“地中海艾丽妮”轮靠泊厦门港。 陶可健 摄
8月26日傍晚，“地中海艾丽妮”轮（MSC ELENI）驶入厦门港，顺利靠泊在厦门国际货柜码头2号泊位。这标志着地中海航运澳新线（航线代码：WAL）成功首航厦门港。
据悉，该航线计划投入9艘集装箱船舶，实行周班靠泊，深入大洋洲腹地，全面覆盖悉尼、墨尔本、奥克兰等大洋洲重要港口。值得一提的是，该航线是目前厦门港唯一一条直航新西兰的集装箱海运航线，直达奥克兰、布拉夫、利特尔顿、惠灵顿、纳皮尔和陶朗加等城市，将从厦门驶往新西兰原本需要30多天的航程缩短至25天，极大地降低了物流成本，提升了运输效率。
近年来，中国对大洋洲的出口贸易呈现快速增长的趋势，特别是汽车、箱包、铝材等商品出口贸易额增幅显著。此次地中海航运澳新线的开通，无疑为港口腹地外贸企业与大洋洲之间的贸易往来注入了新的活力，搭建了更便捷、更直接的航运通道。
本着优势互补、互惠共赢的原则，厦门港务控股集团携手地中海航运持续完善全球航线网络，推进国际中转枢纽港、空箱中转中心的建设，不断扩大东南沿海支线、海铁联运等集装箱业务，共建厦门“集装箱航运区域母港”。据统计，2024年1—7月，地中海航运在厦门港集装箱吞吐量增幅超17%，其中外贸中转业务增长显著，国际中转、内支中转均大幅增长。（记者 廖丽萍 通讯员 张勉）
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