Trung Quốc nhật báo 5 nguyệt 26 ngày điện ( phóng viên vương trác quỳnh ) cảng ngạn kiều thiết bị được xưng là mậu dịch cảng “Máy gắp thú bông”, cũng là “Mậu dịch cánh tay”, đem thùng đựng hàng tiến hành trảo lấy cùng dỡ hàng. Đi vào tọa lạc với Thượng Hải trường hưng đảo Thượng Hải chấn hoa trọng công trường hưng căn cứ, tựa như đi vào ngũ thải tân phân cỡ siêu lớn “Máy gắp thú bông” thế giới công viên.

Toàn thế giới mậu dịch cảng bờ bên kia kiều đều có cá tính hóa yêu cầu. Tỷ như thiên lam sắc chính là vận tải đường thuỷ đầu sỏ mã sĩ cơ vì nước Mỹ Los Angeles cảng kiến tạo, hình thành chính mình độc đáo mã sĩ cơ lam. Thượng Hải chấn hoa trọng công đã từng vì Hàn Quốc nhân xuyên cảng kiến tạo một đám hồng nhạt ngạn kiều, đây cũng là chấn hoa trọng công trong lịch sử lần đầu ở sản phẩm trung chọn dùng hồng nhạt mặt sơn.

Phóng nhãn toàn cầu, chỉ có một quốc gia ngạn kiều nhan sắc là thống nhất, Singapore sở hữu ngạn kiều nhan sắc đều là quân lục sắc.

Ngạn kiều không những có thể định chế nhan sắc, hơn nữa sẽ căn cứ bến tàu đặc tính đối sản phẩm tiến hành định chế, chấn hoa trọng công đã từng vì Peru tạp á cảng sông khẩu kiến tạo một đám phòng ngự động đất ngạn kiều. Chấn hoa trọng công ở toàn cầu dẫn đầu nghiên cứu phát minh 3E plus siêu đại hình ngạn kiều, các hạng tham số đều sáng thế giới chi nhất, trước duỗi cự có 80 mễ, tương đương với 30 nhiều tầng lầu, sau duỗi cự có 30 mét khởi lên cao độ. Đầu phê 16 đài 3E plus ngạn kiều sản phẩm toàn bộ đều là từ địch bái thế giới định chế.

Trừ bỏ siêu đại bản ngạn kiều, còn có mini bản ngạn kiều. Chấn hoa trọng công chuyên vì ở vào Thâm Quyến ruộng muối quốc tế bến tàu kiến tạo nhất mini ngạn kiều, so sánh với đồng loại truyền thống rương thể khung cửa ngạn kiều, chỉnh cơ trọng lượng giảm bớt 20%, giữ gìn đơn giản, đặc biệt thích hợp với nội hà thùng đựng hàng bến tàu, có thể hạ thấp phí tổn, đề cao thị trường cạnh tranh lực.

Trải qua 32 năm quốc tế thị trường tôi luyện, Thượng Hải chấn hoa trọng công sản phẩm đã tiến vào toàn cầu 107 quốc gia cùng khu vực, ước 350 cái bến tàu, hướng “Vùng một đường” dọc tuyến tương quan 78 quốc gia giao phó 4800 dư đài cảng cơ thiết bị; ở toàn cầu thiết có 8 cái khu vực trung tâm, cùng sở hữu 31 gia hải ngoại chi nhánh cơ cấu, hải ngoại công nhân 800 hơn người, trong đó thuộc địa hóa công nhân chiếm so 93%, hải ngoại nghiệp vụ cống hiến trường kỳ bảo trì ở 50% tả hữu.