Như thế nào làm được trường bay liên tục, thấp lượng dầu tiêu hao? BYD đời thứ năm DM kỹ thuật nói cho ngươi đáp án sử thượng “Nhất ngưu” cắm hỗn tới, BYD đời thứ năm DM như thế nào điên đảo châm du xe?

Trăm km mệt điện lượng dầu tiêu hao thấp đến 2.9L, tổng hợp bay liên tục vượt qua 2100km, nhìn đến như vậy số liệu không thể không làm người suy nghĩ sâu xa, BYD là như thế nào làm được thấp lượng dầu tiêu hao, trường bay liên tục?

Muốn thăm dò vấn đề này đáp án, đến từ BYD Tần L cùng hải báo 06DM-i trên người vào tay.

Khoảng thời gian trước, ta đi Quảng Châu tham gia BYD tổ chức Tần L cùng hải báo 06DM-i lượng dầu tiêu hao thí nghiệm khiêu chiến tái, ở nhiều mặt truyền thông chứng kiến hạ, ta khai hải báo 06DM-i ở Quảng Châu nội thành trăm km lấy được chân thật lượng dầu tiêu hao thành tích vì 2.19L.

Phải biết rằng, đây chính là ta chính mình thật trắc ra tới số liệu, xác thật làm ta “Há hốc mồm”. Đây là ta làm ô tô truyền thông từng ấy năm tới nay, khai không thực trắc lượng dầu tiêu hao thấp nhất xe hình, không gì sánh nổi.

Kia nó là như thế nào làm được đâu? BYD tại tiến hành lượng dầu tiêu hao khiêu chiến tái phía trước, cố ý cho chúng ta “Khai tiểu táo”, làm chúng ta càng thêm thâm nhập hiểu biết BYD đời thứ năm DM kỹ thuật.

Trung tâm linh bộ kiện toàn diện thăng cấp.

BYD đời thứ năm DM kỹ thuật chủ yếu là “Lấy điện là chủ” động lực giá cấu, cắm hỗn chuyên dụng động cơ +EHS điện hỗn hệ thống + cắm hỗn chuyên dụng lưỡi dao pin, mặt khác còn sáng tạo tính hơn nữa 12V axit phosphoric thiết Lithium pin thay thế được nguyên bản chì toan pin.

Đầu tiên là này đài cắm hỗn chuyên dụng động cơ, nó lớn nhất công suất 74kW, phong giá trị vặn củ 126N·m, động cơ nhiệt hiệu suất cao tới 46.06%, là trước mắt lượng sản trong xe chở khách tối cao động cơ nhiệt hiệu suất. Cái này độc quyền, là được đến trung hơi nghiên quyền uy chứng thực.

Động cơ nhiệt hiệu suất càng cao, đại biểu nó châm du hiệu suất càng cao, cũng liền càng tỉnh du. Ở đề cao động cơ nhiệt hiệu suất phương diện, BYD hạ rất lớn công phu, đầu tiên chính là tăng lên áp súc so, giống nhau gia dụng xe động cơ áp súc so cơ bản ở 11:1, BYD thiếu làm được 16:1.

Cao áp súc so có thể thực hiện lớn hơn nữa bành trướng so, gia tăng khí lu nội thiêu đốt độ ấm cùng áp lực, do đó giảm bớt bơm khí hao tổn.

Nhưng đồng dạng, cao áp súc tỷ như quả xử lý không lo, pít-tông hòa khí lu chi gian cọ xát sẽ tăng đại, dễ dàng dẫn tới kéo lu vấn đề.

Đối mặt một vấn đề này, BYD phương diện chọn dùng trí năng điện phun hệ thống, có thể thực hiện tối ưu EGR suất. Ở thôi hóa khí trước lấy khí thải, tương đương với đem phía trước sương mù hóa khí thải nhắc lại lấy thiêu đốt một lần, tăng lên thiêu đốt năng lực.

EHS điện hỗn hệ thống.

Này bộ EHS điện hỗn hệ thống chọn dùng song điện cơ tổ hợp hình thức, tăng lớn điện đuổi bao trùm phạm vi, muốn điện đuổi bao trùm lớn hơn nữa cảnh tượng, kia tất nhiên liền phải tăng lớn mã lực.

BYD chọn dùng P1+P3 điện cơ bố cục, P3 chủ yếu phụ trách đại điện cơ điều khiển, phải làm đến đại mã lực, kia thế tất muốn phóng thích một bộ phận P1 điện cơ dư lượng. Ở cái này cơ sở hạ, BYD nghiên cứu phát minh ra, làm động cơ cùng P1 cùng P3 điện cơ thực hiện giải ngẫu.

Đơn giản điểm tới nói chính là, ở đặc thù dưới tình huống, P1 điện cơ cũng có thể tham dự điều khiển, hằng ngày trạng thái hạ là P1+P3 cộng đồng điều khiển, như vậy chỉnh xe điều khiển điện cơ liền sẽ càng cường, điện đuổi bao trùm phạm vi càng quảng.

Đương điện đuổi phạm vi mở rộng, động cơ đốt trong tham dự khu gian liền thu nhỏ, chỉnh thể lượng dầu tiêu hao tự nhiên liền một bước hạ thấp.

Cắm hỗn chuyên dụng lưỡi dao pin.

Này khoản lưỡi dao pin là vì cắm hỗn xe hình chuyên chúc thiết kế, tại tiến hành định chế hóa thiết kế lúc sau, pin năng lượng mật độ tăng lên 15.9%, phóng điện lần suất tăng lên đến 16C, hồi quỹ lần suất tăng cường đến 5C.

Ở chỉnh thể pin trọng lượng giảm xuống dưới tình huống, này khoản cắm hỗn chuyên dụng lưỡi dao pin chỉnh thể bay liên tục năng lực được đến tiến thêm một bước tăng lên, ổn định tính càng cao.

Ở chỗ này có một cái tiểu pin bị trọng điểm đề cập, chính là 12V axit phosphoric thiết Lithium khởi động pin. Tin tưởng không ít xe chủ ở dùng xe khi đều sẽ gặp được như vậy vấn đề, đi công tác mấy tháng trở về phát hiện, “Xe đánh không cháy”, này kỳ thật chính là cái này tiểu pin vấn đề.

Truyền thống chì toan bình ắc-quy sử dụng thọ mệnh chỉ có 2-3 năm thời gian, BYD chọn dùng 12V axit phosphoric thiết Lithium pin, chỉ cần trên xe có du, liền có thể thông qua máy phát điện đi tiến hành phát điện bổ có thể, có thể bảo đảm 12V axit phosphoric thiết Lithium khởi động pin trước sau bảo trì có điện trạng thái, không bao giờ dùng lo lắng mệt điện tìm cứu viện tình huống.

Ở phần mềm mặt, BYD phi thường thích làm mô khối hóa cùng tổng thể hóa. Đời thứ năm DM kỹ thuật chọn dùng bảy hợp nhất động lực vực khống, đem bảy đại linh bộ kiện chiều sâu tổng thể ở bên nhau, như vậy chỗ tốt ở chỗ có thể giảm nhỏ linh bộ kiện chi gian thông tín đường nhỏ, giảm nhỏ truyền lại sinh ra hao tổn, đề cao chỉnh xe tính năng trình độ.

Đương nhiên, trừ bỏ trở lên này đó thay đổi, đối với BYD tới nói còn xa xa không đủ. Mọi người đều biết, tân nguồn năng lượng xe ở cực hàn cùng nóng bức thời tiết hạ, đặc biệt là cao cường độ khai điều hòa khi, nó có thể háo sẽ khá lớn, sẽ xuất hiện bay liên tục đại suy giảm vấn đề.

BYD nghiên cứu phát minh ra toàn ôn vực chỉnh xe nhiệt quản lý, ở pin mặt, cắm hỗn chuyên dụng lưỡi dao pin chọn dùng điều hòa lãnh môi nối thẳng pin bên trong thẳng lãnh kỹ thuật, tiến hành bên trong giao nhau lưu nói, giảm bớt pin bên trong độ chênh lệch nhiệt độ trong ngày.

Tăng lên pin mô khối chi gian đều ôn tính, hơn nữa gia nhập trí năng điện khống pin đổi nhiệt lượng, như vậy pin mô khối chi gian có thể tiến hành đều đều làm lạnh, làm pin mô khối ở vào tốt nhất công tác trạng thái.

Thông qua trở lên một loạt mềm cứng kiện thăng cấp cùng ưu hoá, BYD Tần L cùng hải báo 06 DM-i lượng dầu tiêu hao có thể làm được trăm km 2.9L, tổng hợp bay liên tục vượt qua 2100km. Phía trước ở trên mạng, một bộ phận đồng hành đem nó xưng là “Công nghiệp kỳ tích”, lúc ấy ta còn không tin.

Đương chính mình thân trắc ra tới như vậy lượng dầu tiêu hao biểu hiện thời điểm, không thể không cảm thán BYD ở cắm hỗn phương diện dẫn đầu tính. Cái này không hề là “Du điện cùng giới”, mà là “Điện so du thấp”, kế tiếp áp lực cấp tới rồi các đại hùn vốn nhãn hiệu trên người.