Nhựa đường lộ sửa chữa phương pháp
1, hố tào rửa sạch:
Mục đích xác định hố tào khai đào vị trí, bốn phía tiển bào hoặc thiết phùng sau, đem đãi tu bổ hố tào nội cập bốn phía đá vụn, chất thải công nghiệp rửa sạch sạch sẽ, hố tào nội không được còn có bùn lầy, khối băng chờ tạp vật, bị tu bổ hố tào ứng có chỉnh tề thiết biên, chất thải công nghiệp thanh trừ muốn gặp đến thể rắn kiên cố mặt mới thôi.
2, xoát đồ giao diện tề:
Ở rửa sạch tốt hố tào bốn phía cập cái đáy xoát đồ giao diện tề, đặc biệt là hố tào bốn phía muốn đồ xoát đều đều. Như vậy mới cũ liêu dính hợp hiệu quả sẽ càng tốt. Nếu nhựa đường mặt đường hố tào tu bổ, rửa sạch sạch sẽ cũng có thể cũng không đồ xoát, căn cứ thực địa tình huống mà định.
3, lãnh bổ liêu lấp đầy hố tào:
Đem cũng đủ hoa thông lãnh bổ liêu điền tiến hố tào nội, thẳng đến nguyên liệu bổ sung cao hơn mặt đường l1.5cm tả hữu, lấp đầy sau hố tào trung ương chỗ ứng hơi cao hơn bốn phía mặt đường cũng trình hình cung, nếu mặt đường hố tào chiều sâu lớn hơn 7cm khi, bổn phận tầng bổ khuyết, trục tầng áp thật, mỗi tầng 3—4cm.
4, áp thật:
Trải đều đều sau, căn cứ thực địa hoàn cảnh, tu bổ diện tích lớn nhỏ cùng chiều sâu, lựa chọn thích hợp áp thật công cụ cùng phương pháp tiến hành áp thật. Như ô tô lốp xe áp thật, nhân lực kháng, chấn động cứng nhắc kháng áp thật, xe lu áp thật. Đẳng cấp cao quốc lộ tu bổ khi, tu bổ khu vực bốn phía cùng biên giác ứng bảo đảm đầy đủ mà áp thật.
5, mở ra giao thông:
Lãnh bổ công nghệ thao tác thời gian đoản, tu bổ 10 phút sau có thể trực tiếp thông xe.