Giao thông sự cố trung giao cảnh phán định trách nhậm nhất bán bồi thường phương thức thị, song phương dụng các tự đích giao cường hiểm bồi thường đối phương, giao cường hiểm bất cú bồi thường đích, siêu xuất bộ phân, đối phương bồi thường 50%, tự kỷ thừa đam 50%, như quả song phương thùy hữu bảo hiểm, tựu khả dĩ dụng bảo hiểm công tư bồi thường. Như quả nhất phương thị cơ động xa nhất phương thị phi cơ động xa hoặc hành nhân, cơ động xa tổn thất phương 50% do đối phương bồi thường, lánh 50% do tự kỷ thừa đam, hữu bảo hiểm tựu bảo hiểm công tư bồi thường. Cơ động xa nhất phương tiên dụng giao cường hiểm bồi thường đối phương, siêu xuất bộ phân các tự thừa đam 50%.
【 pháp luật y cư 】
《 đạo lộ giao thông an toàn pháp 》 đệ thất thập lục điều, cơ động xa phát sinh giao thông sự cố tạo thành nhân thân thương vong, tài sản tổn thất đích, do bảo hiểm công tư tại cơ động xa đệ tam giả trách nhậm cường chế bảo hiểm trách nhậm hạn ngạch phạm vi nội dư dĩ bồi thường; bất túc đích bộ phân, án chiếu hạ liệt quy định thừa đam bồi thường trách nhậm:
( nhất ) cơ động xa chi gian phát sinh giao thông sự cố đích, do hữu quá thác đích nhất phương thừa đam bồi thường trách nhậm; song phương đô hữu quá thác đích, án chiếu các tự quá thác đích bỉ lệ phân đam trách nhậm.
( nhị ) cơ động xa dữ phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân chi gian phát sinh giao thông sự cố, phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân một hữu quá thác đích, do cơ động xa nhất phương thừa đam bồi thường trách nhậm; hữu chứng cư chứng minh phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân hữu quá thác đích, căn cư quá thác trình độ thích đương giảm khinh cơ động xa nhất phương đích bồi thường trách nhậm; cơ động xa nhất phương một hữu quá thác đích, thừa đam bất siêu quá bách phân chi thập đích bồi thường trách nhậm.
Giao thông sự cố đích tổn thất thị do phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân cố ý bính chàng cơ động xa tạo thành đích, cơ động xa nhất phương bất thừa đam bồi thường trách nhậm.