Nhân lưỡng phương hoặc giả lưỡng phương dĩ thượng đương sự nhân đích quá thác phát sinh đạo lộ giao thông sự cố đích, căn cư kỳ hành vi đối sự cố phát sinh đích tác dụng dĩ cập quá thác đích nghiêm trọng trình độ, phân biệt thừa đam chủ yếu trách nhậm, đồng đẳng trách nhậm hòa thứ yếu trách nhậm. Tuy nhiên hoa phân liễu trách nhậm đẳng cấp, khước tịnh một hữu quy định cụ thể đích bồi thường bỉ lệ.
Đãn tại tư pháp thật tiễn trung, đại gia hữu ước định tục thành, phản phục sử dụng đích bỉ lệ, tựu hình thành liễu nhất chủng quán lệ. Tòng giá cá ý nghĩa thượng thuyết, xác định trách nhậm bỉ lệ, thật tế thượng thành liễu pháp quan nhất chủng chước tình xác định đích tình hình, tòng 55% chí 90%, đô thị hữu khả năng đích. Mục tiền, tại tư pháp thật tiễn trung, đại bộ phân đích phán quyết đô thị dĩ 70% hòa 30% xác định chủ thứ trách nhậm đích thừa đam bỉ lệ. Tức, phụ thứ yếu trách nhậm đích, nhất bàn thừa đam 30% đích bồi thường bỉ lệ.
Lánh ngoại, giao thông sự cố đích lánh nhất phương thị cơ động xa hoàn thị phi cơ động xa, bồi thường bỉ lệ dã hữu sở khu biệt.
Nhất, cơ động xa dữ cơ động xa chi gian phát sinh giao thông sự cố:
( 1 ) phụ sự cố toàn bộ trách nhậm đích, thừa đam 100% đích bồi thường trách nhậm;
( 2 ) phụ chủ yếu trách nhậm đích, thừa đam 70% đích bồi thường trách nhậm;
( 3 ) phụ đồng đẳng trách nhậm đích, thừa đam 50% đích bồi thường trách nhậm;
( 4 ) phụ thứ yếu trách nhậm đích, thừa đam 30% đích bồi thường trách nhậm;
( 5 ) vô trách nhậm đích, bất thừa đam bồi thường trách nhậm;
( 6 ) chúc vu giao thông sự cố ý ngoại sự cố, các phương quân vô trách nhậm đích, ứng căn cư 《 dân pháp điển 》 hòa 《 nhân thân tổn hại bồi thường tư pháp giải thích 》 đích quy định, thị cụ thể tình huống xác định song phương đích bồi thường trách nhậm;
( 7 ) chúc vu bất năng nhận định sự cố trách nhậm đích, song phương các thừa đam 50% đích bồi thường trách nhậm.
Nhị, cơ động xa dữ phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân chi gian phát sinh giao thông sự cố:
( 1 ) cơ động xa nhất phương tại giao thông sự cố trung phụ toàn bộ trách nhậm đích, thừa đam 100% đích bồi thường trách nhậm;
( 2 ) cơ động xa nhất phương tại giao thông sự cố trung phụ chủ yếu trách nhậm đích, thừa đam 80% đích bồi thường trách nhậm;
( 3 ) cơ động xa nhất phương tại giao thông sự cố trung phụ đồng đẳng trách nhậm đích, thừa đam 60% đích bồi thường trách nhậm;
( 4 ) cơ động xa nhất phương tại giao thông sự cố trung phụ thứ yếu trách nhậm đích, thừa đam 40% đích bồi thường trách nhậm;
( 5 ) cơ động xa nhất phương vô trách nhậm đích, thừa đam 10% đích bồi thường trách nhậm;
( 6 ) phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân tại cấm chỉ phi cơ động xa hòa hành nhân thông hành đích thành thị khoái tốc lộ, cao tốc công lộ phát sinh giao thông sự cố, cơ động xa nhất phương vô trách nhậm đích, thừa đam 5% đích bồi thường trách nhậm.
【 pháp luật y cư 】
《 đạo lộ giao thông an toàn pháp 》 đệ thất thập lục điều, cơ động xa phát sinh giao thông sự cố tạo thành nhân thân thương vong, tài sản tổn thất đích, do bảo hiểm công tư tại cơ động xa đệ tam giả trách nhậm cường chế bảo hiểm trách nhậm hạn ngạch phạm vi nội dư dĩ bồi thường; bất túc đích bộ phân, án chiếu hạ liệt quy định thừa đam bồi thường trách nhậm:
( nhất ) cơ động xa chi gian phát sinh giao thông sự cố đích, do hữu quá thác đích nhất phương thừa đam bồi thường trách nhậm; song phương đô hữu quá thác đích, án chiếu các tự quá thác đích bỉ lệ phân đam trách nhậm.
( nhị ) cơ động xa dữ phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân chi gian phát sinh giao thông sự cố, phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân một hữu quá thác đích, do cơ động xa nhất phương thừa đam bồi thường trách nhậm; hữu chứng cư chứng minh phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân hữu quá thác đích, căn cư quá thác trình độ thích đương giảm khinh cơ động xa nhất phương đích bồi thường trách nhậm; cơ động xa nhất phương một hữu quá thác đích, thừa đam bất siêu quá bách phân chi thập đích bồi thường trách nhậm.
Giao thông sự cố đích tổn thất thị do phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân cố ý bính chàng cơ động xa tạo thành đích, cơ động xa nhất phương bất thừa đam bồi thường trách nhậm.