Năm nay có thể nói là Chery mở ra toàn diện chạy bằng điện hóa chuyển hình một năm, theo tân nguồn năng lượng thị trường cạnh tranh càng thêm kịch liệt, Chery dần dần hoàn thiện tân nguồn năng lượng sản phẩm bố cục, trước có đã đưa ra thị trường thư hưởng gia, ngải thụy trạch e chờ xe hình, sau có sắp đưa ra thị trường tinh kỷ nguyên ES, cùng với đã bộc lộ quan điểm iCAR 03. Ngoài ra, ở gần nhất Geneva xe triển thượng, Chery lại bộc lộ quan điểm một khoản thuần chạy bằng điện SUV xe hình —— Âu manh đạt EV. Xe mới đến nay năm 7 tháng đã hoàn thành offline, lần này xe triển cầm đầu thứ công khai bộc lộ quan điểm.

Vẻ ngoài phương diện, làm Âu manh đạt thuần xe điện hình, xe mới chỉnh thể thiết kế cùng châm du bản cơ bản tương đồng, cũng tại đây cơ sở thượng tiến hành bộ phận điều chỉnh, chương hiển tân nguồn năng lượng thân phận. Trước mặt chọn dùng phong bế thức trung võng, phía trên sử dụng màu đen sức điều cùng hai sườn ban ngày hành đèn xỏ xuyên qua, sức điều trung ương vì OMODA xe tiêu LOGO, tăng lên công nhận độ. Trung võng hai sườn có chứa huân hắc thiết kế phân kiểu chữ đại đèn, phối hợp trên dưới vây quanh chỗ huân hắc hình đa giác tiến khí khẩu, tăng thêm trước mặt trình tự cảm.

Mặt bên chọn dùng phân đoạn thức eo tuyến, đường cong giãn ra lưu sướng. Vì có trợ giúp hạ thấp phong trở, tăng lên bay liên tục chặng đường, xe mới chọn dùng hoàn toàn mới thiết kế năm phúc thức trục bánh xe. Hơn nữa huyền phù thức xe đỉnh, cùng với hơi lưu bối thức thiết kế, xây dựng ra kiệu chạy tư thái, chỉnh xe tạo hình tuổi trẻ thời thượng, phong cách tiền vệ.

Đuôi xe thiết kế tương đối ngắn gọn, chọn dùng Y hình xỏ xuyên qua thức đèn sau, kéo trường nằm ngang thị giác độ rộng, trung gian vị trí đồng dạng lấy tiếng Anh LOGO điểm xuyết, đánh dấu chiếc xe thân phận. Trước khuynh thức sau kính chắn gió, xe đỉnh nhiễu lưu bản, hạ vây quanh chỗ màu đen sức bản chờ thiết kế nguyên tố, đều tăng mạnh đuôi bộ vận động hơi thở.

Nội sức phương diện, xe mới kéo dài gia tộc hóa ngôn ngữ thiết kế, chỉnh thể phong cách tương đối hào phóng ngắn gọn, bên trong chọn dùng đại lượng mềm chất tài liệu cùng mộc hoa văn bản trang trí, tăng lên khuynh hướng cảm xúc. Trung khống đài chở khách tam phúc thức tay lái, cùng hai khối 12.3 tấc Anh màn hình tinh thể lỏng tạo thành song liên bình, bảo đảm bên trong khoa học kỹ thuật cảm, tin tưởng xe mới ở trí năng lẫn nhau liên phương diện cũng có không tồi biểu hiện. Trung khống phía dưới vì một loạt chạm đến thức điều hòa ấn phím, cũng giữ lại máy móc thức đương đem thiết kế, chỉnh thể thiết kế thực dụng mỹ quan.

Không gian phương diện, xe mới như cũ định vị chặt chẽ hình SUV, phía chính phủ trước mắt tạm vô công bố kích cỡ tin tức, bất quá, cùng châm du bản so sánh với hẳn là sẽ không có trọng đại xuất nhập. Lấy châm du xe hình số liệu vì lệ, trường khoan cao vì 4400*1830*1588mm, trục cự 2630mm, ở vào đồng cấp giống nhau tiêu chuẩn, lấy 1.78 mễ thể nghiệm giả làm mẫu, trước sau bài không gian biểu hiện đều tạm được, bảo đảm nhất định cưỡi thoải mái độ. Mặt khác, xe mới đem chọn dùng nhất thể thức vận động ghế dựa, có không tồi bao vây tính cùng chân bộ chống đỡ tính, có thể mang đến xuất sắc cưỡi thể nghiệm.

Động lực phương diện, Âu manh đạt EV chọn dùng đơn điện cơ, lớn nhất công suất 150kW, lớn nhất vặn củ 350N·m, tuy rằng ở tân nguồn năng lượng xe lĩnh vực tham số cũng không đoạt mắt, nhưng 0-100km/h gia tốc thời gian đạt tới 7.5 giây, thả cụ bị xe điện bẩm sinh ưu thế, tăng tốc mau thả động lực phát ra thuận lợi, hằng ngày dùng xe hoàn toàn cũng đủ. Mặt khác, nên xe thuần điện bay liên tục chặng đường vì 550km, cũng duy trì mau sung công năng, quanh thân du, tiết ngày nghỉ về nhà chờ khoảng cách ngắn đi ra ngoài cũng có thể giảm bớt nhất định chặng đường lo âu, nhưng nó càng nhiều mở ra phương thức vẫn là thành thị chờ khoảng cách ngắn đi ra ngoài.

Nói xong lời cuối cùng: Xe mới dự tính năm nội chính thức đưa ra thị trường, đem đối tiêu BYD nguyên PLUS chờ xe, nhưng dù sao cũng là kẻ tới sau, thả trước mắt sản phẩm lượng điểm không đủ nhiều, nhãn hiệu lực cũng không bằng BYD, nếu giá cả không có đặc biệt đại thành ý, muốn trổ hết tài năng đều không phải là chuyện dễ.