不断扩大，一是SUV在驾乘、操控、安全等方面优于轿车，而油耗相比轿车不再是短板，综合性能完全可以替代轿车；二是消费者生活方式的丰富、消费观念的转变、消费换代升级的需求动力，对SUV的大发展起到了推波助澜的作用。随着消费结构的不断调整和合资品牌在SUV市场的布局，2017年SUV的销量有望超越轿车。
SUV细分市场热点解析
1、自主与合资以15万元为基准分而治之。10万元以下没有合资品牌介入，15万以上自主品牌没有成功。
2、10万以下微型SUV市场长安CS15一家独大，哈弗H1和瑞风S2相继黯然，这与AOO级市场似同病相怜，逢小就出路渺茫。
3、10万以下小型和紧凑型SUV市场，瑞风S3和长安CS75领先，东南DX3起步3912台可圈可点，打破产能限制有可能成为这个细分市场的新科冠军。瑞虎从未来停止更新换代的步伐，另人惋惜的没有成为某一个细分市场的NO.1。不是自己不强大，而是对手太优秀。
4、10万以下中型SUV市场，短期没有对手可以撼动宝骏560，刚上市的全新景逸X5有潜质需要时间。另外看点是远景SUV具备逆袭特质，销量或许迟早要超越博越大哥。众泰的T600和大迈X5等一干车型相继乏力，虽不同基地不同团队不同品牌不同渠道运作，但囿于一个细分市场的弊端已显现。众泰急需明确战略向上突破，不同基地不同品牌要在各细分市场互补衔接才有出路。
5、10-15万元SUV市场是哈弗的主战场，哈弗H6、H2、H7分别在三个细分市场领先；10-15万元的SUV市场的哈弗、广汽、长安、上汽、吉利等自主集团军，联合起来顽胜了韩系压制住了日系和美系，这是中国汽车品牌形象向上的立足点和转折点。
6、10-15万元SUV将是合资品牌率先反击自主的市场，在合资品牌没有形成优势的战略机遇期内，传祺、长安、吉利们要在这个细分市场，布局更完善的差异化车型参与竞争。中级SUV市场如同中级轿车市场一样，可以容纳的车型超出你想象。得中级SUV市场得天下，自主SUV胜在中级SUV市场，
7、15-30万元SUV的争夺点是中大型SUV，大众不会对锐界和汉兰达坐视不管了，全新途观和柯迪亚克会跨界向这个市场要增量，而且全新途观上市后一定会扳倒昂科威重新登顶。冠道加价遭遇了很多非议，一是市场供需关系决定价格，二是足见市场资源有多么稀缺。
8、Q5在高端SUV市场先入为主的优势会渐渐失去，奔驰、路虎、凯迪拉克、沃尔沃正群起攻之。当普拉多部分车型停产之时，SUV市场燃油消耗与排放已敲响警钟，小排量化和新能源是必然趋势。
自主SUV们向哈弗学什么
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自主SUV热销榜中如果没有哈弗H6遥遥领先，就少了太多话题和可研究的案例。为何哈弗H6如此热销，我私下这么判断：一是企业聚集战略的正确。对其全力以赴，对其做到极致，对其不断细分。别人无法企及哈弗的高度，只因自身想得太多付出的太少，只因极致均衡的哈弗没有什么短板；二是
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中高端和高端SUV战胜了同级别的轿车，合资品牌在这两个细分市场的发展方向：一是做中大型SUV，二是做个性化SUV；三是多品种做细分。如果拓展不出新的增点，只能内部博弈和损失利润。各合资品牌在中高端和高端SUV自顾不暇时，没有精力布局中级SUV市场，当抽过身时只能坐看本田的缤智和X-RV独享先入为主的机遇。
大众/通用/菲克决战SUV市场
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途观英雄迟暮被昂科威超越何等不甘，一车独斗是大众在SUV市场被动的症结。所以，从途观进口、到途观换代和柯迪亚克联手布局，大众在SUV市场进攻意图越来越明显；广菲克尝到了自由光年销过11万的美味蛋糕，全新指南者有备而来；上汽通用在昂科威收获之时，又裹挟着雪弗兰探界者而来。合资阵营的竞争中，即将上演的看点是大众、通用、菲克的争夺。
纵观SUV市场大势，竞争日趋激励，远未到生死存亡，布局新品是大势，有了基础步子可以再大些。
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