C-NCAP

C-NCAP thị tương tại thị tràng thượng cấu mãi đích tân xa hình án chiếu bỉ ngã quốc hiện hữu cường chế tính tiêu chuẩn canh nghiêm cách hòa canh toàn diện đích yếu cầu tiến hành bính chàng an toàn tính năng trắc thí, bình giới kết quả án tinh cấp hoa phân tịnh công khai phát bố, chỉ tại cấp dư tiêu phí giả hệ thống, khách quan đích xa lượng tín tức, xúc tiến xí nghiệp án chiếu canh cao đích an toàn tiêu chuẩn khai phát hòa sinh sản, tòng nhi hữu hiệu giảm thiếu đạo lộ giao thông sự cố đích thương hại cập tổn thất.

C-NCAP yếu cầu đối nhất chủng xa hình tiến hành xa lượng tốc độ 50km/h dữ cương tính cố định bích chướng 100% trọng điệp suất đích chính diện bính chàng, xa lượng tốc độ 56km/h đối khả biến hình bích chướng 40% trọng điệp suất đích chính diện thiên trí bính chàng, khả biến hình di động bích chướng tốc độ 50km/h dữ xa lượng đích trắc diện bính chàng đẳng tam chủng bính chàng thí nghiệm, căn cư thí nghiệm sổ cư kế toán các hạng thí nghiệm đắc phân hòa tổng phân, do tổng phân đa thiếu xác định tinh cấp. Bình phân quy tắc phi thường tế trí nghiêm cách, tối cao đắc phân vi 51 phân, tinh cấp tối đê vi 1 tinh cấp, tối cao vi 5+.

Trung quốc khí xa kỹ thuật nghiên cứu trung tâm tại thâm nhập nghiên cứu hòa phân tích quốc ngoại NCAP đích cơ sở thượng, kết hợp ngã quốc đích khí xa tiêu chuẩn pháp quy, đạo lộ giao thông thật tế tình huống hòa xa hình đặc chinh, tịnh tiến hành quảng phiếm đích quốc nội ngoại kỹ thuật giao lưu hòa thật tế thí nghiệm xác định liễu C-NCAP đích thí nghiệm hòa bình phân quy tắc. Dữ ngã quốc hiện hữu khí xa chính diện hòa trắc diện bính chàng đích cường chế tính quốc gia tiêu chuẩn tương bỉ, bất cận tăng gia liễu thiên trí chính diện bính chàng thí nghiệm, hoàn tại lưỡng chủng chính diện bính chàng thí nghiệm trung tại đệ nhị bài tọa y tăng gia giả nhân phóng trí, dĩ cập canh vi tế trí nghiêm cách đích trắc thí hạng mục, kỹ thuật yếu cầu dã phi thường toàn diện. C-NCAP đối thí nghiệm giả nhân cập truyện cảm khí đích tiêu định, trắc thí thiết bị, thí nghiệm hoàn cảnh điều kiện, thí nghiệm xa lượng trạng thái điều chỉnh hòa thí nghiệm quá trình khống chế đích quy định đô yếu bỉ quốc gia tiêu chuẩn canh vi nghiêm cẩn hòa hà khắc, dữ quốc tế thủy bình nhất trí. Kim hậu, C-NCAP hoàn tương tùy trứ kỹ thuật đích phát triển tiến hành hoàn thiện.

Khí xa xí nghiệp phổ biến đối C-NCAP đích thôi xuất biểu kỳ trọng thị, nhận vi đối đề cao khí xa an toàn tính ngận hữu ý nghĩa, dã phù hợp trung quốc thật tế, khẳng định hội thành vi xí nghiệp sản phẩm khai phát đích trọng yếu y cư. C-NCAP tại trù bị quá trình trung tựu dĩ thụ đáo quốc ngoại đích quan chú, nhất ta quốc ngoại công tư dĩ kinh khai thủy đối ứng C-NCAP tiến hành thâm nhập nghiên cứu hòa thí nghiệm, quốc ngoại NCAP cơ cấu dã đối C-NCAP kết hợp trung quốc tình huống đích thí nghiệm hòa bình phân quy trình cấp dư khẳng định.

NCAP thị tối tảo tại mỹ quốc khai triển tịnh dĩ kinh tại âu châu, nhật bổn đẳng phát đạt quốc gia vận hành đa niên đích tân xa bình giới quy trình, nhất bàn do chính phủ hoặc cụ hữu quyền uy tính đích tổ chức cơ cấu, án chiếu bỉ quốc gia pháp quy canh nghiêm cách đích phương pháp đối tại thị tràng thượng tiêu thụ đích xa hình tiến hành bính chàng an toàn tính năng trắc thí, bình phân hòa hoa phân tinh cấp, hướng xã hội công khai bình giới kết quả. Do vu giá dạng đích trắc thí công khai, nghiêm cách, khách quan, vi tiêu phí giả sở quan tâm, dã thành vi khí xa xí nghiệp sản phẩm khai phát đích trọng yếu quy phạm, đối đề cao khí xa an toàn tính năng tác dụng hiển trứ. Cận niên, canh đa quốc gia ( như úc đại lợi á, hàn quốc, ấn độ đẳng ) khai thủy trọng thị hòa kiến lập bổn quốc đích NCAP. Nghiêm cách đích thí nghiệm điều kiện thị bảo chứng bình giới kết quả khách quan chuẩn xác đích trọng yếu tiền đề, nhân thử, quốc ngoại NCAP thí nghiệm thất phổ biến đô cụ bị cao thủy bình đích trắc thí thiết bị hòa chuyên nghiệp năng lực. Đãn thị, các quốc NCAP tại tổ chức thật thi phương thức, thí nghiệm quy trình hòa bình phân phương pháp thượng đô hữu minh hiển bất đồng, giá dữ các quốc tại pháp quy thể hệ, đạo lộ giao thông sự cố thống kế hòa xa lượng trạng huống đẳng phương diện tồn tại đích soa dị mật thiết tương quan. Hiển nhiên, manh mục chiếu bàn quốc ngoại tố pháp lai kiến lập trung quốc đích NCAP thị khuyết phạp khoa học phân tích cơ sở hòa bất thiết thật tế đích.

Trung quốc khí xa kỹ thuật nghiên cứu trung tâm thị mục tiền quốc nội duy nhất cụ hữu độc lập tính đích tổng hợp tính khí xa khoa nghiên cơ cấu, thị chính phủ thụ quyền tổ chức chế đính trung quốc khí xa tiêu chuẩn pháp quy hòa tham dữ quốc tế hiệp điều đích hạch tâm kỹ thuật cơ cấu, tại quốc nội ngoại khí xa nghiệp giới hữu ngận cao đích tri danh độ. Khí nghiên trung tâm tự 1999 niên khai thủy, luy kế dĩ tiến hành quá đa đạt 1200 đa xa thứ đích thật xa bính chàng thí nghiệm, kỳ trung 2006 niên thượng bán niên tựu cận 200 xa thứ. Tại tiến hành quá đích thí nghiệm trung, chính diện ( bao quát thiên trí phương thức ) bính chàng thí nghiệm tối đa, đạt 900 đa xa thứ, trắc diện bính chàng thí nghiệm 92 xa thứ, hậu bính thí nghiệm 65 thứ, chàng trụ đẳng kỳ tha loại hình bính chàng thí nghiệm 110 xa thứ, tại quốc nội công nhận cụ hữu tối vi toàn diện đích khí xa bính chàng thí nghiệm chuyên nghiệp kinh nghiệm hòa kỹ thuật, thí nghiệm năng lực hòa điều kiện tại quốc tế thượng dã hoạch đắc đồng hành nhận khả.

C-NCAP đối trung quốc đích tiêu phí giả đích xác thị nhất kiện hạnh sự, canh thị thôi động ngã quốc khí xa kỹ thuật phát triển đích nhất hạng sang tân. Khả dĩ dự kiến, kim hậu mỗi thứ C-NCAP đích kết quả phát bố đô tương thị đối xí nghiệp dữ sản phẩm đích hành lượng hòa khảo nghiệm, thành vi xúc tiến xí nghiệp đề cao sản phẩm an toàn tính năng đích động lực. C-NCAP đích chính thức thôi xuất, dã tương sử xã hội đối khí xa an toàn đích quan chú đạt đáo tân đích cao độ, thành vi ngã quốc khí xa bình giới đích quyền uy tiêu chí.